康平es电动工具

❶ 电缆切割工具哪款好适合不停电作业的电气工作人员！

适合不停电作业的那肯定就是安全系数比较高的，柯劳克旗下有一款无线遥控电动液压剪切工具ES20RMC，这款切割工具可以站在安全距离之外操作，不用担心安全问题，而且操作也非常简单，建议你可以先咨询一下。。不知道是否能够帮助到您，有帮助的话，请采纳，谢谢

❷ 蔚来es 6红色三脚架放在哪里

三脚架跟工具就在后备箱下面，拉起来就看得到了。
反光三脚架。紧急停车做警示用的，后备箱垫子下，在一个黑色的包里。
蔚来汽车一般指蔚来。 蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验。

❸ ES的简介

该组合技术涵盖以下安全保障机构和技术：主机安全膨胀螺丝间距严禁小于180毫米
禁止钢丝绳小轮径反向缠绕
钢丝绳防夹断机构
管装电机过热保护技术
管装电机三级行星齿轮减速均匀受力机构（非锥齿轮）
管状电机专用刹车制动机构
遇障停机机构
钢丝绳防跳槽机构
电动晾衣机发展到今天，已经不仅仅是一个晾衣服的工具。除了要买来晾衣服，除了实用性很强外，更是一个颇具装饰性的产品。它已经成为阳台上一道主要的风景线。欧兰特电动晾衣机ES技术【(Electronic security systems),中文译为“电子安全系统”】体现了欧兰特电动晾衣机不仅重视产品 质量和增强功能，重视为消费者营造一种时尚，品位的生活外，更注重为消费者提供全面地电子安全保障服务。

❹ 超详细体验别克新GL8 ES、新GL8！ 23.29万-39.99万，组团来战！

#本文功能性说明# 新改款的GL8 ES和GL8刚刚上市，两车新在哪儿、变了哪儿？4100字的静态体验报告送给有需要的朋友们~
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大家好，我是杨天。
5·4青年节，别克公布了全新GL8 ES、GL8和GL8福祉版的上市售价。
至此，别克GL8这次以“家族”形式的更新改款算是完成了。这么多版本的GL8，大家应该没乱吧？

从上图可以明显看出，GL8这位中国MPV市场的“老大哥”，这次以“4辆车”实现了25万-55万级别MPV的覆盖。

本文，我们主要看一下新GL8 ES和新GL8这两款车，相比之前都更新了什么？最后还有福祉版的简单体验~

一、关于GL8 ES我印象深刻的13点变化
1、新GL8 ES整体的设计风格和轮廓造型，跟现款变化都不是很大，毕竟只是改款。
↑ 新款GL8 ES
↑ 老款GL8 ES
和之前跟大家聊的新GL8 Avenir版，在外观设计上也没有太大区别，除了Avenir版专属的车身颜色、专属前脸和“Avenir”标识。
进气格栅比之前更宽更大，更显体量感。以我个人审美来看，比之前的版本看起来更舒展、更大气一些。尾部除了新加入的横贯式镀铬条，也没有太大变化。
↑ 新款GL8 ES
↑ 老款GL8 ES

2、头灯和尾灯，比之前更讲究，新加入“动态礼宾”功能。

我说的“讲究”主要体现在配置升级和造型细节。新加入8颗LED“钻石晶体”，转向灯换为“动态流水”设计。尾灯同样是LED，灯组内细节更丰富。

最值得一提的是“智能动态礼宾灯”。有炫动/简单两种模式选择，可以在解锁/锁车、启动/关闭发动机时，实现前后灯的灯光秀模式，算是加入一些仪式感吧。

3、左侧终于加入了电动侧滑门。

在之前的版本，全系都是没有左侧电动门的，仅右侧电动。这次左侧终于加入，其实算是应该有的状态。

4、坐进驾驶位，中控台变化比外观更明显。

最明显的是两块竖立的12.3寸连体屏幕，空调出风口和新造型的中控台融为一起，空调控制面板也变成了触控感应式——整体营造的年轻精致感比之前强很多。

屏幕分辨率每块都是1920×720，显示细腻。液晶仪表盘显示内容、可调节的选项丰富。有两种主题可切换，也能显示全景导航。

中控屏内置了别克最新的智能网联系统，上手容易，体验流畅，各种在线音乐/电台/导航都能实现。还有自定义快捷卡片、自定义提醒等等。
再加上安吉星在线助理，通过手机app还能实现各种远程控制等。实际体验了下，没发现什么吐槽。可以说在智能体验方面，让我感觉以“成熟稳重”示人的GL8年轻不少。

