發電機鐵芯為什麼不用不銹鋼

㈠ 為什麼發電機用無取向硅鋼

硅鋼俗稱矽鋼片或硅鋼片，是電力、電子和軍事工業不可缺少的含碳極低的硅鐵軟磁合金，亦是產量最大的金屬功能材料，其產量約佔世界鋼材產量的1%，它是含硅0.8％-4.8％的硅鐵合金，經熱、冷軋成厚度在1mm以下的硅鋼薄板。加入硅可提高鐵的電阻率和最大磁導率,降低矯頑力、鐵芯損耗（鐵損）和磁時效，主要用作各種電機、發電機和變壓器的鐵芯。

㈡ 為什麼發電機要硅鋼

其實在電機和變壓器中鐵心用的全部都是硅鋼。至於發電機，其實也是屬於電機的一種。硅鋼是一種合硅（硅也稱矽）的鋼，其含硅量在0．8～4．8％。由硅鋼做變壓器的鐵芯，是因為硅鋼本身是一種導磁能力很強的磁性物質，在通電線圈中，它可以產生較大的磁感應強度，從而可以使變壓器的體積縮小。 這樣就應該明白了吧。

㈢ 發電機有鐵芯嗎為什麼電動機沒有鐵芯呢

電動機和發電機都是有鐵心的!
貼心是用來導磁的,提高導磁系數的.就是在同樣的電流強度下有貼心的賄賂里的磁場強度會更大!

㈣ 發電機有鐵芯好還是無鐵芯好

當然是有鐵芯好啊，鐵芯由沖片疊壓而成，可以減少磁能的損耗，增大功率

㈤ 為什麼發電機要鐵芯

電機工作時，線圈中有交變電流，它產生的磁通當然是交變的。這個變化的磁通在鐵芯中產生感應電流。鐵芯中產生的感應電流，在垂直於磁通方向的平面內環流著，所以叫渦流。渦流損耗同樣使鐵芯發熱。為了減小渦流損耗，電機的鐵芯用彼此絕緣的硅鋼片疊成，使渦流在狹長形的迴路中，通過較小的截面，以增大渦流通路上的電阻；同時，硅鋼中的硅使材料的電阻率增大，也起到減小。

從道理上講，若為減小渦流，硅鋼片厚度越薄，拼接的片條越狹窄，效果越好。這不但減小了渦流損耗，降低了溫升，還能節省硅鋼片的用料。但實際上製作硅鋼片鐵芯時。並不單從上述的一面有利因素出發，因為那樣製作鐵芯，要大大增加工時，還減小了鐵芯的有效截面。所以，用硅鋼片製作鐵芯時，要從具體情況出發，權衡利弊，選擇最擇。

㈥ 電磁鐵的鐵芯為什麼要用軟鐵而不用剛來做

電磁鐵是要能控制磁場的強度的，要求在斷電後就沒有磁力的，沒有磁力的鐵磁物質在磁場就會被磁化，離開後磁場後會有殘磁。軟鐵的殘磁基本沒有，但鋼的卻很強，特別是高碳鋼類的，非常強。

㈦ 為什麼電磁鐵的鐵芯是用軟鐵做的,而不是鋼製成的！

電磁鐵在不同的行業中行態和功能不盡相同，因此對電磁鐵鐵心材料的要求也不同。
交流電磁鐵因為磁導體(鐵心)在交流勵磁下有鐵損(磁滯損耗)和銅損(渦流損耗)，加上它們往往是八小時工作制，甚至是不間斷工作制(如欠電壓脫扣器)或斷續周期工作制(如接觸器)，運行中損耗大，採用硅鋼片疊裝(片間絕緣)。直流電磁鐵，因直流無磁滯損耗(但仍有渦流)，鐵心本身損耗小，故可用圓柱形碳鋼或電工純鐵棒(用這種材料加工也容易)。而對於短時工作的電磁鐵，如分勵脫扣器，斷路器的瞬動電磁鐵等，因為不考慮磁滯損耗，所以鐵心多採用低碳鋼(如Q235—A)等材料。某些小體積斷路器的欠電壓脫扣器，剩餘電流動作斷路器的電磁式漏電脫扣器等要求體積小，精度高的鐵心，可用鐵鎳軟磁合金(坡莫合金)來製作，因為這種材料剩磁小，矯頑力小，磁滯迴路面積小。

㈧ 發電機的定子鐵芯為什麼不用導磁率強的鐵氧體製造

容易損壞

㈨ 本人對發電機的相關知識了解甚少，一直不明白發電機的轉子為什麼還需要鐵芯，只要有線圈不就足夠了哪...

線圈中的硅鋼片（磁芯），是用來加大電磁線圈磁路的磁通密度（磁通量）降低銅損耗，以增加電磁感應強度，提高電壓轉換效率。

㈩ 發電機為什麼會有鐵芯具體一點。

電磁感應原理
鐵芯來增加磁性