不銹鋼車刀硬度是多少

Ⅰ 硬質合金刀具的硬度是多少

硬質合金刀具的硬度是：

YT14硬度≥90.5 適於對碳素鋼與合金鋼不平整面進行連續切削時的粗車，間斷切削是的半精車與精車，連續面的粗銑，鑄孔的擴鑽等。

YT5硬度≥89.5 適於碳素鋼與合金鋼【包括鍛件。沖壓件及鑄件的表皮】不平整面切削時的粗車。粗刨，半精刨，粗銑等。

YG8硬度≥89.0 適於鑄鐵，有色金屬及其合金，非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車，粗刨，粗銑，一般孔和深孔的鑽擴，擴孔。

YW1硬度≥91.5 材質適於耐熱鋼，剛猛鋼，不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工，也適於普通鋼材，鑄鐵的加工.

YS25硬度≥90.5 適於碳素鋼，鑄鋼，高錳鋼，高強度鋼的及合金鋼的粗車，銑削和刨削。

YG6X硬度≥91.0 適於合金鑄鐵.普通鑄鐵的精加工及半加工。

YT726硬度≥93.0紅硬性高.耐磨性好.適於冷硬鑄鐵.合金鑄鐵。

YD777硬度≥92.0適用於球墨鑄鐵與灰口鑄鐵.加工錳鋼.淬火鋼等硬質材料。

YD15硬度≥91.0適於精車，半精車鈦合金，鎳基高溫合金，也適於加工各類鑄鐵。

YG813硬度≥92.0耐磨性好，較高的抗彎強度和抗粘結能力，適於加工高溫合金，不銹鋼，高錳鋼等材料。

Ⅱ 一般車床車削工件的硬度是多少

如果，你是普通的硬質合金的車刀一般切屑硬度在20°-30多度，要是材料硬度在40°以上就要使用超硬車刀比如cbn刀具或金剛石刀具，但是在使用超硬刀具的時候要根據你目前使用的車床型號和具體切削參數來決定，不能隨便更改進給量，需要由專門的技術工程師幫你選擇。

Ⅲ 刀的硬度最好是多少

• 硬度為56hrc是普通的刀硬度，58已經是非常好的了，60為最高，陶瓷刀硬度60的僅亞於金剛石，至於砍鋼管不傷刃，得看刀型，力度，刀種及鋼管的硬度。

• 刀一般用洛氏硬度HRC系統，這個系統是用來衡量經過熱處理的金屬工具的。

• 常用的刀具硬度一般在50左右。硬度的提高對原料質量和熱處理的技術水平要求很高。爛材料再怎麼處理也不會又好的硬度表現。熱處理失敗能把好材料弄成垃圾。一般的，家用廚刀在50-55的區間，易於製造，打磨也容易。高質量的折刀硬度在55以上60以下，可以相對更長久的保持鋒利，同時兼具比較好的韌性。但是硬度極致和韌性表現於材料和熱處理又有很大關系。普通彈簧鋼如果經過極限熱處理可以有非常高的硬度，但是幾乎沒有韌性，有可能在淬火時就直接斷了。

• 高質量軍用刀具硬度范圍在55-65這樣一個區間，具體要看刀具的分類。主力戰術刀一般在58-60的范圍，而一些奢侈品性質的手工刀和高質量軍用刀硬度在60-65左右，一般都價格不菲。因為使用更高級別的鋼材和更嚴謹的熱處理，這些高硬度刀具仍然保有不錯的韌性。不過也有一些價值不菲的刀因為缺少韌性而摔斷的記錄，一般理解是熱處理不過關。

• 現在也有陶瓷刀刃的刀。陶瓷硬度無法用HRC系統測量，材料硬度范圍接近玻璃，屬於超高硬度。但是經過實踐其彈性非常差，所以除了廚刀這種只能做輕度工作的刀以外，如軍用刀或者野營刀這類重工作刀具很少有採用陶瓷到人的。
  

Ⅳ 白鋼車刀的硬度是多少

白鋼車刀的硬度在HRC60以上。
工具廠、刀具、刃具廠生產的高速鋼刀坯（由用戶自己磨成切刀、螺紋刀）經過磨削，呈白亮色，故稱之為「白鋼車刀」 （並非車刀）。
性能： 具有很高的紅硬性和耐模磨性、切削速度快,剪邊鋒利,高韌性, 耐沖擊的優良性能, 抗彎強度，沖擊韌性與普通高速鋼在同一水平上。 壽命是普通高速鋼的2倍以上。 提高機床生產效率2倍以上。 綜合性能達到含鈷高速鋼M42水平，具有很好的性能價格比、模具刀板為客戶有效地解決前道工序的難題。