中控屏下面有一排包括多媒体开关、音量在内的快速调节触控按键。音量也做成了触控式，实用性向设计妥协，不如旋钮方便直接。

空调触控面板除了温度调节为物理按键，其余都为触控式，不过触控反馈的震动感很明显。而且大家可以发现面板上也有凸起的镀铬饰条（比如车窗除雾下面），为的是方便快速找到按键位置、方便盲操作。

5、从方向盘能看到新加入的驾驶辅助功能。

通过高清摄像头、雷达、处理器等等，可实现比如车道居中智能巡航系统（可在0-140km/h范围内，自动控制车辆保持在车道中央行驶）、比如交通拥堵辅助功能（在低于60km/h车速下，可控制车辆以更近的距离跟车行驶）等，期待以后能在路上体验一下。
还有一项安全配置值得一说，就是开门安全预警。当检测到后盲区存在开门碰撞风险时，前后门都会有碰撞预警提醒。对于GL8这种经常载人的车来说，还是很有必要的。

6、HUD和流媒体后视镜也都有。

这两项配置和Avenir版也是一样的。HUD尺寸是上一代的7倍，体验效果不错，可提供经典、指南针、极简模式。

后视镜支持流媒体功能，如果大家能适应的话还挺好的，视野比物理镜面更宽。
而且如果是司机开车，通过流媒体后视镜司机可以直接看车后方的情况，也避免后排乘客觉得司机看自己而有些敏感和尴尬……大家可以想象下这个画面。

7、前排储物空间变化不大，但细节有进步。

中控台下面是两个杯架，不用时可以收起来。再下面打开是储物槽和12V/Type-C/USB/SD卡接口，我说的细节进步主要是这里，打开盖板接口直接可见，这比之前还要猫腰去插接口方便很多（我在之前的文章中也提过这个优化建议）。

中央扶手箱没什么变化，前面的平台可以放手机。
“发射井式”扶手箱依然不高、也意味着内部不是很深，放一些杂物还好。主要是如果从中间过道向后走会稍微方便一些。

8、后排增加小桌板，我一直想摘走。

和Avenir六座版一样，普通版ES的小桌板得以保留。桌板有皮革包覆+哑光镀铬饰边，质感、做工相当不错。桌面也有打孔处理，来提高放东西时的摩擦力。

而且下面还有230V电源接口，对于我这种经常在车上办公的人来说，简直福音。也很适合商务用户的需求。

9、二排座椅变成了带固定扶手的座椅。

之前的座椅还是带两个自由扶手的座椅，在气场上不如新款这种更高级，新款也更商务。
↑只能从中央通道进出第三排
座椅的靠背、腿托是电动调节，座椅前后还是手动，不过为了“高级感”增加了一个“电动解锁”功能。简单来说就是按一下，电动解锁，然后再靠身体来手动调节座椅的前后。初次用起来可能需要稍微适应一下。

座椅的加热、通风、按摩也是有的，整体的座椅配置不低。

另外，GL8 ES首次增加“老板键”。如果副驾驶没人乘坐，后排乘客可以直接把副驾座椅调节到最前，这样在调起腿托的时候，可以把腿伸得更开。

↑此图副驾未前移

10、二排的实用储物空间考虑也很周到。

小桌板下面是个储物袋，可以放电脑；门板上有比较大的放水瓶空间，再后面也有个储物槽，也可以放电脑。

左侧座椅有两个USB接口和一个手机槽，右侧座椅在过道处有两个杯架。

前排中央扶手箱后面有个抽屉，可以放一些纸抽之类的杂物。

11、第三排的最大变化在于两侧扶手。

两侧扶手？是的，第三排座椅的两侧都加入了皮质包覆。相比之前的硬塑料，会更有质感。

另外右侧还加入了两个USB接口。至于其他方面基本没什么变化了。

第三排座椅还是支持四六分割放倒，全收起之后，后备厢还是会有个比较高的凸起。

12、放心，GL8 ES是有备胎的。

上次和大家聊Avenir版时，好多朋友觉得没有备胎不放心，尽管Avenir版用的是成本更高的自修补轮胎。ES版还是给大家准备了备胎的。

13、最后说下动力总成的变化。

全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9AT变速箱。发动机可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，以带来动力性与经济性的平衡。
发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm，满足国六B排放标准。工信部综合百公里油耗7.9L，之前是8.6L。

