英国木工工具箱

『壹』 传说中的幽灵船是怎么回事

幽灵船 未解自然现象追踪（之一）
早先，由于人类受到科技水平所限，航海始终是种冒险，事故频繁人所共知，所以没有人特别留意曾出现的一些奇怪事件。1872年在世界航海史上发生了一起轰动欧美的“玛丽亚.谢列斯塔”号谜案。为了追踪事件的发展，欧美的传谋时不时地掀起一次次的报道高潮，持续数十年之久。一百多年过去了，谜案依旧，事件不仅没有破解，同样的事故反而一个接着一个，即使到了近代，类似的事件仍时有发生。科学家为此伤透了脑筋，提出了种种解释，但仍没有权
威的结论。……
并非都是虚构
事情就从一位俄国人说起,他的名字叫列夫·史克良京. 在他的童年时代，与许多孩子一样，大自然的秘密常使他着迷。有一次，他读到了一则故事，说是在19世纪末，一艘英国的三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船，发现无人操舵。英国人登上了这艘怪船，船上空无1人,唯一的活物是一只咪咪哀叫的黑猫。奇怪的是船只完好且满载货物，在船长住舱的桌上还铺着海图和仪器。在休息舱里，锅里的汤还散发着热气。但在甲板上发现了一把满是血污的斧头，英国船员于是惊恐地返回了母船，向船长报告了所见。几天后，英国人把这艘帆船拖到了母港。但人们始终不明白，“圣女”号上究竟发生了什么可怕的事情……这个故事深深地吸引着好奇的史克良京。
以后，他就特别注意收集这方面的文章，读了许多类似内容的书刊和报道。原本以为这些是不同的事件,但读多了,就产生了疑问：这或许讲的是同一件事，只是被人为地编排得越来越离奇，甚至船名也变得十分不同：“玛丽亚”、“
圣女玛丽”、“玛丽.谢列斯塔”、“玛丽亚.蔡列斯特”等。有人说这是艘英国船，有人说是加拿大的，也有人说是美国的。总之,与所有古老的传说一样,传到后来全走了样。
史克良京决心把事件的真相搞个明白。自孩童时代起他就收集了大量的资料,长大后于1963年趁去伦敦出差的机会,专门到大不列颠博物馆的图书馆作了查证。那儿似乎保存了一切这这类神秘海事的报刊和书籍。
查证肯定了上述事件并非虚构。船的实名叫“玛丽亚.谢列斯塔”号，是艘不大的木质帆船，可它在航海史上的名气绝不亚于哥伦布的旗舰“圣玛丽”号。它的神秘故事，就像20世纪初发生在西伯利亚的通古斯大爆炸那样广为流传。但图书馆工作人员笑着告诉史克良京先生：“有关这艘船的故事，虽有一大摞书供你读，可其中99％是虚构的。”
史克良京当然明白这一点，于是他仔细鉴别，终于找到了一份有价值的材料——1873年英国海军部的一份调查报告。据此他又参照了英国和美国历史学家的有关研究结果，总算搞清了事件的前后经过。……
在西北风的吹送下，英国三桅帆船“简.格拉栖亚”号已经靠近欧洲海岸。它正完成自纽约至热那亚(意大利)的煤油运输任务。1872年12月4日正午,船长根据太阳高度测定了船的位置是北纬；38°20′、西经17°37′。从这儿到直布
罗陀海峡剩下不到400海里，只需2天就可到达了。天气晴好船只正常，大卫.莫尔霍斯船长正放心地起步回自己的住舱就在这时，他听到前方观测哨的叫喊“在左舷两个方位(1个方位合11°15′)，有一艘帆船!”
几分钟后，就看到了这艘船的侧影，是一艘双桅帆船。 莫尔霍斯船长用单筒望远镜望了望，感到十分疑惑：这船走得好怪，怎么忽左忽右的，有时还使船艏钻到浪里，船艏的小三角帆怎会倒在左舷，而后面的条形帆又偏在右舷，主桅上则完全是空的，怎么扭来扭去的?操舵的在于什么?这样走法，3个月也到不了美洲。
船越来越近。按常规，“简.格拉栖亚”号在桅杆上升起了两面“E”、S”的旗子，这是旗语，问“贵船如何称谓?”但对方没有任何表示。莫尔霍斯船长又举起望远镜,这才察觉，该船无人操纵，所以轮舵会忽左忽右地乱摆。
“简.格拉栖亚”号向不明的船靠去，距它约百米时，船长终于看清了。啊!那艘船正是“玛丽亚.谢列斯塔”号真是奇遇，真是奇遇呀!船长十分高兴。
由于两船是相向行驶，一错开就会越来越远。两船相遇时，莫尔霍斯发觉船上有点乱。船长越想越不放心，决定掉转船头去探个究竟。
很快“简.格拉栖亚”号靠近“玛丽亚.谢列斯塔”号并与之保持并行。可“玛丽亚”号上仍不见有人上来。于是船长举起了喇叭向对方喊话，但仍无回答。海员们的心情一下子变得沉重而不安。特别是船长，他与“玛丽亚”号船长
美国人勃里格斯是老朋友，两人自幼就认识，几乎同时成了船长，又在同一年结婚，友谊非比寻常。所以莫尔霍斯船长一遇到“玛丽亚”号总是十分高兴。可这次怎么啦？
船长命令大副带两名水手上去看个究竟。船长以忧虑的目光注视着小艇靠上了“玛丽亚”号，他切切实实地为朋友捏着一把汗。
大副等三人上得甲板，船上没有人出来询问。由于系缆已断，风帆随风摇摆，一忽儿打在桅杆上，一忽儿又打在横档上，劈拍作晌。一个怪像吸引了他们的注意：前货舱是打开的，舱口盖板朝无效在甲板上。
由于前舱敞开着，舱底已积了不少的水，大约有1米深.乱七八糟的绳缆散在甲板上，有的还甩到了舷外。总之，一片狼藉，一片寂静。
见鬼，难道他们在和我们开玩笑，都藏到后面的底舱里去了不成？随行的一位水手疑惑不解地嘀咕。
接着看到后货舱也敞开着，但盖板并没有朝天，而是正常地放在旁边,里面同样进了不少的水。大副再顾不上细看,命令2名水手先检查一下货舱，看有何缺损,自己则快速向后甲板跑去。咋回事?船尾的塔楼怎么都关着?窗门不是用帆布
遮着就是被钉死了。
他打开舱门，快步进到船长室。舱里很明亮，舷窗莫名其妙地开着，所有的东西都是潮呼呼的。不过家具仍都好好的，吊床也绑得牢牢的，衣服仍挂在舱壁，桌子上还有一些卷着的海图。大副又打开隔壁“玛丽亚”号大副的住舱，那
儿的舷窗关着，所以显得干燥，一切摆设井然有序。奇怪的是，木工工具箱打开在地毯上。木工工具一般是放在前面的水手舱的呀!大副来不及多想,就全神贯注地去看桌上打开着的航海日志。上面最后一页的日期是1872年11月24日，即距
现在已有11天的时间了。航海日志上记载着，这天正午，定位的位置是北纬36°57′、西经27°20′。大副把这一经纬度记在了随身携带的小本子上，又进入了后一个休息舱。这儿看起来，人们好像刚离开，餐桌上放着汤碟、餐具，在灯
座旁还有一架缝纫机，放着一件未完成的小孩衣服，地板上还有玩具.看来勃里格斯船长是带着妻子和孩子一起航行的.
大副又看到在写字台上放着一块记事石板，上面写着，1872年11月25日晨8时，船的位置在圣玛丽亚岛(亚速尔群岛中的一个岛屿)东南偏南8海里。在书桌的上抽屉，大副看到了一扎信及信纸信笺。在下抽屉他发现了一只镶有珍珠的首
饰盒，没有上锁，里面有戒子、手镯、头饰和镶有宝石的珍珠项链及许多小首饰。旁边还有一只小木盒，里面放着一叠英镑，每张面值是10英镑，而在英镑的下面是另一叠稍许薄一点的美金，每张面值为20美元。这说明船只并没有遭到强
盗的抢劫。大副不再多看，就又按原路走向出口。可他突然停住在船长室里。怎么回事?他忽然察觉,房间里到处是水渍唯有一只小箱子是干的。这说明它是在住舱进水后才搬放到这里的。难道船上还有活人?
大副快速地回到了前甲板.只见2名水手正站在齐要深的水里清点着舱里的货物。水手报告：先生，总共有1700桶，全是纯酒精，好像是白兰地用的原料，最后一桶已打开，少了1/3。
“很好!快上来,跟我去前舱。”大副边说边走到船艏，打开门，里面也积满了水。进门不及细看，就沿着楼梯下到住舱。这里应是船员的统舱。除了舱底有水以外，没发现什么异常，有4只吊床，4只大木箱，里边全是水手们的私人物
品。大圆桌上还放着一些美丽的贝壳。但他突然发现在贝壳当中有姻咀,这可是水手们爱不释手的物件呀!只有在非常紧急的情况下，他们才会顾不上带走这种心爱之物的。一定发生了非常可怕的事件！否则人们不会这么慌张地弃船而去。大副坚定了自己的想法。
统舱的隔壁是厨舱，锅、勺、碟、盘全在水上漂着。在储藏室里还放着很多的食品：火腿、熏肉、鱼干、蔬菜、面粉和大块的黄油。库存量足够全船半年食用。在船艏绑住的木桶里是充足的淡水，仅有一只木桶绳索松开了。大副认为
那是波浪摇摆的结果。
已经有1个多小时了，仍然没有发现任何人,不论是活的还是死的。大副想先回去再说，正在这时传来了莫尔霍斯的喊声。
大副来到了船长室开始报告所见实情：后甲板救生艇不见了，4人小艇也不见了。左边的舷梯扶手都拆掉了,勃里格斯船长的住舱和休息室里全是水，不知是谁在这个季节还把舷窗开着。船上的最后一篇航海日记是 11月24日写的,记事
板又不知为什么搬到了休息舱，上面记着11月25日。
在24日他们还在北纬36°57′，西经27°20′的位置，而在第 2天，他们又在圣玛丽亚岛的东边，就是说，10天前“玛丽亚”号还在该岛的东南偏东6海里处。
这就是说，“玛丽亚”在无人操纵的情况下向东航行了将近400海里。而1个半小时前，见到它时，它正向西航行，它是直向我们驶来!这真是乱弹琴。
只能假设，因为某种原因，勃里格斯船长他们坐救生艇弃船而去，而且走得很急。船上六分仪没啦，航海钟也不见了，除了航海日志外，所有的证件都不见了。船上的罗盘摔在了地上，底座也移动了地方，而且是弄坏万。可勃里格斯
怎么可能逃到小艇上而不带罗盘的呢?
是海盗干的?但船上满载着酒精原料,这是海盗最喜欢的东西。而且船长的珍贵物品都放在原处，钱呀、首饰呀都没拿走…… 。
莫尔霍斯了解勃里格斯船长，他决不会拿他妻子和小女儿的生命开玩笑的。
莫尔霍斯船长看了一下手中的清单,凝视了一忽儿大副,坚决地说：把“玛丽亚”号开到直布罗陀。

