电动工具电池充电注意什么

① 蓄电池充电注意事项。

①充电不能把电池电量全部放完

一般用到20％～30％就可以充电了

②每次充电最好要一下子充满

尽量不要在没有充满时就拔掉

③充好了充电指示灯变色了

继续充电一小时左右

记得一定要及时把电源插头拔掉

④充电过程中

如果发现电池外壳比较烫

一定要进行通风或者停止充电

② 可充电电池在充电式要注意什么

充电电池的种类

镍镉电池（Ni-Cd）
电压：1.2V
使用寿命为：500次
放电温度为：-20度～60度
充电温度为：0度～45度
备注：耐过充能力较强。

镍氢电池（Ni-Mh）
电压：1.2V
使用寿命为：1000次
放电温度为：-10度～45度
充电温度为：10度～45度
备注：目前最高容量是2100mAh左右。

锂离子电池（Li-lon）
电压：3.6V
使用寿命为：500次
放电温度为：-20度～60度
充电温度为：0度～45度
备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构=>爆炸。

锂聚合物电池（Li-polymer）
电压：3.7V
使用寿命为：500次
放电温度为：-20度～60度
充电温度为：0度～45度
备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。

铅酸电池（Sealed）
电压：2V
使用寿命为：200～300次
放电温度为：0度～45度
充电温度为：0度～45度
备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和最量是最大的。

电池充电的名词解释
充电率(C-rate)
C是Capacity的第一个字母，用来表示电池充放电时电流的大小数值。
例如：充电电池的额定容量为1100mAh时，即表示以1100mAh（1C）放电时间可持续1小时，如以200mA（0.2C）放电时间可

持续5小时，充电也可按此对照计算。

终止电压（Cut-off discharge voltage）
指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。
根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。

开路电压（Open circuit voltage OCV）
电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。
电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。

放电深度（Depth of discharge DOD）
在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。
放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。

过放电（Over discharge）
电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生明显减少。

过充电（Over charge）
电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏夜等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。

能量密度（Energy density）
电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。
一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍氢电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻。

自我放电（Self discharge）
电池不管在有无被使用的状态下，由于各种原因，都会引起其电量损失的现象。
若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%。

充电循环寿命（Cycle life）
充电电池在反复充放电使用下，电池容量回逐渐下降到初期容量的60%-80%。

记忆效应（Memory effect）
在电池充放电过程中，会在电池极板上产生许多小气泡，时间一久，这些气泡会减少电池极板的面积，也间接影响电池的容量。

充电电池的充放电的基本要求
新买的充电电池要充电8-12小时？
不论任何电池都有自我放电的特性，所以当新充电电池到你手中时，这中间可能充电电池已经经过了一段时间的自我放电了。这就是充电电池内部的化学原料已经历一段时间没有使用，出现“钝化”状态，无法充分发挥化学反应，提供足够的电压。在这种情况下，第一次使用充电电池时，一定要将充电电池充满，让电压恢复到原有的水平。事实上，如果你的充电电池长时间没有使用，也一样会产生这种“钝化”现象，而且情况会更严重。最好能对充电电池进行3次充放电的过程，将有助充电电池的活化作用。让充电电池内部的化学物质可以充分发挥应有的效果（镍镉电池）。有时新购买的充电电池，放进充电器的时候，会在还没充饱电之前充电器就停止充电了。当遇见这种问题的时候，你只要将充电电池移开充电器，然后在放进充电器继续充电。这对于新充电电池是很正常的现象，不是你购买到不良的充电电池（镍氢、锂离子电池）。一般来说对充电的时间不能太久，最多12小时就足够，如果一旦过度充电就会对充电电池造成损坏。

如何计算充电时间？
充电时间（小时）=充电电池容量（mAh）/充电电流（mA）*1.5的系数
假如你用1600mAh的充电电池，充电器用400mA的电流充电，则充电时间为:600/400*1.5=6小时（注意：这种方法不适用新购买或长期未使用的充电电池）

镍氢充电电池和锂离子充电电池其实也是有记忆效应，使用起来真的不用放电吗？
其实上镍氢充电电池和锂离子充电电池的记忆效应是十分轻微的，并不值得我们去注意它。
（请注意看到这里时，就不要利用充电器的放电功能对镍氢充电电池和锂离子充电电池进行放电动作，尤其是锂离子充电电池，由于本身的材质因数，并不允许电池本身能够承受充电器的强制放电。如果你硬要对锂离子充电电池进行放电，最终将导致电池损坏。）另外，你使用需放电的镍镉充电电池，那么建议你，不论使用电池的次数是否频繁，最好每隔两、三个月左右就对镍镉充电电池进行一次充放电，这样可以确保镍镉充电电池的记忆效应对电池的影响减到最低状态。

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③ 锂电池充电应该注意些什么问题

1、首冲不用激活，标准充电时间

锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别，不用充电时间一定要超过12小时，反复做三次，按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。

