1. 汽车安全玻璃有几层
目前在汽车上广泛应用的安全玻璃有两种：钢化玻璃与夹层玻璃。钢化玻璃是在炽热状态下使其表层骤冷收缩从而产生预应力的强度较高的玻璃，其落球冲击强度是普通玻璃的6～9倍。普通夹层玻璃有三层，总厚度约4mm，其中间层厚度为0.38mm。汽车用的夹层玻璃的中间层则加厚一倍，达0.76mm，故具有较高的冲击强度，称为高抗穿透性(HPR)夹层玻璃。国产的车用夹层玻璃的中间层材料通常要用性能较好的聚乙烯醇缩丁醛。
2. 钢化玻璃为什么都是2层，这2层的材质作用是一样的吗
那是钢化后做的夹胶
这样比单层钢化强度高
破碎后不会伤人
3. glass钢化玻璃膜有几层隔离膜
钢化膜是0.3mm的，可以分为6层，分别为防油污AFP涂层、AGC钢化玻璃、防爆层、基础膜、硅胶涂层和PET层，请采纳
4. 请问浴房钢化玻璃想贴防爆膜，是贴双层还是单层，单层能不能用。
钢化玻璃本身是带有预应力的安全玻璃，即使破裂，也不会一下子破成和普通玻璃一样带有非常锐利边角的碎渣。
如果要安装防爆膜，这是项技术活，最好要有专业人员来做。
单面也可以，最好贴里面，这样即使破裂，往浴室里面飞溅的可能会大大降低。
5. 什么是防爆玻璃，防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别
你好抄：防爆玻璃也袭叫防弹玻璃、夹胶玻璃；这种玻璃我们在金融机构交易大厅柜台可以看到，它是有浮法玻璃多层粘合，夹层中间使用透明防弹膜填充，通常不少于三层，总厚度一般在19毫米以上，高等级的防爆玻璃一般不少于25毫米。
而钢化玻璃是由透明浮法玻璃经裁边等加工后再送钢化炉高温处理的加工工艺，最终获得高强度的玻璃加工技术，一般这种玻璃在汽车、高层建筑幕墙、家庭装修、家具等领域使用，它的最大特点是耐温、韧性好、破碎后呈颗粒状，对人伤害小，是生活中常见的普通玻璃！