安装胎压监测防爆胎吗

1. 轮车轮胎是换防爆胎还是安装胎压监测好

没有必要，看你需要吧

2. 防爆轮胎有胎压监测吗

你好，这个防爆轮胎的话也是有这个台监测系统的。喜欢的话可以去参加了解一下才行。

3. 装了胎压监测还会爆胎吗

少年，胎压监测和爆胎没有任何关系，胎压监测只是实时告诉你现在的胎压是专多少，如果胎压属过低或过高就会报警，你根据压力值适当打气或者放弃，另外的作用是告诉你轮胎有没有存在慢漏气，你开在路上扎个钉子爆胎，胎压监测是救不了你的，装胎压监测并不能让你轮胎变成防爆胎，要防爆，请换防爆胎

4. 胎压监测系统哪个好啊能防爆胎吗现在的产品是实时监控的吗

应该全部都能防爆胎的吧，不能防爆胎的胎压监测装来干嘛呀。上个礼拜死党装了个铁将军的iphone版胎压监测。安装竟然不用拆轮胎，而且还不用做动平衡。随时监测轮胎的压力及胎温。我觉得他买的挺值的。

5. 安装胎压监测的作用有哪些真的能防爆胎吗

有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中，胎压不足是主要原因，这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆胎压的重视。经常在一些论坛上看到有人说装了胎压监测没用！到底有没有用？小编来告诉你！

1胎压过低或过高会怎样？

（1）胎压过低是爆胎的首要元凶。胎压过低，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的钢丝受压变形过大，当轮胎滚动到上方，钢丝在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这种反复的变形会产生高热，当某点的热量超过了橡胶的耐热程度，橡胶就会软化并在压力的作用下穿孔，轮胎内的高压会高速挤出使孔洞迅速扩大，产生爆胎。

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5有必要装胎压监测吗？

说了这么多，你还是问这个问题，小编我内心其实是拒绝回答的~~

那就让SNH48的萌妹子黄婷婷告诉你，为什么安装胎压监测是必须的！

（1）美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；

（2）胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；

（3）胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；

……

……

所以，安装胎压监测真的很必要！！

6. 车子自带胎压监测有时会莫名其妙报警，害怕爆胎，该怎么办

间接式胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
间接式胎压监测装置成本要比直接式低的多，它实际上是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同，如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号，只要车内计算机在软件上作调整，便可以在行车计算机建立新功能，警告驾驶人一只轮胎和其它三只相比胎压较低的信息。
这样使用间接式胎压监测装置的车辆就会出现两个问题，一是绝大多数采用间接式胎压监测装置的车型都不能具体指示出具体是哪一只轮胎胎压不足；其次如果四只轮胎的胎压同时在下降，那么这种装置也就失效了，而这种情况一般在在冬天气温下降时尤其明显。此外，当车子行驶过弯路时，外侧轮转动次数会大于内侧轮转动次数，或者轮胎在沙地或冰雪路面打滑，特定轮胎旋转数会特别高。所以这种计算胎压的监测方法有很多局限性。
直接式胎压监测系统的好处是：在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上推荐的冷胎胎压25%时，便会警示驾驶人。其警示信号比较精确，而且如果轮胎被刺破，胎压快速降低时，直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。
另外即便是车胎缓慢的慢撒气，直接式胎压监测系统也能透过行车电脑感知到，直接让驾驶者从驾驶座上检视目前四只轮胎胎压数字，从而实时了解到四个车轮的真实气压状况。

7. 有了胎压监测还有必要配防爆轮胎吗

轮胎和胎压监测功能不是一码事，只要你的爱车原厂有自带的或者自己加装过就有，可以正常检测胎压

8. 无胎压监测的车适合用防爆胎吗

可以用。胎压监测也可加装，价格1200左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 什么车都可以装防爆胎吗请问

你好。只要有同型号的防爆轮胎是可以使用的。防爆胎噪音会大点。安全性最好。安装时最好买个胎压监测