2020电动工具行业现状及分析

『壹』 现在开一家电动工具店怎么样以及前景如何请高手分解一下。

前景还不错，据《2016-2021年中国电动工具行业产销需求预测与转型升级分析报告回》显示，电动工具答市场日趋成熟。经过近几年的发展，行业发展已经取得了明显的进步，随着生产商不断重视企业的品牌建设，加大科技投入，开发新产品，电动工具行业实现了从单一的小电动工具产品向多元化、大型化、现代化、规模化、新颖化的电动工具系列产品方向发展。
近年来，电动工具行业呈现快速发展态势，在国内电动工具市场，国产电动工具的销售数量已占到总销量的90%，而各种进口品牌产品则只占10%的市场份额。国外电动工具市场，我国制造比例不断扩大，中国已然成为世界上主要的电动工具产品出口国和全球电动工具生产基地，行业发展潜力巨大。
我国电动工具市场正日趋成熟，品牌意识和品牌效应将凸显。未来几年内，国产电动工具所占份额将会进一步提高，随着电动工具市场需求的不断升温，将推动我国相关企业中的生产经营向利好方向发展，行业前景可期。

『贰』 工具行业当前现状

2017 年，我国工具行业高速增长；2018 年，持续增长；2019 年，刀具类出现负增长，量具类增长态势前高后低。进入2020 年，受新冠疫情突然爆发的影响，工具行业一季度急剧下行，从4 月份开始出现恢复。工具行业内刀具和量具产品的表现有所不同。
2019 年刀具产品销售收入出现负增长，并逐步走低，出口量大幅下降。2019 年一季度，量具销售收入增长率继续攀升至22% ，随后增长率逐步走低；量具出口增长率继续升至29.2% ，随后增长率逐步走低。
2020 年一季度，刀具产品销售收入急剧下行，二季度下降幅度快速收窄；量具下降幅度大于刀具，量具的调整滞后于刀具产品约半年左右。

『叁』 如何看待如今电动工具行业的发展前景

作为常见的应用工具之一，电动工具随处可见，如电钻、电锯、切割版机、角磨机等，应用范权围十分广泛，包括机械工业、建筑装潢、园林绿化、木业加工、金融加工等，对社会经济发展起着不可或缺的作用。中国作为最大发展中国家，电动工具也因此被划入先进装备制造业范畴，市场需求相当巨大，前景持续向好。

『肆』 电钻的市场

据历年行业资料，全世界每年消耗的大量电动工具，有80%是由中国工厂（包括国内企业和外资企业）生产并组织出口的。据业内人士分析，其余20%由国外电动工具企业生产的电动工具（基本上是专业工具），有许多零部件也是中国企业生产并出口的。
“电钻类”产品，是电动工具中的常规产品，但却是需求量最大的电动工具大类产品。在中国电动工具的生产与销售总量中约占35%。中国电动工具行业是外向型特征十分明显的行业，从上世纪90年代开始至今全行业每年生产的电动工具，有85~90%是供外贸出口的。其中“电钻”类产品的外贸出口数量在中国电动工具出口总量中的平均占有率37.22%。
2000年，中国出口 “电钻”类产品3313.27万台
2001年，中国出口 “电钻”类产品有3512.52万台
2002年，中国出口 “电钻”产品有4789 .62万台
2003年，中国出口 “电钻”类产品有5974.78万台
2004年，中国出口 “电钻”类产品就有6481.02万台
2005年，中国出口电钻产品6316.66万台。
2005年中国“电钻”类产品的外贸出口数量下降，主要原因由于原材料价格大幅上涨，导致生产成本大幅提高，因此企业控制了出口数量，从而引起出口数量小幅下降。另一个原因是行业产品结构调整，增加了电链锯，其它电锯等卖价较高产品的营销。

『伍』 电动车行业发展前景如何，电动车生意

电动车行业发展趋势分析 智能化发展推动行业转型升级

电动自行车行业发展现状分析

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

在中国从上世纪80年代，就有人研制出了电动自行车，并不断完善其构造。直到本世纪初电动自行车才得以大量推广，进入无数家庭。电动自行车已经是节能环保的一种代步工具。

随着城市化不断发展，我国汽车保有量一直呈逐年上升的趋势，城市交通拥堵的问题越来越严重。而自行车作为整个20世纪整个下半世纪乃至本世纪初我国人民的重要交通工具，但是在与电动车、摩托车的竞争中逐渐被淘汰。摩托车相比于电动车虽然有不少优势，但是由于各个城市不断加强机动车管制的政策下，也逐渐被电动自行车所取代。

