❶ 维修摩托车主要需要那些工具
摩托车维修时,常需要通用工具和专用工具。
(1)通用工具
摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。
①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等,如图1-52所示。
图1-52 扳手
开口扳手是最常见的一种扳手,又称呆扳手。其开口的中心灶让肢平面和本体中心平面成15°角,这样既能适应人手的操作方向。又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的,如8~10、12~14等;通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。
梅花扳手两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸(mm)来表示,如8~10、12~14等,通常是成套装备,有8件一套滑咐、10件一套等。
套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮开关、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是10~32mm。在摩托车维修中还经常使用许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。
活动扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有150mm、300mm等。
扭力扳手是一种可读出所施转矩大小的专用工具。其规格是以最大隐世可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的启动转矩,以检查配合、装配情况。
内六角扳手是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的。其规格以六角形对边尺寸S表示,有3~27mm尺寸的13种,摩托车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4~M30的内六角螺栓。
②螺丝刀。螺丝刀也称为螺钉旋具、改锥、起子或解刀,用来紧固或拆卸螺钉。它的种类很多,常见的有:按照头部的形状的不同,可分为一字和十字两种;按照手柄的材料和结构的不同,可分为木柄、塑料柄、夹柄和金属柄等4种;按照操作形式可分为手动、电动和气动等几种。
常用的螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀两种,如图1-53所示。
图1-76 无内胎轮胎修补胶枪
❷ 摩托车卸磁电机是否需要拉马拉马是否通用万一没有拉马时可否临时用其它工具卸下可能有问题磁电机
摩托车拆卸磁电机转子的时候,都是需要拉码的,而且不同的品牌型号的摩托车,磁电机拉码也是不通用的,没有拉码无法拆卸磁电机,只能是用合适型号的拉码才能正常拆卸。这种拉码的种类也不是非常多,一般有三、五种也就够用了,修理摩托车的地方都有这种工具。
❸ 125摩托车的小牙盘是怎么拆下来的
125摩托车的小牙盘也有不同的安装方式,它们常见的有用两个小螺丝固定的,有用一个大螺丝固定的,还有其他不同类型的固定方式。如果是两个小螺丝固定的,只要刹紧后刹车,用套筒扳手卸下螺丝就可以拆下来了。如果是一个大螺丝固定的,这个螺丝可能会很紧,最好是用气动工具(风炮)或电动工具来拆。如果没有这种工具,可以把车放下让后轮着地,刹紧后刹车,用套筒扳手和长加力杆卸螺丝,也可以用锤子+扁铲打一打,也可以好卸些。
❹ 修理摩托车都需要什么工具啊
最主要的是拆发动机专用的工具,如活塞、连杆、缸筒拆卸专用、其实这个东西是在你修理过程当中摸索准备的,我不能给你说出来。
❺ 摩托车电瓶车一半都用什么样的螺丝刀卸外壳
摩托车和电瓶车的外壳,很多都是用螺丝固定的,也不太紧,普通常见的十字花螺丝刀就可以。
❻ 如何把摩托车传动链卸掉一节,具体怎么操作
方法/步骤
1、摩托车骑久了链条会变长,会带来危险驾驶。