2、选择合适的充电温度

锂电池充电温度范围：0~45摄氏度，锂电池放电温度范围0~60摄氏度。

3、避免过冲

锂离子电池在充电过程必需避免对电池产生过充，锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。

(3)电动工具电池充电注意什么扩展阅读：

内短路保护：

锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响，存在发生内短路的风险。虽然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选。

但由于过程失效及其他不可预知的使用因素影响，依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。对于动力电池，其电池组中锂离子电池多达几百节甚至上万节。

大大放大了电池组发生内短的概率。由于动力电池组内部所蕴含的能量极大，内短路的发生极易诱发恶性事故，导致人员伤亡和财产损失。

对于并联的锂离子动力电池模组，当其中一节或几节电池发生内短时，电池模组中的其他电池会对其放电，电池组的能量会使内短电池温度急速升高，极易诱发热失控，最终导致电池起火爆炸。

④ 充电电池应注意什么

1、由于标准充电器充满电不会自动停止，也没有任何指示，所以只有按充电时间来计算
标准充电器的充电电流很小，对于AA（5号）电池来说，不管几节，输出电流都是175MA，如果是2500MA容量的电池，损耗按75%算的话，2500MA/175MA*1.75＝25个小时不同品牌的充电器上面都有输出电流标注，按以上公式算一下就知道充电时间了，损耗按50%~80%算就行了。如果电池没有用完电量就开始充电的话，就只有大约估计用掉的电量，比如估计用掉50%，那就只充一半的时间，这个只能估算，有点麻烦，要不就用相机的放电功能放完再充。这种小电流充电器对电池的损害较小，电池发热量小，电池的使用寿命更长一些，就算过充几小时，对电池损伤也不大。时间控制方面其实也可以采用定时器辅助一下，免得忘记拔充电器，可以设定时间，定时断电。
2、快速充电器一般都有满电指示，比如充满后红灯变绿灯，或者充电是闪红灯，充满后常亮红灯不闪了。充满后一般都会进入涓流（小电流）续充，这个使用就比较方便了，不管电池用完没有，插上就充，充满状态后拔了就是了。就算忘记拔了，涓流充电的状态对电池损伤也不大。快速充电由于充电电流大引起发热，对电池使用寿命有一定的影响，随着技术的更新，现在的快速充电器也能很好的控制大电流带来的发热问题，对电池的损伤也越来越小了。但个人认为时间就是生命，还是快速充来得划算些，还有就是出外旅行的时候，时间可耽搁不起，不可能等着充25小时吧。
3、充电电池的自放电问题。电池不用时，电量也在不断的自消耗，品胜的放三个月左右，估计就70%的电量了，所以在品胜的说明书上，注明了电池不使用，放置三个月后也要充一次电，以免电池过放电而引起电池的报废。从网上的资料来看，部分进口系列的自放电控制得比较好，大家能支持国产的尽量支持吧，麻烦就麻烦点。电池由于气温的变化，过高或过低都有很大影响，存放时一定要注意。
4、关于记忆效应，由于镍氢电池不像镍隔电池那样，有很强的记忆效应，所以也用不着非得每次要用完了再充，也不一定非得每一次完全充满，这样说吧，把它当手机锂电池看算了。只是寿命受充电次数的影响而已。不放心的话，可以隔30次左右进行一次放电，再满充的过程。放电可以用S4050里菜单里的放电功能。如果感觉电池没有新的时候那么经久耐用了，或者电池充不进去电了，也可以进行放电满充过程，以激活电池（实在该报废的时候还是扔了买新的得了）

⑤ 电动车锂电池充电注意事项是什么,

电动车锂电池充电方法及注意事项

1、高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。

2、电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。

及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使锂电池组电量处于饱满状态。

3、锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。锂电池没有记忆效应，不用刻意深度充放激活。

4、一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。

5、一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，停止充电工作。锂电池没有记忆效应，每次充电大约5-8小时，用户使用时估算好时间，禁止过充。

6、对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长。

7、避免高温充电，请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。

此外，锂电池充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。

8、长期不使用电动车，应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电。锂电池不允许空电存放，如果短时间不适用锂电池，请将电池充至50%以上进行存放，且每30天必须对电池进行补电。

9、在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。

充电

1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。

2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。

3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。

4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）

5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。

6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。

7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。

9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。

10、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。

11、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。

12、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。

⑥ 电动工具锂电池使用要注意哪些

不要进水、不能暴晒。尽量不要用尽电能后再冲电，电量达到30%-20%就可以充电了，锂电池记忆效应较弱，充放电次数较多。

⑦ 新买的电动工具电瓶是用完电充好，还是直接充满电好呢

锂电池没有记忆效应，随时可以充电，但是不要用完电再充，至少留存20%电量比较好。

⑧ 充电式电钻怎么充电

充电式电钻，通常需要把电池取下来，用它自带的充电器进行充电。