防爆胎跑起来咕噜咕噜响

1. 奔驰在电动车上大都取消了防爆轮胎，是什么原因呢

众所周知，电动汽车要比燃油车更安全，尤其是对于有车族来说，这是至关重要的。因为电动汽车有很多安全隐患。如电池放电，高压电线会在车身或其他部位泄露；电池突然爆炸；或突然失去动力导致车辆失控；或意外操作导致车辆失控等等。奔驰为了保证自身安全，在电动车上都取消了防爆轮胎。为什么会这样呢？

防爆轮胎由于轮胎质量较大，在高温下依然保持柔软性，并且具有良好的抗冲击能力，这就大大增加了使用寿命。而且在路面上行驶时，防爆轮胎与路面的摩擦系数比普通轮胎要低很多。因此，它可以承受更高质量的燃油喷射（普通轮胎只有0.01%~0.03%)或气压冲击（普通轮胎约为0.05%~0.15%)。防爆胎的设计可以有效防止一些意外操作导致的轮胎爆胎现象。同时采用防爆轮胎的电动汽车使用成本会更低。这就是为什么很多厂商会选择直接取消电动车防爆轮胎的原因！

2. 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗

想把自己的车子轮胎换成防爆胎，那我们普通的轮胎到底能不能换成防爆胎呢？

所以综合下来，你的车子只要是配的普通轮胎你的车上是一定有备胎的，既然有备胎，其实是没有必要去换防爆胎的，再加上我们作为家用车，绝大多数朋友基本上都是市区行驶，偶尔跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，结合现在的电子稳定系统，再加上你只要没有乱打方向，没有慌张地超速行驶，基本上还是不会出现车毁人亡的情况。

3. 宝马5系可以前胎用防爆胎，后轮用普通轮胎吗

我的车跑了5.5万公里，原车轮胎是陪耐力缺气保用胎，优点是如果轮胎漏气了，还可以80公里以下的时速走100公里找到轮胎店。 不过，缺点就是太硬了，现在前轮已经更换为原来的倍耐力防爆胎，后轮可不可以不用防爆胎？ 四轮轮胎不一致，会对刹车这些有影响没有？我的车跑了5.5万公里，原车轮胎是陪耐力缺气保用胎，优点是如果轮胎漏气了，还可以80公里以下的时速走100公里找到轮胎店。 不过，缺点就是太硬了，现在前轮已经更换为原来的倍耐力防爆胎，后轮可不可以不用防爆胎？ 四轮轮胎不一致，会对刹车这些有影响没有？ 我也不知道属于不属于不耐磨，反正新胎跑一两万就声音大了。材质太硬了，每个花纹块由于刹车，都被磨的略微一头低一头翘起，跑起来就隆隆响了。普通胎有弹性的，就不怕。 成对使用肯定没问题的，你想啊，它只是稍微软一点点而已，宽度、周长都是一样的，没什么区别。我和朋友都全车换了普通胎半年多了，很好用，安安静静。 @2019

4. 防爆胎和普通的轮胎有什么区别，真的能防爆吗

防爆胎又称抄为“零气压续袭行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

如果原配是普通轮胎的就不能使用防爆轮胎。

零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘，悬挂，轮辋)，另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

如果原配不是防爆胎的车辆使用了防爆胎后，会对其匹配的(底盘，悬挂，轮辋)造成损伤。

5. 普利司通防爆胎245/45/R18胎压多少合适

提车一周多了没量过胎压，普利司通防爆胎245/45/R18，今测了下，左前2.7，左后2.9，右前2.9，右后2.65。怪吓人的，后来统一调成了2.5。车友们一般实际调多少啊？麻烦给个参考谢谢。 标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。 冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2， 普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。 胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。 一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样 按照季节，一般夏季冷车胎压为2.3，春秋2.4胎压，冬季冷车胎压为2.5。胎压太低会增加行车阻力，提高油耗，增加轮胎磨损。胎压太高影响舒适度。胎压太高和太低都有爆胎的风险。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。这些地方标注了满载和三人乘坐的胎压标准。 轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油。 首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。 一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。（有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3）具体以每辆车标注的胎压为准。不过问题来了，冬季调整胎压真的有必要吗？胎压多少最合适，厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。事实上，几乎全部汽车厂商都未对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！ @2019

