汽车防爆膜烤膜技巧

『壹』 汽车贴膜中怎么烤膜干烤和湿烤的方法是怎么样的

现在大都是干烤，也就是无水烤膜，因为比较先进第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。

第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。

第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。

第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。

第五步：用麂皮把车窗角落留下的水迹擦拭干净。

另外，膜的质量的好坏也直接影响着施工质量，即使是采用无水烤膜技术，如果膜的质量不好也会出现问题。驰耐普美容养护连锁总部采用美国先进技术生产的优质防爆太阳膜，在耐热、防紫外线、超透视、防爆性、耐磨性、环保性等方面具有很好性能，质量上处于同行业领先地位，能最大程度的满足客户所需。

相对于原始的有水烤膜来说，无水烤膜具有多方面的优势

1、速度更快。由于无水烤膜不用喷水在车玻璃上，从而使烤膜的过程大为缩短，对于时间就是金钱观念的现代人来说，这点显得尤为重要。

2、防止车玻璃炸裂。有水烤膜由于要喷水在车玻璃上，因此在用吹风机烘烤时，冷热相遇，很容易就使车玻璃炸裂，无水烤膜则完全避免了这种情况的出现。

3、不容易出现褶皱。有水烤膜使膜的分散点增多，从而出现褶皱。烤膜的分散点很少，就避免了褶皱的出现。而且喷水后，水珠容易沾染灰尘，使车窗模糊不清。

4、膜层的黏胶层不会损坏。车窗贴膜之所以能防止太阳光，是因为膜有隔热层和紫外线金属层，但是喷水烤膜却很容易使金属层和隔热层受到破坏，从而降低了隔热率。此外，由于金属层的损坏，车膜便产生不了折射的作用，当夜间两车相会时，对方的车灯往往会使你睁不开眼，这样容易酿成车祸。另一个容易造成车祸的因素是因为喷水再烤后，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"状，使司机在开车时产生眩晕，在一定程度上，加大了司机的事故率。无水烤膜便没有这方面的隐忧。

『贰』 .汽车前后挡贴膜要怎么烤,有几种烤法

分横竖烤。

主要是因为防爆膜在生产的过程中，因电镀的方向是一定内的所以在贴膜定容型烤膜时，膜的收缩方向是一定的，只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕，因此产生了横裁烤或竖裁烤膜。

竖裁比横裁膜简单的多，烤的快而且好；横裁膜比竖裁膜成本低，基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车。一般对于玻璃弧度大，对施工技术要求高的车型都采用竖裁膜。

『叁』 怎么烤汽车防爆膜啊

烤膜的方法有干复烤和湿烤两种，制这个主要在于技师的操作习惯，不管是哪样的烤法必须做到收缩均匀，也就是在烤的时候先有个方位的考量，以中线部位为准，两边对称均匀的加热达成膜的收缩，烤的时候尽量由边缘向里边演进，操作注意烤枪的温度和与膜的距离，还有局部加热时间等问题。

『肆』 烤汽车膜需要注意那些小技巧

1、阴天更适合贴膜

其实阴天是贴膜的好时机，阴天的空气湿度较大，空气中悬浮物版也明显减少权，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观。

2、选择正规的汽车服务商

贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。并且前后风挡玻璃贴膜的难度大，所以千万不要贪图便宜，尽量选择一家规模大，名声好的汽车服务商。

(4)汽车防爆膜烤膜技巧扩展阅读：

烤汽车膜的注意事项：

1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。

2、三天内不要洗车。

3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。

4、一星期内禁洗车。

5、膜边起泡应及时修复。如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、一个月内禁用强粘性标签。贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

『伍』 汽车防爆膜咋贴，裁膜，烤膜，方法

最简单的办法找一家口碑好的贴膜店，在他们贴膜车主又不在时说是车主朋友车主让来看进度，跟着看就能学会。学艺不如偷艺，希望对你有帮助

『陆』 汽车烤膜方法。方式越多越好。

1、内灌风定型法

优点：内灌风定型法膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。玻内璃弧度较大或较容厚的膜可以轻松完成烘烤。可与干烤结合是使用，效果明显。

