不銹鋼65mn是什麼材料

A. 不銹鋼做彈簧與一般彈簧鋼比如65Mn性能比較，包括硬度、強度、韌性等，請教高手！

良好的不銹鋼彈簧線，生產的不銹鋼彈簧具有較好的美觀的表面狀態。
良好的成形性，均勻的彈性。高塑性，抗疲勞強度，耐熱性能佳。不比普通65mn差的。
靖江市明藝彈簧廠設計生產各類不銹鋼彈簧 推薦

B. 65Mn 是否是不銹鋼材料

樓主問題不詳細啊.........

C. 所說的65Mn就是65Mn彈簧板么還是分有彈性和沒彈性 兩種主要用途是什麼

彈簧材料的選擇
彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質、應力狀態、應力大小、工作溫度、環境介質、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來源和價格等因素確定。
在確定材料截面形狀和尺寸時，應當優先選用國家標准和部頒標准所規定的系列尺寸，盡量避免選用非標准系列規格的材料。

中、小型彈簧，特別是螺旋拉伸彈簧，應當優先用經過強化處理的鋼絲，鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲，具有較高的強度和良好表面質量，疲勞性能高於普通淬火回火鋼絲，加工簡單，工藝性好，質量穩定。

碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔後產生較大的剩餘應力，加工彈簧後，存在較大的剩餘應力，回火後尺寸變化較大，難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規定尺寸後進行調制強化處理，基本上沒有剩餘應力存在，成型彈簧後經低溫回火，尺寸變化很小，耐熱穩定性好於冷拔強化鋼絲。

大中型彈簧，對於載荷精度和應力較高的應選用冷拔材或冷拔後磨光鋼材。對於載荷精度和應力較低的彈簧，可選用熱軋鋼材。

鋼板彈簧一般選用55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB等牌號的扁鋼。

螺旋彈簧的材料截面，應優先選用圓形截面。正方形和矩形截面材料，承受能力較強，抗沖擊性能好，又可使彈簧小型化，但材料來源少。且價格較高，除特殊需要外，一般盡量不選用這種材料。近年來，研製用圓鋼絲軋扁代替梯形鋼絲，取得了很好的效果。

在高溫下工作的彈簧材料，要求強度有較好的熱穩定性、抗鬆弛或蠕變能力、抗氧化能力、耐一定介質腐蝕能力。

彈簧的工作溫度升高，彈簧材料的彈性模量下降，導致剛度下降，承載能力變小。因此，在高溫下工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率（值），計算彈簧承載能力下降對使用性能的影響。按照GB1239規定，普通螺旋彈簧工作溫度超過60℃時，應對切變模量進行修正，其公式為：Gt=KtG 式中G——常溫下的彈性模量；Gt——工作溫度t下的切變模量；Kt——溫度修正系數按表2—98選取。

在低溫下使用的彈簧材料，應具有良好的低溫韌性。碳素彈簧鋼絲、琴鋼絲和1Cr18Ni9等奧氏體不銹鋼彈簧鋼絲、銅合金、鎳合金有較好的低溫韌性和強度。

表2—98 溫度修正系數Kt

牌號
工作溫度/℃

≤60
150
200
250

Kt

50CrVA

60Si2Mn

1Cr18Ni9Ti

0Cr17Ni7A1

QBe2
1

1

1

1

1
0． 96

0． 99

0． 98

0． 95

0． 95
0． 95

0． 98

0． 94

0．94

0． 94
0． 94

0． 98

0． 90

0． 92

0． 92

在低溫下，材料的脆性對表面缺陷十分敏感，因此，對材料表面質量應嚴格要求。

在低溫下，環境介質對材料腐蝕程度比在溫室下小得多，而鍍鎘和鍍鋅易引起冷脆。

在低溫下，材料的彈性模量和膨脹系數變化不大，在設計中可以不考慮。

彈簧鋼製作的彈簧，硬度（即強度）的選用應依據彈簧承載性質和應力大小而定。但是，硬度高低與平面應變斷裂韌性關系極大。

從曲線關系可以看出，隨著硬度增加，平面應變斷裂韌性（KIC）值顯著下降。這就是說在確定彈簧的硬度硬度值時，應本著在滿足彈簧特性要求的前提下，彈簧的硬度值偏低一些好。

