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路虎发现4是防爆胎吗

发布时间:2021-02-23 18:31:27

❶ 路虎发现4柴油版的有什么优缺点

路虎发现4采用了新的动力系统,是国内在售路虎中最卖座的一款。
优点:
1、四方设计方便:路虎发现4在2009年正式面世,新车与发现3共享了大量机械结构,并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益,较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断。
2、动力足、扭力强:改款后的发现4在国内只提供两款动力选择,分别是3.0L V6机械增压汽油发动机和3.0L V6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早,输出畅顺,有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp/4000rpm,峰值扭力为600Nm/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上,而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事,更适合中国的道路环境。
3、油耗不大:发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话,续航里程超过1000km也不是问题。
4、空气悬架方便:发现4全系标配空气悬架,在这个级别的豪华SUV中并不多见,因此发现4拥有多级可调的悬架高度,对于一辆净高达到1.9米的SUV来说,出入地下停车场就方便很多了。
5、噪音小:在车内噪音的抑制方面,路虎发现4的柴油发动机本身的噪音就比较小,站在车外并不会觉得和汽油发动机有明显的不同。坐入车内,发现4本身极为优秀的隔音效果就更加显著。
6、内饰适度豪华,舒适,空间大

缺点:
1、贵
2、柴油车型的后期维护保养受中国油品影响较大
3、重心较高、弯道倾侧略大,弯道操控不及德国对手
4、易出现报障误判

❷ 路虎发现4有什么优点和缺点呢

首先纠来正一下:路虎作为SUV中的劳斯莱自斯,价钱肯定贵,路虎是全球为数不多的碳补偿汽车厂(福特,丰田这些都没有),意思是你买一辆路虎,汽车厂为你中许多树补偿二氧化碳排放,而且现在在力推柴油车型,就是注重环保
优点:豪华SUV中真正的越野王,品牌好
缺点:经销商太黑(被惠通陆华垄断了)

❸ 路虎发现4怎么样

优点抄;这款车的外观样子正袭好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾

前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震

缺点”中控材质档次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感

对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了

❹ 奇瑞路虎极光是防爆胎

不是
奇瑞捷豹路虎-揽胜极光 在售的4款车型都不是防爆胎,都不具备【零胎压继续行驶】功能。

❺ 奔驰GL宝马X6路虎发现4这几款哪个好

你要买啊

❻ 路虎发现4可以换防爆胎吗

可以,防爆胎是安全性较高轮胎完全可以换。也可以去做防爆处理,在胎壁涂胶,跟防爆胎一样,四条2到3千左右吧。

❼ 路虎发现4和发现3有什么区别,性能

1、性能不同

路虎发现3采用4.4升V8汽油发动机或4.0升V6汽油发动机,皆以毫不妥协的功率及动力回性能征服世人。

路虎答发现4搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

2、价格不同

路虎发现3相比该款的发现4更加便宜。

(7)路虎发现4是防爆胎吗扩展阅读

驾控性能

无论何种路面,发现均能应付裕如,安全无忧。全地形反馈适应系统™ 现已成为全系列车型上的标准配置。

您只需轻轻一按,即可享受路虎60年的专业四驱技术,以及当今最高水平的动力技术。无论是在柏油马路上驰骋,还是在深深的车辙、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,全地形反馈适应系统™都是您私人专属的越野驾驶专家。