近年来，随着特斯拉这个高端电动汽车走入我们的生活，中国的电动汽车市场也正在静悄悄的慢热，电池技术始终是电动汽车的发展的巨大瓶颈。而电动自行车对电池要求更低，更适应当前的市场。

上半年全国电动自行车产量统计分析

据前瞻产业研究院发布的《电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012-2017年全国电动自行车产量有增有减。其中2016年全国电动自行车产量最高，产量为3215万辆。2012年相对较少，产量为2028.5万辆。截止到2017年全国电动自行车产量达到了3113.1万辆。，2018年6月全国电动自行车产量达到294.9万辆，与上年6月相比增长了9.9个百分点。2018年上半年全国电动自行车产量总产量为1344.2万辆，同比增长7.74%。

2017年国内电动自行车销量统计情况

2013年国内电动自行车销量约350万台，到了2014年国内电动自行车销量约400万台，2015年国内电动自行车销量增长至约550万台，2016年国内电动自行车销量约600万台，截止到2017年国内电动自行车销量达到700万辆，可见电动自行车的市场十分可观。

2017年爱玛电动车的销量应该是最高的，而雅迪排名第二，后续像新日、绿源、台铃电动车的销量应该不相上下，这与目前电动车市场的格局也非常相似，爱玛、雅迪、新日、绿源四个品牌在市场上的关注度比较高。

2017年我国电动自行车保有量统计分析

2010年我国电动自行车保有量已经突破1亿辆，达到1.1亿辆。到了2015年我国电动自行车保有量超2亿辆。截止到2017年我国电动自行车保有量达到了2.82亿辆。

电动自行车行业发展趋势分析

过去的二十年中，我国电动自行车产业从无到有，产品由零星使用到大范围普及，发展至今其市场规模在全球范围内居于首位。经过多轮行业洗牌后，电动自行车行业属于竞争较为充分的行业，市场化程度高、市场集中度较低，但随着市场的优胜劣汰，电动自行车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。

智能化成大势所趋

随着互联网+的来袭，电动车也步入智能化时代，开始向互联、智能、交互的方向发展。智能化已经成为电动车行业重要的产品升级方向及技术突破口。目前，很多一线的电动车企业已经推出可以通过手机APP进行人机交互的产品，并在交互性、智能化、娱乐性等方面具有重大突破，给使用者提供了前所未有的用户体验。

随着时代的发展，电动车已经不只是简单的代步工具，消费者对于电动车产品用户体验和性能方面提出了更苛刻的要求。智能锂电电动自行车时代的已经来临，面对不断出新的电池及电机控制技术的出现，常规电动自行车已经满足不了市场对新产品的要求。这就要求传统的电动车要不断紧跟时代的脚步，结合新概念、新技术，做出符合时代发展的电动车。

自行车、电动自行车行业应从大规模批量化生产向大规模个性化定制的方式转变，由传统的生产型企业向生产与服务并重转变。中国自行车行业要紧跟全球制造业最新发展趋势，运用互联网思维，将数字化、网络化、智能化贯穿于研发设计、生产制造、销售服务全过程，促进自行车、电动自行车制造转型升级。

