非金属防爆膜

⑴ 防爆膜要怎么选

汽车贴防爆膜都是为了隔热防爆，但是一分钱一分货，具体要选择什么膜，还得看自己的预算和实际情况，琥珀光学提醒你选膜时主要考虑以下几个方面：
A、透光度与清晰度：这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，好的汽车防爆隔热膜，不论颜色深浅，清晰度都非常高。用户在贴膜时，一般都不要选择透光度太低的膜。
B、隔热性能：隔热率是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标，高透光、高隔热，既可提高行车的舒适性，又可降低空调负荷达到节油的目的。消费者在贴膜时除了要看隔热率等指标是否规范，最稳妥的办法就是用贴膜的玻璃挡住太阳，以脸或手直接测试隔热效果。
C、是否会氧化，影响导航：有些高端的金属膜往往容易出现氧化的现象，而如果您的车是自带导航的话，也需要问清楚这个膜对导航是否会产生影响
D、选择好的贴膜店，最重要的是看是否有专业的封闭贴膜车间，以及能否提供正规的质保卡。
推荐琥珀光学，琥珀光学纳米陶瓷隔热膜具有出色的性能：红外线阻隔率高，可降低车内温度5－13℃，减少眩光，缓解驾驶疲劳，增强驾驶舒适感；低“镜面效应”，视野更清晰；无刺眼金属光泽和眩光，不影响其它驾驶员；高效隔绝紫外线，阻隔率超过99％；非金属陶瓷技术也不会对GPS等无线信号产生屏蔽。颜色自然柔和大气，十年质保，可以保护您的爱车！

⑵ 听说3M晶锐出了高端的汽车隔热膜叫晶锐臻选，想了解一下它的综合性能如何值得入手吗

值得，3m太阳膜作为一款品牌太阳膜，品质没的话说。性价比还高，就是假货太多，建议贴可以查询真伪的膜

⑶ 贴防爆膜的优点

汽车贴膜的好处是多方面的，总体来说有七的功能：
增加安全性角度上说有四个功能：版防爆性能（防权止被飞溅的玻璃伤害）、抗紫外线性能（紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害）、防眩光功能（迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响）、增加隐私性的功能（车外看车内不清楚）
增强舒适性角度上说有两个功能：隔热性能（降低车内的灼热感），驻车后空调降温时间短（减少能源消耗）
增强美观性角度上说有一个功能：装饰功能（颜色搭配合适能够增加美感）
选择膜要遵循先考虑安全性，再考虑舒适性，最后考虑美观性的原则。
贴膜还是比较有必要的，建议您贴前试个小样，最基本的能看到对视线有没有影响。

⑷ 汽车膜一般分为哪几种

汽车玻璃贴膜的等级大致可分为四种：
第一种，染色膜，也就是一般所称的普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气体，危害人体健康。
第二种，半反光纸，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。
第三种，有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。
第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：目前最高科技的隔热膜的类型，如大师膜业的天幕就是这种，不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。

⑸ 汽车膜的等级大致可分为哪几种

可分成四种，分别是染色膜、半反光纸、有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜、利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜。

第一种是“染色膜”，也就是普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气体，危害人体健康。

第二种是“半反光纸”，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。

第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是高档防爆隔热膜的主要类型。

第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。

(5)非金属防爆膜扩展阅读

贴膜注意事项

1、不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；

2、如有汽泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理；

3、安装完毕后，3－5天内不要摇下车窗，防止膜边缘出现翻卷。

4、不要把粘贴性标签直接贴到膜上；

5、车内常备一块高吸附力的超细纤维擦拭布用于日常擦拭。

6、安装后的一个月内，不在车窗上悬挂吸盘式玩偶等物件；

7、贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，请不必担心，2-3周内它会自然干透消失；

8、贴膜2-3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品沾有洗涤灵的水擦试，注意不要夹入砂粒或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗；

9、贴膜时，要注意当地的车检政策法规，前车窗是否留出三角形区域。北京市规定要求透光率达到70%以上才可以。避免验车是出现尴尬局面。

10、车身改色膜贴完后，如不是原车颜色，需要到车管部门进行改色申请拍照，否则验车时，同样不予以年检。

⑹ 汽车太阳膜分几种型号

目前市面上的汽车膜的等级大致可分为四种：
第一种是“染色膜”，也就是一般所称的普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，

既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气

体，危害人体健康。
第二种是“半反光纸”，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产

生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。
第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去

，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。
第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：目前最高科技的隔热膜的类型，如3M的无限风光就是这种

