新款汉兰达工具箱

A. 汉兰达备胎怎么取下来

汉兰达的备胎在底盘下面。想要拆汉兰达的备胎，首先要准备好工具。需要准备的工具包括:小车、套筒头、助推杆。这些工具在工具箱里，工具箱位于后备箱底部(拿起最后一个活动盖就能看到)。准备好所有工具后，按照以下步骤操作:1、打开后备箱，
汉兰达备胎怎么取下来
汉兰达的备胎在底盘下面。想要拆汉兰达的备胎，首先要准备好工具。需要准备的工具包括:小车、套筒头、助推杆。这些工具在工具箱里，工具箱位于后备箱底部(拿起最后一个活动盖就能看到)。准备好所有工具后，按照以下步骤操作:

1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开小盖子可以看到坚果。

2.找到固定备胎的螺母(备胎是用螺丝固定在汽车底盘上的)，将套筒头套在带黑孔的螺丝上。

3.然后，将施力杆穿过套筒头部中间的孔。

4.逆时针转动施力杆。

5.备用 轮胎 掉了。

6.倾斜备胎下的护板，就可以取下了。

截至2019年11月27日，汉兰达最新在售车型为2018款，官方指导价为23.98 ~ 32.58万元。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。

车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。部分型号的高度为1715mm。 座椅 布局分为五座和七座。

汉兰达保养周期及费用

一般来说，汉兰达每5000公里左右进行一次小保养，每10000公里左右进行一次大保养。汉兰达小保养费用大概在600-1000元，大保养1500-2500。当然，根据保养项目的不同，价格也会有所不同。

根据车辆的使用和保养内容，汉兰达的保养周期和费用会有所不同。具体可以询问4s店或者修理厂的专业人员。

一般来说，汽车5000公里保养一次，10000公里保养一次。之后小保养和大保养交替进行，让车更好的工作。

汽车在保养的时候，可以去汽车修理厂或者汽车4s店进行保养。

汽修店保养更便宜更快捷，但质量良莠不齐。来自4s店的汽车保养质量是可以保证的，但是一般需要排队，价格也比较贵。

汽车在小保养时，一般只需要更换机油机滤，车主自己操作即可，节省了不必要的开支。

汉兰达备胎怎么取下来 @2019

B. 新款汉兰达2021款什么时候上市

新款汉兰达是由TNGA－K平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升。

新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计语言，在进气格栅，大灯以及保险杠的位置都有小幅改动，使其更具有视觉冲击力，车身长宽高达到了4950＊1930＊1727mm，轴距为2850mm，相比现款车型，新款汉兰达车身尺寸有所增加，车身侧面也显得更加修长，尾部的尾灯更加细长，且采用了外露式单边双出排气。

(2)新款汉兰达工具箱扩展阅读

动力方面，海外汉兰达采用的是3.5L V6发动机匹配6AT变速箱，以及2.5L混合动力组成，预计国内新款汉兰达将会搭载2.5L混合动力系统，届时汉兰达的动力会更加强劲，油耗也会更低。

内饰方面，新款汉兰达不仅配备有全新的三幅多功能方向盘，液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏幕，同时车机系统也进行了升级，并有多种配色套装可以供选择。

C. 汉兰达怎么换备胎

1、需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。2、先用千斤顶将汽车顶起来，然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。3、所有螺丝拧下来以后，就可以将车胎拆卸下来，更换上备胎。4、按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶，备胎就换好了。

汉兰达备胎怎么取下来，汉兰达的备胎在底盘下面。想取下汉兰达的备胎，首先要准备好工具。需要准备的工具包括：汽车、套筒头、加力杆。这些工具在工具箱里就有，工具箱的位置后备箱底部（把最后那块可以活动的盖板拿起来就能看到）。准备好所有的工具了，按照以下步骤操作：

1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开小盖子可以看到螺帽。

2、找到固定备胎的螺帽（备胎是用一根螺杆固定在汽车底盘上的），将套筒头套在黑色洞的螺丝上。

3、然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞。

4、将加力杆逆时针旋转。

5、备胎就掉下来了。

6、再把备胎下面护板翘掉就可以拿下了。

截至2019年11月27日，汉兰达在售的最新车型是2018款，官方指导价：23.98~32.58万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4890/1925/1720mm，轴距为2790mm。其中有一部分车型的高为1715mm。座椅布局分为5座和7座两种。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

D. 2021汉兰达什么时间中国上市

2021款汉兰达预计国内上市时间在2021年第二季度。

新款汉兰达是由TNGA-K平台打造，目前已经在部分海外国家推出，预计国内上市时间在2021年第二季度，在价格方面可能会有一些小幅度的上升。

新款汉兰达的外观还是采用了丰田家族式设计语言，在进气格栅，大灯以及保险杠的位置都有小幅改动，使其更具有视觉冲击力。

车身长宽高达到了4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，相比现款车型，新款汉兰达车身尺寸有所增加，车身侧面也显得更加修长，尾部的尾灯更加细长，且采用了外露式单边双出排气。

