科鲁泽随车有工具箱吗

1. 【车主点评:90后的第一台车 雪佛兰科鲁泽 用车分享】

#选车理由 自己上班好几年也是二十五六的人。看着别人个个都买车，心里也不是什么滋味。现在手上也存了一点钱就想着买一款车，因为预算方面，所以只能买10万以内的车，选了几款车觉得这款车的外观还是蛮喜欢的。刚好也碰到搞活动，所以就选择了这款车。
#最满意 最满意的地方还是这款车的颜值，现在社会们东西都比较看重颜值这块。这款车的外观还是比较活力的。很有运动饭，尤其是这个车的尾灯设计的很棒。
#最不满意 最不满意的地方就是这款车子舒适性感觉很一般。厂里的隔音效果会比较差。 行驶在路上的时候风噪声也是很大。
#空间 车子基本都是我自己再开，对于空间方面的话，也没有太大的要求。后备箱的空间还是挺规整的。
#外观 这款车的外观还是我比较喜欢的外观之前雪弗兰所有的车都是黄色的标志，现在改了黑色的标志。不能觉得会比较精神一点。
#内饰 内饰方面设计的简简单单的没有什么特别之处。真皮的座椅真皮的方向盘，看上去还是比较有档次的。
#动力 虽然11.3T的动力，对于平时家用来说是完全够的，因为我平常开车都比较稳，所以不需要动力太大的车。
#操控 这款车子操控还是比较灵活的，方向盘的转向也是挺准确， 随着速度的增加方向助力也会变重。给人不错的安全感。
#舒适性 座椅的舒适性我觉得一般，就是它的隔音效果会比较差。在路上行驶的时候胎噪声特别明显。
#油耗 这辆车的油耗方面我还是比较满意的，前期会比较高一点，后期的话慢慢地都降下来了。总体的耗油量在七个左右。

2. 9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗开了4800公里后，车主说了实在话

大家好，这期分享的是《9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗？开了4800公里后，车主说了实在话》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，目前市面上的好车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将不可取得成功。正如科鲁泽。
雪佛兰科鲁泽是雪佛兰在国内的主推产品，如今可谓风头正盛，仰仗其漂亮惊艳又不缺乏稳健大气的外观设计，真的讨好了购车群体对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求，所以，消费者对雪佛兰科鲁泽的满意度很高。随着时代的一直进步，购车者的购车境界也大幅提高，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败。
外观是我选择它的原因之一，无论是从哪个角度来说，都格外有设计感。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾微微收敛，有力凸显车主低调而不张扬的品质。如果问我新雪佛兰科鲁兹和雪佛兰科鲁泽的外观更喜欢谁，答案肯定是雪佛兰科鲁泽。外观是我不得不提的一大特色，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。车头设计很有特点，完全看不出有抄袭的痕迹，尾部让愈加拥有质感。比起新雪佛兰科鲁兹，雪佛兰科鲁泽身上的气息更吸引我。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏层次感，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍然难以遮掩低级感，个人感觉，雪佛兰科鲁泽的内饰还是没有新雪佛兰科鲁兹那么高级。
动力是这台车很大的一个亮点，我的选择是“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版(国VI)”，雪佛兰科鲁泽采用直列3缸涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为120KW。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。悬挂和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。让其拥有8.4秒破百的能力，在新雪佛兰科鲁兹面前它各有千秋，不过驾驶感基本差不多。
谈到空间这方面，其空间表现自然不言而喻。车高达1485mm，即使让身高为178厘米的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车宽数据也达到了1798mm，后一排乘坐三人依然活动自如。因轴距长度有2640毫米，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，前排座椅调至最后，后一排乘客腿部仍有合适的距离。而且雪佛兰科鲁泽在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。综合来看，雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出。
油耗这个得提一提，雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点。实测的综合油耗为8.3L，高速油耗相对略低，仅为6.9L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达10.8L，这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说，雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油，但是油耗对我来说并不重要。
我想说，我认为雪佛兰科鲁泽是真的适合我，最让我欣赏的是它的车内构造。纵使新雪佛兰科鲁兹也有许多杰出的特征，但我还是更喜欢雪佛兰科鲁泽。目前雪佛兰科鲁泽的销量勇往直前，销量是实力的象征，在拥有它后，我特别想说：谢谢！
听完用车者的分享，我觉得，作为眼下热门车系的雪佛兰科鲁泽，不可能仅凭其外观，空间、操控、动力方面做得极有良心，实实在在地满足车主购车要求。集诸多长处于一身的“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版(国VI)”，其售价仅为11.99万，雪佛兰在这款车型的配置上出手大方，如：刹车辅助体系、ABS防抱死系统、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效、定速巡航体系等，拿雪佛兰科鲁泽与同级对比，雪佛兰科鲁泽性价比着实不赖。对于这一款能力非凡的雪佛兰科鲁泽，大家有哪些见解呢？
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3. 雪佛兰科鲁泽1.5升车型上市 售价11.19-11.79万元

