荣威750工具箱

A. 荣威750e 2.5 v6,发动机号在什么位置

荣威750发动机号需要打开发动机舱盖查看，在发动机缸盖下面的右侧有一个铭牌上面就是发动机号；在机舱的右侧按右悬挂的螺丝那里一长排字也是发动机号。

车辆识别代码，是车辆身份证，这个是跟人的身份证号是一样的，每台车都有自己唯一的一串数字和字母组成的；是由17位数字和字母组成的，按照排列组合所的原理是30年内不会重复的。它的作用是对车辆进行有效的识别。给汽车办理过户登记等一些手续都需要这组号码。

一般行驶证上也是有发动机号的，和车盖前面的一致，机动车登记证书有表明发动机号。

汽车发动机号是惟一的，车架号是常用说法，在驾驶证正证上的车辆信息中有的，车辆识别代号（VIN)就是车架号，发动机号在驾驶证上的名称是发动机号码， 发动机号是打在发动机的缸体上的，车架号是打在车辆的大梁上的。

B. 二手荣威750 2.5v6怎么样,油耗多少值得购买吗

二手荣威750 2.5v6还可以，油耗适中，值得购买。

二手荣威750 2.5v6源于罗孚技术、与路虎神行者同源的发动机，采用全铝合金制造，双顶置凸轮轴24气门，具有复杂的三段式可变进气系统（一般可变进气只是两段）。

提供更精密的进气效果。凸轮轴特别正色列减震系统，确保运转平顺。性能方面，厂方公布了一个“很不客气”的极速数字——220km/h，以2.5升自动变速轿车而言，这是一个值得骄傲的数字。

