米其林防爆胎会鼓包吗

A. 防爆胎有那么娇贵吗，容易鼓包

是这样的。

B. 奥迪C7原车轮胎米其林PS3，过小坑容易起包，目前已换过三条轮胎都是因为起包，换防爆胎会不会所改善

1、配来备零气压续行的轮自胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋）。您的车辆是否适用，建议您咨询车辆厂家。2、由于汽车在高速行驶中，轮胎胎肩或接近胎肩的胎边部位强烈撞击外界异物（例如坑洞、路缘、大的石块），导致轮胎在轮辋和外界异物之间产生严重之挤压，胎体帘子线因此而过度拉伸导致断裂，轮胎内部空气则从断线处顶起形成胎边鼓包。建议：如须在差的路况下行驶时（例如坑洞、路缘、大的石块）在轮胎冷却情况下，请将您轮胎的气压在汽车制造商所提供的正常载重情况下的气压参数基础上适当的提高，但切记勿超过汽车制造商所规定的最大载重情况下的气压参数。在差的路况下行驶时，请注意避让坑洞等外界异物,如无法避让请将车速降低,因为高速撞击导致的危害远远大于在低速时。

C. 米其林生产防爆轮胎吗

ZP轮胎是“米其林零气压续行的轮胎”（ZP=zero pressure），俗称：防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术回，目的是为了当答轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。 米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称，它必须和产品花纹名称组合在一起标出，例如：Primacy Hp ZP。
不同规格可供选择的花纹也是不一样的（不是每个规格都有防爆胎供货的）。
原配爱车不是配方爆胎的车型，是不可以安装使用防爆胎的, 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

D. 米其林有没有防爆胎

有。

E. 轮胎鼓包后必须换掉吗，如果是一般防爆胎会鼓包吗

轮胎胎壁出现了鼓包现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的回钢丝有一根或者多答根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象，导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄，橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎。一般鼓包和划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。

一般来说防爆胎是增加的胎壁强度，鼓包出现的频率要比非防爆胎低点，但是如果胎壁受撞击力很大，也有可能存在故障的现象。

F. 汽车防爆胎鼓包是不是通病

防爆轮胎，学名叫“泄气保用轮胎”，或“泄气可续行轮胎”，后者解释更专加准确。防爆轮胎是不会爆胎的，属但它被扎破了还是会漏气，只是即便漏光了气，它依然可以依仗坚挺的胎壁作支撑，继续行驶一段距离(通常是以80km/h以下速度行驶200公里)，对于防爆胎来说，高速行进中轮胎突然没气了，基本不影响安全。
轮胎出现鼓包无非以下几个原因：1、高速过坑；2、快速碾压通过凸起障碍物；3、小角度上马路牙子。以上都是外力原因，很容易在车轮上留下磕碰的痕迹，容易把轮胎内部的帘布层弄断，胎压直接作用到轮胎外部的橡胶，就像吹气球一样鼓起来了。
如果车胎外观没有任何擦伤、挤压痕迹，或者帘线没有断裂，车胎内壁也没有明显损伤的话，基本可以确定为质量问题。

G. 宝马新五系535的，豪华版，用固特异的防爆胎，开了一年，换了四个轮胎了，都是因为路面有坑给撞鼓包的。

宝马用来的轮胎一般都是:马牌源 固特异 普瑞斯通 米其林 这几个牌子。用的较多的是马牌，前面三个牌子其实都差不多，防爆胎也差不多，新款的五系差不多三四万公里轮胎磨得比较多算正常，主要看使用习惯和使用方法，而且新五系容易吃胎，要经常注意胎压和调胎以延长轮胎的使用寿命，特别是当轮胎泄压是，虽然是防爆胎，宝马说可以跑80没问题，但容易照成钢圈的损坏，如果楼主想用其他胎可以考虑马牌或者普瑞斯通的，米其林的轮胎偏软，或者到4s店咨询。。

H. 米其林轮胎为什么这么容易鼓包啊我都换3条了！！！

一般鼓包是侧面收到撞击，碰擦引起cei面帘子层断裂而形成的，cei面无钢丝层，脆弱得很，一般
每个胎都这样，除了防爆胎

I. 新买宝马车自带防爆胎开着舒适性着实不如普通胎而且听说很容易鼓包请问能换普通胎吗22545R17规格

宝马防爆轮胎，若不介意后备厢放个备胎也可以。
255 45r14，一个轮子换一个品牌，试用来跑烂路即知。可选横滨、米其林、佳通、马牌。邓禄普是边界，我不建议胎噪大的普利司通，中规中矩邓禄普与倍耐力。

J. 防爆轮胎坏了还能开么，米其林的轮胎，没有鼓包，没有露线

以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被回停止使用（即胎面花纹深度低答于1.6毫米）。
2、轮胎老化。 （实物检查确认）
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。