⑴ 拖拉机改装空调套件
下来估计千把块钱,压缩机循环水箱,挂机或风道
⑵ 什么是拼改装拖拉机
拼装拖复拉机是用拖拉机配件组装成的制拖拉机。国家是严格禁止拼装拖拉机。用配件组装的拖拉机质量没有保证,会造成严重事故和拖拉机寿命非常短,油耗比原厂生产的拖拉机高很多,排放标准也达不到会对空气造成严重污染。改装拖拉机是在原厂合格拖拉机进行部分的改动。拖拉机可根据需要增加或减少作业机械部分功能。转向和制动是严禁改装。
⑶ 那位亲知道大拖拉机改装离合器助力,是怎么改装的
好多毛病啊,你要拆下离合器检查的,烧死,磨损,压爪不平,漏油打滑都有可能不分离
⑷ 拖拉机加装前铲,液压系统都用那些东西,怎么连接到拖拉机液压泵上
找到液压油泵,在油泵的出油端加个三通或者是个加长的油管螺丝,把钢丝油编接在这个加长的油管螺丝上,这样就一路通往原车的液压操作系统,一路通往前铲的分配器了。注意就连接到拖拉机液压泵。
它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶,并完成移动作业或固定作用。
这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的,同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。
因此,上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说,在拖拉机的整体中,除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置,统称为拖拉机底盘。
压力损失
由于液体具有黏性,在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力,所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。
压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。
由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力,一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
流量损失
在液压系统中,各被压元件都有相对运动的表面,如液压缸内表面和活塞外表面,因为要有相对运动,所以它们之间都有一定的间隙。
如果间隙的一边为高压油,另一边为低压油,则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时,由于液压元件密封不完善,一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少,这就是我们所说的流量损失。
流量损失影响运动速度,而泄漏又难以绝对避免,所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的最大流量。通常也可以用系统工作所需的最大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。
⑸ 拖拉机改翻斗车如何改装
你是哪里的,卖液压缸的?
我就是卖自卸配件的。
⑹ 拖拉机改装一键启动,线路怎么接
1、先要装上门把来手的感自应装置,这个是门把手的部件。
2、准备好一些线束和一些简单工具,在安装过程中会使用到。
3、拆开仪表台,门板,把里面的待接线束拿出来,把一键启动设备接线焊接接头,为了不破坏原车线路,用插头方式连接。这个时候对接的时候线束千万不能接错。
4、下一步是方向盘的机械锁,我们需要把原来的车钥匙切短一些,把原来车子的启动开关放在ACC的位置上面,然后把准备好的线束插好,匹配了钥匙之后,就可以了。
⑺ 手扶拖拉机如何改装变四驱车,就是前后驱动那种。还有零件费用是多少
加后桥加变速箱(变速箱一般改长春齿轮) 改传动轴 价钱大约在三千到五千块钱吧!
⑻ 如何才能将四轮拖拉机改装四轮驱动
答:四轮驱动拖拉机的结构特点: 四轮驱动拖拉机可以分为变型和独立内型两大类。四容轮驱动变型拖拉机由两轮驱动拖拉机变型而来,为了考虑零件的通用性,整机布置没有太大的变化,仍是前轮小后轮大,只是重心位置略向前移,重量分配前轴占40%以上。 四轮的优...
⑼ 如何给小型四轮拖拉机加装风冷水箱
你需要改装以下几点;一把原机蒸发水箱拆下,换上莱动柴油机水室盖。【在原来水箱底部飞轮侧钻孔攻制螺丝,以便安装出水管】二把放水开关拆下找一个螺丝相匹配的三通,把三通平行两端一端连接放水开关并使放水开关向下,另一端上到汽缸盖的放水开关孔上,剩下一端用橡胶管连接循环水泵出水口。把柴油机水室盖出水口用橡胶管连接到散热水箱上部的进水口上,然后把散热水箱下部的出水口用橡胶管连接到循环水泵的进水口。三循环水泵可以用普通单缸柴油机配套的循环水泵改装就是一个法兰盘上焊一个出水口另外焊上水泵座,以便安装固定循环水泵使用,找一个合适的【能挂上皮带拉动循环水泵并且不碍事的地方】固定循环水泵。四在散热水箱一侧安装一个散热风扇【最好用12伏直流电扇】。
⑽ 拖拉机改装 可以吗
原则上是不可以的 不过咱们国家现在对拖拉机的限制还不是很严格的,当然还有别的一些原因。不过你只要不是加装第五个轮子 有拖拉机行驶证 和拖拉机驾驶证 适当的改改没有人会管的