『壹』 别克凯越后备箱开关在哪里
左侧车门内部,一只音箱的旁边,一个圆形按钮,按下去就开,也可以用车钥匙开。
(1)凯越电动工具扩展阅读:
凯越(Buick Excelle)即别克凯越,基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日,上海通用汽车的全新中级车,被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”,从而正式进军极具潜力的中级车市场。
优缺点
优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好, 加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好
缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累。排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
『贰』 爱丽舍VS凯越哪个好
但是我不知道你要和凯越的哪一款车比较,因为凯越有SRV,还有三箱车和两箱旅行车. 就和我开过的三箱来比吧.爱丽舍的操控感觉比凯越灵活一点,但是爆发力没有凯越好,从内部空间来说,凯越给人的感觉更舒适宽大一点.爱丽舍这款车其实没有吸取雪铁龙好的东西,都比较平民化! 所以我认为是凯越好一点!
『叁』 想骑摩托旅行,路上需要准备什么,什么牌子的摩托好
我是正在摩旅路上的索林,本人作为一个摩旅7个月行程2.5万公里的摩旅新手来说,给你说一下个人经验吧。
首先说明,没有不能摩旅的摩托车,只有不敢跑的人。 但是,在条件允许的情况下 ,尽量选择一台合适的摩托车能让你的旅途更为轻松安全。
1,关于适合摩旅的摩托车:
适合摩旅的摩托车目前有三大类,硬派adv,公路adv,休旅车。
顾名思义,硬派adv就是用来泡烂路的,比如宝马水鸟,本田非双,ktm大野驴,宗申rx4等等,这类的。
这类车通常高离地,轮胎采用前21后17寸的条幅真空菠萝胎,前胎为100或者90,用来应付烂路。
而公路adv就是适合铺装路面,也能轻度跑下烂路,和硬派adv最大的区别就是前后轮胎的尺寸和宽度,还有是否为条幅真空菠萝胎。
代表车型有宝马750gs,宗申rx3s等等这些。
最后,说一说休旅车。用一句最简单粗暴的词语来形容,休旅车就是套着adv壳子的街车。
这点可以从轮胎尺寸一眼就能看出来,一般休旅车都是前后17寸的轮胎,加铸铝轮毂,这就是标准的休旅车,但是坐姿和街车有所区别。
代表车型有,豪爵铃木dl250,力帆kpt200,宗申rx1s,本田190x等等都是休旅车。
说了这么多,你现在应该知道选择一台什么类型的车跑长途了吧。
2,关于路上需要准备什么,这个就比较复杂了。我们国家幅员辽阔,每个气候带需要的装备都不一样,所以,这里我发一个进藏需要的装备给你参考一下。
目前本人正在大理往丙察察的路上,挑战最有难度的进藏路线。
哈喽,大家好,我是大鹏。很高兴能回答这个问题:想骑摩托旅行,路上需要准备什么!什么牌子的摩托车好?大鹏喜欢摩旅,一有机会,他就是和凯越500X的故事。那就让大鹏说说自己的一些亲身经历吧!
想骑摩托车旅行,我们先要做好四件事就可以了。一是取得驾驶证。二是挑选适合自己的摩托车。三是规划好路线。四是路上需要准备的东西。
第一个是硬性条件,必须有。第二个我们说的是在摩旅路上,什么车都可以见到,有骑着电动车、小排量、大排量的;有价格低一点的,有高的。挑选属于自己的机车才是最合适的。大鹏刚开始接触摩旅的时候,选择的是国产rx3-250,骑了一年时间,越跑越野,感觉小排量不带劲,去年8月份还是选择了国产车,随着技术的发展,国产车做的越来越好了,最后选择了凯越500X,去年到今年已经陪我去过很多的地方,骑行了9000多公里,感觉车不错。如果让我推荐:感觉像猛鸷190、gw250、dl250、隆鑫500、凯越500……等这些车都不错的,根据自己的喜爱决定车排量大小,价格贵贱。第三个就是想去哪里?提前做个路书大体规划一下路线,几天的时间?让自己心里有个底,也是为了让家里人更放心。第四个说的就是摩旅路上,我们简单的准备一些工具,为了在路上应个急。大鹏第一次长途摩旅没有经验,啥工具都没带,结果在路上被困了。如:修胎工具、扳手、充气泵。
这些准备好了,我们就可以放心去摩旅,去自己想去的地方,看自己想看的美景。带齐证件和钱,让我们一起出发吧!
