摩托车必备工具箱

1. 机车必须配备的设备有哪些

1、头盔

头盔是保护头部的装具，是人们交通中不可或缺的工具。头盔又有全盔、拉力盔、拉力揭面盔、揭面盔、多功能盔、3/4半盔，越野盔等。不同的使用方式选用不同的头盔类型。目前市场上比较常见的高端头盔品牌为日本的Arai、shioei，美国Scorpion Exo和 德国舒伯特头盔。目前shioei、Scorpion Exo和德国舒伯特被中国市场欢迎，并且安徽蜗牛快跑是Scorpion Exo在中国的总代理。

头盔使用坚韧无比且轻盈的材质制作外壳在遇到外力撞击时有效的保护头部，高端的头盔采用KwilWick做内衬材质，具备有出色的吸汗性和有效的凉爽触感，提高头盔舒适度和抗菌、低过敏性。ScorpionEXO蝎子头盔配有Airfit脸颊充气系统可以提高车手的舒适度和安全性。这也是为什么头盔越来越被普及乃至强制佩戴，未佩戴不让上路的原因。

因为未戴头盔而出现的事故屡见不鲜，“一盔一带”的实行也是很好的保护了骑行者的安全，养成自我保护的意思，当你在发生意外时头盔就成了保命的东西。

2、骑行服

骑行服的特点是防雨，和抗撕裂性，大量运用 GORE-TEX 和凯 夫拉材质，使每套衣服都能抵抗各种极端恶劣环境。高端的骑行服，在肩部、肘部、膝部都有防护具。骑行服又有外套、中层和内层之分。

骑行服外套的标准材质为耐磨材质CORDURA考度拉，由皮质、皮镶布和织布不同的面料构成，比一般材质更加的牢固，材质耐磨损， 抗撕裂性强。遇到摩擦具有很好的保护性，价格适中。而高级的骑行服材质为GORE-TEX(高太科斯），区别为皮质和织布两种，是目前世界上既能做到“防水”又“透气”的最好材质。它能有效防住外来的雨水，又可以把内部的水蒸气排出。在下雨天完全可以当作雨衣，材质价格昂贵。

目前在市面上比较高端的骑行服有德国的STADLER 斯泰德勒品牌，而中端市场比较受欢迎的是德国的Held骑行服品牌。

3、骑行靴

骑行鞋靴是保护骑士脚部的特殊鞋子，相比日常的人们穿的鞋，它有更多的保护性，在遇到摔车时能有效地保护骑士脚部，特别是在越野和长途骑行中起到重要的作用。专业的骑行鞋在脚踝处，比普通鞋子包裹性更强，使得脚踝不会因为摔伤而受到二次伤害！好的骑行鞋也可以让脚踝处更舒适，为双脚提供更好地保护。

不同作用的骑行靴其材质和功能都有不同的作用，而高端的骑行靴都会有Hdry防水透气功能。目前市面上出品的骑行靴品牌很多，Forma品牌的骑行靴后来者居上，很多摩托车测评电视台或者网红节目对其评价颇高，该品牌也成为摩托车骑行靴行业具创新性的品牌。

4、骑行手套

骑行手套是骑士装备里相当重要的一个装备之一，它不止可以防风保暖，更是在遇到摔车时有效保护手部的唯一装备，因为人在摔倒时会伸出双手来支撑住，是人类的一种自然本能反应。

手套有长版手套、短版手套和半截五指手套之分。以功能性不同又区分为运动手套、透气手套、保暖手套和防水手套。而手套中比较普遍的是德国的Held手套被摩友所喜爱，其采用了HELD特有的2合1技术：一层GORE-TEX防水，一层透气，骑手根据不同天气情况可以灵活选择哪一层。

很多在手掌处采用山羊皮设计具有很好的抓握感而且防滑。手背采用抗撕裂材质，手指手背设计特殊保护块更好地保护车手。手套加厚设计即使在寒冷的冬季也可以起到很好的保暖效果。食指处有特殊的皮革可以操作智能手机。手腕和开口处双重魔术贴设计更好的调节松紧舒适度。手掌雨刮器设计下雨也不用担心头盔镜片的雨水模糊视线问题。采用反光设计，增加夜间骑行的安全性。