用户体验

荣威750采用电子油门，油门行程较长，反应非常准确和线性，加大点油门，力量和声线的变化都很灵敏，比起同采用电子油门的德国大众车系，油门反应要直接很多。

此外，这台发动机力量输出均匀得体，无论在2000转、3000转或是4000转试探其油门反应，车子都有明显的冲劲，这也说明变速箱与发动机匹配得很好。

C. 荣威750的资料

基本参数 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
报价(最低价)： 23.18万 (23.18万) 24.38万 (24.38万) 27.68万 (27.68万)
发动机： 2.5L 184马力 V6 2.5L 184马力 V6 2.5L 184马力 V6
变速箱： 5挡自动 5挡自动 5挡自动
安全装备 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
驾驶座安全气囊： ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ●
前排头部气囊(气帘) ： - - ○
后排头部气囊(气帘) ： - - -
前排侧气囊： - - ○
后排侧气囊： - - -
膝部气囊： - - -
电子防盗： ● ● ●
车内中控锁： ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ●
无钥匙启动系统： - - -
操控配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
ABS防抱死： ● ● ●
制动力分配(EBD) ： ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS) ： ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： ● ● ●
升降(空气)悬挂： - - -
胎压监测装置： - - -
零胎压继续行驶： - - -
动力随速转向： - - -
主动转向系统： - - -
外部配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
手动天窗： - - -
电动天窗： ● ● ●
全景天窗： - - -
同色后视镜： ● ● ●
同色防擦条： ● ● ●
运动版包围： - - -
铝合金轮毂： ● ● ●
内部配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
真皮方向盘： ● ● ●
左脚休息踏板： - - -
方向盘上下调节： ● ● ●
方向盘前后调节： ● ● ●
多功能方向盘： ● ● ●
方向盘换档： - - -
定速巡航： ● ● ●
泊车辅助： ● ● ●
多功能显示屏： ● ● ●
HUD抬头数字显示： - - -
座椅配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
真皮座椅： ● ● ●
运动座椅： - - -
座椅高低调节： ● ● ●
腰部支撑调节： - - -
前排座椅电动调节： ● ● ●
电动座椅记忆： - - -
座椅加热： ● ● ●
前座中央扶手： ● ● ●
后坐中央扶手： ● ● ●
前排杯架： - - -
后排杯架： ● ● ●
座椅按摩/通风： - - -
后排座椅整体放倒： - - -
后排座椅按比例放倒： - - -
多媒体配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
GPS导航系统： - ○ ●
DVD语言电子导航系统： - - -
多媒体控制系统： - - -
蓝牙系统： - ● ●
车载电视： - ○ ●
车载电话： - - -
中控台液晶屏： - ● ●
后排液晶屏： - - -
MP3支持： ● ● ●
单碟CD ： - - -
多碟CD转换器： ● - -
多碟DVD系统： - ● ●
2-3喇叭扬声器系统： - - -
4-5喇叭扬声器系统： - - -
6-7喇叭扬声器系统： - - -
8喇叭以上扬声器系统： ● ● ●
灯光配置 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
氙气大灯： ● ● ●
自动头灯： ● ● ●
转向头灯： - - -
前雾灯： ● ● ●
后雾灯： ● ● ●
大灯高度可调： ● ● ●
大灯清洗装置： ● ● ●
玻璃/后视镜 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
前电动车窗： ● ● ●
后电动车窗： ● ● ●
防夹手功能： ● ● ●
电动后视镜： ● ● ●
后视镜加热： ● ● ●
后视镜电动折叠： ● ● ●
手动后遮阳帘： - ● ●
电动后遮阳帘： - - -
后视镜防眩目： - ○ ●
后排侧遮阳帘： - - -
遮阳板化妆镜： ● ● ●
感应雨刷： - ○ ●
空调/冰箱 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
手动空调： - - -
自动空调： ● ● ●
后座出风口： ● ● ●
温度分区控制： - ● ●
车内空气调节： ● ● ●
车载冰箱： ● ● ●
车轮制动 荣威750 2.5L 典雅版 荣威750 2.5L 贵雅版 荣威750 2.5L 豪雅版
前制动器类型： 碟式 碟式 碟式
后制动器类型： 碟式 碟式 碟式
前轮胎规格： 215/55R16 215/50 R17 215/50 R17
后轮胎规格： 215/55R16 215/50 R17 215/50 R17
前轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX17 6.5JX17
后轮辋规格： 6.5JX16 6.5JX17 6.5JX17
备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸
http://www.autohome.com.cn/482/options.html

D. 荣威750哪个电脑管启动车辆

在雨刮器档板右边下则，找到空调滤就找到电脑了.
荣威750 D 典雅版 21.78 万 长/宽/高(mm)： 4865/1765/1422 发动机： 2.5L 184马力 V6 上市时间： 2008年4月28日 最高车速(km/h)： 220 0―100Km/h加速时间(s)： 10.2 100Km/h-0制动距离(m)： -- 百公里经济油耗(L)： 6.4 车身参数 车重(kg)： 1600 轴距(mm)： 2849 前轮距(mm)： 1507 后轮距(mm)： 1504 最小离地间隙(mm)： 108 车身结构： 三厢车 车门数： 4 座位数： 5 油箱容积(L)： 65 行李箱容积(L)： 432 发动机 排量(cc)： 2497 排量(L)： 2.5 工作方式： 自然吸气 气缸排列型式： V 汽缸数： 6 每缸气门数： 4 压缩比： 10.25 气门结构： 双顶置凸轮轴 缸径(mm)： -- 冲程： -- 马力(PS)： 184 最大功率(kW)： 135 最大功率转速(rpm)： 6500 最大扭矩(Nm)： 230 最大扭据转速(rmp)： 4000 发动机特有技术： EVIC-iii智能双阀三级可变进气控制系统 燃油： 汽油 燃油标号： 97 供油方式： 多点电喷 缸体材料： 铝 缸盖材料： 铝 环保标准： 欧IV 变速箱 名称： 5挡手动 挡位个数： 5 变速箱类型： MT 底盘转向 驱动方式： 前置前驱 前悬挂类型： L型摆臂前独立悬架 后悬挂类型： Z型纵摆臂式后独立悬架 助力类型： 机械式液压动力 车轮／制动 前制动器类型： 盘式 后制动器类型： 盘式 前轮胎规格： 215/55 R16 后轮胎规格： 215/55 R16 前轮辋规格： 6.5JX16 后轮辋规格： 6.5JX16 备胎： 全尺寸！

