标致508有工具箱嘛

1. 20万左右的中型轿车怎么选阿特兹和标致508如何选

很长一段时间内，那些价格在20万左右的中型车，似乎一直都是成熟的代表，但因为年轻用户越来越多，厂商们似乎也开始转型，用更加年轻时尚的造型来打动用户。今天小哥给大家带来的阿特兹和标致508就是上述两种不同风格车型的代表，前者满足当下的年轻范儿，后者则坚守自己的时尚个性。

1、阿特兹的前脸很是动感，就如同其家族设计理念“魂动”表达得那样，十分个性。整个车头最能抓住人眼球的便是与两侧大灯无缝衔接的大嘴式的进气格栅，看上去可以说很“唬人”了。标致508的前脸采用了点阵式的中网，并在内部加入了银色饰物进行修饰，整体上还是形成了一定的视觉冲击力的。

2、阿特兹在内饰部分运用了大量平直的线条，形成了专属个性的简约风范，同时也塑造了不俗的层次感。另外还有不少类似于贯穿中控的银色饰条这样的细节点，整个风格很精致而且干练。标致508在内饰方面，同样向年轻化靠拢。非对称式的中控台设计，加上向主驾驶一侧倾斜的中控屏，整个给人的感觉很运动，并且也能进一步激发出驾驶员的操控欲望。

9、阿特兹，显然在颜值和辨识度方面，就不用再过多进行强调了，阿特兹从车头到车尾，对旁人而言都是一场视觉享受。而在内部配置和设计方面，阿特兹也很是考究，至于操控那更不必多说，绝对是能够满足大多数人的存在。唯一可能会引人诟病的空间部分，在阿特兹身上，其实也并未被人抓住小辫子，整体表现很是全面。

10、标致508。虽然没有太多激进的设计语言，但标致508还是加入不少新鲜元素，而这些元素也足够让人眼前一亮了。此外，在其它像空间、动力、配置这些基本项上，标致508的表现也足够满足大多数人的需求。小哥认为身兼优势但却无法起量的主要原因，还是因为其如今的知名度今非昔比。

2. 东风标致508后背箱机打不开有拉线吗

东风标致508后背箱机打不开没有拉线的。一般车型后备箱盖子顶上会有应急拉线开关，但是东风标致508没有，问4S店，被告知国外版本有，国内没有。

东风标致蕴含灵感

凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。

从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。

3. 与欧洲版相比，东风标致508L为中国人减掉了哪些配置

如果不在其中，真的无法想象，深处巨亏漩涡中的东风标致雪铁龙正在经历着怎样的挣扎。2018年神龙汽车有限公司及东风标致雪铁龙总收入为36.52亿欧元，该集团全年亏损2.34亿欧元，亏损同比扩大680%。2018年，神龙汽车全年总销量为25.34万辆，并未完成年初预定的31万辆目标，销售业绩同比下滑31.88%。

第三，欧版仪表台、4个车门都有漂亮的实木装饰，东风生产后换成了塑料、档位那里换成钢琴烤漆装饰塑料，非常便于收集指纹。

△国产版内饰收集指纹？

第四，刹车油门上的铝合金踏板、左脚休息区的铝合金装饰被减掉，欧版是什么样子的可以参见上图欧版内饰。带GT标志的真皮打孔方向盘，国产后也被减掉；后排门车门和后风挡隐私玻璃也不知所踪。

△国产后的油门及刹车踏板

第五，相比欧版在舒适配置上减掉的主要是前排座椅可调节的腿部支撑。

第六，相比欧版在安全配置上减掉的主要是5座安全带未系提醒、电子自动防眩目外后视镜。

另外，在车身颜色方面，欧版为消费者提供10种漂亮颜色，国产只提供红色、白色、棕色和黑色四种，可能在领导眼里，年轻人肯定不会喜欢诸如灰色、银色、蓝绿色等彰显时尚个性的色调，非白即黑或非红即棕，爱买不买！

△喜庆的大红色标志508L

当然，大家意见最大的还是东风标致减掉了无框车门和漂亮的大掀背后备箱设计，对此网友喷的比较厉害，就不赘述了，大家自己看图吧。

与中国消费者无缘的银色

当然，东风标致508L也不是只减不增，比如车身加长55mm、漂亮的欧版GT前脸、通风座椅（高配车型）以及除最低配之外的LED大灯。相比于老款508，东风标致508L换用了8AT变速器和高功率、低油耗发动机以及全铝后桥，对于这几点笔者还是很满意的！

4. 标致508副驾驶手套箱怎么拆

标致508副驾驶手套箱拆卸方法：
1、打开副驾驶的储物盒子（手套箱）。
2、找到右侧的固定卡扣，用力拔出。
3、手套箱盖的固定卡扣取下即可。

5. 2015款标致508档位后面的槽盒是放什么东西的

这是中控台的储物盒，放一些车辆行驶过程中急用的，拿着方便的，没有特点说明说放什么，自己喜欢放什么就放什么，但不要放妨碍驾驶的东西，一定要确保行车安全。也不要放一些带尖带刃的锋利物品，以防驾驶员在行车途中，换挡时误伤，造成不必要的隐患。