二、简单说说新GL8的5个核心变化

下面要说的GL8，其实就是大家之前口中的“胖头鱼”，它也同样进行了改款。改了哪儿？

1、车头车尾大整容

除了二排玻璃处那条经典的曲线有“胖头鱼”的身影，前脸和尾部都做了“整容”。

进气格栅比之前更大，横贯镀铬条和最新的LED大灯融为一体。

尾灯变化更明显，和ES一样采用横贯饰条连接两侧尾灯，相比之前“油腻”范儿，感觉一下清秀了不少。

2、中控变化更难找“胖头鱼”身影

特别是全新的中控台造型、再加上竖立的12寸中控屏、触控空调控制区、电子档杆……我个人觉得，“成熟商务”的GL8给了人一丝年轻、精致。

在配置上也有进步，360°影像、流媒体后视镜、可实现高德实时导航/语音识别等功能的智能网联系统、盲区预警、自动泊车、安吉星等等，这些也都有提供。
↑ 这里的音量旋钮，就比ES上的方便很多
3、第二排除了福祉座椅，变化不多

二排座椅和之前一样，座椅还是手动调节（图中这辆是福祉版，右侧座椅是电动的，具体稍后聊）。

左侧还是没有电动侧滑门，有需求的朋友们只能后期加装了。

不过后排天窗算是一个新增的配置，这在现款车型上是没有的，很敞亮。

二排的日常实用空间也够用，也有两个USB接口和一个12V。

4、第三排的座椅变化也不大

座椅还是不能四六放倒的“一体式”，收折方式也和之前一样。

两侧各一个杯架，而且左侧有两个USB接口。
5、动力系统和ES变化一样

也是2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速变速箱。可实现 “四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的切换，实现动力性与经济性的平衡。最大功率174kW，最大扭矩350Nm，满足国六b排放标准。综合百公里油耗7.8L/7.9L。

三、福祉车是怎么回事？
GL8这次增加了一个福祉版，这在GL8的发展史也是第一次。只有GL8有，GL8 ES是没有的。

先简要说几点吧：

1、国内大多福祉车（包括各种改装版在内）的精髓都在于第二排的福祉椅，一般都位于方便下车的右侧，这辆GL8也是一样的。
2、GL8的福祉椅，和其他座椅看不出太大区别，皮质做工都一样，只不过是纯电动。可以电动调节前后和靠背角度，而且调节按键在座椅两侧都有，为的是方便单臂乘客使用。
3、福祉椅前方有个独立控制器，通过它可实现座椅的电动升降和旋转（旋转时有防夹功能）。当座椅移动到车外时，为匹配轮椅的高度，还能电动调节椅面高度，方便行动不便人士从轮椅移动到座椅。
4、关于福祉椅的承载重量，官方介绍在升降过程中的最大承重为100公斤、使用寿命可达10年。
5、出于安全考虑，当车辆挂P挡停止、侧滑门全开且安全带释放才可移动福祉椅。如果因为异常操作导致座椅停止移动，还可复位之后重新开始。
6、因为福祉椅机构的原因，会对福祉椅后面第三排的腿部空间稍微有一些侵占。
7、整体体验不错，但因为机构比较复杂，一定要严格按照说明书来操作，尽量减少人为引起的异常/故障。
8、其实MPV本身就是方便出行的、功能工具属性很强的产品。而MPV福祉车在功能工具属性最大化基础上，又加入了很有温度的人文关怀，不只针对残障人士，如果家里有行动不便的老人也是非常方便的（昨天就有位朋友跟我说想为照顾家里奶奶买一台）。

后续我还打算写一篇福祉车的科普/历史文章，感兴趣的朋友别错过。

OK，关于刚刚上市的新GL8 ES、新GL8，就先和大家聊这么多。有什么问题，还是尽管评论区留言~

下一篇，我将和大家分享GL8 ES和大众Viloran威然的产品对比体验，大家对于Viloran有什么关注点，也尽管留言哈！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 康平科技什么时候上市

