304不銹鋼車刀怎麼磨好用

『壹』 數控車床車不銹鋼304用什麼材料的車刀我是新手，沒師傅教，自己琢磨不來。

鎢鋼刀，不銹鋼的刀具比其他的刀具在刀的各個角度上的要求比較高版。磨好切斷刀！一般的刀具權就不在話下了！刀具用YW2的。或者用鎢鋼刀。螺紋刀的角度，和普通刀的角度在書上都有。我的經驗是！刀具的各個面，一定要研磨的非常光滑。亮的發黑！這樣的刀具才耐用。刃口也要磨的很細！、最好磨的細到看不見刃！然後用油石磨下。

『貳』 加工304不銹鋼粘刀怎麼解決

不銹鋼的刀具復比其他的刀具制在刀的各個角度上的要求比較高。磨好切斷刀！一般的刀具就不在話下了！刀具用YW2的。或者用鎢鋼刀。螺紋刀的角度，和普通刀的角度在書上都有。我的經驗是！刀具的各個面，一定要研磨的非常光滑。亮的發黑！這樣的刀具才耐用。刃口也要磨的很細！、最好磨的細到看不見刃！然後用油石磨下。量大的話就去買成型刀，不銹鋼有粘刀，必須帶冷卻液加工。特別耐久的很少。

『叄』 如何磨車刀

要經常用，自己才會磨。不管什麼刀，刀口一定要高於其他的地方。也就是說，其他地方碰不到。只有刀口能碰到。

『肆』 數控車床磨刀問題

一、車刀刃磨的步驟：
1、磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；
2、磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；
3、磨前面，同時磨出前角；
4、修磨各刀面及刀尖。
二、刃磨車刀的姿勢及方法：
1、人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；
2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；
3、磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
4、磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；
5、修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。
三、磨刀安全知識：
1、刃磨刀具前，應首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，並經試轉後使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。
2、刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。
3、磨刀時應戴防護眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。
4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立，以防意外。
5、磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。
6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm，入發現過大，應調整適當。

『伍』 車床上加工不銹鋼有什麼技巧和需要注意的問題

加工不銹剛一般都選擇硬質合金的刀具,也有選擇,HSS渡烙和釩的(屬於那種加工面很版少,避免權換刀所花的時間),吃刀量與背吃刀量要小,進給速度F要小, 冷卻液最好選用乳化液,帶潤滑功能, 還有就是注意鐵削,別纏在工件或車刀上了。

選擇合理的轉速與進給速度.轉速由零件直徑而定,線速度為60-80m/min；進給量在0.15mm/rps左右為佳,吃倒量在0.5-0.9(國產刀具).進口刀具可選擇線速度為150-200m/min.吃刀量最多可達5mm. 其中美系的刀具最佳。

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工藝：

1、易於保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線回轉,各表面具有同一的回轉軸線,故易於保證加工面間同軸度的要求;

2、切削過程比較平穩;除了斷續表面之外,一般情況下車床加工過程是連續進行的,不像銑削和刨削,在一次走刀過程中,刀齒有多次切入和切出,產生沖擊;

3、適用於有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面;

4、刀具簡單;車刀是刀具中最簡單的一種,製造,刃磨和安裝都很方便,這就便於根據具體加工要求,選用合理的角度.

『陸』 車304不銹鋼的螺紋車刀要怎麼磨才斷屑

只需在螺紋刀上面開兩個槽（就是磨兩個槽）出來，假如螺紋刀是60度，那你就開角度為60度的槽，深度適當。但不要超過刀尖了，要不然刀尖很容易就崩了。希望對你有幫助！

『柒』 車304不銹鋼用什麼車刀最好

有很多人說用
yw1
yw2
yt726刀好。可是容易崩口。也有的說
yg6
yg8
好，可是不耐磨。我個人認為
yt5
好，注意不是
yt15
yt15是很差的一種，不過車出來的光潔度好。

