『壹』 原配防爆胎是否可以换为普通胎呢
换成普通轮胎是可以的,但许多配套防爆胎的车辆是不设计备胎的,这一点需要注意。
『贰』 想把防爆胎换成普通轮胎,该怎么换,建议换
如果连轮毂一起换就没问题,不换轮毂的情况下,不建议这么换。 防爆轮内胎在轮胎泄气的情容况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里,这时候整车的重量都靠轮毂承受,普通轮胎的轮毂载重不如防爆轮胎的轮毂。 RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。 为了防止轮胎变形后脱离轮圈,轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆,在细小的泄气发生时,可能车主不会发觉,因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟,轮胎气压不足总是危险的
『叁』 防爆胎换成普通胎可以的吗
防爆胎的一大抄优点是安全,爆胎之后袭不会突然失去方向,能够很好的控制。不过防爆胎的缺点也很明显,价格高,扎胎后难修补,轮胎硬,噪音大,舒适性差。如果防爆胎换成普通胎,那么各项性能的确提升了,但也没有了高速爆胎时的安全性,平时要经常检查轮胎。除了尺寸相同外,还要再准备一条备胎,因为使用防爆胎的车很多没有备胎,如果不准备备胎,一旦扎胎或爆胎,只能等待拖车救援。
『肆』 为什么一开始是防爆轮胎的车,最后都换成普通轮胎
先来讲一下这个防爆胎,其实它并不能“防爆”,只是在车胎忽然爆裂后,能避免像普通车胎遇到的风险。这种轮胎的胎壁很厚,同时还用钢丝加固,支撑力十分强。这样一来,即便车胎瞬间亏气,由于胎壁超强的支撑力。轮毂也不会瞬间触底,这样车子依然能够照常行驶,开到如今的维修点去换胎。但对此,一些修车工则表示,这种轮胎虽然优秀,但有这3个缺点谁敢用?
第二就是安全性,由于胎壁比较厚而且硬,抓地能力就会特别差,在高速行驶时很容易打滑,此外在刹车时,制动距离也会因此变长,在某种程度上,虽说避免了爆胎的麻烦,却也增添了正常行驶的隐患,整体而言还是得不偿失,因此很多车主即便是标配的防爆胎,在损坏后也都会换成普通胎。
第三就是舒适性。前面提到,为了避免损坏并加强其支撑力,防爆胎的胎壁很厚,而且内部还有钢丝加固,这也使其缓冲性能大打折扣,走在一些颠簸的路上,就会有很明显的颠动之感,就好像一个实心的轮胎一样,十分的不舒服,此外发出的噪音也比较大,让人不堪其扰。
『伍』 防爆胎和普通的轮胎有什么区别,需要换防爆胎吗
挺推荐换的。虽然防爆胎并不能真正意义上防爆,但相比普通的轮专胎,防爆胎可以在汽属车爆胎时让汽车更容易操控,这样更加的安全了。而且防爆胎胎壁一般都比较厚,这样更加耐磨,我的轮胎就是固特异的防爆胎,感觉特别的耐用。