Ⅰ 防爆轮胎在没气的状态下行驶了10公里 补好还能用吗
防爆胎又叫缺气保用胎，当气压为零时，可以最高80公里的时速行驶80公里，这段距离内是可以进行修补的，当然也要根据漏气位置及大小情况而定
希望能帮到你
Ⅱ 防爆胎没气了还能开吗
你好。是可以正常行驶一段时间的，不要太远是没有问题的，速度不能太快，不能当正常轮胎使用，但是可以应急使用，这就是放爆胎的好处，
Ⅲ 有人和我一样吗，觉得防爆胎没气继续跑不靠谱
和正常的情况当然不能比
这个主要是在特殊情况下
不得已的暂时办法
Ⅳ 宝马5系防爆轮胎没气怎么办
1、宝马5系防爆轮胎没气了，车速在不超过80KM/H，可继续行驶150KM，完全没气的情况下，可继续行驶1000KM。
2、汽车轮胎
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。
3、汽车轮胎优势
1）我国汽车产业高速增长，为车轮制造业带来配套商机。车轮市场细分为市场和零售市场。此外，中国日渐成为世界工厂，跨国公司普遍看好中国市场的潜力和优势。因此，汽车工业高速发展，会带来车轮制造业持续繁荣。
2）车轮制造业是原材料和劳动力密集型产业，我国具有原材料和人力资源充足的优势。我国地近越南、泰国等世界天然橡胶产地大国，西南地区的天然橡胶生产也已成规模。汽车用的车轮主要是钢轮和铝轮，这两种车轮在轿车上的应用比例大约是。我国是世界第一大钢和铝生产国，充足的原材料使车轮生产有很大的原料成本优势。我国人力资源成本相比欧美国家还是有很大的优势的。
3）国际市场供求关系决定中国车轮业将实行产业转移。车轮生产是高耗能和技术水平不太高的产业。考虑到环保、能源等问题，发达国家开始向发展中国家进行产业转移。米其林、普利司通等世界轮胎巨头开始把目光投向中国。国内车轮企业应当抓住这个机会，加入整车企业全球零部件采购体系，在产业链中占据这一不可或缺的环节。国内生产的车轮年出口总量在万件左右。
Ⅳ 防爆胎没有气能跑多久
防爆胎没气了能开多远，根据品牌的不同，距离也会有所差别。一般情况回下，在时速不高于80KM/H的情答况下，可以行驶80公里左右。
需要注意的是，防爆胎的功能，并不是为了让车主出现问题继续行驶，主要是为了在轮胎突然失压的情况下，车身不会失控。要及时开到最近的能充气的地方，越近越好，如果长时间行驶，轮胎、轮毂、球头、下摆臂等部件非常容易报废。
Ⅵ 轮胎没气了又开了几百米去补这条轮胎继续用会有什么问题吗
轮胎是防爆胎吗，如果是防爆胎且不是胎壁有损伤导致轮胎没气的，可以补胎版后继续使用。如果是权一般的轮胎，那是肯定需要更换的。因为轮胎没气都行驶过几百米轮胎胎壁的帘布层肯定会有损伤。继续使用会有爆胎的风险。还是更换轮胎吧。您可以上传轮胎的照片给我看下，我帮你判断下轮胎是否可以继续使用。
Ⅶ 轮胎没气了又开了几百米去补这条轮继续用会有什么问题吗
轮胎是防爆胎吗，如果是防爆胎且不是胎壁有损伤导致轮胎没气的，可以补胎后继续使用内。如果是一般的轮胎，容那是肯定需要更换的。因为轮胎没气都行驶过几百米轮胎胎壁的帘布层肯定会有损伤。继续使用会有爆胎的风险。还是更换轮胎吧。您可以上传轮胎的照片给我看下，我帮你判断下轮胎是否可以继续使用。
Ⅷ 轮胎没气了又开了几百米去补这条轮胎继续用会有什么问题不
轮胎是防爆胎吗，如来果源是防爆胎且不是胎壁有损伤导致轮胎没气的，可以补胎后继续使用。如果是一般的轮胎，那是肯定需要更换的。因为轮胎没气都行驶过几百米轮胎胎壁的帘布层肯定会有损伤。继续使用会有爆胎的风险。还是更换轮胎吧。您可以上传轮胎的照片给我看下，我帮你判断下轮胎是否可以继续使用。
Ⅸ 风神A9轮胎没气了又开了几百米去补这条轮胎继续用会有什么问题不
轮胎是防爆胎吗，如果是防爆胎且不是胎壁有损伤导致轮胎没气的，可以补胎后继续内使用。如容果是一般的轮胎，那是肯定需要更换的。因为轮胎没气都行驶过几百米轮胎胎壁的帘布层肯定会有损伤。继续使用会有爆胎的风险。还是更换轮胎吧。您可以上传轮胎的照片给我看下，我帮你判断下轮胎是否可以继续使用。
Ⅹ 防爆胎没气了还能不能再继续行驶
车主您好，这是可以继续跑的，别跑快了就行了