仅供参考,希望能帮到你。喜欢请关注大鹏摩旅日记,听大鹏讲摩旅路上的故事。
没有怂车,只有怂人,什么车都可以跑长途。
三万左右可以买铃木的dl 250车辆比较皮,试跑长途省油动力够用。
五万左右的可以推荐贝纳利金鹏502x,还有就是春风650 gt
你好!我是摩旅爱好者有十多年的摩旅经验你的问题我做个回答。
第一个问题是摩旅路上都需要带些什么,首先是摩托车的需求方面来说,一般性的维修保养工具是必备的除了多功能扳手、尖嘴钳子、内六角、火花塞扳手、链条油还要带上补胎工具、万能胶、尼龙扎带、胶布、细铁丝这些东西在野外车有故障都会有用处。还有带把随身携带的小刀,最好再带一桶备用机油。当然了车上必须加装手机架和充电装置。以上这些我觉得就够用了东西都不大有备无患。
然后就是骑士自身的装备,一身车服、头盔、骑行靴、手套、雨衣,靴子如果不是防水的还要带上鞋套。超长途一定要考虑到温差的问题所以车服最好是多用的,手套薄厚各一付。以上装备是最基本的保障所以在经济条件允许情况下越专业越好。如果打算露营还要带上帐篷和防潮垫等,强烈建议不露营也要带防潮垫累了打开可以随时休息,我每次都必带。风油精必备!雨季再带一个小吹风机非常实用!以上这些我觉得就差不多了。
接下来就是摩旅车辆的选择方面,什么牌子的车好。我个人认为现在国产的大品牌车还都是不错的这些年从质量做工设计各方面都有了很大提高,建议买拉力版的骑长途不容易累。刚开始玩摩旅不用买排量太大的车250到650之间是黄金排量性价比高,车一定要选择坐姿舒适、车身不重、续航能力强油箱大的车。根据我的经验和看法推荐几款车:铃木GW250、DL250、雅马哈飞致250、赛科龙RX3、凯越500X这几款车性价比都很高各有优势你可以结合自身情况看看试试。以上就是我为你做的关于摩旅方面的回答估计会对你有所帮助。
你自己看要准备些什么啦,我不骑摩托车的
十万以内想要排量大点的就要黄龙600旅行版,油箱大四缸机声音好听承载能力也强,二十万以内的就买川崎900旅行版,三十万以内的就要宝马1200大水鸟,不差钱四五十万的直接就上本田的金翼1800或者宝马的1600。
实在没有钱还喜欢摩托车一万以内就买个好点的踏板摩托车吧。
很高兴能够回答您的问题,首先关于摩托车旅行,你需要选择的摩托车品牌应该是质量够硬,口碑较好的,最好上市时间较久,经过很多用户的使用筛选后的。比如说雅马哈飞致250,GW250,DL250这些大家都认可的,其次最好选择水冷的摩托车,因为出门旅行的话要是在五六月份出来,天气正热很多情况下水冷的要比风冷的要好很多。然后就是在续航里程上面,我自己的是阿普利亚的srmax25015升油箱,带行李带媳妇儿能够一箱油跑400公里。基本上跑在路上不用太担心加油问题。
然后就是准备的东西,就我自己而言,我是第一次出来摩旅的,起初我们想要带着帐篷,但是经验不足,再就是带着媳妇儿,帐篷带着也就是骑累了找个地方休息的时候会用到,真正要露营的话还是有点担心的。所以后来就把帐篷寄回家了。然后就是护具,我们起初4月份出发的时候天气还是比较冷的,所以护具没买,买的骑行服里面是有护具的。但是到了5月份越往西边走的时候,天气越来越热,穿骑行服就比较难受了。所以护具还有骑行服还是必备的。然后就是必备的药品,现在还在防疫期间,所以口罩还是必需品。另外天气热得话藿香正气水需要背上的,板蓝根,999感冒灵都准备着比较好。我们还准备去西藏所以芬必得还有吗丁啉都是要带着的。另外换洗的衣服少带点,正常的短袖短裤两件,长袖一件,内裤两条就差不多了,袜子三双。去西藏的话羽绒服,保暖内衣都带上比较好,毕竟听说在高原感冒还是比较微信的。另外还有自拍杆,充电宝都带上吧,毕竟出来 旅游 ,遇到好的风景还是要拍拍照片的。还有就是防晒霜,雨衣,雨衣最好是分体式的,买好点的一般150左右就可以了。还有就是手套,最好买两双,平时用还有下雨时用的。