只需轻轻一按,发现3的发动机,传动系统,悬挂系统和牵引力设置即可自动重新配置,以保证在任何情况下均能发挥最佳驾驶性能。

❽ 路虎发现5出厂是防爆轮胎吗

你好,路虎发现5出厂不是防爆胎。一般车上装防爆胎的话就不会有备胎,望采纳。

❾ 路虎发现4的基本参数

基本参数 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
基本参数
车型名称: 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 车型名称:
厂商指导价(元): 79.80万 厂商指导价(元):
厂商: 路虎 厂商:
级别: SUV 级别:
发动机: 3.0T 245马力 V6 发动机:
变速箱: 6挡手自一体 变速箱:
长×宽×高(mm): 4838*2176*1882 长×宽×高(mm):
车身结构: 5门7座SUV 车身结构:
最高车速(km/h): - 最高车速(km/h):
官方0-100加速(s): - 官方0-100加速(s):
实测0-100加速(s): - 实测0-100加速(s):
实测100-0制动(m): - 实测100-0制动(m):
实测油耗(L): - 实测油耗(L):
工信部综合油耗(L): 10.8 工信部综合油耗(L):
整车质保: 三年或10万公里 整车质保:
车身 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车身
长度(mm): 4838 长度(mm):
宽度(mm): 2176 宽度(mm):
高度(mm): 1882 高度(mm):
轴距(mm): 2885 轴距(mm):
前轮距(mm): - 前轮距(mm):
后轮距(mm): - 后轮距(mm):
最小离地间隙(mm): 185 最小离地间隙(mm):
整备质量(Kg): - 整备质量(Kg):
车身结构: SUV 车身结构:
车门数(个): 5 车门数(个):
座位数(个): 7 座位数(个):
油箱容积(L): - 油箱容积(L):
行李厢容积(L): 280-2558 行李厢容积(L):
发动机 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
发动机
发动机型号: - 发动机型号:
排量(mL): 2993 排量(mL):
进气形式: 涡轮增压 进气形式:
气缸排列形式: V 气缸排列形式:
气缸数(个): 6 气缸数(个):
每缸气门数(个): 4 每缸气门数(个):
压缩比: 16.5 压缩比:
配气机构: DOHC 配气机构:
缸径: - 缸径:
冲程: - 冲程:
最大马力(Ps): 245 最大马力(Ps):
最大功率(kW): 180 最大功率(kW):
最大功率转速(rpm): 4000 最大功率转速(rpm):
最大扭矩(N·m): 600 最大扭矩(N·m):
最大扭矩转速(rpm): 2000 最大扭矩转速(rpm):
发动机特有技术: - 发动机特有技术:
燃料形式: 柴油 燃料形式:
燃油标号: 0号 燃油标号:
供油方式: 直喷 供油方式:
缸盖材料: 铝 缸盖材料:
缸体材料: 铝 缸体材料:
环保标准: 欧III 环保标准:
变速箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
变速箱
简称: 6挡手自一体 简称:
挡位个数: 6 挡位个数:
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 变速箱类型:
底盘转向 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
底盘转向
驱动方式: 前置四驱 驱动方式:
前悬挂类型: 空气悬架 前悬挂类型:
后悬挂类型: 空气悬架 后悬挂类型:
助力类型: 机械液压助力 助力类型:
车体结构: 承载式 车体结构:
车轮制动 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式 前制动器类型:
后制动器类型: 通风盘式 后制动器类型:
驻车制动类型: 电子驻车 驻车制动类型:
前轮胎规格: 255/55 R19 前轮胎规格:
后轮胎规格: 255/55 R19 后轮胎规格:
备胎规格: 全尺寸 备胎规格:
安全装备 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
安全装备
驾驶座安全气囊: ● 驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊: ● 副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: ● 前排侧气囊:
后排侧气囊: - 后排侧气囊:
前排头部气囊(气帘): ● 前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: - 膝部气囊:
胎压监测装置: ○ 胎压监测装置:
零胎压继续行驶: - 零胎压继续行驶:
安全带未系提示: ● 安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口: ● ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口: - LATCH儿童座椅接口:
发动机电子防盗: ● 发动机电子防盗:
车内中控锁: ● 车内中控锁:
遥控钥匙: ● 遥控钥匙:
无钥匙启动系统: ● 无钥匙启动系统:
操控配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
操控配置
ABS防抱死: ● ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等): ● 制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助: ● 自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降: ● 陡坡缓降:
可变悬挂: ● 可变悬挂:
空气悬挂: ● 空气悬挂:
可变转向比: - 可变转向比:
