① 货车加水箱和工具箱算改变车型吗
算的!随意增加拆除车体构件及其附属设施都是不允许,车上的每一部分都是合理的存在,都是经过试验 检验过的 ,随意增加 或者拆除都会有安全隐患。
② 货车加装油箱算改型吗
货车加装油箱属于改型车。
据《道路运输条例》第31条规定,货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
以及第71条规定:“违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上20000元以下的罚款。
(2)货车加两个工具箱算不算改型扩展阅读:
《道路交通安全法实施条例》第六条规定:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:
(一)改变机动车,车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量有问题,制造厂更换整车的;
(五)营运机动车改为非营运机动车,或者非营运机动车改为营运机动车的;
(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。
③ 货车上装个箱子,不和车箱连接算改型吗
算也得,不算也得,由交警和路政话事!
至于年检,拆下来即可……
这年头改发动机,改外观,只要不被逮到或有钱,都不是事
④ 货车加水箱算不算改型
没改过,不过想想这个应该算的吧,是改变了了汽车的内部结构了吧。
等下面的人回答吧,
⑤ 货车车箱拆除两个栏板算是改型吗
不算,栏板本身就是可拆卸式的,方便更换维修。
货车改型:一般指车辆外观和行车证不符,把加水箱,焊紧绳器,加高栏杆,不上槽帮等,甚至装空调都算改型。
货车改型车辆检测通不过:
年检 内容
1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换,与初检记录是否相符;
2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;
3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符,有无变化,是否办理了审批和异动、变更手续;
4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况,是否需要更换;
5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数;货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号,个体或联营户的汽车,门的两侧是否喷写有"个体"字样;字迹要求清晰,不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)
⑥ 我的福田货车在最后边左下角装了个工具箱算改装吗
算非法改装,有些地方要查的
⑦ 在货车厢底下加一个工具箱,算违法改装吗车辆年审时能通过吗
咨询记录 · 回答于2021-10-27
⑧ 请问所谓货车改型具体是怎么规定的
1、非法改装道路运输车辆,将破坏车辆本身的结构和性能,给车辆行驶带来安全隐患,同时会造成道路运输市场的不公平竞争,不利于道路运输市场健康协调发展,危害很大。
2、汽车改型的内容
(1)擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。
(2)擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。
(3)擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架;擅自更换车辆车身或者罐车罐体;擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。
(4)对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置,道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,道路运输车辆增加车内装饰等,在不影响安全和识别号牌的情况下,可由道路运输经营者自行决定,交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。
(5)擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸;擅自增加或者减少轮胎数量;擅自增加或者减少车轴数量;擅自增加客车座位或者卧铺铺位。
3、各级交通主管部门和道路运输管理机构必须按照《中华人民共和国道路运输条例》及相关配套规章的规定,严格道路运输车辆改装管理,对擅自改装车辆的行为,要予以严厉打击。
(8)货车加两个工具箱算不算改型扩展阅读:
非法改装车辆的危害:
1、非法改装车辆大多表现为改变车的高度、长度和宽度,以达到超载赚取更大利益的目的。然而,改装车辆长期处于超负荷运转状态,影响了车辆的制动距离,给车辆行驶带来交通安全隐患,为此,淄博公安交警提醒广大货车驾驶人,不要驾驶改装改型货车,遵法行车,安全驾驶。
2、 超长货车在通过交叉路口以及弯道时,容易侵占其他车道,转弯时会带来很大的危害。
3、 超宽货车挡住了后视镜的视线,给安全驾驶带来很大的安全隐患。
4、货车在转弯时,后轮轨迹与前轮轨迹之间的这片内轮差区域,是危险的视线盲区,许多交通事故都与这个盲区有关。如果货车被加长、加宽,视线盲区会更大,发生危险的可能性会更高。
5、 货车超长、超宽、超高,改变了车辆的重心位置,对制动性能有严重的影响。为了您和他人的生命财产安全,请拒绝驾驶改装改型车辆。
⑨ 货车加装油箱属于改型吗
货车加装油箱属于改型车。进入冬季气候逐渐变冷,北方地区气温低至零下,使用柴油为燃料的车辆必须加注-10号甚至--35号燃油才能避免凝结“挂蜡”现象的发生。很多车主会选择在原车油箱基础上再加装一个副油箱,当车辆遇到极寒天气时候使用副油箱内的高号燃油,当车辆行驶至气温零度以上地区时则又切换回使用低标号柴油的主油箱供油,通过这样的方法节省费用。
虽然这样改装可以满足车辆对加注不同标号燃油的需求,一定程度上能够降低车辆的运营成本,但这种改装却存在着违反法律法规的风险,很多私自加装油箱的车辆因此遭受处罚。
据《道路运输条例》第31条规定,货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。以及第71条规定:“违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上20000元以下的罚款。
改装油箱为的是降低运输成本,解决冬季燃油“挂蜡”现象的发生,但这样的改装却是以违反我国道路运输政策法规的前提实现的,希望相关的职能部门能够出台相应资质认证,让改装不再以非法的形式存在,让广大卡友光明正大用上双油箱。也希望汽车生产厂商结合用户需求,生产出更多适应环境的产品。