，不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好

，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。

⑺ 汽车膜的等级大致可分为哪几种！大师膜业告诉你

汽车玻璃贴膜的等级大致可分为四种：
第一种是染色膜，也就是一般所称的普通膜，主要成分就是染色的带粘胶的普通化学膜，这种隔热膜用起来就好像是糊灯的玻璃纸，既不隔热，也不防紫外线、不防爆，同时其遮光性容易导致汽车司机驾驶时发生交通事故，时间一久就会慢慢退色，而且受热后会散发异味气体，危害人体健康。
第二种呢，是半反光纸，这种汽车膜通常是汽车经销商赠送给用户的那种，隔热率大约为20%至30%，使用一二年后表面会起氧化反应而产生变质。所以买新车时要特别注意赠送自己的膜是否属于这一类。
第三种有金属层涂布的反射红外线的防爆隔热膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金属涂层能有选择的将阳光中的红外线反射回去，从而具有隔热的功能（红外线是热量来源），隔热率能达到50%以上。这是目前高档防爆隔热膜的主要类型。
第四种，利用非金属层进行隔热的防爆隔热膜，利用非金属层进行隔热防爆膜：目前最高科技的隔热膜的类型，如大师膜业的天幕就是这种，不使用金属涂层反射红外线，而是利用高分子材料作为隔热层，好处是隔热膜的透光性极高，而且对炫光的隔绝作用非常强，隔热率也很好，不容易造成前挡风玻璃的反光，这样一来司机的驾驶安全性就提高了很多。

汽车膜简单可以分为两类，一类是汽车玻璃膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。另一类是汽车改色贴膜由AAA公司引进美国STI的新型汽车贴膜产品，基本性能包括个性装饰、保护车漆、以及便于擦洗等。

⑻ 1. VSK汽车太阳膜隔热防爆膜怎么样 我最近买了一部汽车，贴了送的膜，回来之后好多人说送的膜不好，于是

贴膜千万不要贴染色膜，有毒的
金属磁控溅射膜是目前最高的技术，
但现在所内有的太阳膜基本上都说自容己是金属膜
但世界上只有三个金属膜的厂家
一个是美国的韶华科技，其产品名是 威固
另一个是美国的贝尔卡特，其产品名是 量子
第三个厂家是中国的核工业部 ，其产品名是 普泰

⑼ GL8前挡风玻璃贴防爆膜要多少钱

主要有复几个档次：
一、几百制块的染色膜及电镀膜。染色膜及电镀等比较低等的工艺，隔热效果比较差，其不稳定性更是让车主在不知不觉中受其毒害。因为其受热会挥发出有毒气体，严重威胁车主的生命安全。
二、1500-3500 （整车）的磁控溅射膜。目前主要有金属磁控溅射膜，代表品牌有北极光；还有非金属磁控溅射膜：3M；有金属+非金属磁控溅射技术的：耐视德。这几个都是高性价比三种不同工艺的代表品牌。也是最值得提倡的价位。
三、3500-1W （整车）这类都是概念多于实际的品牌膜，虽然性能方面更有优势点，但优势不明显。一般不值得提倡。
北极光太阳膜竭诚为您服务！！！

⑽ 防爆膜有什么作用，如何选择防爆膜

"天气越来越热，为营造一个舒适的驾乘环境，为爱车选择一副好的太阳膜显得尤其重要。但是在品种繁多的汽车用品市场如何选择符合自己车身的太阳膜，且在使用中该注意哪些保养技巧呢？今天驾校一点通请专业人士帮我们讲解相关知识。 选防爆膜时，一定要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。 隔热性。防爆膜的作用就是隔热效果,隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。消费者选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果消费者要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 防爆膜都有一定的厚度，因此在挑选时可以选择那些比较厚的防爆膜，同时劣质的防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬的车膜。 紫外线阻隔率要高则需高质量的膜，紫外线阻隔率指标一般不低于98%，最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。 贴膜有助于行车安全 从专业角度看，贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全，因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼，贴膜可以过滤强光，增强行车的安全性。尤其重要的是，当车在改速行驶时，前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上，这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉，但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用，不至于马上破碎划伤人员。 染色玻璃并不防紫外线 虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃，或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线，但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂，并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是，好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护，因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。 金属防爆膜最流行 目前市场上使用最多的是金属防爆膜，与前几代相比，最大的改进就是有很好的隔热效果，而且有5到8年的质量保证期，价格也相对透明。不过有利也有弊，这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响，如果要消除这些影响，可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜，抵挡紫外线强度也高出许多。 用刀刮可辨真伪 汽车太阳膜品种繁多，车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨，先了解膜的品牌，可以上网查询国际化的品牌，不一定要听厂家或者商家的。同时，建议到有专业测试仪的店里，这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后，在鉴别染色膜和金属膜时，还可以拿一小块用刀刮，如果会掉色肯定是染色膜。 贴膜应选专业店 在实施车窗贴膜时，一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间，还要求装配店的道具要专业，并看师父的手艺是否娴熟。