不銹鋼怎麼做消音器

Ⅰ 通風管道消聲器的製造方法 結構是怎樣的

連雲港華博機械設備有限公司消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件是消除蒸汽排放動力性雜訊的重要措施.衡量排汽消音器的好壞，主要考慮以下三個方面：
1、管道消音器的消聲量能滿足《工業企業雜訊衛生標准》的要求
2、管道消音器的適應性能；（即適應低中頻譜寬頻和高溫高壓等）
3、管道消音器的結構性能。（尺寸合理、造價低、壽命長等）
發電部門中的鍋爐蒸汽不僅高溫高壓,且排放頻帶寬,僅靠小孔消聲是不行的,我廠鍋爐排汽消音器是根據抗、噴、阻復合消聲原理所研製，具有消聲量大、適應頻帶寬、針對性設計(低壓、中壓、次高壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界等參數的各種鍋爐、壓力容器管道排汽放空),消聲筒採用不銹鋼(1Cr18Ni9Ti,12Cr1MoV)製造及安裝方便的優點.
管道消音器原理編輯
鍋爐排汽消音器是建立在微穿孔板消聲原理上製造,電廠鍋爐蒸汽排放一般流速大,而流速大對小孔消聲影響最大,所以我們需先控流,經過一次控流後的蒸汽再進入擴張室進一步降壓消聲,蒸汽經大容積降壓後，從而形成低壓蒸汽噴出，在此過程中，氣流是經小孔徑噴出,噴出後其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍,其雜訊大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進一步消聲,我們在擴張室外加裝阻性吸聲棉結構,它系根據降壓體所發出的剩餘雜訊的頻譜特性所設計，用以有效地吸收剩餘雜訊。當用戶按要求安裝後，總消聲量要達30-42分貝.使之達到<>要求。

Ⅱ 有沒有了解不銹鋼消聲器的啊能跟我說說么

連雲港華博機械設備有限公司生產的阻抗復合型
消聲器
結構合理，具有噪音低、抗震性、密封性、抗回火性大的特點，堅固耐用，產品材質採用優質不銹鋼，使產品美觀，永不生銹。

Ⅲ 汽車消聲器用什麼材質做的要比較詳細一點

汽車消音器的原理就是其汽車排氣管是由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分 汽車消聲器
開再交匯。由於兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉時相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低雜訊的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似於電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。 消音器
抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個聲學濾波器，與電學濾波器相似，每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔，管中的空氣質量相當於電學上的電感和電阻，稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當於電學上的電容，稱為聲順。與電學濾波器類似，每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入第一個短管時，只有在第一個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網孔到達第二個短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過網孔．只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當的管和室進行組合．就可以濾掉某些頻率成分的雜訊，從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用於消除中、低頻雜訊。把阻性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來，就構成了阻抗復合式消聲器。微穿孔板消聲器一般是用厚度小於1mm的純金屬薄板製作，在薄板上用孔徑小於1mm的鑽頭穿孔，穿孔率為1%一3%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管，管壁上鑽有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣雜訊的頻譜為依據的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經過小孔時、噴氣雜訊的頻譜就會移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害。有源消聲器的基本原理是在原來的聲場中，利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。

Ⅳ 怎麼做簡單的消聲器

1、首先准備兩根pvc管，第一根外徑約32毫米，內徑24毫米，厚4毫米左右，第二根外徑25毫米，內徑22毫米，厚約1.5毫米，手量可能存在誤差。

Ⅳ 自製摩托車消音器

摩托車消音器最簡單了還用什麼原理圖啊，一般都是三級消音，也有四級的，第一級的隔板上面鑽的空一般是4mm第二級是一至三個鐵管也有四個的（可以換成不銹鋼的）把管頭堵死用三毫米鑽眼，第三級還是隔板再用細點的鑽頭鑽眼，依次類推，記住鑽頭越細消音效果越好，要是喜歡摩托車的轟鳴聲的話那就用粗鑽頭就行了，但是鑽的空不要太多

Ⅵ 請問，如果是不銹鋼製作汽車消音器，在抗腐蝕和消聲方面，301和202不銹鋼哪種好些，區別大嗎謝謝

不銹鋼分好多材質。你說的301和202都是材質的型號。安現在的市場價202兩萬左右一噸。301的要三萬多。202的容易生銹。你自己選吧。

Ⅶ 不銹鋼汽車消聲器跟傳統汽車消音器有什麼區別

我是山東的建宏機械，專業做汽車消聲器設備的，
對於不銹鋼與傳統消聲器的區別，主要是回材質方面的，答
不銹鋼消聲器抗腐蝕，耐鹽鹼，硬度強度方面都比普通材料的消聲器要高，所以用時較長，
還有就是對於不銹鋼與普通消聲器的加工工藝方面也是有很大區別，不銹鋼回彈性大，製作工藝方面需要一定技術手段。

Ⅷ 消聲器用什麼材質做的

消聲器是允許氣流通過，卻又能阻止或減小聲音傳播的一種器件，是消除空氣動力性雜訊的重要措施。消聲器能夠阻擋聲波的傳播，允許氣流通過，是控制雜訊的有效工具。
消聲器種類很多，但究其消聲機理，又可以把它分為六種主要的類型，即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。
汽車消音器，主要用於降低機動車的發動機工作時產生的雜訊，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由於這兩個管道的的長度差值等於汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。
汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類。
1. 抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多採用抗性消聲器。
2. 阻性消聲器是在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常是與抗性消聲器組合起來使用。
3. 阻抗復合型消聲器是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻雜訊都有很好的消聲效果。

Ⅸ 2分（1/4）不銹鋼消音器

規格2分，即四分之一英寸；
材質不銹鋼；
成品是消音器。
哈哈

Ⅹ 怎樣做簡單的消音器

摘要 你好，以下就是簡單的消音器製作流程：