『壹』 电钻碳刷冒火怎样处理
(1)如是改用了非原厂碳刷,碳刷偏硬或牌号不符合要求;更换原厂碳刷即可
(2)电机碳刷上弹簧压力不均匀无尘砂墙机墙面打磨机,适当调整弹簧压力,使每个碳刷压力保持均衡;
(3)如是刷握松动,解决方法:将刷握螺栓固紧,使刷握和换向器表面平行;
(4)刷握离换向器表面距离过大,解决方法:调整刷握至换向器距离,一般为1~3mm
(5)碳刷与换向器接触不良无尘砂墙机墙面打磨机,解决方法:西安搬家公司价格提示碳刷可能磨损过短,研磨碳刷接触面或更换新碳刷
(6)碳刷与刷握配合不当,解决方法:不能过紧或过松,保证在热态时电刷在刷握中能自由滑动,过紧可用砂纸将碳刷适当砂去一些,过松的要调换新碳刷。
(7)换向器片间云母未拉净,用手拉刀去剩余云母,解决方法:换向器片间云母突出,精车换向器
(8)刷架中心位置不对无尘砂墙机墙面打磨机,解决方法:移动刷架,选择火花最好位置
(9)换向极线圈短路,解决方法:重新绕制线圈
(10)电枢绕组短路,解决方法:拆开电机,检查电枢绕组,用毫伏表找出断路处,若不能焊接将重绕。条件不具备者,更换新电枢。
『贰』 电链锯碳刷火花大,是什么原因,怎么解决
1.
碳刷磨损严重,需要更换了,去买两个回来自己换上去就好了。
2.
里面的电枢坏了,这个也必须更换,自己是修理不好的。 3电枢的整流子被碳刷磨损的碳粉填满了相邻两级的铜滑环,导致短路现象,打开里面把那么碳粉清理干净安装好后就可以使用了。
原因分析:
1、滑环表面粗糙,造成滑环与碳刷接触不良,造成了电火花过大。2、碳刷更换不及时,碳刷长度过短导致弹簧压力过小,造成了碳刷在滑环上跳动,各碳刷与滑环接触电压降不均匀,引起电火花过大。3、碳刷质量不好或混用了不同牌号的碳刷,质量不良的碳刷碳灰过多,引起火花过大,不同牌号的碳刷导致了电流的分布不均匀。4、转子轴瓦密封不严,润滑油漏出,与碳粉混合在一起,导致滑环与碳刷接触不良,电火花增大。
预防措施:
1、运行维护方面的措施:对正在运行的机组更换碳刷时,按照滑环的外圆尺寸进行适当的磨弧,尽量保证碳刷与滑环的接触面能达到75%以上。为保证检查质量,规定由运行班长每两小时对滑环碳刷装置进行一次巡视检查。规定了每次更换碳刷的最大值,并在更换碳刷后增加巡视次数,以便在出现异常情况时能及时的消除或将故障控制在最小范围内。每个运行班组在接班后检查发电机绝缘并吹扫滑环。在发电机检修时,重点检查滑环附近的积灰情况及轴瓦是否漏油,并将发电机端盖揭开对滑环进行吹灰及清洗。
2、 管理方面的措施:加强了碳刷的管理,先用了适合本地气候的碳刷,建立了专用的滑环碳刷检查维护及更换记录本,并责任明确的落实专人。不定期对碳刷的弹簧压力进行测量并及时做好记录,确保各弹簧的压力差不超过平均值的10%。对需要更换的碳刷备品进行仔细的检查,保证每块碳刷的质量良好,更换后能正常使用。在更换碳刷的同时对刷握内壁进行检查和清理,确保内壁光滑无毛刺,不影响碳刷的正常上下移动。加强对电气运行人员的培训。
『叁』 电钻碳刷处火花很大,而且同时碳刷磨损很快,是啥原因
电钻电机是串激式电机,串激式电机有两组线圈,一组是电枢线圈,也就是转子,另一组是线圈是励磁线圈,也叫磁场线圈。原理图如下:
你的这个电钻电机碳刷两侧火花很大、碳刷磨损比较快,原因与解决办法如下:
1、电机转子线圈中有匝间击穿短路现象,导致运转时电流增大,碳刷与换向器接触时,火花增大,温度太高,碳刷发红并加速磨损,脱落粉末,磨损加快。
2、检查转子线圈是否完好,可以用万用表测量,测量办法如下(如图):
将表拨至测量电阻档Rx100,表笔分别搭接在碳刷上,然后轻轻转动转子,然后观察指针摆动情况,指针左右摆动角度不大,就是好的,如果左右摆动角度很大,说明电机已经坏了,不能用了,更换转子。
3、碳刷磨损比较快的原因是,换向器表面磨损严重,坑坑洼洼的,加快碳刷磨损加快。建议上车床校正换向器外圆,提高表面光洁度。
『肆』 电动工具碳刷处老是打火,有异味什么原因
根据你描述的这种情况,一般来说,如果是电动工具及电机处打火的。这说明是碳刷太小了。或着是不平了。可以打磨一下。也可以更换一个好的即可,
『伍』 手钻的碳刷打火厉害怎么处理
手钻的碳刷打火厉害,是因为碳刷过度磨损导致的,需要更换碳刷就可以解决此问题了,更换手钻碳刷的具体操作步骤如下:
1、将固定手钻外壳的螺丝都拧下来。
『陆』 发电机电刷冒火花的原因和解决方法
柴油发电机组电刷冒火花的原因很多,在实际生产中造成电刷冒火花的原因大概有以下几种:
1、电刷电流密度过大。实际运行中,若果一两个电刷因机械原因卡涩,弹簧压力不足等原因不出力,为维持正常负荷,通过其他电刷的电流就将增大,在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷,因跟滑环接触面积减小,接触面通流密度增大。根据Q=I*IRT,发热量跟电流的平方成正比,积聚的热量无法散发出去时,温度急剧升高,电刷与滑环接触面就会产生火花。另外火花的产生后,使电刷工作环境更加恶劣,从而恶性循环,使电刷冒火花更严重,几个都有这种情况严重时就会发生环火。
2、电刷压力不均匀或不符合要求。电刷出厂时厂家都有相关:电刷压力调整到不发生火花的最低压力,经过科学论证和实践总结,最低压力一般为0.02~0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀,其差别不超过10。发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短,或电刷在刷框内滞卡的情况下,压力将出现不均匀。此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求。还有在压紧、提拉碳电刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操作误差是很大的。
3、电刷表面不洁。这一点最让人忽略的,正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内,两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇,靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走,达到清洁冷却的作用。如果柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热。另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁,刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。此外滑环上车有螺旋状一道道沟槽,这是为了增加电刷散热面积,改善同电刷接触,使电刷更充分冷却,同时更容易让碳粉抽走。柜门若关不严,风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里,后果是可想而知的。励磁机电刷考虑其电压等级比较低裸露在外面,建议一下检修定期清洁。
4、轴承振动大。一二期大轴都带励磁机,由于轴承长、带的附加设备多了,振动自然就很难控制到最低,。机组长时间运行,疲劳、老化等等复杂因素引起轴承振动加大,电刷随着震动,将使刷柱摩擦不均、引线及弹簧松动,发生局部冒火花慢慢进一步影响全局。
其他如电刷制造工艺差、研磨不良、电刷位置不对、其隙不均匀、接触电阻过大、负荷高、短路等原因,在实际中可能有,但以上四点原因居多!