『贰』 鬼真的存在吗，请给真实经历！

世上没有鬼 鬼只是人类想象出来的东西
灵异事件的确是有
幽灵船算不算

幽灵船 未解自然现象追踪（之一）
早先，由于人类受到科技水平所限，航海始终是种冒险，事故频繁人所共知，所以没有人特别留意曾出现的一些奇怪事件。1872年在世界航海史上发生了一起轰动欧美的“玛丽亚.谢列斯塔”号谜案。为了追踪事件的发展，欧美的传谋时不时地掀起一次次的报道高潮，持续数十年之久。一百多年过去了，谜案依旧，事件不仅没有破解，同样的事故反而一个接着一个，即使到了近代，类似的事件仍时有发生。科学家为此伤透了脑筋，提出了种种解释，但仍没有权
威的结论。……
并非都是虚构
事情就从一位俄国人说起,他的名字叫列夫·史克良京. 在他的童年时代，与许多孩子一样，大自然的秘密常使他着迷。有一次，他读到了一则故事，说是在19世纪末，一艘英国的三桅船在大西洋遇到了一艘“圣女”号帆船，发现无人操舵。英国人登上了这艘怪船，船上空无1人,唯一的活物是一只咪咪哀叫的黑猫。奇怪的是船只完好且满载货物，在船长住舱的桌上还铺着海图和仪器。在休息舱里，锅里的汤还散发着热气。但在甲板上发现了一把满是血污的斧头，英国船员于是惊恐地返回了母船，向船长报告了所见。几天后，英国人把这艘帆船拖到了母港。但人们始终不明白，“圣女”号上究竟发生了什么可怕的事情……这个故事深深地吸引着好奇的史克良京。
以后，他就特别注意收集这方面的文章，读了许多类似内容的书刊和报道。原本以为这些是不同的事件,但读多了,就产生了疑问：这或许讲的是同一件事，只是被人为地编排得越来越离奇，甚至船名也变得十分不同：“玛丽亚”、“
圣女玛丽”、“玛丽.谢列斯塔”、“玛丽亚.蔡列斯特”等。有人说这是艘英国船，有人说是加拿大的，也有人说是美国的。总之,与所有古老的传说一样,传到后来全走了样。
史克良京决心把事件的真相搞个明白。自孩童时代起他就收集了大量的资料,长大后于1963年趁去伦敦出差的机会,专门到大不列颠博物馆的图书馆作了查证。那儿似乎保存了一切这这类神秘海事的报刊和书籍。
查证肯定了上述事件并非虚构。船的实名叫“玛丽亚.谢列斯塔”号，是艘不大的木质帆船，可它在航海史上的名气绝不亚于哥伦布的旗舰“圣玛丽”号。它的神秘故事，就像20世纪初发生在西伯利亚的通古斯大爆炸那样广为流传。但图书馆工作人员笑着告诉史克良京先生：“有关这艘船的故事，虽有一大摞书供你读，可其中99％是虚构的。”
史克良京当然明白这一点，于是他仔细鉴别，终于找到了一份有价值的材料——1873年英国海军部的一份调查报告。据此他又参照了英国和美国历史学家的有关研究结果，总算搞清了事件的前后经过。……
在西北风的吹送下，英国三桅帆船“简.格拉栖亚”号已经靠近欧洲海岸。它正完成自纽约至热那亚(意大利)的煤油运输任务。1872年12月4日正午,船长根据太阳高度测定了船的位置是北纬；38°20′、西经17°37′。从这儿到直布
罗陀海峡剩下不到400海里，只需2天就可到达了。天气晴好船只正常，大卫.莫尔霍斯船长正放心地起步回自己的住舱就在这时，他听到前方观测哨的叫喊“在左舷两个方位(1个方位合11°15′)，有一艘帆船!”
几分钟后，就看到了这艘船的侧影，是一艘双桅帆船。 莫尔霍斯船长用单筒望远镜望了望，感到十分疑惑：这船走得好怪，怎么忽左忽右的，有时还使船艏钻到浪里，船艏的小三角帆怎会倒在左舷，而后面的条形帆又偏在右舷，主桅上则完全是空的，怎么扭来扭去的?操舵的在于什么?这样走法，3个月也到不了美洲。
船越来越近。按常规，“简.格拉栖亚”号在桅杆上升起了两面“E”、S”的旗子，这是旗语，问“贵船如何称谓?”但对方没有任何表示。莫尔霍斯船长又举起望远镜,这才察觉，该船无人操纵，所以轮舵会忽左忽右地乱摆。
“简.格拉栖亚”号向不明的船靠去，距它约百米时，船长终于看清了。啊!那艘船正是“玛丽亚.谢列斯塔”号真是奇遇，真是奇遇呀!船长十分高兴。
由于两船是相向行驶，一错开就会越来越远。两船相遇时，莫尔霍斯发觉船上有点乱。船长越想越不放心，决定掉转船头去探个究竟。
很快“简.格拉栖亚”号靠近“玛丽亚.谢列斯塔”号并与之保持并行。可“玛丽亚”号上仍不见有人上来。于是船长举起了喇叭向对方喊话，但仍无回答。海员们的心情一下子变得沉重而不安。特别是船长，他与“玛丽亚”号船长
美国人勃里格斯是老朋友，两人自幼就认识，几乎同时成了船长，又在同一年结婚，友谊非比寻常。所以莫尔霍斯船长一遇到“玛丽亚”号总是十分高兴。可这次怎么啦？
船长命令大副带两名水手上去看个究竟。船长以忧虑的目光注视着小艇靠上了“玛丽亚”号，他切切实实地为朋友捏着一把汗。
