防爆胎3的口

① BMW3是防暴胎，5系为什么不装呢，有什么说法吗

防爆胎很硬，对操控性帮助很大，舒适性几乎没有，就像是四个木轱辘专
3系一直就宣称是纯粹的宝马属运动，装他理所应当
5系是偏向豪华舒适的，不能装，而且其悬架调软、轴距加长等等这些不利于操控性的改进，都是为了提高其舒适性
最好是安装同样的轮胎啦，由于3系没有备胎，配备这种泄气保用轮胎的话，轮胎爆了之后还可以比较高的速度行驶一段较长的距离，而如果你不用这种胎的话，就得等拖车了
325不需要备胎，上面说过啦，只要配备这种轮胎都不需要备胎

② 我这个是防爆胎，有漏气，是不能用了吗，那我就不去补了

这种胎扎个小口可以爆胎就报废了！

③ 防爆胎该如何补

如果是常规的胎面被扎，那么毫无疑问当然是可以补的，毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎并没有任何差别的，容最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话，那么就没那么容易进行修补了，因为防爆胎侧壁的厚度真的很大，很难进行修补。另外，就算是普通的轮胎，如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补，因为一旦轮胎的帘布受损，那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。

④ k3用的是防爆胎吗防爆胎比普通胎有啥区别

起亚K3采用的是韩国本土品牌耐克森的轮胎，型号为CP672，市场售价为600元，该轮胎偏重舒适专性和静音性。轮胎尺寸属有205/55 R16和215/45 R17两种，而轮毂造型有三种可选，顶配车型配备的是抛光的5幅花瓣式轮毂，视觉效果出色。K3全系采用的是非全尺寸备胎

防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。

零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的（底盘，悬挂，轮辋）造成损伤。

⑤ 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖

我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我??????2255018半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。下边说几点使用感受。上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！

最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??

⑥ primacy3跟primacy3st，两种防爆胎有什么区别

“ST”=Silence Tuned 意味着“静音调校”。
Primacy 3 ST是为满足亚洲客户而研发生产的一款舒适型轮胎。版在花纹外观方面，和欧洲版权Primacy 3相比相似度很高，但Primacy 3 ST在静音性能和耐磨性上更强，而欧洲版Primacy 3会在操控性方面有更有优势。同欧洲版Primacy 3同车轴不能混装。

⑦ 宝马3系防爆轮胎气压多少

轮胎气压：空载前轮2.0后轮2.4 满载前轮2.4，后轮2.9
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。专这是因为胎压的属设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

⑧ 米其林latitude sport3配套别克昂科旗是防爆胎吗

米其林配置别克昂科奇是否冒牌的？

⑨ 宝马3系，原配防爆胎，推荐一款实用点的

你不如用玛吉斯轮胎M36+，爆胎后也能以80公里每小时，继续行驶80公里，最重要的是玛吉斯M36+这款防爆胎的驾乘体验碾压同级，噪音啊舒适感啊，都是特别给力的。