彈簧選材時，要注意鋼材的淬透性。彈簧材料截面是否淬透以及淬透的程度，對彈簧質量關系極大。

以彈簧本身作導體的電器彈簧或在濕度變化不定的條件下，如水（包括海水）、水蒸氣環境中工作的彈簧，一般選用銅和金材料。

在酸類接觸極其他腐蝕介質下工作的彈簧，一般選用不銹耐酸鋼或鎳合金等耐蝕材料。在一般環境介質條件下使用的彈簧，選用普通彈簧鋼，製成彈簧後在其表面進行防銹塗覆或電鍍（鍍鋅、鍍鎘、鍍銅）的方法防蝕。

在衡器和儀表中使用的彈簧，為了滿足其精度不受溫度變化的影響，一般選用彈性模量和膨脹系數變化極小的恆彈性合金。

在要求質輕、絕緣、防碰、防銹蝕等特殊用途的彈簧，可選用增強塑料。目前，較為適用的塑料彈簧，是用環氧樹脂、酚醛樹脂為基體，用玻璃纖維增強的熱固增強塑料GFRP。也可選用防振橡膠製造各種類型的橡膠彈簧。

彈簧鋼牌號及用途舉例
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牌 號 用 途 舉 例
60、70號 火車車廂的螺旋彈簧，一般機器上的圓、方螺旋彈簧，小型機械的彈簧。
85 鐵路車輛、汽車、拖拉機上承受震動的圓螺旋彈簧，板簧。
65Mn 用於較大尺寸的各種扁、圓彈簧，如座墊板簧、彈簧發條、彈簧環、氣門彈簧及輕載荷汽車和小汽車的離合器彈簧與制動彈簧等。
55Si2M 汽車、拖拉機、鐵道車輛的板簧、螺旋彈簧、車輛止回閥簧及其它高應力下工作的重要彈簧。
55Si2MnB 汽車前後簧、副簧。
60Si2Mn和
60Si2MnA 汽車、拖拉機、鐵道車汽上的板簧、螺旋彈簧，安全閥止回閥簧，製造承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧和受據烈磨損的零件。
10. 50 鋼，用於製造耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等；製造比較次要的彈簧、農機上的掘土犁鏵、重負荷的心軸與軸等，並可製造鑄件。
11. 55 鋼，用於製造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。
12. 60-65 鋼，用於製造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及製造一般機械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
13. 70-85 鋼，用來製造彈簧和發條、製造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機件、如犁、鏵、 電車車輪等。
14. 15Mn-25Mn 鋼，用於製造中心部分的機械性能要求較高且需滲碳的零件。
15. 30Mn-35Mn 鋼，主要用來製造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動踏板等。並可用冷拉製造在 高應力下工作的細小零件，如農機上的鉤、環、鏈等。
16. 40Mn-45Mn 鋼，用於製造承受疲勞負荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應力下 工作的螺釘、螺帽等。
17. 50Mn-55Mn 鋼，用於製造耐磨性要求高、在高負荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
18. 60Mn-70Mn 鋼，用於製造彈簧及犁鏵等。

D. 不銹鋼440c和錳鋼65mn哪個好

這兩種材料，淬火的硬度都很高，但是440C的防銹性能要比65Mn好。

E. 65Mn與1Gr18Ni9Ti材質有不同嗎

65Mn是彈簧鋼，復1Cr18Ni9Ti是不銹鋼。
這二種材制質完全不同，差異太大了。
不銹耐酸鋼簡稱不銹鋼，它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大部分組成的，簡言之，能抵抗大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼，而能抵抗化學介質腐蝕的鋼叫耐酸鋼。彈簧鋼是指由於在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用於製造彈簧和彈性元件的鋼。但會生銹。

F. 65Mn是碳素鋼還是合金鋼

65Mn（彈簧鋼）屬於合金鋼。

化學成份：碳 C ：0.62～0.70，硅 Si：0.17～0.37，錳 Mn：0.90～1.20，磷 P ：≤0.035，鉻 Cr：≤0.25，鎳 Ni：≤0.25，銅 Cu：≤0.25。