6. 防爆胎0胎压可以开多远

最好不要开车。虽然是防爆 轮胎 ，但肯定会损坏轮胎。如果距离较远，轮胎内部会破裂，钢圈容易变形。第一个是平均胎压，不管空负荷还是重载，一个胎压值在夏天或者冬天都会贴出来。例如，所有四个轮胎压力都要求为2.4。还有另外一种胎压差。有些
防爆胎0胎压可以开多远
最好不要开车。虽然是防爆轮胎，但肯定会损坏轮胎。如果距离较远，轮胎内部会破裂，钢圈容易变形。

第一个是平均胎压，不管空负荷还是重载，一个胎压值在夏天或者冬天都会贴出来。例如，所有四个轮胎压力都要求为2.4。还有另外一种胎压差。有些车空会要求稍微低一点的胎压，而在重载下，会要求稍微高一点的胎压。单独驾驶时，胎压为2.3。回家的时候，车里三四个人是不是都要喘口气到2.5？其实也没那么精致。灵活看待这件事，一定要搞清楚胎压:胎压越高越好，胎压越低越好。尤其是高速行驶时，爆胎的情况大多是由于胎压低引起的。不能说胎压高到像气球一样吹不起来，而是因为胎压低到无法支撑，导致轮胎变形和物理损伤，从而导致爆胎。所以，只要胎压在标准胎压以上，一般问题不大。比如汽车上推荐的胎压是2.3到2.4和2.5，其实没问题。而且这样跑的时候，车会觉得更省油，跑起来轻快。因为轮胎充满了气体，所以受温度影响很大。温度高时，气体膨胀时胎压升高，温度低时，气体收缩时胎压降低。天气冷的时候会马上充气吗？事实上，我们不需要这么紧张。从2.3到2.2甚至2.1短时间内问题不大。可能是开车后轮胎发热后2.3。因为行驶时轮胎的温度变高，轮胎内部的空气会受热膨胀，自然会上升。所以，你不用担心这些。只需将胎压保持在安全范围内，甚至稍高或稍低都不是大问题。另外要注意的一点是保持四个轮胎的胎压平衡。比如汽车要求四个轮胎的胎压都是2.3，但是三个轮胎的胎压是2.3，一个轮胎的胎压是2.5或者1.9。这一点非常重要。尽量保持四个轮胎的胎压几乎相同。即使四个轮胎的胎压不一样，至少保持前轮和后轮一样。最后我想强调一下，你出去充气，基本上别人都不看你的建议，直接收你2.5。这会是个问题吗？不用担心，一点问题都没有，因为我们大部分车建议胎压在2.5左右，比如2.3、2.4到2.6、2.7基本都在这个范围内，轮胎对于胎压的承载强度远比我们想象的要强，所以不用担心胎压是否平衡，这是苗从最实际的角度解释分析的，如何保持正确。
防爆胎爆了还能开多久
根据防爆轮胎的特点，一般来说，防爆轮胎可以保持80公里/小时的速度，行驶一个小时左右，行驶近80公里，防止车主被困在一些偏僻的道路上。但需要注意的是，如果防爆轮胎完全损坏，驾驶时还是要注意安全。

防爆轮胎的学名是“爆胎”。英文缩写RSC。防爆轮胎最大的优点是，即使轮胎内空气压完全丧失，仍能以80 km/h的速度行驶，无需立即更换轮胎。

防爆轮虽然可以减少爆胎后对驾驶的影响，但一旦胎压过高或极端，爆胎还是会发生，但爆胎后不会马上抛锚，但也需要马上限速行驶，能继续行驶的里程相对有限。

其实防爆轮胎并不完美。首先在轮胎质量方面，由于胎壁较厚，同规格车轮的防爆轮胎重量会比普通车轮重。要知道车轮下的重量对行驶的影响会比对车身的影响更大，所以防爆轮胎会在一定程度上削弱汽车的性能。

防穿刺的另一个缺点是舒适性相对较差。在同等条件下，装有防扎轮胎的汽车在轮胎噪音和减震方面的性能比普通传统轮胎差，或者是因为胎壁较厚。但是一般原厂配备的爆胎的车型都是中型车，所以这种舒适度的不足几乎可以忽略不计。 防爆胎0胎压可以开多远 防爆胎爆了还能开多久 @2019

7. 倍耐力防爆胎有裂痕还可以用吗

你好，轻微的裂痕不影响使用，一般是由于橡胶老化造成，如果长时间跑高速的话换了也可以。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】