1. 甩起188斤的肉身，get冒险家的灵魂，登顶东莞第一峯！
开奶茶店的广东肥仔，就是这么一个背景。今年喜获人生第一辆“壕”车，上坛提个气。
要了个稳重的瀚金黑，感觉衬得起我体格的厚！重！ 说起买它，还是有过那么一段抉择的过程，毕竟宝X1、拉客XT4、四圈Q3这些也以差不多的价若有似无的“递过橄榄枝”，最终当然都很遗憾，没揽住。可能是人上了点年纪，花这差不多价，还想要点差不多的舒适，很莫名其妙的想要全方位HOLD住，刚好就遇见它。 首先空间是个优势，前后排都可以比较随意的瘫，如果说前排座椅不止腰托，上半部分也可以给我顶一顶，那自然更好。 其次座椅的承托不错，垫子够长，托得住肥腿，“包围”可将我肉感的身躯“一揽无余”。 再来，车子的驾乘感受，还是可以用“动静相宜”这种词来形容。平时大多数时间都在城里行车，这车初中段速度的发力是有点带劲的，“略窜”，上了速度后段再提，就“沉稳”了许多，要说没劲了？它有！毕竟也是2.0T的四刚机，储备还是相对雄厚的，只是后段设定不如初中段那么“赶”。我觉得吧，这也是对绳命安全的一种维护，从性能上发出“人性化”的提醒:“你确定要快了吗？”你用脚下的力坚定的告诉它：“是的！”它:“那么，我来咯！”然后，劲就来了。就是有这么点“思维上的交流”吧。至于坐车，其减震来说，还果阔以的，悬挂调校上了韧劲，目前我也没开过什么太烂的路，就一般的路况，偶尔遇到点失修路面吧，车子在减震起伏、HOLD住平稳这方面还是有一套的。噪音控制呢，也是相对安静的一匹。配的是米其林的一款静音轮胎，车子前排又有隔音玻璃在起效果，即便上运动模式其发动机动静也是属于有点音浪但不是扰人的那种调性……方方面面吧，都从源头上有所控制，噪音确实挺小，算是SUV中的安静款了。 综上，此车目前来说，我觉得买得还是不亏。这里要提一点的就是它的刹车，是比较灵的那种，一点它就有反应，可能刚上手时有些朋友会觉得力大了点，但适应适应也还可以的，也是一种“对绳命无微不至的守护”吧 大概也就这些表达了，没把我揽住的车，那不是不好，只是没有刚好。这次没结缘，也不去挑刺儿了，哪个车还没点刺儿。
颜值这部分，我自然认为高级耐看，但它肯定也达不到“统一全球审美”的高度，就自行欣赏吧
尾灯贯穿效果放在如今也不是什么稀罕物，只是这种略窄的犀利形态嘛，还是有它独特辨识度的
尾厢规整、平，空间也比较大，放平了后排有那么点坡度，但也不影响可以把它当床睡
上手了它之后，这个与它的第一次“旅行”，是建立在女朋友又一轮看不惯我的肥肉，并又一轮进行言话上的“轰炸”之上。我们来到了东莞第一峰-银瓶嘴。冒着有可能“虚脱”险，甩着我188斤的肉，徒步登顶，下面是沿途轰景，请赏！
交待几点情况： 1、为了避开人潮和正午的太阳，我们7点前出发，是于8点20左右到达第一停车场。（因异情，好像说私家车只能停第一停车场或南面村委会隔壁临时停车场？） 2、在南面村口有体温检测，不过看到我们东莞车牌直接让过了。 3、到停车场目测已经停了60－70辆车了，而且还遇到已经下山的人。早起的鸟儿有山爬呀！那是得多早去爬啊！ 4、第一车场到登山口有2公里左右，车程5分钟，步行20－30分钟。女朋友本来打算督促我走过去的，但以我灵敏的洞察、矫健的身躯，在看到电瓶车后，掐到其快开了的当口，赶紧买了票直接跳上车，再无下车之机！10元一位，买票不退嘿嘿
一路上人都比较分散，因为大家休息时间和步速不同。9点多已经很热了，口罩和防晒衣都顶不住脱了，也没看见几个人戴口罩。本来有两条路上山，电瓶车只能从左边上了，走路的一般从右边上。我们是左上右下。左边休息点和厕所比较多，而且景观也比右侧好些（其实整个山感觉都没什么景色可看，本来我也是来甩肉的。。。）。 前半段路比较平缓，一路走走停停拍拍，也不觉得路很难熬。
路遇奇怪的昆虫不知道是啥，就100米左右的路段有，爬来爬去像蚂蚁一样，从树上掉下来的，估计常年在树上所以伪装成白花？
差不多2/3处导览图显示有界碑，我以为是网友们发的那种石头，结果找了好久没找到，卖冰棍的小哥说就是铁牌旁那个石条，走进一看，还真是，都倒下了 过了这个点就是煎熬的开始了，都是陡一些的阶梯，一段喘一会儿的那种…这时候戴的登山杖就派上用场了！
人不如狗系列：这狗狗一路跑还走一小段就跑回去找它主人，也不叫，步伐之轻盈也完全看不出累感。。。
10点左右，已经看到山顶的石头了，还有东莞第一高峯的刻字，这时候也是火辣辣直射的时候了！赶紧趁乱拍几张，翻过山顶从另一头下撤。
下山这边，2700那里好多人坐着休息，只能退求2600了，我肥于六月打卡。。。
