奔驰3系防爆胎

『壹』 奔驰C级，奥迪A4L,宝马3系,等等几个车型的整备质量，这方面能说明什么呢

造成车重不一样的原因有很多 包括设计理念 使用的材质 还有其他版配件的重量 都会影权响到车子的装配重量 如果作为安全性去考虑 我觉得 应该多看看车身的强度 重量只是个参考值而已 很多车子为了提高驾驶性能 都会做一些合理的轻量化处理 还有车架 发动机 等配件的材质 也会影响车重 比如说铸铁发动机和全铝发动机 重量就差很多 钢制的前后防撞梁和 铝合金的也差很多。。。

『贰』 奔驰c级好还是宝马3系那个毛病多点

关于这个问题（新C级和3系）我已经回答很多次了 每个人对操控 动力和舒适性的感受不一样 具体还得去试驾 以下内容是奔驰新C200L和宝马320LI车主的真实感受 仅供楼主参考

『叁』 宝马、奔驰用防爆轮胎，为什么沃尔沃却拒绝

与普通的轮胎相比，防爆胎确实更安全。普通轮胎因为橡胶老化、外力冲击等因素突然爆胎后，会破坏车辆原本的平衡状态。如果车速较高，极易引起失控，导致二次事故。此外，无论是更换备胎，还是使用快速补胎剂，都需要半个小时、甚至更长时间，不太方便。

防爆胎完美解决了这两个问题。防爆胎的学名叫“缺气保用轮胎”，就是缺了气还能用的轮胎。这种轮胎拥有更加厚实的胎壁，可以在零胎压的状况下支撑车辆以80公里/小时的速度行驶至少80公里。

至于为什么宝马、奔驰用防爆胎，而奥迪、保时捷、沃尔沃不用，我们没有找到靠谱的答案。可能是不同品牌对上述优缺点的理解和选择不太一样吧。还有一个比较有意思的说法和大家分享一下：宝马认为，在路边换胎这种体力活不是很“优雅”，不符合宝马车主的身份，所以就给大部分车型都配备了防爆胎。

『肆』 宝马3系和奔驰的区别

华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车2003年3月27日共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司，其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。

BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的合资合作企业。其中：北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%，戴姆勒·克莱斯勒一方出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的公司。
其实这些公司都是合资的汽车生产厂商。就论品牌而言，宝马奔驰的的确确是外国的品牌，但是国内的宝马（华晨宝马）奔驰（北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒）是由国外的的技术人员和国内的技术人员组成的。
总之一句话，品牌是国外的，造出来的车是由国内的工程师和国外的工程师共同的杰作。
上他们的官方网站（网络搜索地址）可以查到他们的年报，上面有近乎所有的销售数据。大概都是120万台左右。销售额：mercedes：1500亿欧元（含商用车，car部门大概650亿欧元），bmw：550亿欧元（含摩托车）。

奔驰只不过这2年在轿车（car）这个部门销售数量略低于宝马而已，销售额（sales）远高于bmw。你们可以上官方网站查看。在欧美的朋友应该知道，国外奔驰的同档次车型比bmw高出一大截（除了最低端的3系和c class）。

『伍』 有人说奔驰的精髓是s级，宝马是3系，那奥迪的精髓是什么

有人说奔驰的精髓是S级，宝马是3系，那奥迪的精髓是什么呢？在人们固有的印象中，BBA三者都有各自明显的特点，比如说奔驰代表着豪华、优雅；宝马代表着运动、操控；奥迪代表低调、中庸、官车。所以很多人就根据BBA这三个品牌的固有印象总结出了奔驰的精髓是S级，宝马的精髓是3系，奥迪的精髓是A6L。我们看看新一代的宝马3系操控评价、新一代的奥迪A6L外观，以及已经网上曝光的最新款S级的内饰，你是否感觉到BBA三者的精髓早已变化的不知所踪，各自已经忘记了自己的初心？最新一点奔驰S级的内饰