大副等三人上得甲板，船上没有人出来询问。由于系缆已断，风帆随风摇摆，一忽儿打在桅杆上，一忽儿又打在横档上，劈拍作晌。一个怪像吸引了他们的注意：前货舱是打开的，舱口盖板朝无效在甲板上。
由于前舱敞开着，舱底已积了不少的水，大约有1米深.乱七八糟的绳缆散在甲板上，有的还甩到了舷外。总之，一片狼藉，一片寂静。
见鬼，难道他们在和我们开玩笑，都藏到后面的底舱里去了不成？随行的一位水手疑惑不解地嘀咕。
接着看到后货舱也敞开着，但盖板并没有朝天，而是正常地放在旁边,里面同样进了不少的水。大副再顾不上细看,命令2名水手先检查一下货舱，看有何缺损,自己则快速向后甲板跑去。咋回事?船尾的塔楼怎么都关着?窗门不是用帆布
遮着就是被钉死了。
他打开舱门，快步进到船长室。舱里很明亮，舷窗莫名其妙地开着，所有的东西都是潮呼呼的。不过家具仍都好好的，吊床也绑得牢牢的，衣服仍挂在舱壁，桌子上还有一些卷着的海图。大副又打开隔壁“玛丽亚”号大副的住舱，那
儿的舷窗关着，所以显得干燥，一切摆设井然有序。奇怪的是，木工工具箱打开在地毯上。木工工具一般是放在前面的水手舱的呀!大副来不及多想,就全神贯注地去看桌上打开着的航海日志。上面最后一页的日期是1872年11月24日，即距
现在已有11天的时间了。航海日志上记载着，这天正午，定位的位置是北纬36°57′、西经27°20′。大副把这一经纬度记在了随身携带的小本子上，又进入了后一个休息舱。这儿看起来，人们好像刚离开，餐桌上放着汤碟、餐具，在灯
座旁还有一架缝纫机，放着一件未完成的小孩衣服，地板上还有玩具.看来勃里格斯船长是带着妻子和孩子一起航行的.
大副又看到在写字台上放着一块记事石板，上面写着，1872年11月25日晨8时，船的位置在圣玛丽亚岛(亚速尔群岛中的一个岛屿)东南偏南8海里。在书桌的上抽屉，大副看到了一扎信及信纸信笺。在下抽屉他发现了一只镶有珍珠的首
饰盒，没有上锁，里面有戒子、手镯、头饰和镶有宝石的珍珠项链及许多小首饰。旁边还有一只小木盒，里面放着一叠英镑，每张面值是10英镑，而在英镑的下面是另一叠稍许薄一点的美金，每张面值为20美元。这说明船只并没有遭到强
盗的抢劫。大副不再多看，就又按原路走向出口。可他突然停住在船长室里。怎么回事?他忽然察觉,房间里到处是水渍唯有一只小箱子是干的。这说明它是在住舱进水后才搬放到这里的。难道船上还有活人?
大副快速地回到了前甲板.只见2名水手正站在齐腰深的水里清点着舱里的货物。水手报告：先生，总共有1700桶，全是纯酒精，好像是白兰地用的原料，最后一桶已打开，少了1/3。
“很好!快上来,跟我去前舱。”大副边说边走到船艏，打开门，里面也积满了水。进门不及细看，就沿着楼梯下到住舱。这里应是船员的统舱。除了舱底有水以外，没发现什么异常，有4只吊床，4只大木箱，里边全是水手们的私人物
品。大圆桌上还放着一些美丽的贝壳。但他突然发现在贝壳当中有姻咀,这可是水手们爱不释手的物件呀!只有在非常紧急的情况下，他们才会顾不上带走这种心爱之物的。一定发生了非常可怕的事件！否则人们不会这么慌张地弃船而去。大副坚定了自己的想法。
统舱的隔壁是厨舱，锅、勺、碟、盘全在水上漂着。在储藏室里还放着很多的食品：火腿、熏肉、鱼干、蔬菜、面粉和大块的黄油。库存量足够全船半年食用。在船艏绑住的木桶里是充足的淡水，仅有一只木桶绳索松开了。大副认为
那是波浪摇摆的结果。
已经有1个多小时了，仍然没有发现任何人,不论是活的还是死的。大副想先回去再说，正在这时传来了莫尔霍斯的喊声。
大副来到了船长室开始报告所见实情：后甲板救生艇不见了，4人小艇也不见了。左边的舷梯扶手都拆掉了,勃里格斯船长的住舱和休息室里全是水，不知是谁在这个季节还把舷窗开着。船上的最后一篇航海日记是 11月24日写的,记事
板又不知为什么搬到了休息舱，上面记着11月25日。
在24日他们还在北纬36°57′，西经27°20′的位置，而在第 2天，他们又在圣玛丽亚岛的东边，就是说，10天前“玛丽亚”号还在该岛的东南偏东6海里处。
这就是说，“玛丽亚”在无人操纵的情况下向东航行了将近400海里。而1个半小时前，见到它时，它正向西航行，它是直向我们驶来!这真是乱弹琴。
只能假设，因为某种原因，勃里格斯船长他们坐救生艇弃船而去，而且走得很急。船上六分仪没啦，航海钟也不见了，除了航海日志外，所有的证件都不见了。船上的罗盘摔在了地上，底座也移动了地方，而且是弄坏万。可勃里格斯
怎么可能逃到小艇上而不带罗盘的呢?
是海盗干的?但船上满载着酒精原料,这是海盗最喜欢的东西。而且船长的珍贵物品都放在原处，钱呀、首饰呀都没拿走…… 。
莫尔霍斯了解勃里格斯船长，他决不会拿他妻子和小女儿的生命开玩笑的。
莫尔霍斯船长看了一下手中的清单,凝视了一忽儿大副,坚决地说：把“玛丽亚”号开到直布罗陀。

