凯迪拉克atsl是不是防爆胎

『壹』 凯迪拉克ATSL马上要上18寸领先轮毂了 不知道用什么胎

原厂225/40和255/35 R18的轮毂马上就要到了，但是不知道用什么胎，有几套方案：1、原厂普利司通防爆，可是开过顶配试驾车，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花纹看上去很吊，但是据说这胎会越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，后胎只有非防爆。4、听说米其林也不错？主要要求是非防爆（防爆胎一个硬，二个补胎太麻烦），抓地要也还可以，胎噪小一点就行。来改装大神帮帮忙啊~~原厂225/40和255/35 R18的轮毂马上就要到了，但是不知道用什么胎，有几套方案：1、原厂普利司通防爆，可是开过顶配试驾车，胎噪太大了。2、南港NS-2非防爆，花纹看上去很吊，但是据说这胎会越用越硬。3、最想用的倍耐力P0，可是前胎只有防爆，后胎只有非防爆。4、听说米其林也不错？主要要求是非防爆（防爆胎一个硬，二个补胎太麻烦），抓地要也还可以，胎噪小一点就行。来改装大神帮帮忙啊~~ 东洋啊 我换了美版18寸v轮毂，换了倍耐力P0非防爆胎，前后都是普通胎。没想到胎噪竟然比原厂的还小，觉得这胎性价比挺高，现在很满意。 舒适和运动达到平衡，推荐米其林ps2,或者ps3，你不会后悔。 轮毂什么价 反正我要是换我绝对不会考虑所谓的防爆胎，我会换运动型轮胎，随车携带充气泵，补胎胶条和补胎工具 马牌也有呀!!!!!! 我换了AD08，原厂领先的防爆胎真不要？才走了3000公里，没有刮过，没有补过，2500不包邮 楼主说的都是轮胎参数，不是轮毂参数 楼主你好，你这样的换法本身就不怎么合理的，换了大一号的钢圈，还想换非防爆胎？你知道吗，车子的悬挂都设定好了，叶子板里面的空间也都是预留好了的，大一号钢圈，只能换扁平比更加低的防爆胎，那样显得轮胎特别扁，舒适性更加差了。如果楼主真的要求非防爆胎，应该选择小一号的，比如16寸，15寸钢圈，再配合普通的舒适性轮胎，才能让车子的底盘，悬挂适应过来。车子的四轮定位参数都是有设计好的，不过随意更改，要不然车子开起来抖，或者跑偏，或者刹车抖，等等一系列的不良后果，建议楼主再考虑考虑吧，不行就把轮毂退了吧 t1s便宜好用，有少许舒适性，性能也不差 @2019

『贰』 凯迪拉克atsl备胎在哪里

凯迪拉克atsl备胎在汽车后备箱。

一般情况下，大多数地方国庆节是不能进行车辆年检的，不过个别地区为了减轻上班族的不便，在国庆节也可以进行车检，具体要咨询各个地方的车管所安排。

需要去当地的车辆管理办公室，并且需要去车辆检查中心检查车辆以进行在线检查。在中秋节和国庆节期间，通常无法执行公务。 如果汽车审查即将到期，建议提前计划。
车管所一般会按照国定假日，统一假日。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

『叁』 请问凯迪拉克ATSL能顺利开进川藏线吗

凯迪拉克ATSL车子只要车况良好是能顺利开进川藏线的，微型面包车都可以何况是这个车了，毕竟现在进藏的路况总体来说相对比较好。

『肆』 凯迪拉克atsl备胎在哪

凯迪拉克ATS-L四个轮胎均采用防爆设计，没有备胎。一般配备防爆胎的车型都不再提供备胎。没有备胎对车身轻量化有一定帮助，对油耗也有积极作用。

『伍』 ATSL是防爆胎吗据说防爆胎轮毂容易变形开裂

ATSL是防爆胎吗？据说防爆胎轮毂容易变形开裂？ 防爆胎对路面要求比较高！但也不是不能走烂路！遇到坑、兄枝岩坎要减速，20~30km/h过坑坎没问题！速度过快容易鼓包，甚至开裂报废！高羡御速上，防爆胎的胎噪也比较大！但优点也很突出，因为胎壁较厚，0胎压依然可以用80km/h的速度行驶100km以上！所以没有备胎！避免换胎搭余的尴尬，同时减轻车身重量。个人认为，扁平比低的轮胎好看些！防爆胎补胎比较麻烦，一般的小店，扒不下来！蛮力扒胎会照成胎壁内裂！所以找一家靠谱的轮胎店是必须的！ @2019

