马牌防爆胎静音嘛

1. 马牌防爆胎cpc2和cpc5哪个好

CPC5比较好。

CPC5采用了马牌独有的“3D 主动降噪系统”静音技术，通过扰乱轮胎共振，打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流，实现轮胎静音效果。CC5是马牌专门针对中国的路况对胎面配方进行设计的，优化了胎面的刚度，使胎面橡胶能与粗糙路面配合得更好，提高驾驶的舒适性和安全性能。

CPC5采用新型的3D沟槽和创新性的胎面技术，能让轮胎无论是在潮湿路面和干燥路面都有非常不错的制动性能。

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注意及预防：

采用低压胎：

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

严禁超速：

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。

定期换位：

为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

标准气压：

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。

2. 哪个牌子的轮胎噪音最小

轮胎的各种复排名，仅供参制考。

【1】运动性：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林第

六：德国马牌

【2】舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第

六：倍耐力（噪声最大）

【3】耐磨性：第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第

六：固特异

【4】价格（由高至低）：第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第

五：普利司通 第六：邓禄普

【5】安全系数：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第

六：德国马牌

3. 马牌ssr防爆胎噪音

不大。
1、马牌轮胎以全天候的安全性漏逗和可靠性著称，低噪音，自洁性强，马牌轮胎ssr防爆胎胎面独特的烂搜正花纹设计能确保最佳抓地力和操饥悔控性能。
2、马牌ssr防爆胎是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎噪音低指标的轮胎。说明了噪音不大。

4. 防爆胎是马牌好，还是倍耐力好

倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。

马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。

5. 请教宝马3防暴胎是马牌好还是米其林好。请教用过的车友。

米其林的防爆+防噪胎静音效果是比马牌的好些，原来一直用马牌去年刚刚换的米其林，声音是要小一些，价格差不多。马牌的防爆胎感觉比米其林的硬些，完全是个人经验，换米胎后补了3次了，不知道是不是胎的问题，还是我运气太好，原先原配的马牌4轮都换了新胎共开了近9万公里才补了2只胎。

6. 马牌tcgold是防爆胎吗

不是防爆胎。
轮胎作为汽车唯一与地面接触的一部分，一辆车的稳定性操控性都依靠着它，所以轮胎的作用不言而喻。不管是多么好的一辆车，如果没有搭配好的轮胎，车辆的驾驶舒适性及安全性都会受到大大的影响。拥有好的轮胎，车辆的性能才能最大限度的发挥出来，才能给我们提供好的驾驶体验。
然而对于很多人来说，当面临更换轮胎需要去做选择的时候，往往并不知道该怎么样去选择。因为市面上轮胎的品牌种类繁多，花纹相似，价格不一，确实很难去选择。但如果说我们认真的分析了解一下，给自己的爱车选择一款合适的轮胎，其实并没有那么费力。
首先我们要了解自己爱车轮胎的参数型号，要选择合适的参数型号；其次是要认清我们需要轮胎的特性，是更偏向于驾驶操控，还是安全节能又或是静音舒适；最后确定了这些之后，去选择品牌。一定要通过正规的渠道，例如像途虎养车、轮胎专营店去购买。选择品牌的时候，要认准口碑好的品牌。像是德国马牌轮胎就是很多车主第一的选择，尤其是马牌TCGOLD，它作为MC5升级款，被称为运动胎中的安全大师，
马牌TCGOLD可以说是静音性和运动性能兼具，静音性这块来说，它采用变频降噪器，封闭式胎肩的设计，这样做的优点是改变沟槽中声波的频率，降低噪音，防止音波扩散，从而带来好的静音效果；同时采用了回力镖型花纹设计，提升了花纹块整体刚度，也正因为如此马牌TCGOLD具备了更好的驾驶操控性和转向稳定性。不仅如此，马牌TCGOLD大沟槽口设计，雨刮式导流槽，也可以加强排水效果，保证湿滑路面抓地力。即便是在湿地行驶，也可以保证安全的刹车距离，行驶的稳定性，也正因为如此被称为安全大师。
整体来说，马牌TCGOLD作为德国马牌MC5升级系列，运动性能升级到2.0版本，功能增加了，但价格其实很亲民，对比同类型的其他品牌也具有超高的性价比。可以满足对轮胎安全性和静谧性，操控性的各种需求，是一款值得我们选择的轮胎。

7. 防爆轮胎225/5017马牌和普利司通哪个好

普利司通防爆胎偏硬，胎噪大，路感太清晰，但是支撑性好、耐磨，如果车子的隔音好，用普利司通的胎就不错。马牌防爆胎相比普利司通，舒适性、静音性稍好，耐磨和支撑性算是正常水平，如果需要兼顾舒适性可以考虑马牌。

8. 听说马牌轮胎新研发了一种防爆轮胎，好用吗

我觉得还是给我们驾驶员提供了很大帮助，因为它家这种轮胎在轮胎容易被扎的版胎面部分内侧铺了一层权特殊的涂层，这种涂层可以在钉子刺穿进入后迅速将其根部包裹住，直接避免了爆胎情况，这个技术对常见的钉子都没问题，并且不用再装配备胎了，省去很多麻烦，还是很不错的。

9. 马牌防爆轮胎噪音大吗

马牌防爆胎型号是csc3，是一款主打运动和超高性能的轮胎。因为要顾及其操控性、制动力和抓地力，所以胎躁的表现并不算很出色。
ContiSportContact 3是马牌专为高性能跑车装配的轮胎，它最重要的特点是卓越的转向精确性。CSC3能为车辆在高速行驶、进行急剧操纵或者轮胎承受巨大作用力的情况下，依然保持卓越的道路抓地力。
CSC3不对称花纹肋条用于吸收制动时产生的纵向作用力，胎面的花纹肋条具有高纵向硬度，连续的胎面花纹肋条能吸收纵向作用力，当急速转向操控时，外部对胎面花纹肋条产生高单侧作用力。非对称的胎面肋条设计可以在这些作用力的情况下稳定肋条并降低变形，转向的精确性更高。
CSC3轮毂的规格为16-22寸(21寸除外)，适配的车型从紧凑型、中大型到豪华车，而22寸的大轮毂适配更多的改装车。它的磨耗指数为280，耐磨性一般，但牵引力指数达到最高的AA级，操控性能非常强。

10. 马牌防爆轮胎优缺点各是什么

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马牌防爆轮胎优缺点：
1、马牌质量、性能是没得说的，大陆马牌是世界轮胎前三强，配套的基本都是中高挡轿车，主要是德国车系的，只是有些花纹并不是完全适合中国的一些道路、胎侧较薄、扁平比高的容易鼓包；
2、优点：舒适静音；
3、缺点：不耐磨、抓地力一般。