1. 宝马1系的操控性怎么样
就像复说起NBA就会想到乔丹制一样，说起操控我们首先会想到宝马，即使是入门级的宝马，你们也完全不用担心它的操控。我知道你们最担心的是前驱对操控的影响，说实话差别肯定是有的，但也绝对没那么明显，有一项调查数据显示，在驾驶一辆车的时候，80%的车主并不知道是前驱和后驱，所以前驱还是后驱对于日常驾驶，差别真的不大，我们大多数人也并不能感知出来。如果你开过宝马1系的话，你会发现它的转向精准，指哪儿打哪儿，动力响应积极，随叫随到，就像控制一个身手矫捷的运动员一样随心所欲。宝马1系在所有同级汽车中依然处于遥遥领先的位置，这也得益于宝马汽车在操控方面经过多年积淀与传承的结果。总之，有机会就去4S店里试驾一下，好与坏一试便知。
2. 宝马1系防爆胎22545R17换普通胎的规格是多少
防爆胎或普通胎，尺寸是相同的；
宝马之所以很多车型配备防爆胎，是因为缩减内备胎的空间和容降低车辆的成本，防爆胎在被扎亏气之后，可以保持中速行驶80Km，以便您在这个路程中回到您信任的维修企业，有时间来处理轮胎的问题！
如你想将防爆胎更换成普通轮胎，尺寸相同，但，你要准备一条含轮毂的备胎，否则，只要轮胎亏气没有备胎替换，就只能呼叫救援来拖车啦！
3. 宝马1系开起来噪音大吗
一点复也不大，老车主来告诉你，制宝马1系的隔音降噪做的非常好，发动机产生的声音及震动被很好的封存在发动机舱。采用的防爆轮胎可能比其他轮胎胎噪大一点，但是架不住1系隔音做的好，除非开到120公里/小时以上，否则防爆胎对驾驶员的影响微乎其微。风噪也是如此，宝马1系流线型的身材加上恰到好处的腰线，降低了风阻系数，从而减小了风噪。总之，宝马1系在行驶过程的噪音很小，做到了一个豪华品牌应有的水准。
4. 宝马3系防爆轮胎一般可以行驶多少公里
如果车辆正常使用一般在4到5万公里更换轮胎，要看个人用车习惯。
在失压时最多可继内续行驶80公里（中等负荷，车容速不超过80公里/小时）。
BMW全系车型均配备有防爆轮胎，与普通轮胎相比，防爆轮胎最大优点是能够在轮胎漏气的情况下防止车子失控，确保全车电子稳定系统可以正常工作，并以不超过80km/h的速度继续稳定行驶80km。这样的续航里程，足以把车开到最近的维修点或服务站。安装有防爆轮胎的汽车并不是可以避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。
5. 经常跑高速，宝马1系适合开长途吗，舒适度怎么样
宝马1系跑长途也是没有问题的。首先是宝马1系的发动机是获得过沃德世界发动机专大奖的属B系列发动机，在高速中同样能保证动力输出更加稳定。三种驾驶模式的运动模式也非常适合长途，而且宝马的操控性，转弯灵活性也是跑高速的很好帮手。1系同时还标配了防爆胎，安全性也有了保障，不用担心爆胎。
宝马一向都以驾驶者为中心，所以1系的舒适度也不用担心，皮质座椅更加舒适，“腿托”更缓解长时间驾驶产生的疲劳。
6. 宝马新1系的防爆轮胎多少钱一个
如果原车抄是防爆轮胎的话是可袭以装普通轮胎的，如果原车不是防爆的就不可以装防爆胎~因为他们的钢圈结构是不同的。至于价格嘛 要看什么牌子啦，型号是不是205/55R16？是的话，米其林一般在900以内，其他牌子的话会便宜点
补充：
不过还是不赞成换普通胎~~~防爆胎的话是没有备胎的。。而且如果要换的话 ，是不可以一个换的，要一套一换。。最起码前面2个一样或后面2个一样。。。还是先去请教一下4S店之类的人吧~~~~
7. 宝马1系这个车怎么样，有些什么缺点
宝马1系个人觉得各方面性能都很不错，价格也算是同级别中比较容易让人接受的，而且保养特别便宜，加速时很有推背感
8. 宝马1系118i开起来如何，是和传说中的那么抖么
宝马1系的抖动完全在正常范围内，真的没有有些人说的那么抖。这车我开了2个月，除内了启动的时容候会抖一下，怠速与开起来的时候你根本感觉不到这是一台三缸车。宝马1系在抖动控制和NVH方面已经做的非常好，感受起来跟普通的四缸发动机没有任何差异，所以网上那些说宝马1系抖的人绝对没开过这车，要么就是受利益驱使专门来黑宝马的。所以广大朋友们一定要擦亮眼睛，有疑惑就去4S店实地体验一下，别被外界言论所误导。