Ⅳ 白鋼車刀硬度是多少

這種白鋼刀具材料為W18CR4V,，是一種常用的不錯的刀具，其硬度為HRC65左右，其特點是有紅硬性，也就是說在560至600度溫度下工作其硬度依然不減，

Ⅵ 高速鋼車刀的硬度是多少

66~70HRC

Ⅶ 刀具一般刀刃處合適的硬度是多少

以下鋼材的硬度都有58+HRC AUS-8：一種高碳低鉻不銹鋼，經過長時間證明具有非常優秀的折中特點；既堅硬又堅韌，既不生銹又能保持鋒利長久。 ATS-34：日本鋼隸屬日本鋼鐵公司生產。大多數手工刀採用的材料，也是名牌廠家選用之高級不銹鋼材料。 ATS-34：也屬於高碳鋼，其硬度可做到59-61HRC，有些人認為是目前最好的刀刃鋼材之一。此外，美國的154CM鋼材與ATS-34等同。 GIN-1：以前也叫G2，是一種低成本的鋼材，稍軟於AUS-8。 CPM-T440V：近來被認為是超級制刀鋼材，比目前市場上的所有不銹鋼都經久耐用，長時間無需磨刀。 SANMAIIII（三層鋼）：一種昂貴的日本薄片層壓鋼材。高碳含量的堅硬里層作為刀刃的中心層，兩邊經過回火處理的堅韌彈性層，最終的刀刃集中了良種鋼材的特點，品質級佳。其比AUS-8的堅韌性高25%。 420J：屬於低碳鋼，堅韌（甚至不易折斷），抗沖擊，抗腐蝕，能保持適度鋒利，易於保養，有不少觀賞刀劍用此鋼材。 CARBONV：一種純粹的碳合金鋼，冷鋼公司在其購買的大量高級碳鋼材料中加入少量合金元素增加了這種鋼材的堅韌性和持久性，然後按照嚴格的規格滾軋獲得最好的結晶化，使刀刃變的出類拔萃 440C：也是目前在高檔批量刀具市場上的優質不銹鋼其強度及鋒利性甚於ATS

Ⅷ 高速鋼刀具硬度是多少

高速鋼刀具硬度是63～67HRC。

高速鋼刀具是一種比普通刀具要堅韌，更容易切割的刀具，是一種新產品。在機械製造中用於切削加工，絕大多數的刀具是機用的，也有手用的。

由於機械製造中使用的刀具基本上都用於切削金屬材料，所以，越是堅韌的刀具越能被廣泛應用，高速鋼刀具完全符合這一特點。

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物理性能

1、高速鋼不應有明顯的脫碳。顯微組織不得有魚骨狀共晶萊氏體存在。

2、高速鋼中碳化物不均勻度對質量影響最大，目前冶金和機械部門對碳化物不均勻度的級別 十分重視。根據鋼的不同用途可對碳化物不均勻度提出不同的級別要求，通常情況下應小於3級。

3、用高速鋼製造切削工具，除因其具有高硬度、高耐磨性和足夠的韌性之外，還有一個重要因素是具有紅硬性。（紅硬性是指刀具在高速切削時，刀刃在紅熱狀態下抵抗軟化的能力。）

一種衡量紅硬性的方法是先把鋼加熱至580～650℃，保溫1小時,然後冷卻,這樣反復4次後測量其硬度值。高速鋼的淬火溫度一般均接近鋼的熔點，如鎢系高速鋼為1210～1240℃，高鉬系高速鋼為1180～1210℃。淬火後一般需在 540～560℃之間回火3次。提高淬火溫度可以增加鋼的紅硬性。為了提高高速鋼刀具的使用壽命，可對其表面進行強化處理，如低溫氰化、氮化、硫氮共滲等。

Ⅸ 304不銹鋼材硬度（HRC)是多少

304不銹鋼硬度標准：布氏硬度：≤187HB; 洛氏硬度 ≤90HRB; 維氏硬度 ≤200HV。

304不銹鋼是不銹鋼中常見的一種材質，密度為7.93 g/cm3，業內也叫做18/8不銹鋼。耐高溫800度，具有加工性能好，韌性高的特點，廣泛使用於工業和傢具裝飾行業和食品醫療行業。

304不銹鋼是不銹鋼中常見的一種材質，密度為7.93 g/cm3，業內也叫做18/8不銹鋼。耐高溫800℃，具有加工性能好，韌性高的特點，廣泛使用於工業和傢具裝飾行業和食品醫療行業。市場上常見的標示方法中有0Cr18Ni9，SUS304，其中0Cr18Ni9一般表示國標標准生產，304一般表示ASTM標准生產，SUS 304表示日標標准生產。

硬度，物理學專業術語，材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。固體對外界物體入侵的局部抵抗能力，是比較各種材料軟硬的指標。由於規定了不同的測試方法，所以有不同的硬度標准。各種硬度標準的力學含義不同，相互不能直接換算，但可通過試驗加以對比。

拓展資料

HRC（中文名：洛氏硬度），是由洛克威爾（S.P.Rockwell）在1921年提出來的學術概念，是使用洛氏硬度計所測定的金屬材料的硬度值。該值沒有單位，只用代號「HR」表示。

硬度分為：

①劃痕硬度。主要用於比較不同礦物的軟硬程度，方法是選一根一端硬一端軟的棒，將被測材料沿棒劃過，根據出現劃痕的位置確定被測材料的軟硬。定性地說，硬物體劃出的劃痕長，軟物體劃出的劃痕短。

②壓入硬度。主要用於金屬材料，方法是用一定的載荷將規定的壓頭壓入被測材料，以材料表面局部塑性變形的大小比較被測材料的軟硬。由於壓頭、載荷以及載荷持續時間的不同，壓入硬度有多種，主要是布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度和顯微硬度等幾種。

③回跳硬度。主要用於金屬材料，方法是使一特製的小錘從一定高度自由下落沖擊被測材料的試樣，並以試樣在沖擊過程中儲存（繼而釋放）應變能的多少（通過小錘的回跳高度測定）確定材料的硬度。

參考資料HRC_網路

Ⅹ 車床刀具硬度

高速鋼車刀車削金屬的硬度一般在HB220一下,硬質合金的車刀車削金屬的硬度一般在HRC40一下,硬度再高的金屬就要用CBN刀具或金剛石刀具了.
進刀量和走刀量要根據機床、工件、原材料及工藝規定等具體情況來確定.