『陆』 凯迪拉克ATSAtsl冷车胎压多少合适呀

请教各位车友，我提车刚满一个月，从4*出来之后每天早上观察冷车胎压一直是218-228，请问这个数值是不是偏低呢？调节到多少合适呢 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 谢谢，太有数了 冷车不能低于250····负责你会后悔的！！低了胎里面会揉的！明白吗？ 个人测试最佳气压冷车胎压240最合适，胎压太高的最大问题不是颠屁股，而是刹车距离变长，特别是雨天，危险！ 2.5，低了准备换胎 静态胎压不低于235。。动态胎压不高于275，推荐250-270之间。因为静态胎压在行车30-60分钟后，胎压会比静态初始的胎压提高15-20左右。。。而且一天天的热了。小A本身的车胎就是防爆胎，舒适度较差。如果胎压偏高那会更不舒服。。。 冷车胎压在220到250之间属于正常，一般建议230到240之间，四季通用，兼顾舒适性 标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。 使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。 胎压在2.2-2.5之间都是正常的，一般建议是2.5的胎压，其实每款车都有装配的轮胎规格要求，也对加多高的气压有要求。胎压加多少不是完全根据轮胎型号，同一款轮胎装在差异的车上都会要求加差异压强的气压。所以所谓的最佳胎压不是一个固定值，要根据自己的车型而定。一般一款车的标准胎压值可以在你自己的用户手册上找到，大部分车型会标注在驾驶员侧B柱上，又或者是贴在油箱盖内侧。不过需要注意的是，虽说厂家已给出了标准胎压，但也要根据温度影响而变。夏天天气比较热，气温高气体容易膨胀，所以将在胎压降低0.1或者0.2。冬天则反过来上调0.1到0.2。 现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！ 胎压会受到温度的影响，所以一般冷车打胎压，胎压范围在2.2-2.5之间，一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样，我的前胎2.4后轮胎2.2，这个是厂家标注的，所以说不能一概而论的打胎压，还是要结合自己的车，这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌，上面是这台车的标准胎压范围，四个轮胎都标准了 胎压问题：首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高?0.2?bar左右。b.夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.?1?bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.?空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.?满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.?热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2?bar左右。b.?冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2?bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高?0.2?bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适 可以升高到2.4，不过都调节到2.3也是可以的，之后天气越来也热了，胎压低一点儿比比较好。 一般小车冷车2.2-2.5bar属于正常范围，在驾驶室或副驾驶驶门框附近、左侧仪表台附近、油箱盖背面应有一个地方写着轮胎标准气压的标签 你好楼主，建议冷车胎压在2.3-2.5比较合适，太低了会损伤胎壁，还会增加油耗，太高了胎躁大影响舒适性，胎压太高或者太低都有可能增加爆胎的风险！有条件的话去冲氮气的吧，胎压值变化不大！。 @2019

『柒』 凯迪拉克ATSATSL轮胎型号到底是RE050，RE050A还是ER33

这三个都是普利司通防爆胎，哪个型号白色原厂这三个都是普利司通防爆胎，哪个型号白色原厂 atsl配备了两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17的，顶配版本的atsl前轮是225/40r18的，后轮是255/35r18的。其他配置车型前后轮都是225/45r17的。atsl是一款后轮驱动运动型中级轿车，后轮使用宽度更高的轮胎可以提升抓地力。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这 不用啊，除非远离城市不然保险免费拖车 了解这个干嘛，反正防爆胎无感直接ps4吧 那是不是后备箱常年得放个备胎 别换防爆胎了，换一些性能胎就好 领先是博天族re050a其他配置泰然者er33 2W公里就全换了 低配17寸是er33，领先版18寸是re050a 20万公里哈哈哈哈哈哈哈哈 三年跑了多少 标配的er33非常的垃圾，3年3条胎全废了，这胎有缺点，压坑侧边很容易被顶开裂，现在全换了E90三系配的RE050A，质量明显比er33好！ 都有现在普通版本都是泰然者er33 @2019

『捌』 2016款凯迪拉克ats-l是防爆轮胎吗

是防爆轮胎

『玖』 凯迪拉克ATS-L17款技术型原厂车胎是什么级别的

凯迪拉克ATS-L的原厂轮胎规格为225/45 R17，型号为普利司通泰然者ER33 RFT缺气保用轮胎（防爆胎），轮胎级别为91w。
轮胎胎壁上的“91W”指代的就是该条轮胎的最大承载等级与最高速度等级。其中“91”为最大承载等级，所对应的最大承载质量为615Kg；而“W”则为最大速度等级，所对应的最高速度为270Km/h。

『拾』 凯迪拉克atsl17寸换什么后轮防爆胎

凯迪拉克atsl17寸换马牌的CPC6后轮防爆胎。根据查询相关公开信息显示，换马牌的CPC6防爆胎，也就是CT4上面那款，比原厂的好很多。