官方调查开始
1872年12月7日晚，“简·格拉栖亚”号在直布罗陀锚地抛出了锚。第2天早
晨，“玛丽亚·谢列斯塔”号也顺利到达。大副对“玛丽亚”号的性能十分赞叹：船驾驶起来十分轻巧，走得又快又稳，即便风向不是太顺，也能很好航行。
到直布罗陀后的第二天，“简·格拉栖亚”号船长正式向当地政府申明，他
们在大西洋上救回了“玛丽亚·谢列斯塔”号。美国驻当地的领事通过横穿大西
洋的电缆，通知了“玛丽亚”号的船主，也通告了该船在纽约的注册公司。
直布罗陀属英国管辖。所以皇家法律顾问兼当地总检察官查理·弗罗特组成
了一个专门委员会来调查事件的原因。委员会的成员有海军部官员、英国海军一
些有经验的舰长、造船工程师和律师。委员会责成莫尔霍斯船长用3天时间写一
份详细报告。弗罗特检察官得到报告后，委员会就对“玛丽亚”号作了检查。他
们询问了船的状况，核对了莫尔霍斯报告中列举的证物，看了航海日志以及记事
板上的留言。
海军部官员对失事船只的船长，他的家属及全体船员的失踪做了种种猜测。大家认为，失踪人员一定已被来往于欧洲和美洲的船只救起。看来调查组，包括捡察官本人对“玛丽亚”号船员的命运并不怎么担心。
又过了一周，仍然没有勃里格斯船长的消息。2月18日和20日，海军官员又专门听取了“简·格拉栖亚”号大副及另两名登过“玛丽亚”号的水手的证词。随着调查的深入，“玛丽亚”号这艘船以及船员的情况日益明晰。
“玛丽亚’谢列斯塔”号，1862年在苏格兰的斯凯岛下水，由著名的造船专家乔治·戴维思设计。船只载重282吨，长30米，宽7.6米，吃水3.5米。最初的英国船主命名它叫“亚马逊”号。该船航行不到1年，就以其良好的性能而享誉欧美。它漂亮的边饰曾引起许多英美的造船商和船长们的嫉羡。但有一次因船长的失误，“亚马逊”号搁浅了，不得不进厂大修，然后卖给了美国人。新主人不喜欢原先的船名，也许主人笃信天主，所以命名为“圣女·玛丽亚”。新主人也不喜欢原先船艏的那个象征亚马逊土著的装饰——一名手持弓和剑的半裸女子雕像，换上了圣母像。此后“玛丽亚”号顺利地完成了多次横越大西洋的航运，因其良好的性能，成为当时北美东岸的著名船舶。以后此船又几经转手，换了多任船长。最后更名为“玛丽亚·谢列斯塔”号时，又该是大修的时候了。“玛丽亚”号又用最新的技术经过彻底的改造后性能更强于以往，美国航运局甚至毫不犹豫地授予了新船主一张“最高等级船舶”的证书。
在英国海军部，关于“玛丽亚·谢列斯塔”号有详细的材料，有关船长的部分是这样写的：船长，彭查敏·勃里格斯，38岁，美国佬(英国人对美国人的谑称)，生于马萨诸塞州，已有近2O年的航海资历 是一位有经验的船长。为人有礼、诚恳、友善，在直布罗陀颇受尊敬。
在调查过程中，总检察官从莫尔霍斯船长处了解到，勃里格斯是在“玛丽亚”离开纽约前10天才接任这次船长职务的。在他接任之前，船由勃里格斯的现任大副阿贝尔·理查逊指挥。此人是缅因州人，好冒险，曾在波士顿至澳大利亚航线上创造过快航纪录，是快航能手，在航运界传闻“他知道风的一切秘密”。但是“玛丽亚”号船主不喜欢理查逊这种过分逞强的性格，所以改聘勃里格斯当了船长。但理查逊是如此地喜爱“玛丽亚”号，那怕只当副手也愿留在船上。
除此之外，调查委员会还了解到，在出事船上除了船长、理查逊大副外，还有二副安德列·齐林格，厨师爱特瓦尔德·海特，船长的妻子莎拉·伊丽沙白及他们2岁的小女儿索菲。
了解的情况只有这些。又过了一个多月，关于“玛丽亚”号船员的下落仍渺无音讯。大卫·莫尔霍斯就请求按当时的规定，对他们救护失事船只给予奖赏。但是检察官查理·弗罗特对事件仍有怀疑，不急于做出结论，也不想立即奖赏船长。
“玛丽亚” 号船主吉米·文切斯特，原本也是一位船长，在1866年，当他积攒了足够的资本以后，就和另外4位船长共同成立了“吉米’文切斯特船舶股份有限公司”。公司拥有15艘小型木质快船。这次文切斯特任命他的第一合伙人彭查敏·勃里格斯为他最得意的“玛丽亚”号船长。文切斯特的小女儿弗朗西丝卡就在这航次前不久嫁给了大副理查逊为妻。
1873年1月末，文切斯特自纽约乘邮轮来到了直布罗陀，向皇家法律顾问宣布，他准备通过当地银行，按规定比例向莫尔霍斯船长支付奖金。但这一建议遭到了总检察宫的拒绝，他既不同意支付奖金，也不同意把船归还业主，理由是调查尚未结束。这下文切斯特可急了，因为他已把新船长和船员都带到了直布罗陀。他希望能尽快了结此事，以便按合同把酒精原料运到热那亚的白兰地酒厂。所以对英国人漫条斯理的作风十分恼火。
每二天，文切期特就气愤地乘上原邮轮返回纽约去了。海军的调查委员会虽持怀疑，但没有任何证据能说明“简·格拉亚”号船员失踪事件有关。现在没有任何理由可以再扣住“简·格拉栖亚”号不让离港。莫尔霍斯船长也感到要拿到奖金并不那么容易，不如先去意大利再说。随着“简·格拉栖亚”号船的离去，对“玛丽亚”号事件的调查也暂时停顿。

