Ⅰ 龙膜跟量子膜 哪个牌子的防爆好， 性价比哪种高
其实在性能上都是差不多的 就是一点
龙膜到晚上有减弱炫光的功能 提升行车安全
Ⅱ 量子膜和龙膜哪个好
各大品牌都有自己各自的优势，汽车贴膜，网络（重庆美合），有正规电子质保，16年贴膜师傅
Ⅲ 龙膜和量子膜哪个好性能哪个好
太阳膜主要指标考察以下几点
1、透光率 前档大于72%，
2、隔热率 大于60%
3、防紫外线率 大于99%
防爆安全性
希望能帮到你
Ⅳ 威固隔热膜和龙膜、量子膜这些排个名，哪个最好
这三种汽车膜在我们这边个人感觉还是龙膜的质量好一点，而且市场口碑比较好。
Ⅳ 量子膜，龙膜，3m，尼咖，那个好
都是属于膜界的一线品牌，性价比都很高，前提是3M膜市场渠道混乱知名度较高，高仿假冒的产品太多，谨慎选购
Ⅵ 量子膜和龙膜哪个好
建议到授权店帖,4S的都是很低端的膜,即使,你上网能查到,也是“专供”4S的型号,很差的。
Ⅶ 龙膜的车膜和量子膜的哪个好
龙膜：美国首诺公司旗下品牌，全球最大的防爆膜制造商，国际窗膜协会成员，龙膜系列里的
avs70的各方面性格在行业里可以说是名列前茅。总体性价比非常高，质量稳定。
量子膜，美国贝尔卡特公司生产，国际窗膜协会成员，质量价格都还不错，假货很少。
不管您决定购买哪一款膜，
购买前一定要看好是不是真的
贴膜的时候都是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的，换言之，把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。
这个方法不太容易实践，首先美容店里都会准备一些真膜的边角料，最后贴到车上的还是假膜，若真假混用，更不容易分辨。假保质卡和防伪标也比较多，购买的车主一般要仔细检查。
下面这些贴膜资料你可以了解一下：
汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。
误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。
误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。
误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
Ⅷ 汽车贴膜中的美国龙膜和量子膜哪个好
龙膜：美国首诺公司旗下品牌，全球最大的防爆膜制造商，国际窗膜协会成员，龙膜系列里的 AVS70的各方面性格在行业里可以说是名列前茅。总体性价比非常高，质量稳定。
量子膜，美国贝尔卡特公司生产，国际窗膜协会成员，质量价格都还不错，假货很少。
不管您决定购买哪一款膜， 购买前一定要看好是不是真的
贴膜的时候都是比较费时的，因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节，越好的膜越不好定型，前档加车身同时贴最少要3个小时，而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的，换言之，把膜揭开抚摸真正贴在你车窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。
这个方法不太容易实践，首先美容店里都会准备一些真膜的边角料，最后贴到车上的还是假膜，若真假混用，更不容易分辨。假保质卡和防伪标也比较多，购买的车主一般要仔细检查。
下面这些贴膜资料你可以了解一下：
汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜（以下均称其为防爆膜），顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。（不过现在的轿车都用的是钢化玻璃，即使破裂也不会形成锐角伤人）另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。
误区一：膜的颜色越深，膜的隔热效果越好。
目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。
误区二：贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂。
一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果。不过如果车主细心选膜选店完全可以避免。其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。
误区三：膜的质量很重要，但在哪家店贴无所谓。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而至于选在哪家店贴却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。先排除买到假货的可能。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。