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⑴ 如何扩展FPGA的工作温度范围

该项目非常具有挑战性，也有大量乐趣。下面介绍我们如何完成该项目，首先回顾一下温度的部分概念，包括结温、热阻和其他现象。我们将了解器件中温升的原因并列出我们的解决方案。我们还将应对可能的热点问题并提出相应的解决方案。

在这个特定项目中，热电冷却方式的使用受限，我们不得不寻找其他解决方案。

温度变化

电子器件通常会指定最大结温。但令人遗憾的是系统设计人员关心的是环境温度。环境温度和结温的差异将取决于封装传递热量的能力以及冷却系统将该热量散出系统机箱的能力。

热阻是一种热属性，用来衡量给定材料阻碍热量流动的幅度。

热阻是一个热属性， 也是衡量给定材料阻碍热量流动的幅度的指标。因为热阻的存在，热流通过的组件的内外侧温度会有差异，正如电流的存在造成电阻两端的电压不同。对机身内外侧温差 20℃ 的情况，最大结温为125℃ 的器件能够在高达 105℃的环境下工作。热阻的表达方式是℃/W，即耗散 1W 热量时内侧和外侧的温差即为热阻。这一关系以公式表示即为图 3 所示。

如果超过最高温度会发生什么情况？

随着工作温度升高，器件的使用寿命会下降，部件会老化得更快。某些老化过程，如电迁移和电腐蚀只会在较高温度下发生。电迁移发生在有湿气和电场存在的条件下。此时导体的原子会以离子形态从他们的初始位置移动，在另外的地方复位，留下一个空隙。这个空隙会减小该位置导体的有效宽度，造成该位置电场增强，从而诱发更多的电迁移。这种链式反应会在原子移走的位置导致裂隙（开路）或在原子重定位的地方导致短路(树突)。为数不多的几层水分子足以引发金属的离子化过程，触发电迁移。这一现象会随着温度升高明显严重化。

像铁生锈这样的腐蚀现象涉及湿气和有害气体。半导体材料封闭在其保护性封装中。这种封装一般对湿气有高吸收性，但制作所用的材料不会轻易地产生腐蚀性离子溶液。这种腐蚀大多数情况下会给引线框和封装接线造成不利影响。最重要的有害材料是硅钝化层中所含的磷，以及半导体制造工艺或封装工艺所残留的部分污染物。在运输、焊接和装配过程中接触人体皮肤和其他化学品是导致污染的有害原子的其他可能来源。

当异质材料连接在一起时，较便宜的材料相对于较贵的材料容易发生腐蚀（电化腐蚀）。这类型的腐蚀是随时间推移性能降低的又一个原因。

在超过结温温度的情况下，无法保证器件的使用寿命，可能会大幅度缩短。如果温度持续增长，该器件可能会立即失效。

器件的性能也取决于速度。器件在较高温度下速度会下降，因此它们的最大时钟速率会降低。

之所以把 Spartan-6 XA（汽车级）FPGA 的最高温度限定为 125℃ 是出于最低使用寿命要求（可靠性考虑）和有保证的时钟频率能力（性能要求）。其他原因包 RAM 单元漏电和因这种漏电造成的位错误。

多种解决方案

为克服我们的油井摄像头设计的各类难题，我们实施了多种解决方案。

其中最重要的决定之一是选择大小合适的器件。越大型的器件的静态功耗越大，但有利于器件的散热，避免形成热点。经认证用于汽车用途的器件即使在高温下也具有较长的使用寿命，因此对于使用寿命要求不高的工业应用而言，更是一款合适的解决方案。我们已经评估了 XA（车用）系列的 LX25 和 LX45 器件中的代码并测量了器件壳体的总功耗和温度。

有时如果峰值温度较低，提高器件平均温度也可接受。我们还在加速老化测试中评估了使用寿命。

我们的下一个设计选择是为器件使用设定限制。为减少器件耗散的热量，我们尽可能地避免使用逻辑单元和存储器。器件未使用得到部分会消耗静态功耗，但不会消耗动态功耗。

我们还可以将我们使用的 I/O 数量保持在最低水平。这样也可以降低 I/O 模块的功耗。

因此，通过把部分 I/O 用作虚地，我们缩短了器件内部电流的传输距离，从而降低了电源走线的焦耳效应。虚地也有助于把热量传递到地面。

因为我们不想使用所有的 I/O 和所有的逻辑单元，我们选择把这个设计分布到两个 FPGA 上（图 5）。这样就可以让热量在两个单独的位置耗散。

而非一个。这意味着热量可以在两个单独的地方耗散。" src="uploads/article/201608/10187-24503-5-.jpg" width=600>

5 - 为避免使用所有的 I/O 和逻辑单元（上方），该设计使用两个 Spartan-6 FPGA

而非一个。这意味着热量可以在两个单独的地方耗散。

我们还使用多个接地面。这一技巧有助于把热量从温度较高的地方向温度较低的地方传递，并提供额外的热容量。为开发板的可靠性起见，在设计热平面时应考虑避免温度周期过程中发生板层分离问题。

另一个重要步骤是优化我们的代码以降低时钟速率。降低时钟速率可以降低功耗，但也可以让器件在更高的温度下运行。作为例子，我们评估了慢速并行设计和快速流水线化设计之间的权衡取舍。

