A. 一边防爆胎一边普通轮胎有什么影响，普通轮胎可以直接更换为防爆胎么
不建议这么换，抄防爆轮胎的轮毂载重比普通轮胎大
防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。
零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
B. 可以前轮p7防爆胎，后轮放普通胎么
1）原配轮胎不来是防爆胎的不可以使用防自爆胎。
（2）原因：零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
防爆轮胎是指：
（1）学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，
（2）“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
C. 防爆轮胎和普通轮胎可以混用吗
可以，防爆胎主要是为没有备胎的车使用的，如果你不差钱的话，用防专爆胎也是不错哦的选择！但属如果你的车原车就没有备胎，建议还是不要装普通的轮胎，如果在没有人的地方扎胎了，是很麻烦的必须同一排轴安装，也就是至少得两个，防爆胎胎壁厚，重量大，如果只安装一个的话，车辆很容易跑偏。
D. 原配防爆胎是否可以换为普通胎呢
换成普通轮胎是可以的，但许多配套防爆胎的车辆是不设计备胎的，这一点需要注意。
E. 关于防爆轮胎安装普通轮胎的车辆可以安装防爆轮胎吗
可以。但需要注意，不是所有普通轮胎型号，都有相同防爆轮胎型号对应，所回以还要答看具体型号。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点：
1.降低使用成本，防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%，更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎，不会被刮破，并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本。
2.提高舒适度，防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异，比普通轮胎硬，减震效果，静音性能都要差一些。
3.降低簧下重量，防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点：
1.增加了爆胎时操控难度，某种程度上行驶安全性降低。
2.需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案，比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的，车主需要自行配置备胎，但是备胎有没有地方放置？或者购买自动修补液，临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
F. 普通轮胎能换成防爆胎吗
目前市场上主流的零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压内续行的轮胎的汽车都有特容别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
G. 普通轮胎可以换成防爆胎吗
原装为普通轮胎的车辆，换用防爆胎必须谨慎。因为“配备防爆胎的汽车在底盘、内悬挂、轮辋上都有特别的容匹配设计”。如果是没有进行过专门调整的车辆，使用防爆胎会降低行驶的舒适性及操控性。防爆胎的实际作用，可不能顾名思义。它并不能预防爆胎，而是当爆胎发生时帮助稳定车身，以便支撑行驶到维修点，此为防爆。防爆胎与普通轮胎最大的不同之处，在于它的胎壁进行了加强设计，更厚也更有韧性和支撑性。
H. 前轮一个普通胎，一个防爆胎有问题吗
有问题
车子复的轮胎一制般都是要求同一种花纹，同一个品牌的。你这还是防爆胎，用在前轮，两个轮胎都完全不一样，速度快的时候会有跑偏的现象，最主要的刹车的时候两个轮胎的摩擦力不同，尤其是告诉的时候，很容易出问题，所以不建议前轮使用不同种类的轮胎，危险。
I. 防爆胎可以换普通轮胎吗
可以更换普通轮胎。但需要注意车辆可能没有备胎的问题。
J. 奔驰GL350防爆轮胎和普通轮胎能会混用吗
最好不用。第一，轮胎的四个轮子不平衡，行驶不稳。第二，用防爆轮胎的车辆，都是没有备胎的，所以你用普通胎，爆胎就没有备胎，只能被动的救援了，万一去到没有信号的地方，怎么办。