大副的疏忽
在“简·格拉栖亚”号船去意大利之前，直布罗陀调查委员会曾举行过一次听证会议。
总检察官：我极仔细地看了您的报告。坦率地说，这件事令我为难，因为您的报告，有些地方与本委员会对失事船只进行的勘察结果不太一致。事情比您想像的要复杂得多，我现在就指给您看其出入之处。杰瓦大副，请您到这儿来，有些问题请您向委员会说明。是什么原因迫使勃里格斯船长弃船而逃的?能说说您的看法吗?
杰瓦大副：依我看，大人，只有不可抗拒的自然力才能引发这样的结果。我想不出还有什么说得过去的理由，能迫使他们走此下策。总检察宫：难道您认为是风暴使“玛丽亚”号船长不得不乘救生艇逃生?
杰瓦大副，是的，大人，这极有可能，自我们从纽约出发后，在海上就遇到过两次9级风的袭击。勃里格斯的帆船有可能遇到过更强的风暴。我已经向委员会报告过，船上的帆布几乎都被风撕成碎片，舱里还进了很多海水。
总检察宫：很好，大副先生，现在请再考虑—下，您没有感到船上有可能发生过暴动吗?请您设想一下，可能是一帮水手，下到底舱，偷喝了酒精，酩酊大醉后就胡作非为起来，杀死了长官，包括船长和他的家眷？
杰瓦大副：大人，这我想都不曾想过。勃里格斯船长深受水手们的爱戴，都把他视若父亲，怎么可能杀他呢?而且在12月4日我曾仔细地查看过全船，没有发现任何暴力痕迹。
总检察官：现在请您回答，您仔细地看过航海日志和留言板上的话吗？您认为那都是真迹和实情吗？
杰瓦大副：是的，我认为，那是船长的副手所写。
总检察官：(转向莫尔霍斯先生)现在，我将宣读一些您还不曾了解到的情况，这或许是您那位经验丰富的大副有意隐瞒的事实。“简·格拉栖亚”号的杰瓦大副认定，风暴是勃里格斯船长决定带上家眷和船员弃船逃生的原因。但是，调查委员会了解到，在11月的最后一周时间里。亚速尔群岛海域不曾发生过任何风暴。我们这样说的根据是，起码有15艘以上的船只，在这段时间曾在同一海域航行，这与他们的航海日志相符。除此之外，委员会还根据下列事实，否定船只遇到风暴的说法。在休息舱里放着一架缝纫机，在它抛光了的台板上，放着线坨、针和机油。如果风浪大到船不能驾驶了，其摇摆的剧烈可想而知，这些东西何以还能保持在光滑的台板上而不滑落到地上去呢？同样的道理，在休息室的桌子上还有盘于也不曾滑落，连茶杯也不曾有一个打碎。至于舱底的积水，那完全可能是船壳木板裂缝或外金属壳贴得不密封面漏进去的。后来，在水的浸泡下，木板又把裂缝胀死，所以不再进水。而船长房里，因为舷窗没关，所以东西都变潮湿了。诸位刚才听到大副说，他没有看出记事板上有什么值得怀疑的地方，并认为上面的字是勃里格斯船长的一位副手所写。我们已经确知，记事扳上的留言，不是船长，也不是任何—位副手的手迹，这是经由笔迹鉴定和船主文切斯
特证实了的，不仅如此，在记事扳的下面还发现了另一条留言，弗朗西丝卡我最最亲爱的妻呀!”这些字是用尖的物件划在石板上的。先生们，这里我说明一下，弗朗西丝卡是理查逊夫人的名字，即“玛丽亚”号大副的妻子、船主的女儿。笔迹鉴定证明，这确是理查逊大副的手迹。(可能是吃惊吧，大厅里响起了低低的议论声，总检察官不得不停顿了一会，再继续陈述)杰瓦先生否定在“玛丽亚”号上可能发生了暴动和谋杀，他的论据是，似乎在船上不曾发现有暴力事件的痕迹。(检察官不急不忙地走到档案柜前，从下面的摘屉里取出一件用帆布小心包裹着的物件，卸去帆布，他手中举起了一把马刀。因时间久远刀柄已不太光泽，上面饰有马尔太骑士团的徽章。从刀身弯曲的形状看，这是把意大利马刀。此时大厅里又一片肃静)。
总检察宫：这把刀是在勃里格斯的床下发现的。在刀身上有许多棕褐色的污迹，我相信，这是暴动中牺牲者的血迹。而调查委员会的先生们还在甲板的不同角落找到了许多这样的污渍，在右舷的扶手上也有。此外，在这些扶手上还发现了好几处很深的砍痕，最大的可能是用斧子劈的……。

