ATSL防爆胎有长裂纹

A. 凯迪拉克atsl轮胎拆装破裂

一般形成原因是受到外力的挤压造成的
这个位置起包就以为这轮胎必须更换，因为胎边不是轮胎的受力部件，如果胎面受到伤害，我们还可以修补，胎边出现损害是必须要更换的，是不是防爆胎，都建议你去更换！
更换受伤轮胎可以更换单只，当然钱多的也可以更换全套，不同品牌的大不紧，只要规格一样就行至于选择4s店还是轮胎品牌店，都无所谓，换轮胎不是啥技术活
个人觉得可以慢慢的开到维修点，找拖车更稳妥些，但是不一定有必要！

B. 车子轮胎出现了龟裂，还能继续用吗会不会有风险

而现在问题是发现了龟裂纹。先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，轮胎花纹又没磨到极限标志（1.6MM），还可用一段时间。但要注意，冬季气压可按标准，后期使用造成的龟裂，如果车辆不经常上高速，只在市区行驶，车速就没那么快，可以再使用一段时间。，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去修理店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补的。不能上高速和超载，尽快到轮胎店或4S站确认情况，专业的事情还是让专业人士来做.

必须尽快更换新胎或是找专业的轮胎修补店进行修补，你说的轮胎有裂口是可以修补的，那是专业修补轮胎的修补机对裂口的轮胎进行高温高压处理，修补效果还是比较好的。遇到这种情况，最好的办法是更换轮胎。你可以去购车地方咨询或者114查询当地是否有品牌授权经销店，一般中档以上品牌都会在当地有授权的维修店，联系后到店更换，表面上看着没有漏气，但是，这是存在很大隐患的，高速行驶的时候很容易发生突然泄气或者爆胎，严重影响行车安全。

C. 防爆胎裂纹了还能跑吗 宝马防爆胎有裂纹用不用换

防爆胎是汽车常用的一种轮胎，比一般的轮胎会更坚韧一些，爆胎导致发生“防爆”原理可以参考军用越野装甲车。驾驶时出现爆胎情况，如果不能很好的操作，是很容易发生事故的，尤其是在高速公路爆胎的时候。那么防爆胎出现裂纹了还能跑吗？需要换吗？

防爆胎裂纹了还能跑吗

这个就要看伤口位置深度。如果深到可以看到连层线。就建议更换 ，当然如果是伤到表皮的位置，是可以继续使用。另一个参考条件就是，看看轮胎的日期是否达到5年以上了，如果是也建议更换。

如果橡胶老化开裂，这样的情况已经不建议使用了！非常容易爆胎。如果是刮到的建议更换或者使用备胎，这样高速行驶更安全！

宝马防爆胎有裂纹用不用换

其实这个判断有没有问题主要看两点——

第一裂纹深不深，如果不确定深浅，我感觉还是换胎吧毕竟生命重要。这个深浅要自己判断，别人没法说。

第二看胎龄，一般3-4年要换前胎，后胎可以稍迟一点点。

第三看里程，这个主要是为了看看轮胎磨损的怎么样，如果上面的花纹都已经磨平了，那还是赶紧换吧！

如果自己不懂那就去补胎店看一下，一般换个车胎也不贵，如果要换，建议两个车胎都换，换一只会影响车辆平衡哦。

汽车四条轮胎都有裂纹还能用吗

汽车四条胎都出现龟裂纹，足以说明你车胎最少有5年左右历史了。已经老化。一般情况下，轮胎经常行驶可以用4年以上（公里多的除外）没问题的。而经常停驶的车子轮胎在3年左右就会发生龟裂纹。

先看你是否是防爆胎或普通胎。如果是防爆胎，轮胎花纹又没磨到极限标志（1.6MM），还可用一段时间。但要注意，冬季气压可按标准，如果夏季，最好比标准气压稍低点。以防爆胎。这是指在普通路面或者城区行驶。如果行驶高速公路或山区，那么，建议换掉。毕竟安全最重要。

如果是普通胎，最好换掉。毕竟已老化。如果轮胎鼓包，被尖锐物刺伤超5MM或钢丝已断等情况，必须换掉。

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老牌车企江淮自然深谙其中的道理，与比亚迪、红旗一样，他们也笼络了一批国际知名设计团队，其中最具代表性的当属江淮意大利设计中心首席设计师、前玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧品牌设计师Daniele Gaglione了，大家熟知的江淮嘉悦A5就出自这位设计大咖之手。而在嘉悦X5之后，江淮自然会将这套全新设计理念应用到其他级别的产品上。紧凑型SUV作为国内最火热的一个细分领域自然成了下一个目标。这不，在今年第二季度，江淮汽车就将上市一款采用全新设计理念的紧凑型SUV新车---嘉悦X7。