【车讯网报道】2020年4月10日，上汽通用汽车雪佛兰科鲁泽新增两款1.5升动力车型，售价11.19万元和11.79万元。这是新一代科鲁泽首次搭载自然吸气发动机，该发动机是一台满足国六b排放标准的1.5升DVVT四缸机，厂家提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务。

两款新车将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代Onstar安吉星智能车联系统，并提供每年100G的车载APP免费流量，以更丰富实用的车载智联科技，为车主提供高品质的智慧用车生活。

自上市以来，雪佛兰科鲁泽凭借时尚运动的设计、强劲高效的动力和智能舒适的科技配置等优异产品力，取得市场与口碑的双丰收，同时也收获了诸多业内认可。2019年，科鲁泽在“中国保险汽车安全指数”(C-IASI)的碰撞测试中获得车内乘员安全指数和车外行人安全指数的双G(优秀)评价，同时凭借车内挥发性有机物(VOC)/车内气味强度(VOI)和车辆电磁辐射(EMR)测试全五星评级，荣获中国汽研“中国汽车健康指数”(C-AHI)2019年度推荐车型奖项，也成为获得该荣誉的唯一一款10万元级合资车型。

责任编辑：夏星

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4. 颜值实力派雪佛兰科鲁泽，外观设计很“唬人”，配1.0T/1.3T引擎

随着国内汽车市场的不断增大，面对着日益激烈的市场竞争，很多车企为了巩固自己的地位，在不断地推出新车。其中像大众和日系品牌的一些轿车车型，在市场上还是占有着一大份额的，倍受国人的喜爱。但它们并不是选择的唯一，汽车市场也不乏有一些黑马车型的存在，就比如说这辆雪佛兰科鲁泽，凭借着自己突出的外观设计和不错的品控产品力，使得它脱颖而出，目前厂家指导价为8.99~12.29万元之间，那么这辆雪佛兰科鲁泽到底怎么样？一起来了解一下吧！

首先外观方面，雪佛兰科鲁泽的颜值还是很不错的，外观的设计感很强，特别是车头，采用了家族式的设计语言，继承了美系车的硬朗风格，夸张的大尺寸的横幅式镀铬中网进气格栅，看起来很“唬人”，颇有一种凶狠的气息。两侧的LED光源的车头大灯，造型犀利，给人一种既视感，配合中网，给人一种很强的视觉冲击力，同时保险杠内凹的结构设计，带来了很强的运动气息。

动力上，众所周知，雪佛兰的发动机技术非常的可靠，作为曾经“美国传奇"之一的雪佛兰引擎，拥有90多年的历史了，质量可靠，经久耐用，不过唯一的缺点就是油耗偏高。雪佛兰科鲁泽分别搭载了1.0T/1.3T两款涡轮增压引擎，其中最大马力为125PS/163PS，最大扭矩为170牛米/230牛米，传动上匹配有6MT手动/6DCT双离合/6AT变速箱。同时，还满足国VI排放标准，而且在行驶体验感上也是尤为的出色，这与出色的底盘调校是分不开的，对此你怎么看？