2020年11月18日。

2020年11月18日上午，康平科技（苏州）股份有限公司在深交所敲钟上市，股票简称“康平科技” ，股票代码“300907” ，康平科技董事长江建平先生、以及相关政府领导出席了上市仪式。

康平科技自成立以来，一直专注于电动工具用电机的设计和研发，不断提升和改善电机性能，同时，积极延伸产业链条，拥有了自主品牌电动工具整机业务线，在电动工具用电机与电动工具整机的研发、生产及销售方面均获得了较明显的优势。

(5)康平es电动工具扩展阅读

2020年8月12日，康平科技(苏州)股份有限公司（以下简称“康平科技”或“公司”）首发申请获创业板上市委员会通过，将于深交所创业板上市。公司首次公开发行的A股不超过2400.00万股，占发行后总股本的25.00%。

据招股书显示，康平科技拟募集资金34500.00万元，此次募集的资金将用于年产电动工具、家用电器及汽车配件电机1200万台、电动工具整机60万台、补充流动资金等项目。

❻ 松下es534剃须刀是哪里生产的

松下工厂生产的。
刮胡刀，又称剃须刀，是一种剃刮胡须的用具，属于自我服务型工具，多为成年男子使用，可按结构分为安全刮脸刀、电动剃须刀、机械剃须刀3类。
松下电器是一个日本跨国电器制造企业，由松下幸之助于1918年在日本大阪创立，企业业务范围涵盖家电、数码、办公产品、航空等领域。

❼ 最好的电动工具品牌

国外的知名品牌。
有好几种。
尤其是【麦太保】品牌。
麦太保所用的版电动机是号称【马拉权松】电动机，所有的电动工具都保修三年。
没有第二家厂家敢号称自己生产的电动工具中用的是【马拉松电动机】。
也没有厂家的电动工具可以保修三年。

