① 什么叫防扎防爆轮胎
1、原材料
普通轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
2、构造
普通轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。
防爆轮胎与传统轮胎的不同之处在于加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料(呈软固态胶状),当轮胎遭遇尖锐物扎入时,高分子复合材料能迅速将穿孔修复。
3、功能
普通轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,;传送牵引和制动的扭力,与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
防扎轮胎钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时,高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封,达到不会漏气的效果(金钟罩安护),并且事后不需要补胎,换胎,一劳永逸。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。
4、优势
普通轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
防扎轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果,而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效;具有降噪功能,能降低轮胎与地面产生的噪音,缓解轮胎高速行驶时与地面的震;防扎轮胎高分子复合材料物理性能、化学性能非常稳定,对外胎、内胎、气门芯不会造成腐蚀,同时能降低胎温,延长轮胎使用寿命。
R防爆轮胎因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。
② 倍耐力防爆轮胎优缺点
倍耐力轮胎的优点:
1、安全
轮胎沟槽花纹采用I.B.S.(交错型细槽花纹)技术,改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性,而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
2、节油
减少耗油量和二氧化碳排放量。绿色环保性能技术,最大可减少轮胎的20%滚动阻力,因此节油量最大可达4%。
3、环保
使用环保材料进行生产,所以在轮胎的生产阶段和使用周期内,最大限度地减小对环境的影响。
4、高里程
使用寿命更长的轮胎,且具有高性能和高安全性。相比上一代的产品,Cinturato轮胎,平均使用寿命延长了30%,且安全性和性能保持不变。这意味着大约一年后才需要更换使用寿命到期的轮胎。
5、低噪音
已经符合2012年欧盟降低噪音的指令标准,驾驶舒适性更好。相比上一代的产品,Cinturato平均噪音降低1分贝。
缺点:
胎噪较大,价格比较贵。
(2)防爆防扎胎缺点和优点扩展阅读:
轮胎保养
1、首先要选择适合自己跑的轮胎,在城市里选择城市用胎 经常跑山路的选择山地用胎。
2、胎压检查。轮胎冷却情况下,即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下检查胎压。至少每个月检查一次,所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。
气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。
3、避免异物。车辆行驶过程中,尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配,汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。
③ 防扎防爆轮胎跟防爆胎有什么区别
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下,主要是因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。
防扎轮胎,其英文名称是self-sealingtire,业界直译为自修复轮胎,具有防爆、防漏、降噪、节能等特性。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料(呈软固态胶状),当轮胎遭遇尖锐物扎入时,高分子复合材料能迅速将穿孔修复,从而保证轮胎不会漏气,保障车辆安全行驶。
防扎轮胎,其英文名称是self-sealingtire,业界直译为自修复轮胎,具有防爆、防漏、降噪、节能等特性。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料(呈软固态胶状),当轮胎遭遇尖锐物扎入时,高分子复合材料能迅速将穿孔修复,从而保证轮胎不会漏气,保障车辆安全行驶。
④ 防爆轮胎有什么好处和有什么坏处
“防爆轮胎”主要有两个优点,第一是,汽车爆胎之后,仍然可以行驶很内长一段距离。第二容是,“防爆轮胎”强,增强的胎壁结构,可以弥补一般轮胎结构上的不足。一般情况下,不容易损坏。因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。
实际上,“防爆轮胎”有着诸多缺点,这也是为什么大部分家用轿车都没有配置“防爆轮胎”的原因。“防爆轮胎”的缺点有以下几点。
①、防爆轮胎重量大。防暴的比普通的重多少?大家可以想想里面的铁丝。轮下重量几乎是轮上的4倍,对扭矩的影响可想而知。如果汽车装上四个防爆轮胎相当于多坐了一个人的重量。
②、防爆轮胎舒适性不好。缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差!③、 防爆轮胎修补很麻烦。缺气保用轮胎也会被扎,但是这种胎被扎了之后修不起来会非常的麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,由于它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下来,就算是用机器也比较麻烦,如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害,而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
⑤ 防爆轮胎的好处
缺气保用轮胎(也就是我们常说的防爆轮胎)
优点:在轮胎气压为零的情况下仍可以一版定速度行驶一两百公里,安权全系数高,不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控,无需备胎,降低燃料消耗.
缺点:因为胎侧较硬所以舒适性会有一定程度降低,须安装胎压监测系统,价格昂贵.
⑥ 汽车防爆轮胎有哪些优点和缺点
总结:防爆胎的优缺点已经非常明显,行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎,虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖,它能提高安全性不假,但是它并不能真正意义上的做到防爆。
⑦ 防爆轮胎的优点和缺点有哪些
缺气保用轮胎(也就是我们常说的防爆轮胎)优点:在轮胎气压为零内的情况下仍可以一定速度行驶容一两百公里,安全系数高,不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控,无需备胎,降低燃料消耗,缺点:因为胎侧较硬所以舒适性会有一定程度降低,须安装胎压监测系统,价格昂贵
⑧ 安贝德安全轮胎防爆防扎怎么样好不好
从目复前国内的现状看,防扎制这种轮胎是一种发展趋势,也是轮胎市场的一次重大革命。其中科泰安轮胎有限公司就是一个典型的代表,质量不错。公司本身也有属于自身的建设,常常加大其品牌的宣传,以对抗未来轮胎厂的冲击
⑨ 防爆轮胎和普通轮胎比较其优点是什么
缺气保用轮胎(也就来是我们常说的源防爆轮胎)优点:在轮胎气压为零的情况下仍可以一定速度行驶一两百公里,安全系数高,不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控,无需备胎,降低燃料消耗,缺点:因为胎侧较硬所以舒适性会有一定程度降低,须安装胎压监测系统,价格昂贵