最重要的是一台运行品质稳定的车,带上补胎的工具,电动补气工具,链条油,工具随车工具+内六角即可!补充能量的食品和水,骑行服,骑行靴,手套两双,换洗衣服,依据是否需要露营考虑带不带帐篷。要说到车,我的是铃木的dl250,经济无压力的话,还是推荐本田cb500x,排量完全够用,车重也合适。
若是青年人抓五羊本田250CC男款;备帐篷手动打汽泵照机摩工具一套水瓶服装安全帽小油管(60厘米)电筒防雨衣服饭锅油盐酱醋等。若年纪大买125CC男款五羊本田太子车车身厂低点的
我是一个摩托爱好者,但没有长途摩旅个过,经常跑短途,一天最多跑了400多公里。近几年的骑行也对车有一定的了解。如果是长途旅行,首先要考虑质量、通过性、骑行舒适度、邮箱容积和油耗、操控和车重等几方面选择。
首先说说那个牌子的好。
第一宝马水鸟 R1200,这款车售价20多万,如果不差钱可以考虑这款车,不管是外观和配置都是很不错的选择。
配置:采用双缸四冲水冷发动机,DOHC放射式八气阀,附中置平衡轴,湿式多片防锁辘极力子
坐高:850mm
排量:1170ml
装备重量:238kg
油缸容量:20公升
第二是铃木的DL250 这款车售价32000左右,不管是长途摩旅还是上下班通勤,这款车表现都不错,我上下班也经常看到这款车,最主要的是这款车二手车也很保值。
配置:采用双缸水冷四冲程,前后碟刹,配置ABS系统;
坐高:795
排量:249ml
整车重量:206kg
邮箱容量:17公升
第三是贝纳利金鹏 这款车售价在44000左右,外观高大威猛,颜值绝对高。坐姿舒服,绝对适合长途旅行。
配置:采用双缸水冷四冲程,匹配6档变速箱,采用博世电喷系统,最大功率35千瓦,最大扭矩46牛米。
坐高:780mm
排量:499ml
邮箱容量:20公升
以上都是可以加三箱车,能带一些必备物品。
同时路上应该注意带一些急救的物品,带一些修补工具等。
『肆』 2009款别克新凯越发动机f16d3是国四吗
是的,国VI,相当于国四。
上海通用别克凯越搭载了双喷射发动机,匹配了5速手动变速箱和CVT智能无级变速箱,轮距(前/后)(mm)1495/1502,轴距(mm)2611,制动系统(前/后)通风盘式 / 鼓式,环保标准符合国四排放标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
『伍』 别克 凯越雨刷刮的角度小,如何能调的刮90度
雨刷的角度是固定的,不能改变的,如果雨刷刮到玻璃最上面刮的位置太低了,可以把雨刷的停止位(就是雨刷不动的时候停住的位置)调高一点,这样雨刷刷到上面的角度就大一点了。告诉用凯越的车友们一个好消息,比比艾雨刷针对凯越车型专门设计了一套限量版改装雨刷,是对雨刮摇杆和雨刮片一整套的改装,雨刮接口改为大众高档车型常用的接口,凯越改装雨刮实拍图如下
希望对楼主有所帮助!