『捌』 車床加工不銹鋼車刀怎樣磨

（1）刀具材料選擇 因加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高，刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好的YW或YG類硬質合金。精加工時也可使用YT14及YT15硬質合金刀片。批量加工上述材料零件時，可採用陶瓷材料刀具，由於此類材料的特點主要是韌性大，加工硬化嚴重，切削這些材料的切屑以單元切屑形式產生，將使刀具產生振動，容易造成刀刃產生微崩現象，因此選擇陶瓷刀具切削此類材料零件時首先應考慮的是微觀韌性。目前Sialon是一種比較好的選擇，特別是α/βSialon材料，因其優異的抗高溫變形的性能以及擴散磨損的性能而引人注目，並成功應用於切削鎳基合金，其壽命遠遠超過Al2O3基陶瓷。此外，SiC晶須加強陶瓷也是切削不銹鋼或鎳基合金的一種很有效的刀具材料。 對於此類材料淬火零件的加工，可以採用CBN（立方氮化硼）刀片，CBN硬度僅次於金剛石，硬度可達7000～8000HV，因此耐磨性很高，與金剛石相比，CBN突出優點是耐熱性比金剛石高得多，可達1200℃，可承受很高的切削溫度。此外其化學惰性很大，與鐵 族金屬在1200～1300℃時也不起化學作用，因此非常適合加工不銹鋼材料。其刀具壽命是硬質合金或陶瓷刀具的幾十倍。
（2）刀具幾何參數設計 刀具幾何參數對其切削性能起重要的作用，為使切削輕快、順利，硬質合金刀具宜採用較大的前角，以提高刀具壽命。一般粗加工時，前角取10°～20°，半精加工時取15°～20°；精加工時取20°～30°。主偏角的選擇依據是，當工藝系統剛性良好時，可取30°～45°；如工藝系統剛性差時，則取60～75°，當工件長度與直徑之比超過10倍時，可取90°。 用陶瓷刀具鏜削不銹鋼材料時，絕大多數情況下，陶瓷刀具均採用負前角進行切削。前角大小一般選應－5°～－12°。這樣有利於加強刀刃，充分發揮陶瓷刀具抗壓強度較高的優越性。後角大小直接影響刀具磨損，對刀刃強度也有影響，一般選用5°～12°。主偏角的改變會影響徑向切削分力與軸向切削分力的變化以及切削寬度和切削厚度的大小。因為工藝系統的振動對陶瓷刀具極為不利，所以主偏角的選擇要有利於減少這種振動，一般選取30°～75°。選用CBN作為刀具材料時，刀具幾何參數為前角0°～10°，後角12°～20°，主偏角45°～90°。
（3）前刀面刃磨時粗糙度值要小 為避免出現切屑粘刀現象，刀具的前、後刀面應仔細刃磨以保證具有較小的粗糙度值，從而減少切屑流出阻力，避免切屑粘刀。
（4）刀具刃口應保持鋒利 刀具刃口應保持鋒利，以減少加工硬化，進給量和背吃刀量不宜過小，以防止刀具在硬化層中切削，影響刀具使用壽命。
（5）注意斷屑槽的磨削 由於不銹鋼切屑具有強韌的特點，刀具前刀面上斷屑槽修磨應合適，從而使切削過程中斷屑、容屑、排屑方便。
（6）切削用量的選擇 根據不銹鋼材料特點，加工時宜選用低速和較大進給量進行切削。 採用陶瓷刀具進行鏜削時，切削用量的合理選擇是充分發揮陶瓷刀具性能的關鍵之一。 陶瓷刀具連續切削時可以按照磨損耐用度與切削用量之間的關系選擇切削用量；斷續切削則應按照刀具破損規律確定合理切削用量。由於陶瓷刀具有優越的耐熱性和耐磨性，切削用量對刀具磨損壽命的影響比硬質合金刀具要小。一般情況下，用陶瓷刀具加工時，進給量對刀具的破損影響最為敏感。因而，根據工件材料的性質，在機床功率、工藝系統剛度和刀片強度許可的前提下，在鏜削不銹鋼零件時，盡可能選擇高的切削速度、較大的背吃刀量和比較小的進給量。
（7）切削液選擇要合適 由於不銹鋼具有極易產生粘結和散熱性差的特點，因此在鏜削中選用抗粘結和散熱性好的切削液相當重要，如選用含氯較高的切削液，以及具有良好冷卻、清洗、防銹和潤滑作用的不含礦物油、不含亞酸鹽的水溶液，如H1L－2合成切削液。 採用上述工藝方法，可以克服不銹鋼的加工難點，使不銹鋼在進行鑽、鉸、鏜孔時刀具壽命得到極大的提高，減少操作中磨刀、換刀次數，在提高生產效率和孔加工質量、降低工人勞動強度和生產成本方面，能取得令人滿意的效果。

『玖』 車不銹鋼304用什麼車刀比較耐磨

車床車304不銹鋼直徑300建議採用YG6X硬質合金刀片。不銹鋼的強度和硬度與中碳鋼相近，但塑性專大，加工硬化嚴屬重，使切削抗力增大，消耗功率多，加上不銹鋼導熱性差，使切削區和刀具的溫度高，刀具易磨損。此外，不銹鋼的塑性大，粘附性強，容易粘刀而形成積屑瘤，使加工表面粗糙度增大，切切屑不易捲曲和折斷，造成排屑困難。因此，切削不銹鋼的刀具材料，應選擇熱硬性、耐磨性、導熱性、抗粘接性能好的刀具材料。車刀宜採用較大的前角和較小的副倒棱，在保證切削刃強度的條件下，盡可能使切削刃鋒利，以減輕加工硬化。車刀的前刀面和後刀面應仔細研磨，以保證加工表面獲得較小的表面粗糙度值。

『拾』 車不銹鋼304用什麼車刀比較耐磨啊

YW1 適於耐熱、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼材和鑄鐵的加工。
YW2 適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高級合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工,並精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。

另外，還可以使用YG類的硬質合金刀具。比如：YG6、YG8等。