E. 上汽荣威 荣威750怎么样

外观很酷，有英伦风范，绅士的味道。车头大嘴，很有气势。保有量太低，导致维修保养配件价格太高。车身镀络件太容易生锈，影响视觉效果。车门容易被冻住，打不开，我已经经历过几次开不开车门的窘况状态了。后备箱也是有时候用遥控钥匙总是摁不开，有时候又在行车中不知不觉的打开一条小缝隙。后排靠背不能够调节，搞个车震不太方便。外观很酷，有英伦风范，绅士的味道。特别是贯穿全车的腰身亮线，很有特点，极具绅士的典雅味道。真皮内饰漂亮，干净，舒适。桃木内饰显得古朴典雅，古典钟表，很有味道，颇具英伦风范。空间够大，后排在车里跷二郎腿都可以，头顶空间略有不足。配置够用，自动空调，自动巡航，特别是车内音响效果特别棒，唯一缺憾是没有USB插口。虽然经济模式动力没有什么特点，不温不火的，但是运动模式下，动力强劲，曾经飙到过每小时180公里。操控性不错，可能由于地盘低的缘故吧，每小时180公里时，转弯，超车都很稳。城区油耗太高，正常在13-15个油，这可能是城区太堵的缘故吧。高速油耗不错，正常6.5-7.5个油。舒适性还是不错的，分体控温自动空调，自动巡航，很是舒适。维修保养配件价格太高，这可能是保有量太低导致的吧。由于是6缸发动机，自己动手维修难度比较大。