碳素鋼含碳量小於2.11%，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鐵碳合金。工業用碳鋼的含碳量一般為0.05%~1.35%。碳素鋼的性能主要取決於含碳量。

含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用最早，成本低，性能范圍寬 ，用量最大。適用於公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油製品等介質。

合金鋼里除鐵、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加元素的不同，並採取適當的加工工藝，可獲得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。

(6)不銹鋼65mn是什麼材料擴展閱讀

作用：

碳（C）：鋼中含碳量增加，屈服點和抗拉強度升高，但塑性和沖擊性降低，當碳含量超過0.23%時，鋼的焊接性能變壞，因此用於焊接的低合金結構鋼，含碳量一般不超過0.20%。

碳量高還會降低鋼的耐大氣腐蝕能力，在露天料場的高碳鋼就易銹蝕；此外，碳能增加鋼的冷脆性和時效敏感性。

硅（Si）：在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以鎮靜鋼含有0.15－0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能顯著提高鋼的彈性極限，屈服點和抗拉強度，故廣泛用於作彈簧鋼。

在調質結構鋼中加入1.0－1.2%的硅，強度可提高15－20%。硅和鉬、鎢、鉻等結合，有提高抗腐蝕性和抗氧化的作用，可製造耐熱鋼。含硅1－4%的低碳鋼，具有極高的導磁率，用於電器工業做矽鋼片。硅量增加，會降低鋼的焊接性能。

錳（Mn）：在煉鋼過程中，錳是良好的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30－0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算「錳鋼」，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強度和硬度，提高鋼的淬性，改善鋼的熱加工性能。

如16Mn鋼比A3屈服點高40%。含錳11－14%的鋼有極高的耐磨性，用於挖土機鏟斗，球磨機襯板等。錳量增高，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。

G. 不銹鋼錳片和65Mn有什麼區別

65Mn屬於國標抄彈簧鋼，屬於黑色金屬冶煉製品類別，執行標准：GB /T 1222-2007

65Mn熱處理及冷拔硬化後，強度較高，具有一定的韌性和塑性；相同表面狀態和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差，主要用於較小尺寸的彈簧，如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。可製作彈簧墊圈

