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修理摩托车电动工具

发布时间:2021-12-09 10:29:01

Ⅰ 维修摩托车需要哪些工具

摩托车维修时,常需要通用工具和专用工具。

(1)通用工具

摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等,如图1-52所示。

图1-52 扳手

开口扳手是最常见的一种扳手,又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角,这样既能适应人手的操作方向。又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的,如8~10、12~14等;通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。

梅花扳手两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸(mm)来表示,如8~10、12~14等,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮开关、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是10~32mm。在摩托车维修中还经常使用许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

活动扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一种可读出所施转矩大小的专用工具。其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的启动转矩,以检查配合、装配情况。

内六角扳手是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的。其规格以六角形对边尺寸S表示,有3~27mm尺寸的13种,摩托车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4~M30的内六角螺栓。

②螺丝刀。螺丝刀也称为螺钉旋具、改锥、起子或解刀,用来紧固或拆卸螺钉。它的种类很多,常见的有:按照头部的形状的不同,可分为一字和十字两种;按照手柄的材料和结构的不同,可分为木柄、塑料柄、夹柄和金属柄等4种;按照操作形式可分为手动、电动和气动等几种。

常用的螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀两种,如图1-53所示。

图1-76 无内胎轮胎修补胶枪

Ⅱ 修理摩托车专用工具有那些 请详细说说 谢谢

后驻车架抄,棘轮组合扳手,电动工具,钢索注油器,三用电表,截链器,刹车油真空吸引器,轴心工具,扭力板手,原厂维修手册。

在一般气温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时,表明存在故障,其故障不外乎电路、油路和气缸压力三大要素。只要油路畅通,电路正常,汽缸压缩时有一定的压力,发动机就能启动,正常工作。

(2)修理摩托车电动工具扩展阅读:

摩托车维修注意事项:

1、在靠近ECU或传感器的地方进行修理作业时,尽量不要用手触摸ECU探针或与传感器连接线进行实质性的接触,因为人体本身也会带有很高的静电,这种静电会造成传感器和ECU的损坏。在作业时最好将一只手与摩托车地线连接。

2、当在摩托车上进行电焊作业时,要提前断开ECU接插件,并将ECU远离作业处。

3、不要用测试灯去测试与ECU有关的电器,以防止ECU或传感器损坏,有特别说明的除外。禁止用搭铁试火和拆线刮火的方法进行电路检测。

Ⅲ 电动车摩托车维修要那些工具

维修电动车,摩托车需要的工具有很多啊,具体的工具单你可以到网上查一下。

Ⅳ 一套完整的摩托车维修工具包括哪些

摩托车维修时,常需要通用工具和专用工具。

(1)通用工具

摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有:开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等,如图1-52所示。

图1-52 扳手

开口扳手是最常见的一种扳手,又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角,这样既能适应人手的操作方向。又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度(mm)来表示的,如8~10、12~14等;通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。

梅花扳手两端是环状的,环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作,与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸(mm)来表示,如8~10、12~14等,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮开关、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是10~32mm。在摩托车维修中还经常使用许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

活动扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一种可读出所施转矩大小的专用工具。其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的启动转矩,以检查配合、装配情况。

内六角扳手是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的。其规格以六角形对边尺寸S表示,有3~27mm尺寸的13种,摩托车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4~M30的内六角螺栓。

②螺丝刀。螺丝刀也称为螺钉旋具、改锥、起子或解刀,用来紧固或拆卸螺钉。它的种类很多,常见的有:按照头部的形状的不同,可分为一字和十字两种;按照手柄的材料和结构的不同,可分为木柄、塑料柄、夹柄和金属柄等4种;按照操作形式可分为手动、电动和气动等几种。

常用的螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀两种,如图1-53所示。

图1-76 无内胎轮胎修补胶枪

Ⅳ 修理摩托车都需要什么工具啊

最主要的是拆发动机专用的工具,如活塞、连杆、缸筒拆卸专用、其实这个东西是在你修理过程当中摸索准备的,我不能给你说出来。

Ⅵ 维修摩托车店用电动板手需要多大马力的

马力这个单位不对,要说扭矩。
一般用电动板手只需要有20~30扭米的扳手就差不多了,像摩托车轮、飞轮这些需要大扭矩的螺丝,没必须用电动的,它不需要快。用电动工具拆拆塑料件上的螺丝,同时也能打打孔就行了!

Ⅶ 维修摩托车都需要什么扳手

你好 如果使用气动或电动工具进行摩托车的维修所需工具最少,省去了许多手动操作时所用的止旋工装。
一般情况下常用的工具如下:
套筒:5--27mm(序号不间断)各一个、梅花--开口两用扳手7--19mm(序号不间断)各一把、尖嘴钳、平口钳、多用挡卡钳(轴用、孔用)、枪针(十字花、一字头粗细各规格均需准备)、气动枪(或电动枪)、塑胶锤、铁锤、内六角扳手5--10mm(序号不间断)各一把、活扳手(各种规格)各一把。
常用专用工具:四爪套筒17、19、21各一个,塞尺0.03--0.15mm(序号不间断)各一只。其他的气门安装工具等就不在赘述了,因为有许多专用工具很“鸡肋”,想想办法均可使用普通工具做到,这需要在操作中不断的积累。

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