牧马人工具箱在哪边

① 牧马人4xe三角架在哪

后备箱储物篮侧边。牧改芦马人4xe三角架在后备箱储物篮侧边，有一个专门放置事应急故交通工具的槽里，简歼碧拦举以上就是牧马人4xe三角架在哪的答案。

② Jeep牧马人后备箱在哪打开

牧民树干的开口方式依然是上下分离的设计。打开下盖板后，后挡风玻璃可以升起。开启后的后备箱空非常规整，体积可观。也可以通过降低椅背来展开。后排 座椅 放下后比较平。

基本项目:

反光三角，用于在道路发生故障时提醒跟车。

灭火器，用于车辆意外起火(大众的两辆公交车)。

一大瓶自来水，用于临时洗手或其他清洁。几瓶矿泉水，装在小纸箱里，喝。

吸尘器，汽车店的那种，主要是用来给玻璃除尘的。

小型应急灯，用于求助或自助扳手千斤顶等工具携陆悔，用于爆胎后换胎。

有辩正些车型的后空厢没有和后备箱连接，处理起来比较麻烦，需要车主特别注意。必要悉戚时可以提前打开后备箱和车厢，这样即使有紧急情况，也能在短时间内快速逃生，功能真的很强大。

汽车是我们的好帮手和工具。在帮助我们提高生活质量的同时，我们也需要细心、耐心地照顾它。随时随地保持车内清洁，以免车内滋生霉菌！这样既能保证车主的身体健康，又能保证车辆的稳定状态，做到两全其美！

③ 牧马人怎么样

新的插电式混合动力Jeep herdsman非常出色，但前提是你要用对方法。

看到一根充电线插在新款2021吉普牧人4xe的侧面，感觉很奇怪。Jeep herdsman配备了可移动的车轴、手动分动箱和可拆或衡卸的车门，似乎是未来汽车电气化的天然对立面。然而，这是牧人的未来:经过13年的酝酿，2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE插电式混合动力车是一款更环保的Jeep——但前提是你正确使用它。

2021款Jeep牧马人无限Rubicon 4XE的规格表看起来无可挑剔，但并不是一切。4xe是继可笑的392 V-8车型之后第二强大的牧民。无疑是最省油的，但是有一个问题。

混动系统的部件和电池重量大幅增加，抵消了herdsman 4xe的性能潜力和纯汽油的燃油经济性。如果你没有定期给Jeep牧马人4xe插电，你不仅放弃了它所有的优势，还会给自己丢脸:没有给电池充电，4xe Jeep的速度并不是特别快，燃油经济性也比普通四轮车——汽缸牧马人差。但是，如果你用对了方法，你就会得到回报。就像弯团斗插个插头那么简单，但是如果你家里没有合适的插头(或者你根本不会被打扰)，这就不是适合你的吉普牧人。

有多快？

使用充满电的电池，我们测试的2021 Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE在6.8秒内达到了60英里/小时。对牧民来说很快，但比Jeep宣称的慢0.8秒。不可回避的事实是，在装载的Rubicon装饰中，4xe重达5322磅，是周围最重的牧民。它比柴油动力的Unlimited Rubicon重261磅，比厚实的V-8 Unlimited Rubicon 392重200磅。与Stripper Unlimited Sport相比，它的重量超过1100磅。

这些重量都是为什么一旦电池耗埋磨尽，4xe的总油量只能达到20 mpg的原因。Jeep牧马人唯一一个综合得分差的就是配备手动挡的V-6和可以预见的V-8。环保局说，充满电后，你会得到49 mpg-e，甚至超过柴油牧民(总共最多25 mpg)。电池能持续多长时间，让你保持最高的燃油经济性，完全取决于你的驾驶风格，但每个人都告诉herdsman，4xe应该在油箱满、充满电的情况下行驶370英里。这比其他拥有更大油箱的牧民短100英里，但需要定期充电。美国环境保护署表示，与最高效的汽油和柴油驱动的吉普牧人相比，你每年可以节省300美元或更多的燃料成本。