向伦敦警察求助

『叁』 手电钻10大品牌

手电钻10大品牌：

一、STANLEY史丹利

史丹利1843年创建于美国，史丹利起初专门生产门闩和五金产品，并不断推出一流的五金和工具产品，其中许多都是五金工具的第一代产品。

二、博深工具

博深工具股份有限公司，合金锯片知名品牌，知名（著名）电动工具品牌，中国规模较大的金刚石工具制造企业之一，专业研发、生产和销售金刚石工具、电动工具、合金工具产品的高新技术企业。

三、HILTI喜利得

喜利得为全球建筑行业提供高品质的技术领先产品和产品系统，并提供具有创新解决方案和超高附加值的专业服务。我们用热忱的服务创造积极的客户，共创美好未来。

四、芝浦电动工具

芝浦品牌成立于2013年，隶属于武义芝浦工具有限公司，本公司坐落于中国五金之都——浙江永康，是集科研、制造、销售为一体的中国最具竞争力的专业电动工具生产供应服务商之一。

五、Würth伍尔特

伍尔特直线，为各行业提供超过100,000种产品：从螺丝，配件和螺栓到工具，化工品和劳防用品。伍尔特集团还拥有的联盟公司，这些公司的业务领域不论是贴近伍尔特核心业务还是走多元化的道路，它们都丰富了伍尔特的产品线，如为DIY连锁店提供产品、电路装配物料、电子零件（如电路板）、太阳能电池组件和金融服务。

六、BOSCH博世电动工具

博世电动工具是全球知名的电动工具及附件生产商，其产品在品质、技术革新及售后服务方面一直保持高标准。现在，博世电动工具的产品主要包括4大类：手持式电动工具，台式电动工具，测量工具和电动工具附件。

七、雷傲rleao

目前雷傲在经营的产品主要有：打气针、打磨片、充气针、车载充电泵、鲁班尺、风水尺、抛光片、木工工具、电工、五金、五金工具、切割钻、手动工具、工具箱、工具、木工钻、石膏板、五金店、家装家饰。

八、MAKITA牧田

牧田牌电动工具，凭着有九十多年历史的牧田公司所积累的十分丰富的生产电机－---电动工具心脏的经验，率先采用世界上先进的大型电脑进行立体设计，以全自动的机械设备生产和只有经过严格的品质检验和安全测试合格方能出厂而闻名于世。

九、DEWALT得伟

得伟已经在耐用工业机械的设计、工艺和制造领域享有盛名，在专业用户中获得了经久不衰的良好声望：坚固耐用、功力强劲、精确度高、性能可靠。这些特性构成了得伟的标志。黄／黑色调是得伟电动工具和配件的商标标志，代表着坚韧和信誉！

十、龙韵LOMVUM

龙韵（LOMVUM)工具源自德国，由德国LOMVUM集团研发和检测、英国CMTM公司提供技术支持的专业五金工具品牌，产品涵盖电钻、电锤、电动扳手、测距仪、水平仪等五金工具。

『肆』 在什么平台能买到木工工具箱

你说的这些东西

去劳保市场买就行

那里有很多东西

或者是五金店也行。

『伍』 德国原装木工多用途电动工具箱

『陆』 螺丝起子、铁锤、锯子、扳手、老虎钳..英文怎么说工具英文大整理！

你知道 螺丝起子、铁锤、锯子、扳手、钻孔机..等这些英文单字 怎么说吗？这篇文章要来教学跟各种工具有关的英文单字，因为这些工具在日常生活中有时候都会用到，所以学会这些英文单字，可以拓展你不少字汇量喔！

