㈠ 怎么做汽车工具箱好看
模仿世达工具箱自己做
㈡ 修汽车工具箱
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤 铁锤:提供大的敲击力。
(二) 起子 起子(又称螺丝刀、改锥),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意:不能当錾子;不能当撬棍。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。 注意:不能用钳子拧转螺栓或螺母;不能当撬棍;不能当锤子。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手(呆扳手): 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒,有12个角,工作时不易滑脱。
3,套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活扳手:开度可以自由调节。
5,扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。
6,特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法:摁住顶部弹销,套上套头(套筒扳手)。
㈢ 汽车工具箱里都有些啥
想知道汽车工具箱里面都有些啥工具吗?今天我们就来了解一下,汽车工具箱里一般都有哪些工具。
在汽车工具箱里通常有:补胎工具、破窗器、液压千斤顶、锤头、钳子、张嘴扳手等一些简单的维修工具,下面我们来介绍一下这些工具分别有什么作用。
汽车工具箱里的东西是为了应付在路上出现的特殊情况,一般用不上,但也必不可少。我们要学会正确使用汽车工具箱里的工具,以备不时之需。
如果你有更多对汽车工具箱的认识,欢迎留言讨论!
㈣ 皮卡车箱怎么改装工具箱
按照开、锁按键的样子加装应该按键,后备箱加装电磁开关,看看遥控接收电路的驱动部分有没有后备箱的驱动控制,如果没有就要想办法了。
英国的汽车发展历史悠久,汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目,已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。
英国汽车的制造能力世界排名靠前,从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括乘用车、商用车、公交车、客车等多领域英国拥有可进行批量生产的7家乘用车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商。
逾10家大型高档车兼跑车制造商。根据英国汽车制造商与交易商协会的数据,2013年,英国共生产整车160万辆,相当于每20秒钟就有一辆新车下线,其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。
作为全球汽车发动机研发和生产的中心,英国的动力总成设计始终保持世界领先水平,尤其在发动机设计方面优势显著。2013年,英国总共生产255万台发动机,占整个欧洲发动机生产总量的30%,其中更有62%的发动机出口至100多个国家。
以上内容参考:网络-汽车
㈤ 如何制作个人工具箱
估计你说的是抄快捷方式归类,现在假设你要把办公软件归类,在D盘创建一个文件夹,命名为OFFICESOFT,然后右击文件夹》发送到》桌面快捷方式,右击文件夹》属性》勾选“隐藏”选项。回到桌面,重新命名刚才发送到桌面的快捷方式为“办公软件”,打开快捷方式,然后你把桌面上或者程序组里的办公软件快捷方式直接剪切到这个文件夹里。其他情况类推了。。当然这些软件都要先安装然后才能使用的。。至于你说的不用安装就可以直接使用的,没有各。
㈥ 工具箱详细资料大全
工具箱(Gongjuxiang) :英文名:TOOLBOX 顾名思义,它是一种容器,是存储工具和各种家庭杂物的容器,可用于生产,家庭,维修,钓鱼等各种用途,使用广泛。它分为移动型和固定型。移动性的工具箱也就是所谓的工具车。
材质:PP塑胶/塑胶扣子/金属卡扣
规格:40*18*21(cm)及各种大小尺寸都有。
特点:采用PP工程塑胶,承重力好,外形美观大方,可塑性强,色彩多样,手提工具箱内部容积大,有可分离内胆,分别采用塑胶卡扣和金属卡扣。
㈦ 奇骏汽车论坛后备胎改工具箱
首先是拆车,因为上次折腾倒车雷达的时候拆过一次了,所以这次拆的时候心里不怎么心疼了,拆抽屉的图片没拍,大家都懂得。
拆垫板
拆胶条
这是在松靠近后排座椅的一个螺丝还是护板来着,嘿嘿,给忘记了。惭愧惭愧
前面这部分就是把需要走线的地方该拆拆,该松松,照的不是很详细哈,大家包涵。
接下来进入安装的阶段了,首先看看日产给咱预留的孔,说实话,空有点略小,稍稍的扩一下就好,再有就是的确是没有预留点烟器的线,大家自能自个接线了。
扩好孔后把点烟器插上,来张后面的图
再来张正面的图,说一下,这个电源插点烟器点烟没问题哈。
接下来,把用来固定的螺丝帽拧上
来个前后都能看见的照片
把点烟器电源的线跟走线的电线接起来了,屁股上那根红红的就是
大家看看这个剪下来的点烟器电源的插头,当时多希望车里面能有个插口正好能插上那多完美啊,哎,毕竟是幻想,还得接受现实,告别了,我的小插头
接下来看看我的走线位置,是从哪取的电。
大家看出来了吧?就是从主驾脚踏板旁边的那个护板底下,拆开后那一堆线啊,晕。下图是伙计在找哪跟是火线,说实话,这活儿挺熬人的
终于找到了,开始接线了,首先是把保险丝装到这个位置,万一要是真是有点啥事,换也好换。大家仔细看看保险丝的结构,用的是汽车上的保险丝。
保险丝接好了,后面接上通往后备箱的走线
大家可以看出线是怎么走的了吧,走线其实没啥,我觉得必须得这么走。
线走完了,装回原样。
再次给点烟器电源来个特写,哈哈,看着就是挺美的。抠门的东日,你简配了,我换个质量更好的,哈哈
这个后备箱电源的折腾结束了哈。插上客户的导航试了一下,呵呵,电源指示灯亮了,正在充电中
顺便秀一下我装的左抽屉的固定件,万一大家有谁惦记自己折腾个左抽屉还可以参考一下哈。我有时候真觉得自己想的很周到,这都能为大家考虑上,真的挺好。。。。。。
好了好了,接下来开始的是原车备胎更换全尺寸胎加铝合金轮毂的图片了,这个找的我哥们,北京某一个日产4S的小头头,这个说实话跟白送的似的,细节不说了,再次谢谢我的好哥们。
上图了,首先看看咱的原车备胎,万恶的非全尺寸,黑漆漆的难看的钢箍
把泡沫垫拿下
取下固定螺丝
激动人心的时刻到了,说实话当时装到这不还是很忐忑的,因为担心垫板装不上,如果那样就郁闷了。。。。当当当,铝合金轮毂横滨全尺寸轮胎闪亮登场
拧上固定螺丝
盖上泡沫垫
关键的一部,心跳当时不可控的加快了,因为当时论坛有车友说车胎宽了,垫板装上会不合适。有人还说需要放点气,而且我的这个新备胎是在4S店充的气,打满了,2.5,结果,哈哈哈,完美,很完美的放上了,固定的四个卡口全部能卡上。
哼着小曲继续装其他的
哈哈,左右两个抽屉一切正常,推拉跟以前一样,所以这次验证了一点,奇骏的后备胎仓放下足气的全尺寸备胎是没有问题的,以后大家这方面就踏踏实实的吧哈。通过这次有意义的折腾,我就有了两个备胎,将来去西藏的话俩备胎多踏实啊。
好了,这次的帖子到此为止,版主啊, 老大啊,得鼓励一下给加个精吧,不容易啊我。过几天发帖子就是更换德国进口的奇骏专用的后护杠,厚度在6毫米,自带流氓钩,还有逆电流集电器的安装贴。说实话,逆电流集电器已经装上了,不过还是自己先用用,到时还能说说自己的使用感受共大家参考。敬请期待,请大家多多鼓励,谢谢!