F. 荣威750杂物箱怎么拆卸

摘要 亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。

G. 荣威750的设计

拥有航空级尖端技术的24气阀高性能KV6 2.5L发动机是上海汽车荣威750的最大亮点，路虎神行者(FreeLander)的发动机便是源出此宗。航天级全铝设计，国内少见的EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子EMS管理策略，大面积赛车标准发动机冷却系统，最大功率高达135千瓦/6500转，堪称同级车第一发动机。其中EVIC-III智能双阀可变进气控制系统极大的提高了燃油使用率，而保时捷敞开式缸体设计则使该发动机具备了赛车级别的散热保障系统。
事实上，“Kavachi”的确值得期待。
和荣威KV6 2.5发动机一样，Kavachi 1.8T发动机的缸体采用航空级全铝合金锻造而成。它采用了革新性的HONEYWELL超高压TCL-Tech涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，在不增加发动机排量的基础上，有效降低燃油消耗率，大幅度提高功率和扭矩，降低污染物排放。
数据显示，Kavachi 1.8T超高压电子涡轮增压发动机的最大功率可达到118Kw，最大扭矩为215Nm，最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。与此同时，Kavachi的百公里油耗仅为6L，排放达到欧IV标准。可以说Kavachi1.8T发动机在动力、油耗、环保方面都达到了世界一流水准。
据悉，该款车型所搭载的涡轮增压发动机被命名为“Kavachi”（卡瓦奇），得名于所罗门群岛的一座海底火山。Kavachi火山在2000年突然喷发出500米高的熔岩并持续了近20个小时，之后所喷发的物质在海中凝结形成了一个新的岛屿。从此这座火山就成为著名活火山之一。
世界轮胎巨头固特异(Goodyear)专为荣威(上海汽车荣威)750量身定制的W级低噪跑车型高速轮胎，极速可达270km/h；750特有的胎面花纹，保证了良好的排水性能，使其在直行、过弯、转向时的控制操控自如，并在极致速度下仍然保持出色的稳定性。
拥有着宝马运动基因的荣威750，在操控方面确实有着非常成熟的表现，甚至有些出乎预料，它的底盘足够扎实，无论是烂路行驶，还是高速巡航都表现很好的一致性、整体性。它的前悬挂是L型独立摆臂式（麦弗逊悬挂的优化），下摇臂采用大尺寸一体化铸铝；后悬挂是结构独特的Z型摆臂独立式，一派“宝马”的运动作风。
KV6是国内第一个在发动机内同时在曲轴和凸轮轴上加装扭振型减震器的发动机。在曲轴和凸轮轴上配备这种扭振型减震器，能把发动机做功时产生的震动降到最低，即把汽车本身最大的噪音源，在源头给予抑制，把车内的安静程度又提高了一个档次。发动机加装凸轮轴扭振型减震器非常罕见，只有高级品牌的豪华轿车才会如此不惜工本。上海汽车荣威750如此配备，足见其进军豪华车市场的信心与对待驾乘者的诚意。 航空级全铝压铸缸体
上海汽车荣威750选用质量更轻，却更加坚固的航空级全铝合金材质，大大减轻发动机的总重达40%，而内 在性能却比一般发动机提高20%以上。此外，航空级全铝合金还具有加热及散热快的特点，能迅速达到正常工作温度，确保上海汽车荣威750在恶劣环境下，也有稳定杰出的表现。 EVIC-iii
上海汽车荣威750的2.5L高性能24气阀全铝合金EVIC-iiiV6发动?机，搭载先进的智慧型三级可变控制系统，创新的采用三级可变进气管长度，更好的利用进气流动的脉冲效应，根据发动机的负荷及转速，修正功率扭矩曲线，增加进气量，让每一滴燃油都能充分燃烧爆破，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。有如此优异动能助力，无论驰骋在何处，都是一片快意天地! 荣威750 的一大特点就是动力澎湃。
荣威750主力1.8T车型数量保持为5款，而2.5V6作为其对于品牌高端车型则精益为2款，产品消费群指向更清晰化。
2.5V6车型所使用的KV6发动机航空级全铝24气阀2.5LV6发动机最高时速达220Km/h，135Km/6500rpm的劲猛功率，240Nm/4000rpm的劲敏扭矩，该发动机搭载先进的EVIC-iii可变进气控制系统，创新配合碟阀和平衡阀的智能双阀技术，燃油效果更经济。
1.8T则配备了高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机（采用超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术），最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm，相当于传统2.3升发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。 荣威750使用全面升级的欧洲精准制衡BP10平台。该底盘前后满载轴荷分配比接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。采用黄金动助力比，通过人机工程学反复测试，充分发挥了底盘系统良好、稳定的操控性能。
秉承欧洲至为先进的EEPS商务豪华轿车设计理念，荣威750对悬挂系统、制动系统和转向系统甚至细至轮胎的帘布层都进行了悉心调校，确保每一次转向、制动及加速，都能带来完美的驾控体验。 上汽荣威750的轴距是2849mm，荣威750的轴距在B级车中算是比较大的了，这就注定了它的纵向空间不会太小。整车尺寸方面，荣威750的长、宽、高分别是4865/1765/1422mm，宽度和高度这两个数值分别决定了车辆内部宽度和乘员的头部空间。行李舱容积，荣威750的后背箱容积是432L，但是，行李舱容积并不是衡量的唯一标准，荣威750的后备箱开口宽度达到1045mm，这说明在装载大件货物的时候，荣威750的装卸会更容易。
荣威750的行政级后排空间是它最大的卖点之一，内部全新合理化布置，全面提升内部尤其是后排座椅的驾乘空间，在同级车中极具竞争力。后排内部宽度直接决定了后排同时乘坐三人时的舒适性。人体最宽的部位是肩宽，按照中国人平均肩宽为450mm计算，后排同时乘坐三个人所需要的空间是1350mm，那么荣威750的1320mm的后排内部宽度就很拥挤了，三个人必须错开肩膀乘坐。腿部空间，腿部空间的测量方式是从前排椅背到后排靠背之间的距离。可以说，荣威750的大轴距终于派上了用场。无论是前排腿部空间还是后排空间，对于1.8米的人，迈腾的后排刚好够用，而荣威750则有些许盈余。 从荣威的车身尺寸看，长 4865mm 、宽 1765mm 、高1422mm 的身材似乎并没有太过明显的优势，但 2849mm 的超长轴距却让它有了同高级轿车比拼空间的资本。纵观整个中高级车市场，能够达到这一量级的车型实在不多。所以坐在其中，你会很明显感觉到荣威在空间方面的自信，特别是在后排，充裕的腿部空间让乘客有了更多坐姿的选择，而取自加拿大无铬环保的 eps 真皮座椅则为每次出行的舒适性提供了更加贴心的保障。拥有行政级空间的荣威打动那些对乘坐舒适性格外苛刻的买家自然不在话下。
荣威的内饰给人一种古朴典雅的感觉，除了选用略显高贵的浅色调外，大面积的木纹材料装饰将它的贵族气质更好地展现，在中控台、仪表板、三辐式方向盘甚至车内两侧你都可以看到这些木纹饰件的存在。
环视车内，你会发现除了转向盘、座椅和罗孚 75 相像之外，其余部分都作了不小的手术： 带有音量控制系统的三辐式方向盘手感非常不错，女性驾驶也可以实现轻松掌握； 仪表板特别是中控台摒弃了原先的古典样式，改为一体式的现代风格，显示屏、控制旋钮和按键都重新设计，更加容易操作，并且装上了国人喜爱的后驻车雷达和 dvd 、 8 扬声器音响系统；车门内扶手和杂物箱也更符合现代审美需要；未作改动的椭圆形的仪表和空调出风口呼应了外观的古典风格，也体现着荣威的英国血统。内饰改造的效果显得车内愈发简洁和宽敞，虽然多了些塑料件，但看上去舒服，工艺也细腻。