内饰方面，新款汉兰达不仅配备有全新的三幅多功能方向盘，液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏幕，同时车机系统也进行了升级，并有多种配色套装可以供选择。

动力方面，海外汉兰达采用的是3.5L V6发动机匹配6AT变速箱，以及2.5L混合动力组成，预计国内新款汉兰达将会搭载2.5L混合动力系统，届时汉兰达的动力会更加强劲，油耗也会更低。

(4)新款汉兰达工具箱扩展阅读：

新款的汉兰达颜值大改，内饰也有了很大的变动。新款汉兰达搭载了3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，在国产后，很有可能会换成2.0T版本。

本次汉兰达的全面升级，则为消费者带来了更具豪华质感的尊享体验：2.0T豪华版、2.0T尊贵版，包括两驱和四驱在内的所有车型。

新增透镜式LED前大灯配置，亮度更强能耗更低，外观也更精致流畅。升级后的前大灯，与流线型LED后尾灯一起组成整车豪华的LED光源，更具高级感与实用性。

E. 2021款汉兰达国内上市时间

2021款汉兰达国内上市时间有可能会在2021年。全新丰田汉兰达将于2021年在广汽丰田第四生产线正式投产，年产能规划9万辆。值得一提的是，在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略，除了落户广汽丰田外，一汽丰田版全新汉兰达也将一同推出。

全新汉兰达在内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。同时，车内采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。

此外，新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，显示效果清晰并且内部集成了多媒体互联系统。

(5)新款汉兰达工具箱扩展阅读：

尺寸方面，目前海外版车型长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距为2850mm，而现款车型尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，新车型比现款车型长度增加60毫米，轴距同样增加60毫米，预计其内部空间相较现款车型也会大大增加。

新款汉兰达搭载了3.5L V6和2.5L油电混动两种动力组合，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，后者最大功率 240马力。百公里油耗低至6.9升。在国产后，很有可能会换成2.0T版本。

F. 2021年上市的丰田新款车型怎么样

车质网上找不到相应的投诉率，根据丰田的2021年计划，有多达10款新车（含全新车型及改款换代）会在2021年登陆中国市场，包括新汉兰达、凌尚、ALLION、三缸雷凌/卡罗拉等等。

1、1.5L三缸卡罗拉

2021年上市的新卡罗拉与2020年上市的车型在外观、内饰方面没有区别，不同的是部分对应车型的配置有所提升，但价格也更高。并且新增加了一个1.5L三缸自吸版本，从价格可以看出来，三缸版卡罗拉成为了卡罗拉车系的入门车型。

2020年1月4日，广汽丰田雷凌推出了新款车型，其中包括了此前在工信部亮相的1.5L三缸版本，至此，2021款雷凌家族全员12款车型都已上市，官方指导价为11.38-13.98万元。

2、凌尚

2020年11月20日开幕的广州车展上，广汽丰田新车凌尚如约进行了发布，这款车与一汽丰田发布的傲澜是集美车型，主要针对中国的A+级家用轿车市场，预计2021年7月就会正式上市。

3、ALLION

2020年11月20日开幕的广州车展上，一汽丰田全新车型傲澜（ALLION）正式发布！傲澜这一名字曾在日本市场出现，如今在中国市场再度回归，目的是冲击中国的A+级别家用轿车市场，预计2021年的3月就会正式上市。车型详情>>>

4、新一代汉兰达

全新一代丰田汉兰达早已在海外市场上市，而国内也曝光了新车的路试信息，预计到了2021年年中，新一代汉兰达就会正式上市。

新款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。

5、混动C-HR

在近日工信部发布的第339批新车申报目录中，《车主指南》发现了在广州车展亮相过的新款丰田C-HR的申报信息。从申报信息中获悉，新款C-HR对外观进行了小调整，并且增加了混合动力车型，预计2021年年初就会正式上市。

G. 2021款汉兰达上市时间是什么时候

预计2021款汉兰达在2021年中第三季度就会正式上市销售。

广汽丰田汉兰达还有可能和一汽丰田的汉兰达兄弟车型一起上市。新款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心。

对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。外观方面，新款汉兰达还是维持着与现款相同的风格没有发生较大的改动，只是在一些细微的地方作出了修改。但这些修改也非常有讲究，不仅使新款汉兰达不再像现款一样看起来笨重。

(7)新款汉兰达工具箱扩展阅读：

汉兰达汽车的介绍如下：

新款汉兰达继续采用2+2+3的七座布局，座椅均采用真皮材质，第二排座椅还提供了扶手提高乘坐舒适性。第三排座椅启用时后备箱拥有456升的容积，第二排、第三排排座椅放倒之后可以拓展到2075升。

动力方面，新款汉兰达使用了一款3.5升的V6发动机，最大马力为295匹。同时新款汉兰达还推出了混合动力系统的车型，这套混合动力系统名为Highlander Hybrid，由一台2.5升的发动机和两台电机组成，最大可以输出240马力，百公里油耗低至6.9升。