❽ tpv与tpsiv有什么不一样

TPSIV,TPV材料供应商提醒您TPSIV是热塑性硫化硅胶 它融聚各种特性于一身 Skin-Tuch feeling •  硬度范围：50A-80A，回弹性好，比一般TPU要软 •  注塑加工，无需二次处理（如喷手感油）即有丝滑的触感 •  Plas7cizer free •  不含塑化剂，不会出现TPE,TPU等材料的“析蜡”现象 •  不容易发黏和粘灰 •  Good proper7es combina7on •  可与多种塑料二次注塑•  硅胶降低了摩擦系数，提高了耐磨性 •  抗UV •  耐热性得到提高 •  耐化学性好 •  相比TPU,不容易出“毛边”，适合薄壁设计加工 TPSIV合适在什么上应用？ 1.注塑加工（单射或双射），手感要求较高，耐磨，耐UV，需要做鲜艳颜色 •  耳机•  手机/平板电脑保护套 •  手机外壳（代替PU皮革漆）•  智能手表/手环等穿戴设备•  便携式测量仪器的把手包胶•  眼睛（与TR90二次包胶） 皮肤接触：耳朵、手腕，手掌……
•  助听器耳蜗 •  便携式音响 •  婴儿用品（喂食勺头，水杯把手等）   …… 2.注塑加工，防水等级要求高（IP*7），高回弹性，较软的硬度 •  工业手机防水密封圈（代替TPU或者LIMS）•  GPS导航仪
型号7645,7657,527,7640，3041,3111,3040,3451,3340,4000
聚烯烃合金热塑性弹性体,简称为TPV，热塑性硫化橡胶的中文简称为热塑性橡胶（英文Thermoplastic Rubber），简称为TPR，但这个名称容易和其它种类的热塑性弹性体（英文为Thermoplastic Elastomer）相混淆在一起，因为通常热塑性弹性体也被大家叫做热塑性橡胶，尤其是苯乙烯类弹性体，至少在中国似乎"TPR”已经成为它的专有名称了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯类弹性体为基料的热塑性弹性体，这与苯乙烯类弹性体在民用以及终端消费品领域中消耗量之大是分不开的。热塑性硫化橡胶的名称如果再说的详细一点，那应该是热塑性动态硫化橡胶（英文为Thermoplastic Dyamic Vulcanizate），加了“动态”2字是更具体说明了生产这种热塑性硫化橡胶的工艺---动态硫化，这种工艺指在橡胶和热塑性塑料熔融共混过程中使橡胶硫化，当然在橡胶在硫化的同时也不断与热塑性塑料相混合，因此被硫化了的橡胶是作为分散相分布在热塑性塑料连续相中,简而言之,TPV可由TPO动态硫化后得到。与之相对应的热塑性静态硫化橡胶，就是指橡胶按传统方法先硫化好，然后通过磨粉设备把硫化好的橡胶磨成粉，最后与熔融的热塑性塑料共混，理论上这种方法也能制得性能优良的TPV，但到目前为止，只是处于实验室阶段。组成许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论，研究发现，要得到最佳性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物，必须满足以下条件：（1）塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配；（2）橡胶缠结分子链长度较低；（3）塑料的结晶度大于15%。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下，添加合适的相容剂，再进行动态硫化，也可以得到性能优良的共混物。2具体性能简介1、良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。2、应用温度范围广（– 60—150℃），软硬度应用范围广(25A—54D),易染色的优点大大提高了制品设计的自由度。3、优良的加工性能：可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工，高效、简单易行，无需增添设备，流动性高、收缩率小。4、绿色环保，可回收使用，且反复使用六次性能无明显下降，符合欧盟环保要求。TPV塑胶粒子5、比重轻（0.90—0.97），外观质量均匀，表面档次高，手感好。基于以上性能特点， TPV在广泛的应用领域与传统橡胶材料、其他TPE弹性体（包括TPR\SBS、SEBS、TPU等）材料或PVC等塑料材料相比，在综合性能和综合成本方面都具备一定的替代优势，从而为制品企业在产品创新、提升产品附加值、提高竞争力方面提供了新的选择。TPV是Thermoplastic Vulcanizate的简称，中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶，是高度硫化的三元乙丙橡胶EPDM微粒分散在连续聚丙烯PP相中组成的高分子弹性体材料。TPV常温下的物理性能和功能类似于热固性橡胶，在高温下表现为热塑性塑料的特性，可以快速经济和方便地加工成型。TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶将硫化橡胶材料通过动态硫化使三元乙丙橡胶EPDM以低于2微米尺寸的微粒分散在聚丙烯PP塑料基体中，把橡胶与塑料的特性很好的结合在一起，得到综合性能优异的高性能弹性体材料。TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要性能：TPV易于焊接、可重复使用、环保无毒。TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要特点：1、 优异的抗老化性能和良好的耐候、耐热性能；2、 优异的抗永久变形性能；3、 优异的抗张强度、高韧性和高回弹性；4、 优异的环保性能和可重复使用；5、 优异的电绝缘性能；6、 硬度范围广泛；7、 使用温度范围广泛；8、 颜色多样化，有全透明、半透明、浅色系列，着色容易，容易加工成型；9、 可与PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多种材料共注射或挤出成型。TPV常用型号及物性 101,111，121，181，191，201，211，241，253，8201，8211,8271,103，82913应用领域汽车工业1、汽车密封条、密封件系列；2、汽车防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等；3、汽车高压点火线。可耐30-40KV电压，可满足UL94 V0阻燃要求；消费用品1、手动工具、电动工具、除草机等园艺设备的零部件；2、家用电器上使用的垫片、零件；3、剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把；4、化妆品、饮料、食品、卫浴用品、医疗用具等产品的各类包装；5、各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的软质部件。6、针塞、瓶塞、吸管、套管等软胶件；7、电筒外壳、儿童玩具、玩具轮胎、高尔夫袋、各类握把等。电子电器1、各种耳机线外皮，耳机线接头；2、矿山电缆、数控同轴电缆、普通及高档电线电缆绝缘层及护套；3、电源插座、插头与护套等；4、电池、无线电话机外壳及电子变压器外壳护套；5、船舶、矿山、钻井平台、核电站及其它设施的电力电缆线的绝缘层及护套。交通器材1、道路、桥梁伸缩缝；2、道路安全设施、缓冲防撞部件；3、集装箱密封条。建筑建材1、动力部件密封条2、建筑伸缩缝、密封条3、供排水管密封件、水灌系统控制阀等TPV有轻微的吸湿特性，应补充干燥，特别是在进行挤塑或吹塑加工前，更要进行干燥。在把材料放到干燥箱中之前，应当先把干燥器的温度升高到100℃。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小时。 应避免与相对湿度高的环境接触，因为材料会吸收水分，使加工的产品产生空洞。如果在停机较长的时间之后，在重新开始操作之前，应当把挤塑机筒内所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后，应当把挤塑设备彻底清理干净。注塑设备或挤塑机机筒应当以机械方式清理或者用聚乙烯或聚丙烯彻底置换排空。1）注塑加工TPV的熔体粘度比许多种普通热塑性材料更大，在加工时，需应用较大的注料嘴、注料口、流道和浇口，还需要采用高的注射压力和较快的注射速率，以提高充模速度和减少飞边，此后在较高的压力下有一个短的保持时间，使之足以将浇料口冻结。 注射螺杆的速度应当是100至200转/分，背压力在不需要混合时应当尽可能低。2）挤塑加工不需要真空定径。建议采用长径比为28比1或更大比例的挤塑机。通常单段螺杆比为3比1左右，如果需要用筛网组合，可用20至60网目的筛网。最好将熔体温度保持在规定范围的下限，使挤塑产品的质量最优。3）吹塑加工TPV机械操作条件要求与注塑和挤塑所规定的相同。模具设计、型坯尺寸、加工周期时间、以及壁厚均匀等吹塑加工因素都与制件的几何形状有很大的关系。熔体加热过度将使牵伸比下降，应当避免过热。

