『壹』 汽车天窗是否需要贴膜
如果是一般的汽车天窗,不是全景天窗的话,建议是不贴膜,因为一般情况专下这类天窗的玻璃都已经具属有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。
同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度,在施工不到位的情况下,就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。但是如果正在看这篇文章的朋友所驾驶的车辆是全景天窗的话,建议是,去给天窗贴个膜吧
(1)汽车天窗需要贴防爆膜吗扩展阅读:
不好的地方是天窗贴膜施工时有一定风险,因为贴膜安装时会需要喷水,水会顺着车门内侧的边缝流出,但是天窗没有流水孔,所以还是有一定风险的,如果选择贴膜的话还是要找专业的汽车贴膜店,要提前做好防护措施,否则得不偿失。
同时,如果天窗贴了膜,还有一个最大的好处,就是当天窗玻璃遭受破损的时候,贴了膜的天窗不会玻璃渣子满车厢,而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃。
『贰』 汽车天窗需要贴膜吗
不需要贴膜,因为一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。
同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度,在施工不到位的情况下,就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。
天窗可以帮车内“排毒”
假如你还在费心思寻找消除车内有害物质的方法时,不妨抬头瞧瞧爱车的天窗,利用它就能“排毒”——并不是说天窗里面有什么特殊的分解物质,而是天窗的位置使它具备了促进车内空气流通的能力。
天窗位于车辆顶部,当我们在行车过程中打开天窗时,天窗外的空气就形成了一片“负压区”,即车内外的气压会出现高低差异。
所以,我们可以利用负压原理,开车时打开天窗,既能抽走车内的有害物质,又能消除车内的异味;早上开车上班前也要打开天窗,将车内憋了一夜的有害物质排出车外。
『叁』 汽车天窗究竟能不能贴膜
当然可以贴膜。要看个人喜好,自己的汽车自己做主。
『肆』 天窗用不用贴防爆膜
大多数天窗是需要并可以贴膜的。
在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,用手去摸一下天窗下的装饰板和无天窗位置的顶棚装饰,就会发现天窗下的装饰板明显要热得多,尤其是在炎热的南方这种现象就更明显。这说明了天窗部份也是车顶隔热的一个薄弱部位。如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热量就会更多。所以天窗是应该贴膜的。但不是所有的天窗都适宜贴膜。如果天窗是带有颜色的吸热玻璃,就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。
『伍』 汽车天窗有没有必要贴膜
汽车天窗贴膜有必要吗,接着往下看
一、汽车天窗贴膜的优劣
1.市面上一般的汽车天窗玻璃通常已经具有一定程度的防紫外线和隔绝热量的效果了,加上面积不是很大,配合天窗自带的遮阳帘,可以在炎炎夏日能够达到一定的隔热与遮光效果,如果这时候再贴上膜就会显得比较浪费。
希望能帮到你~
『陆』 汽车天窗需要贴膜吗,全车贴膜包括天窗吗
天窗不贴膜是没有什么影响的,因为汽车天窗本身就具有一定的隔热和防晒的作用,这时候如果贴上一层膜的话,也只是徒劳无功罢了,而且还白白浪费贴膜的钱。但对于比较大面积的全景天窗来说,单靠自身的防晒效果肯定是不够的,就需要贴一层膜在全景天窗上面了。
首先,天窗贴膜能起到一定的防爆作用,要知道玻璃相对于金属来说,它的硬度方面是比较脆弱的。正所谓“天有不测风云”,如果天窗真的不小心被砸碎的话(全景天窗几率较大),肯定是存在很大的安全隐患。所以,全景天窗最好还是贴一个膜吧。
缺点:
1、制造成本高。
2、对车身要求更高。
全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔,通风良好。不过全景天窗也有一些缺点,成本较高;落尘需要清理,否则影响视线;车身整体刚度下降,安全系数降低。但全景天窗超大视野的享受,还是受到众多消费者的青睐。
『柒』 汽车天窗也要贴膜吗
天窗的碎玻璃渣会带来安全风险大部分天窗容易被打破,打破后存在安全风险。根据美国道路部门的统计,每年有700多人因为天窗受伤甚至死亡。贴天窗膜是最好最便宜的解决方案。美国说的是天窗安全气囊,但是我们这里提到的比较少。大多数天窗是由钢化玻璃制成的。相对来说,他们没有错,不然一开始都会分崩离析。
天窗用的玻璃经过钢化处理,通过特殊内应力的设计,破碎时不会产生特别大的碎片,没有直接致命的危险。但是它产生的玻璃渣还是有一定的安全隐患,这些玻璃渣很容易对我们的黏膜器官造成损伤。这种小碎片,以一点速度掉下来,落在眼睛里,落在耳朵里,戳在鼻子上,都容易出现这样的问题。
『捌』 汽车天窗怎么使用 汽车天窗贴膜好不好
汽车天窗有一定的装饰作用,还能促进车内空气流通,增加采光。很多车型现在都会有汽车天窗的配置,那么汽车天窗怎么用呢,要不要贴膜呢?
硬顶车天窗的开启方式大概可以分为3种,内嵌侧滑式、外置侧滑式和上掀式。敞篷车型基本带天窗的也会跟顶棚一起收起打开。
内嵌侧滑式。比较传统的开启方式,多在小天窗的车型中出现。天窗的玻璃是直接嵌入在车顶内部的,通过电动开关实现打开或关闭。
这种天窗的缺点就是缝隙非常容易藏灰或者是杂物、树叶、油泥等等,密封不好的话还会渗水。
外置侧滑式这种在全景天窗应用的比较多,就是天窗的面积大,没办法内置在车顶结构中。往往这种天窗的开启面积都是非常大的,感受很好。
上掀式所谓的上掀开启,其实所有的天窗基本都有这个功能,也就是双模式开启。就是不需要大面积打开天窗,只开一个缝隙,通过后部翘起一定的角度,在车辆行驶时可以把车内的热气或烟气排出去。
不过,很多人这样打开天窗以后经常忘记关,因为在车内看不太出来,而天窗又没有熄火锁车自动关闭的功能,万一下大雨就很麻烦了。
1、汽车天窗玻璃,一般采用钢化玻璃和夹层玻璃,都具有很高的强度和保护作用,就算顶上掉下来异物,或者汽车的翻滚,都一般能保护乘员的作用。所以,不需要贴防爆膜。
2、汽车天窗玻璃,一般都采用的是灰玻,也就是透光率没有普通白玻那么高,因此能起到一定的隔热作用。因此,不需要贴隔热膜。
3、汽车天窗一般配有遮阳帘,当阳光强烈的时候,打开遮阳帘,起到隔热作用。
4、天窗的一个功能就是车内采光的作用,若贴膜之后,就损失了一部份采光的功能。
综合以上,天窗一般不需要贴膜。
无论是全景还是一般的天窗,左前左后,右前右后四个角的位置都会有排水管的,但是即使有排水槽、排水管,也不能百分百做到不漏水:
使用方面,停车的时候尽量避免在树下,要不然树枝、树叶、果子等不及时清理会堵塞排水管的,定期保养的时候记得让师傅清理下天窗杂物,用专用润滑材料润滑。