下面教学各种工具英文单字。

1.screwdriver 螺丝起子

各种工具英文单字里面，最常用到的可能就是螺丝起子啦！螺丝起子的英文叫做screwdriver。使用螺丝起子常常会搭配螺丝钉，螺丝钉的英文叫做screw。

2.hammer 铁锤

hammer是铁锤的意思，hammer的把手叫做handel。另外使用铁锤的时候，常常会跟钉子一起使用，钉子的英文叫做nail。

3.saw 锯子

锯子的英文叫做saw，saw如果当作动词用的时候，是「看见」的意思，saw是see的过去式。不过当名词用的话，中文意思有「锯子」的意思。

另外saw用来锯东西的部分是刀片，刀片的英文叫做blade。

还有另外一种是电锯，电锯的英文叫做chain saw。

4.mallet 大头槌

mallet 是大头槌的意思。

5.drill 钻孔机

至于木工常常会用到的钻孔机，英文叫做drill。钻孔机前面的部分叫做钻头，钻头的英文叫做drill bit 。

6.wrench 扳手

另外，扳手的英文叫做wrench。扳手还有另外一种叫做活动扳手，活动扳手的英文叫做monkey wrench。

使用扳手的时候，常常会用到螺栓、螺帽跟垫片，螺栓的英文叫做bolt，螺帽的英文叫做nut，垫片的英文叫做washer。

7.pliers 老虎钳

老虎钳的英文叫做pliers。

8.spring 弹簧

spring最常见的意思是指春天，但是当作工具名词时，spring有「弹簧」的意思。

9.tool box 工具箱

至于用来放这些工具的箱子，可以叫做工具箱，英文是tool box。

10.tape measure 卷尺

至于木工常常会用到的丈量长度的卷尺，英文叫做tape measure。

『柒』 世界有名的工业工具品牌有哪些

世界有名的工业工具品牌如下：

1 、飞雕 (上海飞雕电器集团有限公司，始于1987年,中国驰名商标,大型现代化企业,行业领导品牌)

2、 TCL-罗格朗 (2005年12月29日，开关插座领域全球市场份额第一的世界知名电气企业Legrand S.A.(罗)

3、 西蒙Simon (成立于1916年西班牙,全球著名的通信布线品牌,开关插座十大品牌,西蒙电气中国有限公)

4 、西门子Siemen (始于1847年德国,世界上最大的电气工程和电子公司之一,世界500强,西门子(中国)有限)

5 、ABB电气 (ABB集团公司由两个百年老店即瑞典的阿西亚 (ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞 (BBC Brown )

6 、松下Panasoni (始创于1981年日本,大型跨国集团公司,全球最大的电子厂商一,松下电器(中国)有限公司)

7 、霍尼韦尔朗能 (于1885年,拥有多元化制造技术的大型跨国企业,霍尼韦尔朗能电器系统技术(广东)有限)

8 、迈顿电气 (迈顿电气源自德国,创始于1955年，半个多世纪的专业制造历史,是一家专注于低压电器的)

9 、天基电气 (天基电气的总部位于国际金融中心香港，大型生产基地——天基工业园位于深圳龙岗。

10 、施耐德 (19世纪，施耐德电气从事钢铁工业、重型机械工业、轮船建造业；20世纪，从事电力与自动)

中国十大开关插座品牌

1 、罗格朗 (TCL-罗格朗国际电工(惠州)有限公司，于1860年创建,电气行业的领导品牌,十大开关插座)

2、 施耐德 (施耐德电气，全球能效管理专家。施耐德电气是法国的工业先锋之一。世界500强企业）

3、 西蒙 (西蒙电气中国有限公司，成立于1916年西班牙,全球著名的通信布线品牌,开关插座十大品)

4 、西门子 (始于1847年德国,世界上最大的电气工程和电子公司之一,世界500强,西门子(中国)有限)

5 、松下 (松下电器(中国)有限公司，始创于1981年日本,大型跨国集团公司,全球最大的电子厂商之)

6 、飞雕 (上海飞雕电器集团有限公司，始于1987年,中国驰名商标,大型现代化企业,行业领导品牌)

7 、迈顿电气 (迈顿电气源自德国,创始于1955年，半个多世纪的专业制造历史,是一家专注于低压电器的)

8 、朗能 (霍尼韦尔朗能电器系统技术(广东)有限公司，于1885年创建,拥有多元化制造技术的大型)

9 、正泰CHINT (正泰电器股份有限公司成立于1997年8月，是正泰集团核心控股公司，也是中国低压电器行)

10、 奇胜Clipsal (施耐德电气(中国)投资有限公司，于1920年建立于澳大利亚,是亚洲最大的电工产品品牌)

中国十大仪器仪表品牌

1、 华立HOLLEY (于1970年,中国驰名商标,中国名牌,浙江名牌,浙江省著名商标,高新技术企业,出口免验)

2、 TCL-罗格朗 (于1860年,电气行业的领导品牌,十大开关插座品牌,TCL-罗格朗国际电工(惠州)有限公司)

3 、三星电气 (中国驰名商标,中国名牌产品,高新技术企业,国内规模最大的电能表生产企业之一,宁波)

4 、西蒙Simon (成立于1916年西班牙,全球著名的通信布线品牌,开关插座十大品牌,西蒙电气中国有限公)

5、 霍尼韦尔朗能 (于1885年,拥有多元化制造技术的大型跨国企业,霍尼韦尔朗能电器系统技术(广东)有限)

6 、奇胜Clipsal (于1920年澳大利亚,全球著名品牌,亚洲最大的电工产品品牌之一,施耐德电气(中国)投资

7 、正泰CHINT (国家级高新技术企业,中国驰名商标,中国名牌产品,电工仪器仪表分会理事长单位,浙江)

8 、日立Hitachi (始创于1910年日本,全球知名品牌,全球最大的综合跨国集团之一,世界500强企业,日立）

9 、飞雕 (始于1987年,中国驰名商标,大型现代化企业,行业领导品牌之一,上海飞雕电器集团有限)

10 、博世BOSCH (始于1886年德国,世界品牌,中国十大电工电气品牌，全球电动工具领先生产商,行业影响)

中国十大电线电缆品牌

1、 远东电缆 (中国驰名商标,中国名牌产品,中国最有价值品牌之一,国家重点高新技术企业,电缆十大)

2 、五彩江南电缆 (中国驰名商标,中国名牌产品,亚洲品牌500强,国家重点高新技术企业,江苏省著名商标,)

3 、上上电缆 (创建于1967年,中国驰名商标,中国名牌,中国机械500强,国家重点高新技术企业,江苏上)

4、 胜华电缆 (中国驰名商标,我国线缆行业最大制造商之一,中国制造业500强,高新技术企业,上海胜华)