6. 标致508508L不配备胎，想自己买一个，只能放后备箱吗

后背箱下面有地方吗后背箱下面有地方吗 备胎这个东西用到的概率真的太小，我的车9年18万公里用过一次，是因为充气泵坏了，换备胎时螺丝太紧随车工具扳弯了也没下下来，又去找工具才搞好。前几天去4S看过，508L有放备胎的地方，不够放全尺寸，可以搞个非全尺寸以防万一，关键还轻。 只要不是当场报废现在用不用备胎也无所谓，我那么有追求的人，原尺寸备胎换了2个了都没用过，一个全尺寸P7放了7年了没拿出来一次 补胎工具的地方就是备胎的地方，不过目测全尺寸不可能了，小上几个级别应该差不多。 除非是大钉子，一般的只是慢撒气 估计只能放在后备箱里，后备箱下面是油箱，估计也放不下备胎吧 这个如果是想要买的话也只能是放在后备箱里面了啊，确实有一个方便一些啊 后备箱的下面应该是没有地方，另外，如果你经常市区的话，我觉得不用备胎也行，因为遍地都能找到修理店，如果你有一些长途自驾游，可以买一个备胎出游的时候带着，平时放在家里 不放后车厢也没有其他的地方给你放的，其实根本就没有必要再买个胎。 @2019

7. 标致508：后来遇见他，陪我春秋和冬夏，分享用车

人生有很多的想法都会随着时间的变化而变化，对于我来讲今年的想法更是转变很大，人生苦短，我也不想匆匆人生这一遭，自己什么都没有来得及享受。计划了很久的出行总算是得以实现了，在2020的春季，在人生的当下。我们的自驾目的地是黑龙江，是我中学时期一个很喜欢的一个老师的家乡，那时候经常听他讲家乡的美好，现在终于有机会走上一遭了，也带大家一起看看，我和508走过的路，经过的景。 今年我置换了一辆19款的标致508，也算是办了一件大事吧，虽说告别老车有点舍不得，但是人总是要往前走的，也不能太守旧。我的新车表现比我想象的好很多，毕竟经过换代，车子确实改进了不少，我只说个人理解，凭借508L的配置和用料，我觉得很值，而且为自己放弃驾控咬牙提的激情感到不后悔。
新款的外观挺好看的，至少车子看起来现代化了不少，也时髦了不少，随着更新换代，现在的设计感比以前强多了。
套用一句俗不可耐的话，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，508的每一个细节都近乎完美的符合我的爱好。退一万步讲，有的人可能不觉得这个车多漂亮，但起码不会说它丑吧。
大灯的设计很有气势，俗话说画龙点睛，大灯的设计在前脸中还是很重要的一个部分。
多幅式的车轮子设计，很有动感，跑起来很带感。
尾灯的设计实在是漂亮，很有现代化的感觉，辨识度也很高。
身体所能接触到的地方大部分都是皮质或其他软质材料。眼睛看到的和身体接触到的都是满满的科技感和舒适感。同级无对手，不接受反驳，哈哈~
说不太好什么是操控，只是所有人都有一个共识，操控是法系车的灵魂。法系车的操控性能没的说，转弯很稳，转弯半径又小，小方向盘操作起来非常灵活。
涉要多踩点油门动力才上来，但是跑起来之后动力非常足，超车很轻松。一直在市区道路开，目前400多公里平均10个油，慢慢应该还会再下来点，油耗可以接受~
空间足够了，后排很宽敞，座椅偏短，但是后排基本就家里的三位女性会坐(老婆、老妈、女儿)所以也够了，储物空间也够用了扶手箱挺宽敞的。前几天我们一起去了东北，见识了不一样的北国风光，挺好的。
九峰山养心谷 山里的天气很调皮，刚一进景区就下起了大雨，大家躲在一个白色的棚子下避雨，转眼又雨过天晴，美景呈现在眼前。
伊春真的是个很美很美的地方。蓝天、绿水、白云，好像电脑的桌面一样的美丽。
回龙湾国家公园，这是一个乔木的混交林，伴着潺潺的溪水行走在栈道上，非常的惬意，如果没有蚊子多次猛烈地进攻就更好了，一定要穿长裤。
它是一所安静的城市，被森林覆盖，开心也不好，不开心也好，都可以马上走进大自然。
找个太阳大大的日子 和ta来森林里，听风声，听鸟叫。 让日子过得慢点，再慢点。
看细水长流，也会有波涛汹涌的惊奇。
在蓝天碧水中让时光慢下来，让生活慢下来，也是一种意境。
满地不知名的小花争相绽放，相当的美丽。
最好的消遣方式是一台车，一遍呼吸着新鲜的空气，一边看路边的风景。一个人，最好的时光。