H. 荣威350火花塞更换视频教程

还是要准备一些工具
你要是想换的方便省力一点，可以买棘轮扳手，当然你家里要是有一个大工具箱，各种型号的工具都有了，那就是更好了。
然后就是确定好自己要的套筒工具规格。你比如我这个车子，需要一个16毫米和一个6毫米的套筒，分别用来拆火花塞和外面的固定螺丝。另外还需要一管高压绝缘硅脂和几根棉签。
冷车状态打开发动机护板
首先，冷车状态打开发动机护板，冷车啊。
找到这个点火线圈，你要是不认识点火线圈的话，就找后面接着电线，上面还印着像闪电一样图标的这个东西。
用扳手把火花塞取出来
拆下来之后，就可以把点火线圈拔出来了，拔出来以后，你往里面看就可以看到火花塞，这个时候，再用16毫米的套筒扳手把火花塞给取出来。
我们一开始用的十几块钱便宜套筒扳手，的确也能用，但是特别的费力，效率也低，所以，后面还是用自己的棘轮扳手了。
把硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分
那么把旧火花塞取出来之后，就换新的。先把高压绝缘硅脂涂在新的火花塞白色的陶瓷部分。
套筒会卡住火花塞，不会掉下来的，然后慢慢装回去就行了，和拧螺丝一模一样的。
这里有一点需要额外提醒你一下，就是你感觉火花塞已经旋紧的时候，就不要再大力旋了。
你旋过头有可能会，这个螺纹会滑丝，那个时候就比较麻烦了，拿出来，装上去都会有影响。

I. 关于荣威750轿车的性能、质量问题！

您好，我是荣威MG购车顾问，荣威750气度不凡，动力平稳，加速和操控性能好。高性能发动机动力澎湃，提速更快，车速对脚下油门的响应更直接，没什么质量上的小毛病，就是其油耗会高一些。真正喜欢一辆车是不会在乎他的小缺点的。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。