2、拉伸定型法

优点：膜片受热程度高，膜片均匀收缩范围较大，施工方便快捷简单。操作时不需刮板配合，不会产生折痕。施工速度快，大弧度的车型可轻松完成施工。

(6)汽车防爆膜烤膜技巧扩展阅读

1、拉伸定型法注意事项：

根据膜性能和材料，调整热风枪的温度，温度一般控制在280度—350度。温度过高，对于金属含量较高的膜，容易出现金属重叠导致的金属丝现象。烤膜时，注意要有次序，从中间开始，依次向两边进行。

2、内灌风定型法注意事项

温度控制在280度—330度之间，不宜过高。向膜与玻璃之间灌风时间大约三至五秒钟。

『柒』 汽车烤膜有什么技巧

一步玻璃表面清洗
当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂(Dirt-Off)清洗处理。大部
分表面可用铲刀刮沾污物，再用尼龙软擦片擦洗油渍，窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和纸擦干净，
恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。当清洗后窗玻璃(特别使那些带有除雾金属线和边
部都有黑色装饰铀点)时，需要特别谨慎。
第二步轮廓裁切
窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液(Film-on)，把窗膜覆盖其上，剥离膜朝外，经小心地滑动定位后
，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁切、修剪和安装所有上边窗玻
璃，然后着手安装后窗玻璃，在理论上，先易后难是最好的安装次序。
第三步玻璃保护膜
在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，用安装液喷洒暴露的安装胶。这样压敏胶临时失去黏性，允
许窗膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动，在窗膜的黏胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装
液，这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险
最小。
第四步窗膜的铺贴：侧窗玻璃
随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的黏膜层上，窗膜现在能滑移到位。
第五步窗膜的铺贴：后窗玻璃
正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们用更多的空间讨论和说明贴
膜技术的多样性，窗膜铺设过程要求非常小心地浮移润湿的窗膜到位，特殊的操作工艺能允许安装者在
没有辅助人员帮助下，铺设非常完美的整张后窗窗膜。
第六步挤水工艺
在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑需挤水的表面。专业的挤
水工具习惯于排除所有的气泡和尽可能多的安装液，在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜
干燥的时间依赖于气候、温度、窗膜的结构。
第七步热定形
在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的，几乎所有后窗玻璃(和许多边窗玻璃)都有轻
微的球形弯曲，防碍窗膜在玻璃上铺平，在窗膜上的这种现象被称做皱折。采用便?热枪可把窗膜精确地
收缩定形于大部分车窗而负荷曲面上，消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片
才能安装于球状曲面上.热枪热定形方法在装贴之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜
外观更舒适漂亮，对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，更热整形可能是单个最重要的工序。
第八步边部检查、密封边缘
检查窗膜的边缘，并用特氟隆硬片(或其他同系列工具)挤封，所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气
、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下，通常，这些挤边工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉花)包覆以吸挤
出的水分。
第九步最后清洁和检查
当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地擦洗(内表面和外表面)，去除条?和污?给整个汽车光亮的外观。
查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除
大部分问题。把汽车擦净后驶到室外，便于最后的视觉检查。

『捌』 汽车前后挡防爆膜怎么贴所谓干烤湿烤的详细做法是怎样的越详细越好

就是把太阳膜烤好了之后将玻璃的轮廓裁剪出来，放好备用，然后在无尘内车间里面，在车里面把前容后挡洗干净，贴上就行，如果不是专业的技术人员建议别贴，一是太阳膜考不好的话容易将后档烤爆，还有就是如果贴不好的话就会把太阳膜弄折或贴上很多灰尘，特别难看。
其实干烤和湿烤挺简单的，但是做起来就不简单了，干烤顾名思义就是不用水烤膜，玻璃越干越好，最好在玻璃外面均匀的涂上痱子粉，将太阳膜平铺在玻璃上面，剪下一点太阳膜的碎料，将太阳膜左右两端粘在玻璃上，拉平，然后用枪考就行
湿烤就是喷上水烤，有很多考法，用刮板烤，撩起来拷等，详细做法语言不好形容，建议到装具店看下人家的操作流程，还有就是贴前后挡如果不是熟练技师的话最好两个人贴，一个人容易把太阳膜折坏

『玖』 汽车贴膜的技巧！

汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。

除阳光控制外内，其基本安全性能包括容清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。

增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。

『拾』 汽车前后挡风玻璃烤膜有什么窍门

一、裁膜:对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。
二、窗门玻璃清洁: 窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。 玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。 真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。
三、定型和修边: 对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热枪将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。
四、贴膜:将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。
1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。(好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动)不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
注意:上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。