65Mn化學成分如下圖：

H. 65Mn和STEEL什麼關系

表示Mn含量為0.65%的鋼。。。以下是各元素在鋼中的作用

含碳量決定金屬的硬度，錳則是決定金屬的機械性能
1、碳（C）：鋼中含碳量增加，屈服點和抗拉強度升高，但塑性和沖擊性降低，當碳量0.23%超過時，鋼的焊接性能變壞，因此用於焊接的低合金結構鋼，含碳量一般不超過0.20%。碳量高還會降低鋼的耐大氣腐蝕能力，在露天料場的高碳鋼就易銹蝕；此外，碳能增加鋼的冷脆性和時效敏感性。
2、硅（Si）：在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以鎮靜鋼含有0.15－0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過0.50-0.60%,硅就算合金元素。硅能顯著提高鋼的彈性極限，屈服點和抗拉強度，故廣泛用於作彈簧鋼。在調質結構鋼中加入1.0－1.2%的硅，強度可提高15－20%。硅和鉬、鎢、鉻等結
合，有提高抗腐蝕性和抗氧化的作用，可製造耐熱鋼。含硅1－4%的低碳鋼，具有極高的導磁率，用於電器工業做矽鋼片。硅量增加，會降低鋼的焊接性能。
3、錳（Mn）：在煉鋼過程中，錳是良好的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30－0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算「錳鋼」，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強度和硬度，提高鋼的淬性，改善鋼的熱加工性能，如16Mn鋼比A3屈服點高40%。含錳11－14%的鋼有極高的耐磨性，用於挖土機鏟斗，球磨機襯板等。錳量增高，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。
4、磷（P）：在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小於0.045%，優質鋼要求更低些。
5、硫（S）：硫在通常情況下也是有害元素。使鋼產生熱脆性，降低鋼的延展性和韌性，在鍛造和軋制時造成裂紋。硫對焊接性能也不利，降低耐腐蝕性。所以通常要求硫含量小於0.055%，優質鋼要求小於0.040%。在鋼中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常稱易切削鋼。
6、鉻（Cr）：在結構鋼和工具鋼中，鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性，但同時降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是不銹鋼，耐熱鋼的重要合金元素。
7、鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對酸鹼有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由於鎳是較稀缺的資源，故應盡量採用其他合金元素代用鎳鉻鋼。
8、 鉬(Mo)：鉬能使鋼的晶粒細化，提高淬透性和熱強性能，在高溫時保持足夠的強度和抗蠕變能力(長期在高溫下受到應力，發生變形，稱蠕變)。結構鋼中加入鉬，能提高機械性能。 還可以抑制合金鋼由於火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。
9、鈦(Ti)：鈦是鋼中強脫氧劑。它能使鋼的內部組織緻密，細化晶粒力；降低時效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體不銹鋼中加入適當的鈦，可避免晶間腐蝕。
10、釩(V)：釩是鋼的優良脫氧劑。鋼中加0.5%的釩可細化組織晶粒，提高強度和韌性。釩與碳形成的碳化物，在高溫高壓下可提高抗氫腐蝕能力。
11、鎢(W)：鎢熔點高，比重大，是貴生的合金元素。鎢與碳形成碳化鎢有很高的硬度和耐磨性。在工具鋼加鎢，可顯著提高紅硬性和熱強性，作切削工具及鍛模具用。
12、鈮(Nb)：鈮能細化晶粒和降低鋼的過熱敏感性及回火脆性，提高強度，但塑性和韌性有所下降。在普通低合金鋼中加鈮，可提高抗大氣腐蝕及高溫下抗氫、氮、氨腐蝕能力。鈮可改善焊接性能。在奧氏體不銹鋼中加鈮，可防止晶間腐蝕現象。
13、鈷(Co)：鈷是稀有的貴重金屬，多用於特殊鋼和合金中，如熱強鋼和磁性材料。
14、銅(Cu)：武鋼用大冶礦石所煉的鋼，往往含有銅。銅能提高強度和韌性，特別是大氣腐蝕性能。缺點是在熱加工時容易產生熱脆，銅含量超過0.5%塑性顯著降低。當銅含量小於0.50%對焊接性無影響。
15、鋁(Al)：鋁是鋼中常用的脫氧劑。鋼中加入少量的鋁，可細化晶粒，提高沖擊韌性，如作深沖薄板的08Al鋼。鋁還具有抗氧化性和抗腐蝕性能，鋁與鉻、硅合用，可顯著提高鋼的高溫不起皮性能和耐高溫腐蝕的能力。鋁的缺點是影響鋼的熱加工性能、焊接性能和切削加工性能。
16、硼(B)：鋼中加入微量的硼就可改善鋼的緻密性和熱軋性能，提高強度。
17、氮(N):氮能提高鋼的強度，低溫韌性和焊接性，增加時效敏感性。
18、稀土(Xt)：稀土元素是指元素周期表中原子序數為57-71的15個鑭系元素。這些元素都是金屬，但他們的氧化物很象「土」，所以習慣上稱稀土。鋼中加入稀土，可以改變鋼中夾雜物的組成、形態、分布和性質，從而改善了鋼的各種性能，如韌性、焊接性，冷加工性能。在犁鏵鋼中加入稀土，可提高耐磨性。

I. 65Mn鋼 是不是 不銹鋼

65Mn鋼是標準的彈簧鋼。其鉻和鎳的含量加起來也不到1%，而標准不銹鋼的鉻含量要大於13%、同時含鎳量在9%左右。所以，65Mn完全不能防銹。耐磨性突出，用於製造彈簧、導軌等。

J. E型卡簧，鐵，65MN,不銹鋼304三種材質各有什麼特點

卡簧E型卡簧也叫E型擋圈,屬於緊固件的一種，供裝在機器、設備的軸槽中,起著阻止內軸上的零件軸向運動容的作用。因為其形狀像E字型,大家習慣稱之為E型卡簧.材料：常用卡簧材料有65Mn,SUS304熱處理：65Mn熱處理硬度47~54HRC,SUS304無需熱處理.表面處理：65Mn表面處理為:褒黑、表面鍍鋅,表面鍍鎳.SUS304一般無需熱處理像E型卡簧材質用鐵做得還沒見過，應該不是那麼好。
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