5 、熊猫电线 (始创于1947年,上海市名牌产品,上海市著名商标上海市高新技术企业,著名品牌,上海熊)

6 、宝胜电缆 (中国驰名商标,中国名牌,中国企业500强,国内最具竞争实力的电缆企业之一,高新技术企)

7 、日辉阳谷电缆 (始建于1986年,重点高新技术企业,山东名牌,全国最大的橡套电缆生产基地之一,山东阳)

8、 鲁能泰山电缆 (始于1966年,山东省名牌,国家电线电缆骨干企业,具有国际先进水平的专业制造设备,山)

9 、南洋电缆 (始创于1931年,中国驰名商标,上海名牌产品,上海市企业100强,多元化现代大型企业,南)

10、 宝胜电缆 (中国驰名商标,中国名牌,中国企业500强,国内最具竞争实力的电缆企业之一,高新技术企)

中国十大电动工具品牌

1、 日立Hitachi (始创于1910年日本,全球知名品牌,全球最大的综合跨国集团之一,世界500强企业,日立()

2 、博大BODA (浙江名牌,浙江省著名商标,最具竞争力的专业电动工具生产供应服务商之一,浙江博大电)

3 、百得Black De (始创于1910年美国,全球最大的电工工具生产企业之一,大型跨国公司,百得(苏州)电动工)

4 、东成 (中国驰名商标,江苏省名牌产品,中国电器工业协会电动工具分会理事单位,江苏东成电动)

5、 得伟DEWALT (于1910年,隶属于最大的电工工具生产商之一的百得公司,专业电动工具制造商,得伟(中)

6 、国强 (创办于1986年,江苏省著名商标,江苏省名牌产品,江苏省高新技术企业,江苏国强电动工)

7、 麦太保metabo (于1924年德国,德国著名的专业电动工具制造商之一,大型跨国企业,麦太保电动工具(中)

8 、铁锚 (专业致力于电动工具研发生产的企业,行业著名品牌,电动工具十大品牌,江苏铁锚电动工)

9 、牧田MAKITA (创于1915年日本,大型跨国企业,世界上最大的专业生产电动工具的制造商之一,牧田(中)

10 、博世BOSCH (始于1886年德国,世界品牌,中国十大电工电气品牌，全球电动工具领先生产商,行业影响)

中国著名电工电气品牌

1 、正泰CHINT (国家级高新技术企业,中国驰名商标,中国名牌产品,电工仪器仪表分会理事长单位)

2 、飞雕 (上海飞雕电器集团有限公司，始于1987年,中国驰名商标,大型现代化企业,行业领)

3 、天基电气 (天基电气的总部位于国际金融中心香港，大型生产基地——天基工业园位于深圳龙)

4、 ABB电气 (ABB集团公司由两个百年老店即瑞典的阿西亚 (ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞 (BBC )

5 、松下 (松下电器(中国)有限公司，始创于1981年日本,大型跨国集团公司,全球最大的电子)

6、 西门子 (始于1847年德国,世界上最大的电气工程和电子公司之一,世界500强,西门子(中国)

7、 施耐德 (施耐德电气，全球能效管理专家。施耐德电气是法国的工业先锋之一。世界500强)

8 、威胜 (中国驰名商标,中国名牌,中国领先能源计量设备系统和服务供应商,高新技术企业)

9 、远东电缆 (中国驰名商标,中国名牌产品,中国最有价值品牌之一,国家重点高新技术企业,电)

10、 胜华电缆 (中国驰名商标,我国线缆行业最大制造商之一,中国制造业500强,高新技术企业,上)

11、迈顿电气 (迈顿电气源自德国,创始于1955年，半个多世纪的专业制造历史,是一家专注于低压)

12、 施耐德 (19世纪，施耐德电气从事钢铁工业、重型机械工业、轮船建造业；20世纪，从事电力)

(7)英国木工工具箱扩展阅读：

中国早就提出"引进技术--消化吸收--自主开发”三段式，欲借“洋力”发展民族自主品牌。

然而，许多中国品牌急功近利，低水平引进粗放扩张，贪图GDP，囫囵吞枣，以致国外品牌横行“通吃”，本土品牌日渐萎缩。我国汽车品牌影响力的式微便是例证。

汽车工业合资20年来，我们非但没有“合”到具有国际市场竞争力的核心技术，还将90%的国内汽车市场拱手相让，致使合资的汽车品牌日益“去本土化”和“空心化”。

中国品牌是指由中国企业原创，产权归中资企业所有的品牌。也叫做国产品牌、自主品牌，自主知识产权品牌，保健品、直销行业中国第一位行业无限极，窗帘行业易可纺，食品行业 双鸭山，白酒

行业茅台、五粮液，啤酒行业麦城黑啤、青岛啤酒，饮料行业农夫山泉，空调行业的格力， IT行业的联想，电器行业的海尔，乳制品行业的蒙牛、伊利，服装行业的波司登、以纯、单身派，保健茶

行业的东方神启，饰品行业的摩登女孩，汽车行业的奇瑞、长城、比亚迪，家居行业耐特利尔，网络行业的阿里巴巴、中国制造网、世纪佳缘都是中国品牌。在与国际化融合的今天，品牌的力量被放大。一种民族品牌也代表着一个国家相关行业的生产力。今天的中国，许多企业也开始走“品牌战略”。

参考资料：网络-中国品牌

『捌』 德国木工工具箱机械套装

不是德国造滴，亲。是英国CEL设计，中国代工，X宝搜：power8workshop，标准版：3980RMB；加强专版：4980RMB。一般家属用DIY够了，但是价格贵的离谱，不常捣鼓家装没必要买这一堆东西，单件凑齐都用不了两千块。

『玖』 木工工具箱子400cm—500cm尺寸怎么下材料

下五十kg的材料制作即可。
可以用整体包装设计系统，自动生成三维模型、二维图纸、BOM料单。还可以对胶合板下料进行优化，提高材料利用率，减少下料浪费。
工具箱是一种容器，是存储工具和各种家庭杂物的容器，可用于生产，家庭，维修，钓鱼等各种用途，使用广泛。它分为移动型和固定型。移动性的工具箱也就是所谓的工具车。