外部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
外部配置
电动天窗: ● 电动天窗:
全景天窗: ● 全景天窗:
运动外观套件: - 运动外观套件:
铝合金轮毂: ● 铝合金轮毂:
电动吸合门: - 电动吸合门:
内部配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
内部配置
真皮方向盘: ● 真皮方向盘:
方向盘上下调节: ● 方向盘上下调节:
方向盘前后调节: ● 方向盘前后调节:
方向盘电动调节: ○ 方向盘电动调节:
多功能方向盘: ● 多功能方向盘:
方向盘换挡: - 方向盘换挡:
定速巡航: ● 定速巡航:
泊车辅助: ● 泊车辅助:
倒车视频影像: ● 倒车视频影像:
行车电脑显示屏: ● 行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: - HUD抬头数字显示:
座椅配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
座椅配置
真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅:
运动座椅: - 运动座椅:
座椅高低调节: ● 座椅高低调节:
腰部支撑调节: ● 腰部支撑调节:
肩部支撑调节: - 肩部支撑调节:
前排座椅电动调节: ● 前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: - 第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动: - 第二排座椅移动:
后排座椅电动调节: - 后排座椅电动调节:
电动座椅记忆: ● 电动座椅记忆:
前排座椅加热: ● 前排座椅加热:
后排座椅加热: ● 后排座椅加热:
座椅通风: - 座椅通风:
座椅按摩: - 座椅按摩:
后排座椅整体放倒: - 后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒: ● 后排座椅比例放倒:
第三排座椅: ● 第三排座椅:
前座中央扶手: ● 前座中央扶手:
后座中央扶手: - 后座中央扶手:
后排杯架: ● 后排杯架:
电动后备厢: - 电动后备厢:
多媒体配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
多媒体配置
GPS导航系统: ● GPS导航系统:
定位互动服务: - 定位互动服务:
中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏:
人机交互系统: - 人机交互系统:
内置硬盘: ● 内置硬盘:
蓝牙/车载电话: ● 蓝牙/车载电话:
车载电视: ● 车载电视:
后排液晶屏: ○ 后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA:
单碟CD: ● 单碟CD:
虚拟多碟CD: - 虚拟多碟CD:
多碟CD系统: - 多碟CD系统:
单碟DVD: ○ 单碟DVD:
多碟DVD系统: - 多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: - 2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统: ● ≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
灯光配置
氙气大灯: ● 氙气大灯:
日间行车灯: ● 日间行车灯:
自动头灯: ● 自动头灯:
转向头灯(辅助灯): ○ 转向头灯(辅助灯):
前雾灯: ● 前雾灯:
大灯高度可调: ○ 大灯高度可调:
大灯清洗装置: ● 大灯清洗装置:
车内氛围灯: ● 车内氛围灯:
玻璃/后视镜 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
玻璃/后视镜
前电动车窗: ● 前电动车窗:
后电动车窗: ● 后电动车窗:
车窗防夹手功能: ● 车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: ● 防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节: ● 后视镜电动调节:
后视镜加热: ● 后视镜加热:
后视镜自动防眩目: ● 后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠: ● 后视镜电动折叠:
后视镜记忆: ● 后视镜记忆:
后风挡遮阳帘: - 后风挡遮阳帘:
后排侧遮阳帘: - 后排侧遮阳帘:
遮阳板化妆镜: ● 遮阳板化妆镜:
后雨刷: ● 后雨刷:
感应雨刷: ● 感应雨刷:
空调/冰箱 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
空调/冰箱
手动空调: - 手动空调:
自动空调: ● 自动空调:
后排独立空调: - 后排独立空调:
后座出风口: ● 后座出风口:
温度分区控制: ● 温度分区控制:
空气调节/花粉过滤: ● 空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: - 车载冰箱:
高科技配置 第四代发现 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
高科技配置
自动泊车入位: - 自动泊车入位:
并线辅助: - 并线辅助:
主动刹车/主动安全系统: - 主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统: - 整体主动转向系统:
夜视系统: - 夜视系统:
中控液晶屏分屏显示: - 中控液晶屏分屏显示:
自适应巡航: - 自适应巡航:
全景摄像头: ○ 全景摄像头:

❿ 路虎发现4-4.0的车怎么样

一辆坐在里面感到很安全的车。噪音比皇冠轿车要大一些。油耗14升左右/百公里。

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