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5. 雪佛兰科鲁泽的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观吧！就觉得外观年轻时尚，是新车型

缺点：车里的味道有点大，夏天太阳一晒尤其严重

外观：觉得RS比Redline版更好看一些，前脸的菱格中网和后屁股小尾翼的设计都很独特，车身线条流畅，跑起来就是gai上最靓的崽

内饰：内饰材质多为塑料，味道比较大

空间：乘坐空间不错，我1米8，170斤坐在车里没压力，后排空间也可以，地板中间凸起也不是很高

配置：配置丰富

动力：考虑到动力问题特意选了1.3T，市区够用了，就是上下班代步用的

操控：刹车反应灵敏，方向盘手感不错，指哪打哪，底盘稳健

油耗：全市区空调8个油左右

配置：因为购车资金有限，再三考虑还是买了欢快版，裸车7万5，配置满足日常使用油耗也不是很高。

动力：因为预算有限，所以就选择了1.0T排量的车型，起初会有一些动力上的顾虑，可是在试驾后真的会改变小排量动力不足的刻板印象啊！起步比1.5动力的发动机都来的快，超车也很轻松，一脚地板油下去还是能感受到推背感的，平常多数情况下使用地点还是在市区，上下班代步，对于我来说已经完全够用了。

操控：之前没车时多数情况下都是开朋友和公司的车，好像现在大部分都是自动挡的车子了，当你开习惯后，就不想再开手动挡的了，科鲁泽的油门响应很灵敏，刹车表现也不错，当你轻点刹车的时候就有速度里面降下来的感觉。方向盘在低速时操作起来很轻盈，高速行驶更显得稳重！

油耗：1.0T的排量还是国六的排放，个人认为油耗不会太高，因为才提车油耗不是特别准确，现在大概是7个多，毕竟夏天开车空调不能少，如果不开空调的话开6个多油还是很正常的！

舒适：虽不是真皮座椅，但坐起来软硬适中，车子的音响效果还是很棒的，7个喇叭听带节奏感的音乐特别有feel，空调制冷相当快，大夏天上车开冷气大概30秒之内就凉爽了！但是车子的隔音效果不太理想，速度超过80就有明显的噪音了。

6. 谈一谈我的用车感受吧，雪佛兰科鲁泽

快年底了入手的科鲁泽，当时是家里有辆开了几年的老赛欧，媳妇有驾驶证了，这才打算再添辆车，两个人都有车开了，方便。也挣了点小钱嘛，年底买个新车挺有面儿。之前本来打算换个品牌开开，10万左右的车在网上看了个遍，最后决定对比几款，去店里看看悦动，英朗，当然还有科鲁泽，因为没想到现在雪佛兰车型变化挺大的。看车，试驾，讲价……一系列对比下来，最终选择了雪佛兰科鲁泽。