D. 防爆胎有裂纹还能开吗

轮胎如果蹭破皮，一般情况下均是在轮胎侧面。轮胎侧面是整个轮胎最薄的部位，但是在行驶中却是碾压和变形最大的部位，承受的负荷很大，所以不管是什么轮胎，如果侧面有划伤或破损，不管是轮胎厂家还是汽车厂家，都明确规定，轮胎侧面有伤，或者漏气不能修补，必须更换轮胎。具体原因如下：1、根据轮胎的结构，轮胎侧面是最为薄弱的区域，仅有较薄橡胶层和帘布层，这帘布层就是由棉线和人造丝等编织成的网状层面。2、如此薄弱的轮胎侧壁，却承载着托起整车重量的气压，如果轮胎的侧壁被划了口子，尤其是破坏了帘布层的时候，就完全打破了侧壁的结构应力，极易引发爆胎事故。

E. ATSL是防爆胎吗据说防爆胎轮毂容易变形开裂

ATSL是防爆胎吗？据说防爆胎轮毂容易变形开裂？ 防爆胎对路面要求比较高！但也不是不能走烂路！遇到坑、兄枝岩坎要减速，20~30km/h过坑坎没问题！速度过快容易鼓包，甚至开裂报废！高羡御速上，防爆胎的胎噪也比较大！但优点也很突出，因为胎壁较厚，0胎压依然可以用80km/h的速度行驶100km以上！所以没有备胎！避免换胎搭余的尴尬，同时减轻车身重量。个人认为，扁平比低的轮胎好看些！防爆胎补胎比较麻烦，一般的小店，扒不下来！蛮力扒胎会照成胎壁内裂！所以找一家靠谱的轮胎店是必须的！ @2019

F. 宝马防爆胎钢圈裂了电焊后可以使用吗

为了安全考虑，建议将 裂纹电焊焊接的车圈（轮辋） 直接报废。
首先，要搞清楚 车圈（轮辋）的具体材质，才能选择与母材成分匹配的焊条，以及焊接工艺。不是随便就可以焊接的。
车圈（轮辋）毕竟属于精密部件，

G. 凯迪拉克ATS L 可以换普通轮胎吗

上汽通用汽车公司为本车开发、装配了合适的轮胎。所安装的原厂轮胎，专为满足上汽通用汽车轮胎性能标准规格体系的等级而设计。当需要更换轮胎时，上汽通用汽车强烈推荐您购买与轮胎性能标准规格等级相同的轮胎。

上汽通用汽车独有的轮胎性能标准规格体系考虑了众多影响车辆整体性能的关键技术要求，其中包括制动性能、行驶平顺性与操控性、牵引力控制、胎压监控性能。

上汽通用汽车建议整套更换四条磨损的轮胎。所有轮胎均匀的胎面深度将有助于维持车辆的性能。如果所有轮胎不是在同一时间更换的，制动和操控性能可能受到不利的影响。如果已经进行了合理的换位和保养，所有四条轮胎应该约在同一时间磨损损坏。但是，如果只需更换一个车桥上的一套磨损轮胎，则应将新轮胎安装在后桥上。

特别要注意的是：

1. 在不正确的维修中，轮胎可能爆胎。试图安装或拆下轮胎可能导致人身伤害或死亡。只有特约售后服务中心或授权的轮胎维修中心才可拆装轮胎。

可能无法提供与原厂轮胎速度级别相同的H、V、W、Y和ZR速度级别的冬季轮胎。当使用较低速度级的冬季轮胎时，禁止超过冬季轮胎的最高速度限制。

2. 无论法定限速多高，行车时均不得超过轮胎额定速度。当经常高速和/或长期高速驾驶车辆时，请向特约售后服务中心了解符合具体行驶条件和气候条件的轮胎类型。

3. 混用不同尺寸、品牌或类型的轮胎可能导致车辆失控，从而引发撞车或其他车辆损坏。在所有车轮上使用正确尺寸、品牌或类型的轮胎。

4. 在车辆上使用帘布轮胎可能导致在长时间行驶后轮辋法兰产生裂纹。轮胎和/或车轮可能会突然失效，并引发撞车。车辆的所有车轮只使用子午线轮胎。

如果车辆轮胎必须更换为一条没有轮胎性能标准规格等级的轮胎，则需确认这些轮胎的尺寸、承载范围、速度级别和结构（子午线）与原轮胎相同。

如果安装了非轮胎性能标准规格等级的轮胎，则带有胎压监测系统的车辆可能发出不准确的低压警告。

轮胎负载信息标签注明了车辆的原厂轮胎。

H. 防爆轮胎内侧开裂什么原因

若轮胎胎压过低，可能造成轮胎内侧开裂。

防爆胎胎内侧裂口如是出厂时的补补可以继续使用；如曾经有过胎压泄露并亏气压行驶所致，那就换上新胎比较保险了。

防爆胎有裂纹了还能开，其是在轮胎缺气和漏气或爆胎的情况下保证车辆能继续低速行驶的轮胎。轮胎是汽车的重要部件，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

轮胎的养护方法是：

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子。

2、减少轮胎暴晒。

3、经常检测轮胎的胎压。

4、注重悬架保养。

5、定期检查前轮定位。

6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

I. atsl防爆胎补胎会不会把轮胎弄裂口

可能会，理论上。防爆胎爆胎后为了保证轮胎的性能是不能修补的。4s店或者厂商都不建议修补轮胎。理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能。应该更换新胎。但实际上还是有车主会去补胎