为提升设计性能，我们确保在最终装配前干燥各个组件并覆盖一层能抵御湿气的保护层。

在高温下器件会老化得更快。可以使用产品认证来衡量设计的器件实际使用寿命随温度变化情况。

我们也在生产中采用老化流程来预老化器件,移除那些老化速度看似比其他部件更快的部件（早期失效），从而只保留下最好的部件。

对我们的设计流程同样重要的是使用以恢复或至少检测存储器单元中或通信中的位错误。如果状态机以未使用的状态结束，也可以恢复。

我们发现在开展我们的设计时使用赛灵思功耗估算器（XPE）是良好的开端。TVivado? Design Suite 为采用较新型的器件的设计提供功耗估算工具。不过测量真实器件上的功耗和比较不同版本的代码经证明是最理想、最准确的做法。

非热电冷却

综合运用上述技巧，循环冗余检查（CRC）和其他类型的错误检测和纠正措施。我们在设计里的各个位置使用这些技巧，我们得到了一款能够工作在125℃环境温度下且具备SDRAM管理、通信总线和图像处理能力的摄像头，虽然按规范其结温不得超过125℃。此外我们还努力做到了无需热电冷却也能在125℃下正常运行。

⑵ 推荐几个黑科技的软件呗！

推荐软件是小问题，主要是推荐给你，你会不会使用才是关键。
随便说两个：旁注工具、版抓包工具什么的
如旁权注工具里的功能有：旁注检测、SQL注入、PHP注入等等。
懂不懂各编程语言、会不会去找漏洞什么的。
H.A.C成员路过
补充一下回答，我才看到这问题是2015年8月5日的，网络知道里面给我显示1分钟前的问答，什么个情况？几年前的问题没人答就翻出来当新问题？网络官方有毛病？

⑶ 汽车挂D档有异响

挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：挂档机构异响。汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。2.变速箱异响。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

⑷ 我的电脑在msconfig中哪些文件可以删除

这些进程均是可以删除的。有些是杀毒软件或者防火墙，如果删除，则开机不能启动。还有些是于显示或者声卡有关，删除以后系统能启动，但显示或者声音可能遇到未知问题。建议先删除以后测试，如果显示或者声音不正常，重新启用。

flashget: 快车，我们常用的下载软件。可以删除。
nvcpl：NVIDIA显示卡相关动态链接库文件 （可以删除，与显示相关）
nwiz：NVidia的Nview特性相关程序 （可以删除，与显示相关）
nvmctray：NVidia显示卡相关文件 （可以删除，与显示相关）
hdashcut：High Definition Audio Property Page Shortcut（可以删除）
rthpcpl：未知进程，非系统进程，可以删除
skytel：台湾 Realtek Semiconctor 公司Realtek网卡 产品自带的声音控制器 （可以删除）
alcmtr：是RealTekAC97声卡相关监视服务，可以关闭和禁用
vmsnap3：ZSMCSNAP生产的PC摄像头的一个驱动。可以删除
domino：可以删除
vm303- sti：摄像头驱动相关程序，可以删除
runiep：瑞星卡卡上网助手中的一个进程，可以删除
safeboxtray：360安全卫士保险箱，可以删除
antiarp：ARP防火墙，可以删除
ctfmon：Microsoft Office产品套装的一部分。它可以选择用户文字输入程序,和微软Office XP语言条

⑸ c4d的文字文本属性怎么转换为可编辑的图形，木有分了~求帮忙

先建立样条文本，然后用“挤压 NURBS”使文本成为立体，在属性管理器里点击封顶，类型选择“三角形”或者“四边形”，勾选“标准网格”，按C键转换成可编辑对象。

再在对象管理器窗口点“挤压 NURBS”前的“+”，打开树形目录，把“挤压 NURBS”“封顶1”“封顶2”都选上后单击鼠标右键，点“连接对象+删除”。切换到点模式，选择所有点，点菜单“网格——命令——优化（U~O）”。

不过话说回来，这样虽然保证文字落地后不会变成三块面片，但是效果却是惨不忍睹，比较好的办法是用C4D R14的雕刻功能在有棱角的地方打磨再细分，做软体字会更形象一点。

⑹ skyw0rth电视童锁怎么解

用原机遥控器，开机，关机。即可解除。

⑺ 老外驾车回德国是怎么回事

“一千多年前，丝绸之路上的人们靠骆驼马匹，甚至是步行到达西方，如今我们还有车，旅程没有想象中那么难。”苏稳栋笑着说，算是重走一次丝绸之路。

⑻ python 打包

python是当下十分火爆的编程语言，尤其在人工智能应用方面。如果有心从事编程方向的工作，最好到专业机构深入学习、多实践，更贴近市场，这样更有利于将来的发展。

⑼ 乌姆尼克的价格是多少

你好，
乌姆尼克是奔驰军用越野车，非名用。在市场上应该没有上市出售的。

乌姆尼克估价：400W-800W

乌姆尼克装配了排量为6．4升的发动机，输出功率为205千瓦(280马力)，扭矩可达1100牛顿·米。非凡的最终传动比使最高车速可达120公里／小时以上。车辆最大总质量为11．99吨的梅赛德斯－奔驰乌姆尼克黑金刚装配了455／70 R24轮胎，有效载荷大约为4．3吨。标准门式车桥结合驾驶室内操作的轮胎气压控制系统以及后置式缆索绞盘，使这款高级乌姆尼克成为了几乎无所不能的特殊越野车。驾驶员根据其偏好，可选择EAS变速器的手动或自动换挡模式。两种模式之间的转换可以随时进行。

谢谢 希望度你有帮助