441不銹鋼執行什麼標准

A. 443不銹鋼進入國家不銹鋼標准了嗎

目前還沒有，今年三四月份我司聯合太鋼鋼廠擬定YH21CT（443）的國標標准，評審委員會預計在今年年底可以最終確認，暫定申請國標牌號為019cr21cuti，日標牌號去年已經確認為SUS443J1。

B. 1.4423不銹鋼執行什麼標准

1.4423（X1CrNiMoCu12-7-3）屬於德標奧氏體不銹鋼，執行標准：EN10088-1:2005
1.4423（X1CrNiMoCu12-7-3）化學成分如下：
碳 C：≤0.02
硅 Si：≤0.5
錳 Mn：≤2.00
磷 P：≤0.04
硫 S：≤0.003
鉻 Cr：11.0- 13.0
鎳 Ni：6.0-7.0
鉬 Mo：2.30-2.80
氮 N：≤0.02
銅 Cu：0.2-0.8

C. 不銹鋼板的執行標準是什麼

不銹鋼常用執行標准：
GB/T3280-2009《不銹鋼冷軋鋼板專和鋼帶》屬
GB/T4237-2009《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》
GB/T4238-2009《耐熱鋼板和鋼帶》
GB/T3280-2007 不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶
GB/T4237-2007 不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶
JIS G4304-2005 熱軋不銹鋼板、薄板和鋼帶
JIS G4305-2005 冷軋不銹鋼板、薄板和鋼帶
ASTM A240/240M-10 壓力容器和一般用途耐熱鋼板、薄板及鋼帶
ASTM A240-05 不銹鋼板

D. 304，316，441等不銹鋼是哪個國家的標准，屬於該國的國標號是多少，對應我國的國標號是多少

我這里有最新的主要國家不銹鋼標准鋼號對照表，需要的話給你發郵箱

E. 1.4841不銹鋼執行什麼標准

1.4841(X15CrNiSi25-21)屬於德標奧氏體型耐熱鋼，執行標准：EN 10088-1-2005。

1.4841(X15CrNiSi25-21)具有較高的高溫強度及抗氧化性，對含硫氣氛較敏感，在 600～800 ℃有析出相的脆化傾向，適於製作承受應力的各種爐用構件。

1.4841(X15CrNiSi25-21)化學成分如下圖：

1.4841(X15CrNiSi25-21)力學性能如下：

抗拉強度 σb (MPa)：≥590

條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥295

伸長率 δ5 (%)：≥35

斷面收縮率 ψ (%)：≥50

硬度 ：≤187HB

F. 不銹鋼441的成分含量

不銹鋼的成分是耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼。

各產品由於用途的不同，其加工工藝和原料的品質要求也不同。一般來說不銹鋼製品的不同，其要求原料厚度公差也各不相同，象二類餐具和保溫杯等，厚度公差一般要求較高，為-3~5%，而一類餐具厚度公差一般要求-5%，鋼管類要求-10%，賓館用冷櫃用材厚度公差要求為-8%，經銷商對厚度公差的要求一般在-4%~6%間。

同時產品內外銷的不同也會導致客戶對原料厚度公差要求的不同。一般出口產品客戶的厚度公差要求較高，而內銷企業對厚度公差要求相對較低（大多出於成本方面考慮），部分客戶甚至要求-15%。

(6)441不銹鋼執行什麼標准擴展閱讀：

主要類型

不銹鋼常按組織狀態分為：馬氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鋼、奧氏體-鐵素體（雙相）不銹鋼及沉澱硬化不銹鋼等。另外，可按成分分為：鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼和鉻錳氮不銹鋼等。還有用於壓力容器用的專用不銹鋼《GB24511_2009_承壓設備用不銹鋼鋼板及鋼帶》。

不銹鋼

鐵素體不銹鋼

含鉻15%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不銹鋼，屬於這一類的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。鐵素體不銹鋼因為含鉻量高，耐腐蝕性能與抗氧化性能均比較好，但機械性能與工藝性能較差，多用於受力不大的耐酸結構及作抗氧化鋼使用。這類鋼能抵抗大氣、硝酸及鹽水溶液的腐蝕，並具有高溫抗氧化性能好、熱膨脹系數小等特點，用於硝酸及食品工廠設備，也可製作在高溫下工作的零件，如燃氣輪機零件等。

奧氏體不銹鋼

含鉻大於18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的Wc<0.08%，鋼號中標記為「0」。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態。

這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來製作耐酸設備，如耐蝕容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等，另外還可用作不銹鋼鍾表飾品的主體材料。奧氏體不銹鋼一般採用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然後水冷或風冷，以獲得單相奧氏體組織。

G. 不銹鋼441牌號在ASTM哪個標准裡面有規定它的元素范圍以及力學性能

ASTMA240-11a
http://www.matweb.com/search/datasheet_print.aspx?matguid=

H. 441不銹鋼出自哪種材料標准，要那種可以在標准中查到441牌號的。

SUS441不銹鋼相當國內022Cr18NbTi 不銹鋼。

SUS441( 022Cr18NbTi )鐵素體不銹鋼的碳氮含 量極低, 同時添加了微量的有益合金元素 Nb 和 Ti 。 SUS441( 022Cr18NbTi )鐵 素體不銹鋼的晶格結構是體心立方,其八面體間隙半徑只有 Fe 原子 半徑的 0.15倍 (面心立方是 0.414倍) , 包容間隙化合物粒子的能力差。 因此 Nb 和 Ti 的碳氮化物粒子易彌散分布在基體金屬中, 提高了不銹 鋼的綜合性能。

不銹鋼中 Ti 與 N 的親和力大於 Nb , Nb 與 C 的親和力大於 C , 因此在 022Cr18NbTi 鐵素體不銹鋼中存在大量彌散分布的 TiN 和 NbC 第二相粒子, 這些粒子不但起到第二相強化的作用, 同時在焊接 熱循環過程中, 這些在高溫下也很穩定的粒子起到抑制晶粒過分粗化 的作用,提高了材料的焊接性 (3)。在採取合適的焊接工藝參數的條 件下,焊縫及熱影響區的晶粒度可以控制在 4級以上,並具有良好的 力學性能滿足使用要求。

1、概要 極低 C 、 N ,添加 Ti 和 Nb , 提高材料的高溫強度,耐蝕性 , 焊 接性和加工性。 太鋼專門開發的鋼種。 2、特點 1)高溫耐蝕性; 2) 焊接性; 3) 高溫強度高; 4) 有磁性; 5) 加工性優秀。 3、 適用范圍 汽 車 排氣系統的排氣歧 , 前管, CONVERTER 等。

一、 汽車排氣系統高溫端用鐵素體不銹鋼性能要求 汽車排氣系統的岐管和前管所處環境溫度可以達到750~ 900, 局部可能達到950, 對材料的高溫性能如高溫強度和高溫疲勞性能要 求較高。但隨著排放等級提高, 發動機性能的提高, 排氣溫度上升, 且由於對減輕零部件重量的需要, 特別是針對三元催化裝置, 使用 鐵素體不銹鋼岐管可以快速提高催化效率。

二、 汽車排氣系統高溫端（排氣歧管）用鐵素體不銹鋼鋼種 目前用於高溫端的鐵素體不銹鋼主要有429, 441, 444, 其中日 系車主要使用429及444, 歐美系主要使用441。