『陆』 别克凯越车钥匙锁里面了怎么打开
【太平洋汽车网】别克凯越车钥匙锁里面了打开的方法:1、在汽修厂用专用工具,把车门旁边的塑胶边拆开,然后用铁钩将车门的塑料卡子勾断,就可以打开车门;2、找专业开锁人员开锁或用备用钥匙开锁。
打开车门进入后座,然后把汽车的后座椅放倒,再去取车钥匙,这样就解决了问题;如果车子配有智能感应或电动尾门,那么即使钥匙落在车内,那也是可以手动打开后备箱的;甚至还可以用脚踢感应打开。
1、打开车门进入后座,然后把汽车的后座椅放倒,再去取车钥匙,这样就解决了问题;如果你的车子配有智能感应或电动尾门,那么即使钥匙落在车内,那我们也是可以手动打开后备箱的;甚至还可以用脚踢感应打开。
2、别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
3、全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务,涵盖远程操作、远程升级、SuperID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用,并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
『柒』 凯越轮胎螺丝用多大套筒
通过焊接的方式拆卸,将正常螺丝焊接到原有螺丝上,进行拆卸,此种方式非常有效,可以在不伤害到车辆轮毂的情况下才小螺丝,达到更换轮胎的目的,但需要专业人士操作,需要联系维修厂。
机动车辆在拆卸轮胎的时候,一定要使用手动的方式进行拆卸,电动的方式虽然很方便,但容易造成车辆螺丝的损坏,一旦螺丝出现损坏,是非常困难的。所以说现在电动工具使用的非常多,根据相关的情况来进行更换。
电动拆卸轮胎的方式,会对轮毂造成一定的伤害建议使用手动方式。
『捌』 凯越雨刮器尺寸
别克凯越的雨刮器的尺寸分别是主驾驶侧22寸,副驾驶侧19寸。
(8)凯越电动工具扩展阅读:
保养指南
1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时,一定要喷洒玻璃水,不能干刮。
2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物,应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤,导致雨刮刮不干净。严重的话,雨刮的电机也会受到影响。
3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时,要执拿雨刮片的“脊背”,放时轻轻送回,不可啪的一下将雨刮片弹回。
4、冬季使用时,应先用冰铲清理风挡表面的冰碴,以免加重雨刮的负担。
在大雨将视线模糊时,如果没有一副尽职尽责的雨刷将讨厌的雨水刮净,那后果可想而知。而这个时候你才认识到有一副“健康”的雨刷恐怕就为时已晚了。为了彻底保障行车安全,雨刷的保养你就不能偷懒。
要正确清洗雨刷:特别是沙粒,它是雨刷磨损的罪魁祸首。如果平时不注意清洁,会造成雨刷的加剧磨损。
尽量避免高温曝晒:夏日强烈的高温会考验雨刷的橡胶材质,长期下去会造成变形或失去弹性。
『玖』 12款凯越风扇吱吱响如何拆卸
12款凯越风扇吱吱响拆卸,先打开汽车的引擎盖,拆下位于风扇上面的进气管,电子风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝,使用专业的工具拧下这四个螺丝,当螺丝全部拧下时,就可以把风扇从车上卸下来。电风扇简称电扇,也称为风扇,扇风机,是一种利用电动机驱动扇叶旋转,来达到使空气加速流通的家用电器,主要用于清凉解暑和流通空气。
风扇的介绍
风扇广泛用于家庭,教室,办公室,商店,医院和宾馆等场所。风扇主要由扇头,叶片,网罩和控制装置等部件组成,扇头包括电动机,前后端盖和摇头送风机构等。常见的家用电扇本质上属于轴流风机,即风的流向平行于扇叶的旋转轴。
