1. 不銹鋼有哪些種類,分別什麼用途
不銹鋼的種類及用途:
1、鐵素體不銹鋼
含鉻15%~30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高,耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不銹鋼,含鉻量高,耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好,但機械性能與工藝性能較差,多用於受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。
用途:用於硝酸及食品工廠設備,也可製作在高溫下工作的零件,如燃氣輪機零件等。
2、奧氏體不銹鋼
含鉻大於18%,還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好,可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性,在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好。
用途:用來製作耐酸設備,如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等,另外還可用作不銹鋼鍾表飾品的主體材料。
3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼
奧氏體和鐵素體組織各約佔一半的不銹鋼。塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。
用途:其優越的力學與耐腐蝕綜合性能贏得了使用者的青睞,已成為既節省重量又節省投資的優良的耐蝕工程材料。
4、沉澱硬化不銹鋼
基體為奧氏體或馬氏體組織,沉澱硬化不銹鋼的常用牌號有04Cr13Ni8Mo2Al等。其能通過沉澱硬化(又稱時效硬化)處理使其硬(強)化的不銹鋼。
用途:而廣泛用於尖端工業和民用工業,例如典型的沉澱硬化不銹鋼17-4P,可用來製作在370℃以下,要求耐蝕、耐磨、高強度的結構
5、馬氏體不銹鋼
強度高,但塑性和可焊性較差。馬氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr13、3Cr13等,因含碳較高,故具有較高的強度、硬度和耐磨性,但耐蝕性稍差。
用途:用於力學性能要求較高、耐蝕性能要求一般的一些零件上,如彈簧、汽輪機葉片、水壓機閥等。這類鋼是在淬火、回火處理後使用的。鍛造、沖壓後需退火。
6、承壓設備用不銹鋼鋼板及鋼帶
壓力容器專用不銹鋼,其分類和代號、尺寸、外形及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及產品質量證明書等有明確要求。常用牌號有06Cr19Ni10、022Cr17Ni12Mo2數字代號為:S30408、S31603等。
用途:主要用於食品機械、制葯機械等衛生級設備。
不銹鋼(Stainless Steel)是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學腐蝕介質(酸、鹼、鹽等化學浸蝕)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。
不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、鹼、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼,又稱不銹耐酸鋼。實際應用中,常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼,而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由於兩者在化學成分上的差異,前者不一定耐化學介質腐蝕,而後者則一般均具有不銹性。
2. 不銹鋼沖壓件的介紹
不銹鋼沖壓件是指用不銹鋼材料加工製成的沖壓件產品,不銹鋼的規格型號各有不同,生產的廠家也各有不同,一般的不銹鋼沖壓件都是加工生產而成的。
3. 不銹鋼沖壓件的特點
(1)屈服點高、硬度高、冷作硬化效應顯著、易出現裂口等缺陷。
(2)導熱性比版普通碳鋼差,導致權所需變形力大,沖裁力、拉深力大。
(3)拉深時塑性變形劇烈硬化,薄板拉深易起皺或掉底。
(4)拉深模具易出現粘接瘤現象,導致零件外徑嚴重劃傷。
(5)拉深時,難以達到預期的形狀。
4. 什麼是不銹鋼壓延
所謂的「不銹鋼壓延板」,是指部分民營廠家在從大型鋼廠提供的不銹鋼板材的基礎上,根據市場需求,將材料冷軋壓延至需要的寬度和厚度,其產品就叫做「不銹鋼壓延板」。
5. 不銹鋼的異形件如何加工
1)不銹鋼澆注是有的,但不會用在門鉸上因為不銹鋼澆注件的剛度不高內而且易碎,建議不容要用這種方法。
2)不銹鋼門鉸的工藝主是要用80T-120T沖床來完成的,最好是用四柱液壓沖床。先把不銹鋼板材開胚料然後再經過2~4次的扎型就可以了,加工工序比較簡單,但扎型的模具要准陪,如果不是做出來的門鉸就會斜眼歪脖或不同心,成不了門鉸。
6. 不銹鋼沖壓成型工藝
產品的外形來決定需要幾道工序,即使最簡單的也需要1道工序,復雜的可能需要7-8道工內序才能完成容,一般都要經過 開料-----壓型------剪口等工序。沖壓成型(Stamping forming),是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的加工成型方法。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經過沖壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中,也有大量沖壓件。
7. 什麼是不銹鋼壓眼
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壓延是指將一定形狀的平板毛坯在凸模的壓力作用下,通過凹模形成一個開口空心零件的壓制過程。
壓延加工應該是指壓力和拉伸延展性的加工。冶煉可以改變鋼鐵材料的化學成分。壓延則不能改變鋼的化學成分。壓延加工實際是指鍛壓(固態下成形)加工,只能版對鋼材進行鍛壓,最終改變鋼鐵的物理狀態。
在不銹鋼行業里,壓延是通常指將規格厚的熱軋料,經過一系列加工工藝後,製成規格薄的冷軋料。我們一權般將壓延後的成品稱為「壓延料」。
8. 什麼是沖壓件
沖壓加工是藉助於常規或專用沖壓設備的動力,使板料在模具里直接受到變形力並進行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料,模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬於材料成型工程技術。
沖壓所使用的模具稱為沖壓模具,簡稱沖模。沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產就難以進行;沒有先進的沖模,先進的沖壓工藝就無法實現。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素,只有它們相互結合才能得出沖壓件。
與機械加工及塑性加工的其它方法相比,沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多獨特的優點。主要表現如下。
(1)