如果你的通勤时间短，你会节省更多。后座下方的17.3千瓦时电池仅适用于21英里的纯电续航里程，请谨慎使用。除非你可以完全依靠电力来完成你的旅程，否则你会希望将4xe置于混合动力模式下，以避免完全耗尽电池。

不过真正的聚会窍门是给电池充电，将Jeep牧马人4xe置于E-Save模式使其充满电，然后在到达纯电动越野的起点时切换到电动模式。当他们绕过障碍物时，通过几乎无声地限制混合动力汽车中的严重障碍，在较弱的车辆中向其他越野车弯曲，这是令人欣慰的。

然而，这还不是最困难的障碍。我们有点失望地发现，2021款Jeep牧马人无限Rubicon 4XE只能在2高、4高自动、4高兼职时进入电动模式。设置为4低，电脑会自动踢你回到混合模式。这很可惜，因为差速锁只能在4低工作。

好消息是，前防侧倾杆断开功能可以在4高Auto和4高Part Time下使用，所以你仍然可以仅靠电力通过一些非常粗糙的岩石和孔洞。毕竟2高牧人Rubicon能去大部分卡车和SUV不敢去的地方，更别说放四驱了。

越野攻击

可以肯定的是，我们将2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE带到了当地的越野公园，并在几乎充满电的情况下穿越了最困难的道路(尽管充满电并使用了E-Save模式，但当我们到达起点时，电池电量下降到了92%，并显示全电续航里程还剩19英里)。这个公园以其陡峭的山丘而闻名，那里经常散布着大石头和深洞。Rubicon 4xe可以在电力驱动的陡坡、岩石和洞中拖动肥胖的自己，但当这些元素结合在一起时，它就会挣扎。由于马达仅输出134马力和181磅-英尺-并且不能使用低速档-herdman Rubicon 4xe不能总是让自己越过大岩石或穿过深洞，同时爬陡坡。

在这些时刻，虽然油门越来越大，但钻井机会慢慢停止。一旦你把它放在地板上但它还是做不到，汽油发动机就会启动，470磅英尺的全扭矩让你轻松过关。但是，你必须记住在车辆停止和燃气发动机启动之间的那一刻松开油门，因为当你达到最大功率时，你可能不想将油门踩到底。

如果你需要低档和差速锁，当发动机转速达到3,000 rpm时，你总是有至少181磅英尺的扭矩和470磅英尺的总扭矩，这意味着herdsman 4xe已经准备好迎接任何挑战。电池夹在车架纵梁之间，电机藏在变速箱里，通常是变矩器所在的位置。4xe与任何其他Rubicon具有相同的间隙和接近角、转向角和离去角，这意味着它将始终在相同的地方运行。它这样做只会用更少的汽油，所以虽然不能字面上轻踩，但在空气中肯定可以轻踩。

当然，与平坦的公路和后轮驱动相比，严重的障碍和四个驱动轮需要更多的能量，所以当你在小道上充满电时，你几乎不会走那么远。当然，在平坦的土路上，你可能仍然可以一次充电行驶近21英里，但在崎岖的道路上，我们只行驶了8英里，电池就用完了。它声称你可以开着一辆充满电的吉普车越野几个小时，但这只适用于兔子坡。我们做了黑钻石，不到一小时就没电了。你的旅行费用可能会改变。

我们也惊讶地发现，牧马人4xe在四驱模式下几乎没有再生制动。在2高的街道上，可以按下音量旋钮附近的最大再生按钮，获得良好的再生制动。(然而后轮驱动是一个限制因素，因为对后轮施加过多的再生制动可能会导致后轮在制动过程中重心前移时抱死。因此，我们预计四驱模式下会有更多的再生，因为它消除了重量转移和牵引问题，但Jeep工程师决定不走这条路。我们最好的猜测是，越野时你需要精确地控制油门和刹车，再生制动的引入可能会增加越障的难度。