电风扇的主要部件是,交流电动机,其工作原理是,通电线圈在磁场中受力而转动。电能转化为机械能,同时由于线圈电阻,因此不可避免的有一部分电能要转化为热能。此外,直流电机,直流无刷电机等小功率电机在小型电扇中的应用也越来越广泛。
电风扇工作时室内的温度不仅没有降低,反而会升高,来分析一下温度升高的原因,电风扇工作时,由于有电流通过电风扇的线圈,导线是有电阻的,所以会不可避免的产生热量向外放热,温度自然会升高。
『拾』 凯越主驾驶车窗升降失灵恢复方法
凯越主驾驶车窗升降失灵恢复方法
凯越主驾驶车窗升降失灵恢复方法,选择大部分汽车都带有汽车自动升降功能,但是那个功能也会出现损坏,那怎么恢复呢,下面是我给大家分享凯越主驾驶车窗升降失灵恢复方法,和我一起了解一下吧。
1,准备工作:
去五金店或者电动工具店买一对碳刷,基本会比我们原装的要大,需要磨小。最好多买一对备用。工具:活动扳手一个,十字一字双用螺丝刀一把(我用的是全长不到10厘米长的),尖咀钳一把,剪刀一把(可以不用)。
2,拆主驾驶门板。
拆掉升降器控制器小盒里的螺丝,取下升降器控制器。拆掉门内侧的一粒螺丝(有个塑料盖子要先取下来),拆掉门下面的三粒螺丝,拆掉开门把手框。拆下观后镜控制器的那一小块三角形的。取下里侧门板。
3,拆马达(重要)
看到有些网友换碳刷要拆掉玻璃,还要拆掉升降器总成,我发现没有必要,那样的话也太麻烦了,我这想个简单的办法,直接拆下马达即可。
如下图,拆下红圈的三个螺丝。
下图:先拆红框中的线头(图中是已拆掉线头的了),再左手从左下角那个洞口伸进去,顶出马达,再拆下红圈中的三个螺丝,即可拨出马达,若马达机身先出来,也可以直接再把连接红框那个部件拨出。
下图是拆下的那个部件,红框处,记得吧。看4个红圈,就是2个金属碳刷盒的四个脚,用尖咀钳扭正,就能取下金属碳刷盒了。
下图:翻过来,可以看到红圈处的碳刷已用到底,就是碳刷已用完了。取下那2个金属碳刷盒,里面有小弹簧,一定要小心不要掉了。取下老碳刷,用剪刀靠近碳刷处把铜线剪掉(即是线要留长点,等下要接新碳刷的,有网友在这里是把老碳刷连线一起拆下,就要用电铬铁,这个办法固然好,但是麻烦些,而且也容易烫坏塑料件,我们来点简单的,直接接线,哈哈)
下图,把买来的.新碳刷磨小,直到能放进金属碳刷盒,下面那个大的是没磨的,小的是已磨好的。如果你能买到一样大小的碳刷,就不用磨了,但这样的机会不多,呵,什么,你问我要去哪磨?外面的石头呀,水泥地板呀等等很多地方都可以磨,哈哈。磨好后装进碳刷盒(记得装小弹簧哦),再把金属碳刷盒装上,把金属碳刷盒下面的4个脚扭歪。再装进马达
下图就是装进马达后的样子,如果你有黄油,就在马达头部加点黄油吧,我没有,就没加黄油了,马达头那点黄油是原来就有的。看看金属碳刷盒那里的铜线,就是我用新碳刷线接在老线上的效果。
下图:把马达装回升降器,先扭好马达上的三个螺丝,然后把升降器固定螺栓固定在下面三个红圈处,扭上螺丝。
普通的电动车窗使用时需按住开关,车窗升降到需要的位置时松开按键,升降过程停止。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档,第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开的话,窗户将自动完全开启或者完全关闭。现在一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能,主要是方便驾乘人员使用,主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力,提高安全系数。
每个电动窗都有一个电动窗控制模块(ECM),当您按下电动窗控制开关时,ECM便开始接收控制开关的信号。如果开关按下的时间小于0.5s,那么ECM就会控制车窗全开或全关。如果开关按下的时间大于0.5s,那么ECM就会时时接通电动窗电机,只有当开关断开时,车窗才会停止上升或下降。