『陆』 电动工具这个行业还有前途吗

现在这个社会有各种各样的人才。比如说装修这个行业有很多的新楼盘都会开业。而装修公司就需要工人手拿电动工具来工作。因此上电动工具这个行业是非常有前途的。

『柒』 现在电动工具行业怎么样

现在五金行业整体火爆 用电动工具的人都是人傻钱多的主 速速开店去吧

『捌』 电动工具环境效益分析

当今燃油类园林工具对石油资源的大量消耗、油价日益高涨以及由此产生的环境污染问题日益得到关注。因此,随着世界各国开始对园林工具未来方向的研究发展。园林电动工具由于基本无尾气排放而得到高度重视,也是未来汽车发展的潮流。
1、电动工具与燃油工具环境效益对比分析
传统燃油机械在运行过程中会产生大量的有害气体,不但污染环境,还大大的影响人类健康。污染物主要包括：
碳氢化合物（HC）汽车尾气的碳氢化合物中含苯、甲苯和二甲苯等有害物质。其中以苯的危害最大,它是一种致癌物质,可引发人体血癌、贫血、血小板减少、粘膜出血以及头痛、失眠、呕吐等病症。
氮氧化合物（NO）这是一种强烈的腐蚀剂,对人的呼吸系统有刺激作用,会引起气管炎肺炎等,削弱血液输氧功能。
一氧化碳（CO）它是一种无色、无臭 的有毒气体,通过呼吸道进入人体后,会造成人体内部缺氧,危害中枢神经系统,轻则头晕、头痛、四肢无力、视力受损,重则中毒死亡。
二氧化硫（SO）这是一种无色无味的气体,能损害人的肝、肾和心脏,对呼吸系统有强烈的刺激作用。此外,二氧化硫还是导致酸雨的重要原因,给国民经济带来重大损失。
臭氧（Q）臭氧对人体的器官和肺部均有损害作用,对心脏、肝等器官也有不良影响。
此外,燃油汽车的尾气中还含有产生温室效应的二氧化碳,导致酸雨的氮氧化合物和硫化物等。
园林电动剪刀以锂电池的电能为动力,废气排出量比燃油工具减少92%-98%。电动剪刀基本上是零排放,在环保效果上比燃油工具有更大的优势。
2、现阶段阻碍电动剪刀推广的主要因素
技术不成熟 由于电池技术的制约,电动工具与燃油工具相比,在可靠性和行驶里程上都有很大的差距,还无法满足实际需要。目前,电动工具的电池主要有两个类型.铅酸电池和锂电池。铅酸电池技术较为成熟,但是采用铅酸电池,电动剪刀的行驶里程短,动力性能差,且电池寿命短。锂电池具有行驶里程长,寿命较长的优点,但稳定性好、价格昂贵。
成本偏高 电动工具的成本要远远高于同类燃油工具,电动剪刀的电池系统价格与燃油工具的动力系统价格大体相当。
电动工具的社会综合效益显著,但是这种社会效益暂时无法转化为直接经济效益。
3、加速电动剪刀推广的对策
发挥技术进步的促进作用 电动剪刀是一项高新技术,有许多技术难题,需要我们去攻关、去解决,如智能控制板技术应用到电动剪刀上的可靠性问题、电池的一致性问题等。这些技术难题的解决,需要社会多个方面联合攻关。目前已经形成的产、学、研结合的研究模式,是推动电动汽车产业发展的有效模式。国外的电动汽车技术攻关基本也是采用产、学、研结合模式,如日本的IZA,是由东京电力公司、东京大学、东京自动化研究所等单位联合研制成功的。
发挥政府行为的主导作用 电动剪刀在形成大规模商品化和产业化之前 ,必须发挥政府行为的积极引导作用,加大投入资金的力度,以扶持电动剪刀产业的发展。
发挥市场机制的利益驱动作用 加速电动剪刀推广,必须制定相应的优惠政策,具体做法有：（1）制定相应法律法规,对燃油工具收取一定的排污费用,提供给电动剪刀用户一定的补贴；（2）建立专项基金,对购买电动剪刀的用户给予一定数量的直接补贴,并在机械购置税等方面给予优惠。
建立电动剪刀运行试验示范区 在经济发达地区或中心城市建立电动剪刀试验示范区,逐步提高电动剪刀在全社会的影响。积极开展有关电动剪刀的普及工作,提高公众对发展电动剪刀的共识和认同。
积极开展国际交流与合作 在原有国际合作的基础上,利用政府合作渠道,继续扩大国 际交流与合作的范围年口规模,在项目研究开发合作、关键零部件引进等方面取得新的进展。同时,鼓励和支持企业与研究机构之间开展多种形式的国际合作,加快缩短国内外差距,提高我国自主开发水平。

『玖』 谁有《中国电动工具行业发展现状与十三五规划研究报告》

可以参考前瞻 产业研究院《2016-2021年中国电动工具行业产销需求预测与转型升级分析报告》

『拾』 电动工具生意好吗利润高吗

你对此行业懂吗？

人家能赚，不一定你就行。
还是要看是不是适合自己做，还有就是自己是不是感兴趣。
任何生意都有淡旺，如果自己喜欢的，就算到了淡季也能坚持住。
关键还是看长远点。