主驾驶门

7. 科鲁泽首保后使用感受，开起来游刃有余很自如的感觉

楼主的科鲁泽已经开了3000公里左右了，大部分用车的情况都是市区上下班代步，偶尔跑过几次高速还有郊区游玩。油耗在首保前7.8个这样，首保过后应该还能在降低点。整体感受还是比较满意的，尤其是操控方面，本人开过的车也不多，大部分都是十万块左右的家用车，大部分开起来都是指向比较模糊动力比较肉的。再到后来自己买车开了科鲁泽之后发现科鲁泽的指向很精准指哪打哪的说法一点不夸张，总之开起来游刃有余很自如的感觉，这个是科鲁泽给我最大的惊喜。其次1.3T的动力起初以为动力不会太好，后来在使用的过程中发现起步转速升得快这样速度起来的也很快。所以科鲁泽在起步加速的初段完全不用担心动力问题，可能在起步的时候油耗会略大点，因为转速升得快。不过我也不担心发动机变速箱问题，当时买科鲁泽的时候厂家宣传的8年16万公里超长质保是让我有信心购入科鲁泽的第二个因素，第一大因素是科鲁泽的外观是我在十万块以内最喜欢的家轿外观。第二大超长质保我觉得挺牛掰的，基本上市面上的家用车也就是3年10万公里质保，我的科鲁泽8年16万公里的发动机变速箱质保我感觉开到换车都放心了哈哈，大胆的踩油门，不用担心，没有怂车只有怂人！科鲁泽在首保这段时间整体的使用感受还是很满意的，空间够用不算特别大毕竟车的级别在这。配置够用，还是自动大灯，就是车窗的升降不是四门的这点是最大的槽点。在路上高铁的桥下随手来一组帅气的照片车才洗两天就脏了，我们这到处修路各位将就点看哈。

8. 雪佛兰科鲁泽后备箱怎么开，科鲁泽后备箱开关位置及尺寸容积

雪佛兰科鲁泽后备箱开关位于主驾驶门板下方，按下按键后备箱就会打开。雪佛兰科鲁泽后备箱容积为405L。

1、请车主确认在关闭行李箱盖之后锁闩啮合无误。一些事故中，后备箱虽然已经上锁，但是行车途中突然敞开。

2、虚掩行李箱盖或者完全敞开，可能造成废气进入车辆内部。

9. 科鲁泽 中山地区最高优惠2.5万，购车还赠送3000元礼包

科鲁泽是雪佛兰在紧凑型车中的王牌产品，依仗其充满时代感的构型设计，完美地与消费者把外观当作必不可少的选车条件之一的需求相辅相成，因此，科鲁泽才能在市场上拥有不俗的名气。随着思维境界的上升，车主对买车有自己独特的侧重方面，油耗、空间、价格、操控、外观等，单靠一项亮点必定无法在车界中长远立足。具有强大竞争力的科鲁泽，剔除科鲁泽该项优点，还有哪些方面带它走向成功呢？它其他方面对比同级是否具有性价比呢？近日，从中山地区的科鲁泽4S店了解到，店内科鲁泽在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，科鲁泽最高优惠2.5万，购车还赠送3000元礼包。

从各方面来看，作为当今热门车系的科鲁泽，外观只是其中一个方面，同时在空间、操控、动力等其他维度也一样优质，各项优点都非常契合购车者的需求。对照同级后，可以发现科鲁泽是性价比确实比较高。那么对于科鲁泽的优良表现及认可度，各位有什么想法呢？

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10. 高颜值，帅气的雪佛兰科鲁泽提车记分享

科鲁泽是我的第二辆车，本来之前开的是一辆本田，但是我的小孩和老婆每次都嫌弃我的车太旧了，毕竟开了很多年了，所以就毅然决定换车，因为每天要接送小孩上下学，开一辆太旧的车也不好，所以在网上查了很久打算选一辆又好看又性价比高的车，有一次在一个广告里看到了科鲁泽，这个外形让我很惊讶，和传统的雪佛兰黄色标不同，它是黑色的大嘴巴和黑色的车标，这一下就吸引了我，所以我就去雪佛兰4S店看了看。看了实车越看越有个性，颜色搭配的很好，白色的车身却又黑色的大嘴巴还有黑色的轮毂，看着非常有个性，车身线条又很好看，从外观来说无可挑剔，试驾了一下，操作也不错，当时就决定买了。

我的钥匙。

总的来说，还是很满意的，而且这辆车的性价比也很高，拥有独特的外形和颜色，1.3T的动力也是平时就够用了，动力也不错，像我开车比较激进的，完全感觉没问题，不管从外观，配置，空间，还是油耗都是无可挑剔的，所以说我对这辆车还是感觉很好的。