❾ es/logstash/kibana框架是用于什么

ELK 由三部分组成elasticsearch、logstash、kibana，elasticsearch是一个近似实时的搜索平台,它让你以前所未有的速度处理大数据成为可能。
Elasticsearch所涉及到的每一项技术都不是创新或者革命性的，全文搜索，分析系统以及分布式数据库这些早就已经存在了。它的革命性在于将这些独立且有用的技术整合成一个一体化的、实时的应用。Elasticsearch是面向文档(document oriented)的，这意味着它可以存储整个对象或文档(document)。然而它不仅仅是存储，还会索引(index)每个文档的内容使之可以被搜索。在Elasticsearch中，你可以对文档（而非成行成列的数据）进行索引、搜索、排序、过滤。这种理解数据的方式与以往完全不同，这也是Elasticsearch能够执行复杂的全文搜索的原因之一。
应用程序的日志大部分都是输出在服务器的日志文件中，这些日志大多数都是开发人员来看，然后开发却没有登陆服务器的权限，如果开发人员需要查看日志就需要到服务器来拿日志，然后交给开发；试想下，一个公司有10个开发，一个开发每天找运维拿一次日志，对运维人员来说就是一个不小的工作量，这样大大影响了运维的工作效率，部署ELKstack之后，开发任意就可以直接登陆到Kibana中进行日志的查看，就不需要通过运维查看日志，这样就减轻了运维的工作。
日志种类多，且分散在不同的位置难以查找：如LAMP/LNMP网站出现访问故障，这个时候可能就需要通过查询日志来进行分析故障原因，如果需要查看apache的错误日志，就需要登陆到Apache服务器查看，如果查看数据库错误日志就需要登陆到数据库查询，试想一下，如果是一个集群环境几十台主机呢？这时如果部署了ELKstack就可以登陆到Kibana页面进行查看日志，查看不同类型的日志只需要电动鼠标切换一下索引即可。
Logstash：日志收集工具，可以从本地磁盘，网络服务（自己监听端口，接受用户日志），消息队列中收集各种各样的日志，然后进行过滤分析，并将日志输出到Elasticsearch中。
Elasticsearch：日志分布式存储/搜索工具，原生支持集群功能，可以将指定时间的日志生成一个索引，加快日志查询和访问。
Kibana：可视化日志Web展示工具，对Elasticsearch中存储的日志进行展示，还可以生成炫丽的仪表盘。

❿ OKAI新出的ES50B电动滑板车咋样，通勤距离3公里，多久充一次电

OKAI电动滑板车的续航能力是真的挺不错，我有个同事最近就新买了这款。其实他家离公司不远，也就2公里多一点，但如果步行的话也要二十多分钟，还是蛮累的，所以他给自己搞了个这个做代步工具嘛。OKAI的这款ES50B是新出的，外形设计敲好看，是年轻人会喜欢的那种感觉，而且电池性能也不错，按照我同事这个使用频率的话，基本上一周左右充次电就够用了。