⑴ 2cr13不銹鋼鍛打後，車肖為什麼車不動，怎麼這么硬了
2cr13車加工之前需要做好固溶處理
化學成份
碳 C ：0.16～0.25
硅 Si：≤內1.00
錳 Mn：≤1.00
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.040
鉻 Cr：12.00～14.00
鎳 Ni：允許含有≤0.60
力學容性能
抗拉強度 σb (MPa)：淬火回火,≥635
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥440
伸長率 δ5 (%)：淬火回火,≥20
斷面收縮率 ψ (%)：淬火回火,≥50
沖擊功 Aku2(J)：淬火回火,≥63
硬度 ：退火,≤223HB;淬火回火,>192HB
●熱處理規范及金相組織：
熱處理規范：1)退火,800～900℃緩冷或約750℃快冷;2)淬火,920～980℃油
冷;3)回火,600～750℃快冷。
金相組織：組織特徵為馬氏體型。
●交貨狀態：一般以熱處理狀態交貨，其熱處理種類在合同中註明；未註明者，按不熱處理狀態交貨
⑵ 304不銹鋼棒為什麼不好車
304不銹鋼棒的加工硬化嚴峻，在所有的不銹鋼類型中，奧氏體不銹鋼是加工硬度最大的不銹鋼類型，這類不銹鋼在進行切削加工時它的加工硬度大而致使了刀具在進行切削時磨損的十分嚴峻，縮短了刀具的使用壽命。在對這類的不銹鋼進行切削時它的加工硬度是普通碳素鋼的數倍，所以加工硬化比較嚴峻。
切削力度大，對切削溫度需求比較高。河南鄭州不銹鋼是歸所以強度比較大的資料，在切削時因為它的切向應力大、塑性變形大，因此在進行切削時所需求的切削力也比較大。在對不銹鋼進行切削時，不銹鋼這種資料歸所以導熱性十分慢的資料，所以就需求高溫進行切削。高溫切削的高溫通常會集在刀具刃口鄰近的區域，這樣一來，對刀具的磨損十分嚴峻。
容易黏刀，上面所說的切削溫度高，不止是奧氏體不銹鋼會呈現這樣的疑問，馬氏體不銹鋼也會呈現這樣的疑問。上面提到的加工硬化嚴峻和加工溫度高都是會呈現的疑問。當強韌的切屑流經前刀面時，將產生粘結、熔焊等粘刀表象，影響河南鄭州不銹鋼加工零件外表平整度。
加重了刀具的磨損，鄭州不銹鋼資料尤其是上面說的奧氏體不銹鋼和馬氏體不銹鋼，在進行切削時，導熱慢、加工溫度高，這些疑問都加重了刀具的磨損，降低了刀具的使用壽命，影響了加工功率，增加了加工成本。
⑶ 304不銹鋼做出的工件有一塊凸起的地方車加工車不掉是怎麼回事
有沒圖片？
⑷ 304不銹鋼拉槽拉不動什麼原因
不是刀具磨損，就是材料硬度高了。
⑸ 不銹鋼鑄件冒口車不動怎麼辦
一般鑄件冒口在回火前切割掉，因為冒口是工藝性的，不是應用部分。
⑹ 不銹鋼怎麼車
一般304材質的，直接車就行，很黏，粘刀頭，不過能車的動
鑽眼用合金鑽頭，並加醋冷卻
⑺ 如何車削304不銹鋼
試一試YG硬質合金道具，也可以實用白鋼刀具（高速鋼），一定要使用切削液，切削速度要低一些，不要太高。試試吧，304還不是很難加工的。
⑻ 304不銹鋼圓鋼車削不動怎麼辦
是的，304不銹鋼切削性比較差，可以先退一下火在更換好一點的切削工具，很多廠家為了方便切削都把304材料換成303，把316材料換成316F，這兩種材料主要就是針對易切削而研發的。
⑼ 車304不銹鋼端面怎麼車不動，而且很廢刀片
304正料，8個鎳 可以採用 湖南株洲鑽石合金YW2，轉速600，進給不超過30絲
⑽ 不銹鋼304在車加工時出現了不易車現象，太硬，為什麼
不銹鋼屬於難加工金屬，只能低轉速，慢進刀，加冷卻液體