宝马x1防爆胎有裂缝

1. 宝马X1,三缸1.5T,你怎么看

宝马一直以来以运动、操控性能出色，深得消费者的喜爱；不过为了降低成本，争夺市场份额，宝马也是拼了，自从推出了模块化的UKL前驱平台，相继推出了宝马1系、2系以及宝马X1等车型，这些车型中的低配车型就搭载了同样是模块化的B系列1.5T三缸发动机。今天我要说的就是比较火的紧凑型宝马X11.5T，其空间充裕、动力够用、油耗低，配置高的特点，非常抢眼。可以说宝马X11.5T是目前市面上非常不错的一台三缸前驱车。车子的的外观，内饰，详细配置我就不说了，我就说一下我的一点小感受。
我们都知道宝马的后驱车型在操控性上口碑相当不错，那么前驱的宝马X1在操控性上是不是会逊色很多？通过实际驾驶，宝马X1表现还算比较沉稳，方向盘很紧致、悬架也可以把小震动都过滤掉，开起来很安心、也很舒适。风噪和发动机噪音很小，就是轮噪略大，可能是防爆胎的缘故，这也有情可原，毕竟安全才是最重要的。总体来说，宝马X1操控性不错，不论是方向盘、油门踏板、整车平衡性、车头指向等感受基本上与后驱宝马没有太大区别，操控性非常出众，底盘的调校非常完美。不过ESP系统似乎不给力，即使车子即将失控也不会直接介入，而是断油减速。从安全的角度来看，可圈可点，对于操控达人来说，就欠缺那么一点点驾驶的乐趣。
宝马X1搭载的B系列1.5T三缸发动机，在燃油经济性方面具表现可以说非常出色；市区道路的油耗约为7~8L/100km，这么一台自重过1.5吨、而且尺寸也不算小的紧凑型SUV来说，油耗不算高，但是动力表现一般，甚至有点弱。还有一个较为突出的问题，就是制动力似乎不足，感觉制动软踏踏的，不太理想。
宝马X1较旧款对整车空间进行了优化，轴距有所加长，后排空间比较宽裕。宝马X1行李厢还比较大，后排座椅还能放倒，放倒后的拓展空间也不小；由于宝马全系采用防爆胎，后备厢盖板下方没有备胎，因此盖板下方还有一个比较规整的储物空间。
由于本人兼职酒后代驾服务，开过的车型太多太杂，有点审车疲劳，说的不一定对，只是想和朋友们交流一下。

2. 既然爆胎非常危险，汽车为啥不全部用防爆胎

虽然爆胎非常的危险，但是汽车也不可能完全普及防爆胎，因为防爆胎本质上属于缺气保用轮胎，当车辆出现故障的时候，防爆胎可以以零胎压，并且单纯的依靠胎侧的支撑持续行驶50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞击的时候，还是会出现爆胎的风险。

其实大家完全不必纠结是否安装防爆胎的问题，在日常使用轮胎的过程中，只要做好轮胎的保养和养护，是完全可以避免爆胎的风险的，最主要的是当遇到轮胎有明显的老化的情况时，不要抱着侥幸心理继续使用，爆胎往往发生那一次的侥幸。

3. 宝马x1 pirelli是不是防爆胎

一般都是。也可以看看轮胎侧面有RSC就是防爆轮胎

4. 宝马x1防爆胎破了有人回收吗

有，但是很少！

5. 宝马x1有防爆胎吗

有啊，宝马没有备胎额，宝马基本都是防爆的

6. 宝马X1防爆胎坏了一个,换上马牌防爆胎可以吗

建议更换原车同品牌型号轮胎。X1，看那一，E84，系列很少有马牌轮胎。F49，有马牌，米其林，普利斯通，邓禄普。望采纳。

7. 宝马x1防爆胎出现滚动声响是什么原因

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多专半是轮胎胎面变形、属起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。轮胎变形就需要更换轮胎了，卡石子只要把石子挑出来就可以了。

8. 宝马x1防爆胎气压前2.3后2.5正常吗

您好，绝对没问题，放心行驶！

9. 宝马x1防爆胎鼓包能修补吗

轮胎鼓包的情况，不分车辆的品牌，都存在有爆胎危险，鼓包轮专胎无法修补，需要马上属到正轨的轮胎店里进行专业检测，确定是否需要更换。
凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那么轮胎的质量可能存在问题。
如何避免鼓包现象的发生：
第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，经常仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。
第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。

10. 宝马x1怎么样

宝马x1作为一款中期改款车型，搭载2.0L L4/3.0L L6发动机，性价比不错。

宝马x1主要在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。

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验车的注意事项：

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。