没有额外的再生制动，2021吉普牧人无限Rubicon 4xe的驾驶风格和其他牧人没有太大区别。如果没有发动机运转，肯定会更安静，这是一个额外的好处，因为它在燃烧气体时听起来像工业空气体压缩机。纯电动下，能感觉到档位的变化，不好也不坏，只是奇怪；其他大多数混合动力和电动汽车使用单速变速箱或CVT，所以你永远不会感觉到换档。除了球拍之外，汽油发动机的启动和接合是察觉不到的，它将动力与电机无缝集成。类似地，线控制动系统完全覆盖了从再生制动到机械制动的切换。Jeep的工程师绝对掌握了油门和刹车的反应，这正是你在一辆正经越野车上想要的。

关于驱动器的更多信息

如果你开过其他吉普牧人，你会感觉到它的重量。2021款Jeep牧马人无限Rubicon 4XE无论从哪方面来说都不觉得慢，反而感觉比其他车型更强更栽。它的重量很好，因为它的重心低，所以重量转化为稳定的感觉。它甚至出现在我们的测试结果中。在我们测试的所有Jeep herdsman中，4xe获得了最佳的防滑垫和图8结果。这部分是因为稳定性控制比其他牧民少很多，因为4xe固有的稳定性使得计算机处理的工作更少。虽然它比其他牧民骑起来更僵硬，但4xe无疑是最好的车手。

我们对4xe的其他抱怨同样很少。把驾驶模式按钮放在看不到的大灯开关下面，音量旋钮旁边的最大再生按钮(而且都不在变速杆附近)是一个明显的节约成本的折中方案。有东西粘的地方空而不是有意义的地方。将max-regen设置为每次启动车辆时必须按下的按钮也是如此，而不是像一开始就设计为混合动力汽车的汽车那样，在变速杆上给它一个位置。打算改装4xe车型的人也会沮丧地发现，充电口安装在驾驶员一侧的挡风玻璃底座上，专门用来安装其他Jeep牧马人车型上的越野灯、车身保护装置和各种配件。

有意义吗？

这里应该很清楚，2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE是一款不可思议的工具，它可以完成Jeep宣称的大部分功能，但前提是你知道如何使用它。如果你只是想把它开成普通的混动车，那你就是在伤害自己。你应该买一个不同的牧人。如果你致力于稍微改变你的日常工作，并以正确的方式使用4xe，那么这款Jeep牧马人是一款出色的设备，也是迈向牧马人和越野本身未来的重要第一步。

13年前，Jeep推出了一款“量产”herdsman EV，配备了一个电机、一个电池和一个小型气体发生器。该公司声称纯电力可以行驶40英里，满箱充满电可以行驶400英里，并且只使用8加仑汽油。很显然，这从来没有发生过，4xe也没有达到那些极度乐观的数字，但Jeep最终做到了。2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE起价为56，220美元，测试价格为69，050美元(均在联邦税收抵免7，500美元之前)，它不会为自己节省燃料，从长远来看，它不会是最畅销的车型(尽管它最近成为美国最畅销的插电式混合动力车)。相反，这是近期的起点。由于燃料经济性和排放法规，

然而，就目前而言，对于那些不管它的动机如何都会在herdsman身上花大钱的人来说，这是一辆吉普车——当他们把它带到他们想要的环境时，他们仍然想帮助保护它。

百万购车补贴

④ 牧马人的保险丝盒图片位置

牧马人的保险丝盒位于车辆的发动机舱内，在车辆的发动机右侧，靠近蓄电池附近，是一个黑色的塑料盒子，内部有车辆猛丛桥的保险丝和继电器，找到的具体操作步骤如下：

一、打开牧马人驾驶室这边的车门。

⑤ 牧马人wh3600隐形靠背钓箱安装指南

牧马人wh3600隐形靠背钓箱安装指南如下所示：

1、炮台架，铝合金的不容易生锈，不锈钢的便宜，建议选蠢蠢择三螺丝版本的。

⑥ 牧马人备胎怎么换

【太平洋汽车网】牧马人备胎上3个固定颗螺栓中一颗花纹不相同，必须得用随车配备的工具，将固定螺栓松开，然后再用千斤顶将车辆局部升起来，才能将备胎拆卸下来，然后才能更换备胎。