沖壓加工的生產效率高,且操作方便,易於實現機械化與自動化。這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工,普通壓力機的行程次數為每分鍾可達幾十次,高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
(2)
沖壓時由於模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩定,互換性好,具有「一模一樣」的特徵。
(3)
沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件,如小到鍾表的秒錶,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。
(4)
沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設備,因而是一種省料,節能的加工方法,沖壓件的成本較低。
由於沖壓具有如此優越性,沖壓加工在國民經濟各個領域應用范圍相當廣泛。例如,在宇航,航空,軍工,機械,農機,電子,信息,鐵道,郵電,交通,化工,醫療器具,日用電器及輕工等部門里都有沖壓加工。不但整個產業界都用到它,而且每個人都直接與沖壓產品發生聯系。像飛機,火車,汽車,拖拉機上就有許多大,中,小型沖壓件。小轎車的車身,車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。據有關調查統計,自行車,縫紉機,手錶里有80%是沖壓件;電視機,收錄機,攝像機里有90%是沖壓件;還有食品金屬罐殼,鋼精鍋爐,搪瓷盆碗及不銹鋼餐具,全都是使用模具的沖壓加工產品;就連電腦的硬體中也缺少不了沖壓件。
但是,沖壓加工所使用的模具一般具有專用性,有時一個復雜零件需要數套模具才能加工成形,且模具製造的精度高,技術要求高,是技術密集形產品。所以,只有在沖壓件生產批量較大的情況下,沖壓加工的優點才能充分體現,從而獲得較好的經濟效益的。
當然,沖壓加工也存在著一些問題和缺點。主要表現在沖壓加工時產生的噪音和振動兩種公害,而且操作者的安全事故時有發生。不過,這些問題並不完全是由於沖壓加工工藝及模具本身帶來的,而主要是由於傳統的沖壓設備及落後的手工操作造成的。隨著科學技術的進步,特別是計算機技術的發展,隨著機電一體化技術的進步,這些問題一定會盡快二完善的得到解決。
9. 不銹鋼精鑄件與不銹鋼壓鑄件有什麼區別
不銹鋼精鑄件與不銹鋼壓鑄有很大的區別,
首先,按出模計算,工藝上的區別在於精密鑄版造要經過蠟膜打出蠟權樣,再反復經過各種細粗沙的鋪設,然後加熱倒出蠟樣形成模腔,再倒入不銹鋼溶液,帶風干後敲破沙模取出鋼樣,這樣才能得出產品。
而不銹鋼壓鑄就相對的簡單,只要做好模具安裝在足夠噸位壓鑄的機器上,倒入不銹鋼溶液(有的可以自動上液),就可以打出產品,在其速度和精度上遠勝於精密鑄造(壓鑄可以達到0.05,精密鑄造一般是0.15,最多也就0.1),但是在模具壽命和造價方面遠遠不及其精密鑄造優勝。
所以應當根據產品的要求和產量的需求來進行選擇。
10. 不銹鋼標准件都有哪些分類
不銹鋼標准件是一個包含廣泛產品的特定專業名詞概念,不銹鋼標准件因其美觀、經久耐用、抗腐蝕力強等特點,通常用在較貴重的機器零部件上做緊固用。隨著社會進步,對不銹鋼標准件也提出了更高的要求。不銹鋼標准件也指不銹鋼螺絲,是國家標準的螺絲。規格尺寸,公差范圍都是國標的。
不銹鋼標准件緊固件通常包括以下12類零件:
1、螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,有可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬於可拆卸連接。
2、螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然後旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜採用螺栓連接的場合。
3、螺釘:也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬於可拆卸連接;也可以與螺母配合,用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
4、不銹鋼螺母:帶有內螺紋孔,形狀一般呈顯為扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圓柱形,配合螺栓、螺柱或機器螺釘,用於緊固連接兩個零件,使之成為一件整體。
螺母的特殊類別:
高強度自鎖螺母為自鎖螺母的一個分類,具有強度高,可靠性強的一面。主要是引進歐洲技術作為前提,用於用於築路機械、礦山機械、振動機械設備等,目前國內生產該類產品的廠家甚少。
尼龍自鎖螺母是一種新型高抗振防松緊固零件,能應用於溫度-50~100℃的各種機械、電器產品中。目前,宇航、航空、坦克、礦山機械、汽車運輸機械、農業機械、紡織機械、電器產品以及各類機械對尼龍自鎖螺母的需求量劇增,這是因為它的抗振防松性能大大高於其他各種防松裝置,而且振動壽命要高幾倍甚至幾十倍。當前機械設備的事故有80%以上是由於緊固件的松動而造成的,特別在礦山機械中尤為嚴重,而使用尼龍自鎖螺母就可以杜絕由於緊固件松脫所造成的重大事故。
5、自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體,構件上需要事先制出小孔,由於這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成響應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接。
6、木螺釘:也是與機器螺釘相似,但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用羅紋,可以直接旋入木質構件(或零件)中,用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。
7、墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間,起著增大被連接零件接觸表面面積,降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回松的作用。
8、擋圈:供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中,起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
9、銷:主要供零件定位用,有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。
10、鉚釘:由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。
11、組合件和連接副:組合件是指組合供應的一類緊固件,如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應;連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件,如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。
12、焊釘:由於光能和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件,用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上面,以便再與其他不銹鋼標准件零件進行連接。