林肯大陆是防爆胎吗

㈠ 林肯大陆值吗 林肯大陆多少钱 林肯大陆最贵

就事来说事，大陆在我们这最低自配置41.35万，最高配置60.15万，就价格和配置来说，对比车型很多，虽说是全车进口，但是相比来说这个价位你可以选择奔驰E300或者宝马528。大陆我试驾过，6档变速箱先不说，主动降噪这个功能挺鸡肋的，2升3档很明显的顿挫，但是内饰商务范是宝马奔驰比不了的。

优点：
1：55万多的3.0双涡轮四驱是性价比比较高的，动力不错，但是40多万的2.0涡轮动力就不太好了
2：乘坐感受是要比宝马528舒服一些，因为不是防爆胎，过些小坑洼还是很舒服
3：就是外观了，很美国豪华范，一体式电子拉手，高配车型的电吸门，很有逼格
如果不是特别在乎BBA品牌的话，你可以选择2.0T两驱尊雅版43.88万，性价比比较高，或者资金比较充裕的话就55.38万的3.0T四驱尊耀版，虽然现在品牌不及BBA，但是开出去逼格还是很高的

㈡ 林肯大陆可以换宽点的轮胎吗会有什么影响吗

首先，购买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，内必须去专容业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 轮胎改装时需要考虑以下各种因素： 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)； 2.轮胎的速度和负载指数； 3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等； 4.空间； 5.车子的悬挂系统； 6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

㈢ 林肯大陆车里有急救包吗如果有，在什么位置

林肯大陆车里是没有急救包的，你可以看看别的地方

㈣ 林肯大陆怎么样

优点优点就数外观了，这个帅气的外观想想会有谁不爱啊。
缺点林肯大陆目前在我眼中，还是完美形象的。

㈤ 肯尼迪遇刺时乘坐的林肯大陆后来怎么样了

1963年 11 月 22 日，时任美国总统的 F. Kennedy 肯尼迪先生遇刺。这起骇人听闻的刺杀总统事件对美国历史影响深远，JFK 所乘的那台林肯轿车也成了国家记忆的见证物。

有无数的照片、文章报道、书籍和影视作品讲述或演绎那段美国往事，但那台美国特勤局内部代号SS-100-X 的林肯大陆Lincoln Continental 轿车后来怎么样了似乎没多少人关心。在此之前，我们先了解一下这台大陆的诞生。

1978 年，白宫停租SS-100-X 并将其还给福特汽车公司。现在，这台传奇的总统座驾于密歇根州迪尔伯恩的Henry Ford Museum 亨利-福特博物馆展出。后记：哥伦比亚特区牌照GG300 于2015 年 11 月以 10 万美元的价格拍卖。

㈥ 林肯林肯大陆优点，缺点，动力怎么样

林肯大陆的车身尺寸，外观 ，内饰的用料程度，配置丰富都是它的优点。

缺点内就是内饰布局比较平庸，没有特别容亮眼的地点。

动力很平衡，有2.0T和3.0T两种排量，可以满足日常代步需求。

林肯大陆，市区油耗9-10L左右，平均小保养，费用在1000元以内。

林肯大陆，只需加92号油就可以的。

平均1万公里保养一次

沈阳东陵路67号林肯汽车4S店

㈦ 林肯大陆有几个型号

你好 不是全系搭载抄V6发动机的袭 全新林肯大陆 11月28号 才上市 。 全新林肯大陆 将搭载2.0T及3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大输出功率为261马力，峰值扭矩为386牛·米；3.0T双涡轮增压V6发动机的最大输出功率为378马力

㈧ 林肯大陆这款车怎样

感觉很有气派，质感不错，很有特色，就是好贵

㈨ 林肯大陆这款车怎么样

林肯大陆这款车总体来说个人认为优点是外形大气，舒适性不错，缺点是维修保养成本偏高，车子保值性一般。

㈩ 中山地区 林肯大陆最高优惠3万

在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，那些懂得了解消费者需求的车型才会越走越远。正如林肯大陆。近日，从中山地区的林肯大陆4S店了解到，店内林肯大陆在外观上配色，总共有10种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，林肯大陆最高优惠3万。
我喜欢这外观，开出去大家也觉得牛，远看都觉得没有门把手。大陆的外观确实是非常的大气，并且细节上非常有设计感。5个透镜的LED大灯，很拉风，透镜貌似还都能动。尾灯够骚气，直逼新A8。内饰方面做得比较商务范，豪华感内部却很强的。多媒体的反应还算灵敏，用起来可以，音箱的音质也是好到爆。用料确十足，基本能摸到的地方都是真皮包裹，尤其是方向盘连喇叭部位都是真皮包裹。现在越看越有味道，豪华车设计果然是需要慢慢品味的。
空间宽敞却不影响它车外观整体看起来的设计和格局。反正我后排不会做超过2个人的，后排空间什么的没有要求。乘坐舒适宽敞储物空间也较大满意。接下来是后备箱，后备箱净长大概110，净高大概40。这个车子的舒适性我觉得是最好的了。悬架偏硬，路感清晰，过减速带会比奥迪的明显。风噪还可以，因为是防爆胎。座椅也挺舒服的，是仿皮的，坐着很享受。
平时也就我自己一个人开，感觉动力还是挺不错的。推背感肯定有啊，毕竟马力在那摆着的。油门踩下去在抬起，不会有点头的现象，速度也是慢慢的降低，特别稳重，符合这辆车的身份。市区代步有点压制他的动力，高速和郊区，适合发挥下大陆的动力精神。跑了快10000公里了。操控挺简单的我是个新手偶尔开车也是出去逛个街。指向精准路感清晰什么的都是套话，一句话就是好开，媳妇开起来也很轻松，方向助力正正好。随意切换驾驶模式，按摩，自动泊车，360全景影像，座椅加热通风。车的旁边不是常规的手竿换挡，大陆设计的是按键式换挡。用车到现在，只有六个字可以抒发我的心情：买它不会后悔！
总结：林肯大陆提车记，车主开了60天后，说了实在话。听完车主的分享，我觉得，林肯大陆之所以受年轻车主欢迎，一看就是豪华车，外观非常的大气。我内饰方面的要求也不高，也还不错。而且这车有个好处就是，座位可以调节，说完全不用担心空间不够这个问题。舒适性就太多太多想说的了。因此，林肯大陆的性价比不言而喻。对于这样一款集实力与颜值为一身的林肯大陆，大家都有什么见解呢？
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