综合以上几点得出：摩托车骑行，这几个装备你必须拥有。特别是骑摩托车戴头盔已是法律强制要求的，作为摩托车骑手请做好安全的防护措施，不要抱有侥幸心理，安全出行保护千万家！

2. 女装摩托车有自带工具吗 放在哪

当然有了，一般都是一把两用螺丝刀，拆火花塞套筒，两把双头开头扳手，放在一个小皮套里，有龙头工具箱的一般工具都锁在那里面，没有的就在座垫下面的马桶箱里。

3. 摩托车常用维修工具、必备工具

火花塞套筒一个，6-8，10-12，14-17扳手（另加一套梅花扳手更好），活动扳手一个，尖内嘴钳一把，扩口钳容一把，普通钳子一把，梅花平口两用螺丝刀一个，梅花，平口螺丝刀各一个另外少量的电线也是外出必备品。总之以上工具摩托车在外出旅行时只要不出大的毛病足够可以应付了，日常携带时可以根据情况适当削尖，我的外出工具包就是这样的

4. 摩托车怎样改装加工具包

看你的车是什么类型的。弯梁车只能再后架加装工具箱，太子车可以在两边加装工具箱，踏板车车坐下就足够用了，普通跨骑在后边或者两边家工具箱都可以。

5. 为什么我摩托车上面装了一个工具箱总是有人问我那是什么，很明显一看就是工具箱啊

是不是你自己做的手工粗糙了一点，或者你做的样子太古板了，再或者外观处理的不怎么样，让人感觉的很特别

6. 弯梁摩托车有弯梁处安装的工具箱吗就是安装在弯梁上面的

以前有些弯梁车，设计过弯梁上的货箱，比如钱江和重庆一些厂生产的弯梁车，内就有过这种配置，但容由于实用性不佳，也不太好看，不久就淘汰了，现在这种配件比较少了，可以登陆某宝搜“弯梁摩托中货箱”，可以找到类似的货箱（货筐）。

7. 踏板摩托车车头下面那个工具小箱叫什么

踏板摩托车车头下面，也就是腿前面的小工具箱，一般叫做前货箱或前置物箱，不同品牌的车，对这个部件的叫法略有区别。

8. 维修摩托车需要哪些工具

摩托车维修时，常需要通用工具和专用工具。

（1）通用工具

摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等，如图1-52所示。

图1-52 扳手

开口扳手是最常见的一种扳手，又称呆扳手。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角，这样既能适应人手的操作方向。又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度（mm）来表示的，如8～10、12～14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等。

梅花扳手两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格是以闭口尺寸（mm）来表示，如8～10、12～14等，通常是成套装备，有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、手柄、棘轮开关、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是10～32mm。在摩托车维修中还经常使用许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。

活动扳手的开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度（mm）来表示的，常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一种可读出所施转矩大小的专用工具。其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的启动转矩，以检查配合、装配情况。

内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。其规格以六角形对边尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13种，摩托车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。

②螺丝刀。螺丝刀也称为螺钉旋具、改锥、起子或解刀，用来紧固或拆卸螺钉。它的种类很多，常见的有：按照头部的形状的不同，可分为一字和十字两种；按照手柄的材料和结构的不同，可分为木柄、塑料柄、夹柄和金属柄等4种；按照操作形式可分为手动、电动和气动等几种。

常用的螺丝刀主要有一字螺丝刀和十字螺丝刀两种，如图1-53所示。

图1-76 无内胎轮胎修补胶枪

9. 摩托车的备用工具一般放在哪儿的

你是新骑手吧？估计你买的是挎骑式的吧？工具箱在车两侧写牌子和型号的侧盖下面，一般是在右侧的黑色塑料三角盖，向外拉就开啦，包括12和14的板手，及双头罗丝刀，和一个20左右的管头。