总结: 1、上下山都用了2个小时左右，合计约4个半小时，如果全程步行估计要5个小时以上。没什么风景看，纯徒步行程，500多米海拔处也经常没信号，所以要紧跟小伙伴哦。宅了几个月终于这场“像样”的运动，令老夫膝盖酸软，刚开始下山不久其实腿都开始发抖了 。。。 2、停车费5块，还算挺便宜。 3、难度:不怎么运动的人慢慢走是没什么问题的，驴友路线那些大神都是连着白云嶂一起走的。
2. 河北省香河县峰阳金属制品有限公司北京峰阳分公司怎么样
简介：注册号：1101051243433所在地：北京市法定代表：王学丰企业类型：有限责任回公司分公答司（自然人投资或控股）登记状态：吊销登记机关：朝阳分局注册地址：北京市朝阳区惠新东街5号
法定代表人：王学丰
成立时间：1996-07-01
工商注册号：1101051243433
企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市朝阳区惠新东街5号
3. 东莞登阳五金制品有限公司怎么样
简介：注册号：****所在地：广东省注册资本：754.7万香港元法定代表：张启裕企业版类型：有限责权任公司（台港澳法人独资）登记状态：存续登记机关：东莞市工商行政管理局注册地址：东莞市沙田镇大坭村
法定代表人：张启裕
成立时间：1998-11-20
注册资本：789.7万港元
工商注册号：441900400111051
企业类型：有限责任公司(台港澳法人独资)
公司地址：东莞市沙田镇大坭村
4. 深圳登阳泰投资有限公司怎么样
深圳登阳泰投资有限公司是2010-11-01注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市福田区园岭街道上内林社区容八卦四路先科小区2栋一层C区。
深圳登阳泰投资有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300564232819H，企业法人席佐君，目前企业处于开业状态。
深圳登阳泰投资有限公司的经营范围是：一般经营项目是：投资兴办实业，公路工程投资、能源投资（具体投资项目另行申报）；在合法取得使用权的土地上从事房地产开发经营；汽车（不含小轿车）及汽车配件销售；五金制品、建筑材料、日用品的销售；国内贸易，从事货物及技术的进出口业务（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）。，许可经营项目是：酒类批发与零售；预包装食品批发与零售；
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5. 东莞阳光网投诉中心
大件事！！！东莞市大朗镇，胆大包天无良心的房东，没有经过租客的同意，竟然偷偷的进去，把里面的东西全部拆烂了，打烂了。又没拖欠他店租，合同期又没到，无天理！！！
6. 登阳商标已注册哪些类别
登阳已注册商标第12类(运载工具;陆、空、海用运载装置。)
该商标所属行业范围：车辆防盗设备,自行车,电动运载工具,婴儿车,雪橇(运载工具),充气轮胎,空中运载工具,水上运载工具,运载工具内装饰品,儿童安全座(运载工具用)
此商标注册的群组详情包含：
1202：汽车、电车、摩托车及其零部件（不包括轮胎）
1204：自行车、三轮车及其零部件（不包括轮胎）
1210：水用运载工具
1206：轮椅，手推车，儿童推车
1207：畜力车辆
1208：轮胎及轮胎修理工具
1209：空用运载工具（不包括飞机轮胎）
1211：运载工具零部件
7. 怎么登陆东莞阳光网
你可以先进入东莞阳光网首页，然后点击右上角的“阳光热线”进去后就可以在里面留言了。留言步骤为：1、须知：点击进入“我要留言”页面，确认已经阅读《留言须知》；
2、填写：进入留言页面，填写标题和内容，以及相关个人信息，选择是否公开；
3、提交：点击“提交留言”，留言成功系统会自动弹出页面提示“添加信息成功，请等待管理员审核，你的查询码为******”；
4、查看：登陆“阳光热线”，在“查询码”一栏输入相关查询码，点击“查询”，查看自己的信件处理情况。具体的留言使用方法可以点击“阳光热线”页面右上角的“使用帮助”。
8. 东莞市东城区梨川鸿盛工业区
企业名称：东莞素艺玩具有限公司
工商登记：企合粤莞总字第002579号
通讯地址：广东省东莞市东城区梨川鸿盛工业区
邮政编码：523108
经营范围：玩具电子表、太阳帽、人造革袋、毛绒玩具、布玩具、儿童推车。
经营性质：制造商 进出口经营权：有
成立年份：1995 年 雇员人数：538
注册资本： 企业上年出口额：
法人代表：
企业网址：http://www.soyea.com