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Jeep牧马人源自威利斯吉普车的经典车头造型被沿用至今，让牧马人拥有很高的辨识度，成为车型精髓的一部分，而剩下的，或许只有当开着它翻山越岭时才能充分体会。

对于一个资深的越野玩家来说，DIY更换轮胎是基本技能。Jeep不仅配有外挂式备胎，还有防盗螺栓，有效防止轮胎被盗，快来看看如何使用！

Jeep牧马人的尾门与后车窗可以实现独立开启，车辆的工具箱位于后备箱内。

工具位于后备箱隔板内，旋转软性拉环即可打开。工具储物槽内可以放螺丝和工具等物品。

将隔板拆卸下来后，可以取出里面的千斤顶和轮胎扳手。

关好尾门，可以看到外挂备胎由三颗螺栓固定，其中一颗花纹不同。

随车都会配备防盗螺栓适配器，将花纹对准即可实现拆卸。

需要注意的是，更换备胎时一定要停在平稳路面上，避免发生意外。备胎有一定的重量，在拆卸时也要小心。车辆的防盗螺栓务必要保管好，随车携带，在关键时刻可以派上大用场哦！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑦ 牧马人后备箱怎么打打开

牧马人后备箱的打开启用方式依旧是左右分离的设计，后风挡可以在下方盖板开启以后，向上掀起，开启以后的后备箱空间十分的规整，容积也比较的可观，还可以通过放倒椅背来拓展空间的。后排座椅放倒以后也算相当平整。

必备品：

反光三角板，用于路上故障问题时提醒后车。

灭火器，用李陵于车辆意外起火（大众车预备俩）。

一大瓶自来水，用于临时洗手或其他的清洁。几瓶矿泉水，装在小纸箱里，喝。

尘土掸子，汽车用品店那种，关键用来掸玻璃。

小型应急灯，用于求助或自救扳手千斤顶等工具，用于爆胎后换胎。

某些汽车型埋岁号汽车后排空间，是不与后备箱相通的，这样的状况处理起来相当麻烦，需要汽车车主特别要注意，假如必需要，可以提前打通后备箱与车厢，这样子就算是真的碰到突发状况，可以在短时间之内迅速逃生弯扰睁，功能的确是很强大。

汽车是我们的好帮手、好工具，在帮助我们提高生活品质的与此同时也是要我们细心和耐心的照顾它，车里面随时随地维持干净清洁，防止霉菌在车里面滋生！这样子既能保障汽车车主的身体健康，又能保障车辆的稳定状态，两全其美！

⑧ 牧马人防盗螺丝钥匙在哪

牧马人备胎防盗螺丝在工具箱里面，工具箱放于后备箱内，旋转软性拉环即可打开，雹雹滚工具储物槽内可以放螺丝和工具等物源余品。根据查询相关公开信息显示，柴油版Jeep牧马人以其独特的气质与强悍肆山的四驱性能在SUV领域独树一帜，牧马人柴油版装备了更强劲、更高效的动力总成。

⑨ 17牧马人变速箱电脑在哪

主驾驶座位左脚边，保险盒后面位置。自动变速箱电脑是和发动机电脑一起的，在主驾驶室A柱下面，集成穗棚乎在发动机电和晌脑内，位置在刹车踏板左上方，但不怎么好拆。变速箱，汽猜悉车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。