⑴ 奔驰S450 2019年配的是不是防爆胎
是的,奔驰S450 2019年配的是防爆胎的
防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。
所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。
所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
⑵ 万力轮胎91v.s1063是防爆胎吗
1063是花纹,不是防爆胎
⑶ 米其林轮胎 pilot sport 3 ps3 245/45r18 100y 是防爆胎吗
这个不是防爆胎,目前市价1200+,和这个相当接近的米其林防爆胎是SPORT A/S PLUS 245/40R18 93Y 防爆。希望对你有帮助
⑷ 奔驰s450四驱是防爆胎吗
现款S级车辆装的是防爆轮胎,防爆轮胎轮胎外侧有"SRC"字母标识。还有如果车辆配有防爆轮胎则车上不会配置备胎。
⑸ 防爆胎是马牌好,还是倍耐力好
倍耐力和马牌轮胎各有所长,看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些,抓版地力和操控权性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好,相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词,以抓地力和稳定性强而闻名,在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上,但由于它是属于偏向于运动款,所以在普通的车子上是看不到的。
⑹ 不是防爆胎的特斯拉,为什么也没有备胎呢
特斯拉Model3为什么没有备胎?看了评论发现很多人对特斯拉并不了解,而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面:
除了特斯拉以外,目前越来越多的电动汽车都不配备备胎,已经成为业内的趋势,但是作为消费者来说,你把一项功能或配置取消,需要给我一个可替代性的方案,但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果,你觉得呢?
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⑺ 奔驰B防爆胎能换成普通胎吗
防爆轮胎可以换成相同规格型号的普通轮胎。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
降低内使用成本,防爆轮容胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。
降低簧下重量,防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点:
增加了爆胎时操控难度,某种程度上行驶安全性降低。
需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案,比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的,车主需要自行配置备胎,但是备胎有没有地方放置?或者购买自动修补液,临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
总之,两种轮胎各有各的优点,也各有各的缺点,看车主取向了,我个人是更偏向与普通轮胎+自动轮胎修补工具,觉得更有韧性,对路面震动过滤更好,噪音控制也比较到位。
⑻ 米其林有245 45 18的防爆胎吗
这个不是防爆胎,目前市价1200+,和这个相当接近的米其林防爆胎是SPORT A/S PLUS 245/40R18 93Y 防爆。希望对你有帮助
⑼ 吉利的防爆胎系统
代表车型远景豪华配置 车价10.48万
买个普通远景 加装胎压检测系统 只需要1万多元