❶ 车胎补了一个大蘑菇钉可以跑高速长途吗
车胎补了一个大蘑菇钉可以跑高速长途吗
如果是胎面，损伤不太大的话，可以跑，但是换到后面去。如果是侧壁有损伤，坚决报废
❷ 宝马普利司通防爆胎补完蘑菇钉还会漏气正常吗
一定是还有漏气的地方，看看是不是嘴子漏气。
❸ 请问轮胎扎钉了，出现慢漏气情况，这种情况需要补吗，如果补是贴片好还是打蘑菇钉好
您好！
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可专以修补。米其林建议以下情况属轮胎不能修补:
1、胎侧不可以修补。
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。
蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法。
建议您找专业的轮胎店对您的轮胎进行检查后确定最适合的修补方法。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
❹ 轮胎侧面上一点漏气可以打蘑菇钉吗
你好，如果是胎侧漏气是没办法进行修补的，更不能用蘑菇钉，可以用胶片补贴试试，还不行只能更换新轮胎了。希望我的回答对你有所帮助，望采纳谢谢。
❺ 轮胎漏气 蘑菇钉补还是内补好
米其林推荐使用蘑菇钉（PRP）修补无内胎轮胎，具体修补流程遵照修补厂商要求和指示。正规厂家提供的有保证的修补胶片和蘑菇丁也很重要。
❻ 车胎补了一个大蘑菇钉可以跑高速长途吗
损伤不太大的话，可以跑，但是换到后面去。如果是侧壁有损伤，坚决报废。
❼ 请问不拆轮胎，打进去的蘑菇钉，慢跑气不，是不是姿势也得正确，否则也漏气
1、蘑菇钉只能应用在钉子刺伤角度小于30°的情况下，若钉子垂直扎入，蘑菇钉强度不足，只能紧急时、临时用，不可耐久。2、还是到正规的轮胎店，拆卸轮胎在里面补。
❽ 蘑菇钉补胎胎压不减但是漏气怎么回事
修补好后，过几分钟在装上就好了！主要是轮胎胎体的钢丝层结构的关系。轮胎扎专到钉后属，气不会一下就漏完的。然后再运动中，气压的作用下，气就会从钉眼口跑一部分到轮胎胎体里面去了，运动中，摩擦会产生温度。气就更容易跑到胎体的钢丝层跟帘布层里。这是米其林的通病。其他品牌也会有。但是很少很少。你用什么胶片修补都一样的出现！这个也不是什么大问题。只要修补好后摆放几分钟，让气压自己跑的差不多再装上就好了。 其实不是你没有补好的关系，这个修补很简单，基本不是什么技术活计。不信你补好别装上，你用点润滑剂，或者有泡沫的放在轮胎外面口上试试。肯定有气泡冒的。还没充气就漏气跟修补没关系的
你没说是什么轮胎，我默认是现在的普通小汽车的轮胎，C字形截面，没内胎，靠的是气压箍在钢圈上。
当然会漏气。
一是胎面或者胎壁被扎了会漏气。
二是轮胎和钢圈接触的内外边缘没密封好的话会漏气。
三是气嘴老化或者如果装的是胎压监测传感器有问题会漏气。
四是钢圈本身有问题会漏气。
五是就算上述几个都没问题，季节变化（气温变化）剧烈的话，也会导致气压变化。
❾ 蘑菇钉补胎好不好 普通补胎和蘑菇钉有什么区别
1、都是补胎用的基础工具。
2、普通补胎。
2.1、打胶条：简单应急
这种方法是最常见的一种补胎方式，它最大的好处就是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
2.2、冷补：方便但不耐用
选择这一方式补胎时，需要将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
2.3、热补：也不错，但要找靠谱商家
热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补不当却也可能会伤胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。
3、蘑菇钉补胎，就是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。
4、并不是所有的轮胎都是可以补得，而补胎不是万能的，对于轮胎损坏比较严重的，还是建议车主及时的更换轮胎。
❿ 轮胎被扎为什么一定用蘑菇钉补胎
扎胎一般十有八九都是被锥形利器刺穿后的闭合性伤口，而蘑菇钉的补胎优回势在于既能密封伤口面保答证气密性，又能封堵伤口通道，对轮胎伤口形成双重保障，有效的避免了日后漏气的情况发生。
由于蘑菇钉采用冷硫化修补。修补速度很快。首先要使用气动磨对轮胎内部的气密层进行打磨，保证一个修补的良好平整度即可，还可以修掉伤口边的毛刺，减少漏气的可能。
之后涂一层冷补胶水，稍放一下就可以开始安装蘑菇钉了。蘑菇钉的尖头部分从内胎沿着伤口通道一直通向外胎，之后从外胎处将蘑菇钉向外继续抽拉，使蘑菇钉的冠部贴合轮胎内部气密层即可。
之后将蘑菇钉裸露在外胎处的部分裁掉，内部的处理就和冷补部分的处理流程一样了。