也许这是对市场的妥协，也许是奥迪处于战略的考虑，但不论怎样，在我心目中，最经典的奥迪依旧是C5那一代。

『陆』 宝马3系,奔驰C系都是紧凑型车的尺寸,为什么他们是中级车

车子是分级别和档次的，是两个分类属性。级别是按轴距划分，每个级别里同样级别的车又分为不同的档次。通常级别是用a0，a，b，c等来区分的，例如速腾就是a级车，马3奔c包括私欲，中华俊杰都是b级车。通常档次是用经济，豪华，超豪华等词来区分的，说白也就是钱。举例速腾就是经济型a级车，俊杰是经济型b级车，mini是豪华型a0级车，比亚迪f6是经济型c级车。定位车子的时候两个纬度或者属性缺一不可，这是正常通用的分类方式。而所谓的中级车，这不是一个规范的概念，如果一定要用，我想可以理解为是上面两个属性的乘积。自己可以列个二维表看一下。

速腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/62/

『柒』 真正懂车的人多半会选择这三款车，开宝马、买奔驰不一定懂车

随着大家经济水平的提高，大多数的人在有一定的经济实力下都会去买一辆车来方便自己的出行。汽车也是分档次的，有高端车也有低端车，有的人为了面子会去买宝马、买奔驰，后期的用车成本却让自己偷偷抹泪。那些开宝马、开奔驰的也不一定懂车，真正懂车的老司机在买车的时候多半会选择这款车。

?真正懂车的老司机在买车的时候多半都会考虑雅阁、雷克萨斯ES和马自达3昂克赛拉这三款车，我们在买车的时候也是要根据自己的用车情况再决定买什么车。有的追求动力强的，也有的追求油耗低的，更有一些是为了面子的，真正懂车的都会选择这三款车，无论是车型还是油耗都是不错的，而且开着也不失面子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 宝马 3 系、奥迪 A4L、奔驰 C 级，这类车型到底是 B 级车还是 C 级车

3系，C级，A4L这三款车型可以说在路见最BBA系列车型，同时也人们比较了解豪华车了。宝马，奔驰，奥迪在国内号称德系三强，基于德国人严谨态度，德系车有数品质，在国内消费者中直有认可度。在近期市新车中，奥迪A4L可谓炙手可热车型，新款A4L出自于大众集团最先进MLB Evo平台，新款Q7也诞生于此。宝马3系，奔驰C级早就完成了小改款车型市，奥迪A4L可以说后知后觉了宝马现在的统一设计语言其中之一就是这开眼角的大灯设计了，至于好不好看，外观这东西向来都是见仁见智的。宝马在新3系上除了运动，还有更多的舒适和空间，新3系已经不是当年E90时代那么纯粹的运动级轿车了。奥迪A4L在2016年完成了换代，此次换代外观变化不算大，但内饰巨变。奥迪A4L是最早国产的豪华B级车，在国内有很好的群众基础。

其实并没有所谓绝对的王者，所有车型都是各有所长，只看你在乎哪一方面了。

『玖』 宝马车是安全系数最好的吗

宝马称不上安全性最好的车，因为宝马向来以操控著称，安全不是它的卖点，相反专驾驶宝属马车的人往往为了追求极限操控，导致宝马的事故死亡率还是相对要高些，因为宝马车的ESP可以完全关闭，所以如果你不是专业驾驶者，很容易发生推头跟甩尾（所谓飘移）。
其实车在飘移状态其实已经是半失控状态（轮子失去抓地力），这也是导致宝马相对不安全的原因，还有一个不得不提出的是根据iish（美联碰撞测试），宝马车顶棚强度普遍偏低，甚至不如很多日系车。举个比较简单例子吧，进口奔驰C顶棚强度在24000lps，而宝马3系在16000lps，相差几乎一个等级！顺便说下吧大众高尔夫顶棚强度也有18600lbs。
当然顶棚强度并不是评判一辆车是否安全的标准，但是至少可以看出车子B柱强度。这不是关键，毕竟遇到大货车压顶没有30000lbs基本是瞬间瓦解，所以安不安全还是得看人，习惯激烈驾驶的人再好车也是不安全。还有个不得不提的是，宝马车全系是防爆胎，轮子漏气爆胎就算不激烈驾驶也是经常遇到，这点宝马树立了很好的标准，当然奔驰大部分也是防爆胎。
所以如果你是个安静的小伙子，开宝马还是挺安全的！